在正常行駛條件下，應(yīng)使車輪盡可能不發(fā)生滑動(dòng)。為此，在汽車結(jié)構(gòu)上，必須保證各個(gè)車輪(尤其是驅(qū)動(dòng)車輪)有可能以不同角速度旋轉(zhuǎn)。而這就是差速器的主要功能。

剛特意百度了下，還真跟猜想的一樣不過感覺意義不大，只能防止輕微的追尾損失不大，但輕微的追尾，沒有流氓鉤損失也不會(huì)大，但是，即使輕微的追尾，即使有了流氓鉤，你還是得去看看、修修，因?yàn)椋瑩p失在小也許還是會(huì)有點(diǎn)變形的，而當(dāng)追尾稍微猛烈點(diǎn)，流氓鉤也沒多大用了，畢竟，它僅僅就一流氓鉤，沒法讓你變裝甲車不過，百度里，有很多款流氓鉤，用來掛載拖掛式房車、房車車廂、野營(yíng)掛車什么的，倒是很不錯(cuò)，拖掛式房車、房車車廂的話，2.4的排量可能還是太小，但是野營(yíng)掛車應(yīng)該能行

實(shí)在好用，城里短途十二升左右，城郊七升左右。這車適合=十公里以上開車行駛。=十以下建議坐公交。只是上下班，月油費(fèi)支出四百元。至于動(dòng)力與空調(diào)實(shí)力，這是你最不用擔(dān)心的

我也去看了下，主觀的個(gè)人感覺，榮放外面看著顯小，但內(nèi)部空間絕對(duì)比歐還要大，座椅舒適性方面也要強(qiáng)，隔音等方面也比較好，再者豐田保值穩(wěn)定毛病少！歐藍(lán)德說白了性價(jià)比高，看怎么權(quán)衡！

霧燈我還是用原廠的就好，我平時(shí)都不開前霧燈的說，也就晚上開近光燈，跑高速，下大雨的話就遠(yuǎn)光燈前霧燈打開～

首保免費(fèi)早點(diǎn)去，二保就用4S點(diǎn)的半合成機(jī)油5W-30，三個(gè)月或5000公里去一次做三保，三保時(shí)候就要求加錢換全合成機(jī)油，可以間隔八千到一萬公里半年內(nèi)去做四保，以后用全合成就1萬公里半年內(nèi)做一次保養(yǎng)。一句話全合成機(jī)油貴一點(diǎn)但是可以保養(yǎng)時(shí)間公里數(shù)間隔長(zhǎng)一點(diǎn)，半合成機(jī)油衰減時(shí)間短5000公里也必須換掉了。國(guó)內(nèi)要求三個(gè)月保養(yǎng)一次的廠家也不止一家兩家，再說你想想某些發(fā)動(dòng)機(jī)戴套廠家一次保養(yǎng)就得上千還必須5000公里去一次那還不活了。至于像空濾、空調(diào)濾這類的就自己馬云家買回來自己安裝（空濾空調(diào)濾只需要一萬公里更換一次），4S店就單純更換機(jī)油、機(jī)濾最多加上空濾。信任三菱品質(zhì)脫保的很多，勁炫脫保的巨多。這也是歐藍(lán)德國(guó)產(chǎn)前不少4S店車賣不動(dòng)、脫保車多、保養(yǎng)車少虧本跑路的一大原因。

家里有老森林人六年了，每年我開得少大約也就不到一個(gè)月，感覺方向和油門都比歐藍(lán)德稍微好點(diǎn)，偶爾可以操一下，但和歐藍(lán)德還是同一水平，沒有拉開差距，空間歐藍(lán)德好很多，至于說四驅(qū)我覺得如果上歐藍(lán)德頂配，肯定會(huì)比森林人好一點(diǎn)，綜合下來我最終還是買了歐藍(lán)德

曾經(jīng)我有個(gè)4wd的勁炫，應(yīng)該結(jié)構(gòu)和歐藍(lán)德的4wd版差不多吧，我最大的用途就是下雨天上一個(gè)90度轉(zhuǎn)彎的土坡，這個(gè)確實(shí)有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槲乙娺^轎車上不了這個(gè)坡的。但，高速行駛沒有任何卵用?，F(xiàn)在這個(gè)歐藍(lán)德是sawc，可以看前后動(dòng)力分配，snow模式可以看到后橋一直有一格動(dòng)力分配，加油會(huì)更多，反應(yīng)也很靈敏，但是這是儀表盤顯示，鬼知道到底有沒有動(dòng)力分配。至于駕駛感受，我只試過大雨的高速，無法分辨四驅(qū)提升穩(wěn)定性還是心理作用提升穩(wěn)定性。結(jié)論：可能比4wd版好，但我能確定

幫主，這個(gè)確實(shí)存在。我是在用車半年以后（1年不到點(diǎn)）就發(fā)生了，現(xiàn)在也懶得去管了~這個(gè)升上去的時(shí)候還好，特別是降的時(shí)候明顯。

說歐藍(lán)德操控好你怎么不說呢？繞圈成績(jī)不比crv差你怎么不說呢？歐藍(lán)德的底盤不比本田差你怎么不說呢？?jī)?nèi)飾做工因人而異一個(gè)人一個(gè)眼光，沒必要一味的吹捧或是打壓！

所有的車評(píng)，都是帶有個(gè)人主觀色彩的，還有就是跟廠商的充值有關(guān)，要不然那些車評(píng)人喝西北風(fēng)嗎？所以，車評(píng)只能參考，最終的感受還是要自己試駕。

GS8最不好就是一開爛路底盤就要散架這樣永遠(yuǎn)只能開在城里開國(guó)產(chǎn)的底盤和合資還是有很大的差距很難想象用車幾年后底盤會(huì)怎樣

說實(shí)話這個(gè)車到了100碼后提速確實(shí)有種深油門速度起不來的感覺，撥片也只能急超車用用也不能正常開車長(zhǎng)時(shí)間用啊，也不經(jīng)濟(jì)啊

我的經(jīng)驗(yàn)，一定和4S店維修明確說行話，他們看咱們懂就不糊弄，如果看咱們不懂，就懶得管，反正工資都是固定的，真等有經(jīng)驗(yàn)了，就自己去外面干了！

買來就來，隨便開。很久沒聽說拉高速了。以前加工精度不高需要磨合，現(xiàn)在的加工精度已經(jīng)很好了，不需要刻意磨合。

車輛交付前店家有檢測(cè)，挑個(gè)自己順眼的車架號(hào)就好了，板車運(yùn)過來，注意運(yùn)損車，其他就是交錢交錢再交錢，上路前記得上臨牌，現(xiàn)在交警嚴(yán)

外資車想進(jìn)入中國(guó)，按照國(guó)家要求必須尋找兩家國(guó)產(chǎn)品牌合作，所以才會(huì)出現(xiàn)東南三菱，廣汽三菱。東風(fēng)日產(chǎn)，鄭州日產(chǎn)。廣汽本田，東風(fēng)本田。一汽豐田，廣汽豐田。上海大眾，一汽大眾。一汽馬自達(dá)，海南馬自達(dá)。

從顏色理論的客觀角度，選取灰度差與色差兩個(gè)指標(biāo)來衡量車輛顏色與外界環(huán)境顏色的反差程度，車輛顏色與外界環(huán)境顏色反差大的車輛則更容易被人眼辨識(shí)，所以具有比較高的顏色安全性。由于在清晨以及傍晚時(shí)段光線不充足，從而測(cè)試車輛的具體顏色不容易被辨識(shí)，所以用車輛與周圍環(huán)境的灰度差來描述車輛在外界環(huán)境中是否容易被人眼所識(shí)別是一種合理的方法。經(jīng)過色差及灰度差分析，淺色系車輛更容易被識(shí)別。譬如：白色＞銀色＞藍(lán)色＞綠色＞黑色。

正品無疑現(xiàn)我這里的大型停車場(chǎng)所有車主保安都知道每天一聲聲刺耳尖叫的必然是三菱歐藍(lán)德！每天開車出來欄桿處根本不需按喇叭提醒保安開門一剎車尖叫聲會(huì)提醒保安歐藍(lán)德來了

作為老鄉(xiāng)，個(gè)人感覺，要是樓主年輕，不是經(jīng)常全家出行，首選CX-5。居家范首選CRV，其次歐藍(lán)德。不過在威海三菱銷量還是可以的我原來一直糾結(jié)的是杠五和歐藍(lán)德，杠五的自吸加6AT是最吸引我的地方。如果歐藍(lán)德不是CVT也是6AT的話，那歐藍(lán)德性價(jià)比更高。現(xiàn)款的2.4CRV頂配我親戚有一輛，高速120巡航轉(zhuǎn)速不到2000，應(yīng)該省油。但是冬天CVT的變速箱需要預(yù)熱，否則跑不起來，特別是掛倒擋的時(shí)候，油門要踩很大