將近4年6萬公里，油耗5毛左右，天窗布簾掉過一回，還好保內(nèi)，就沒其它毛病了。保養(yǎng)不算貴，12000或1年一保，關鍵看怎么保養(yǎng)，維修就比較高貴了。

三菱歐藍德定位緊湊型SUV，廠商指導價是15.98-22.58萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.59分位列榜首。畢竟在2018年之前車款車子是屬于原裝進口的車子，現(xiàn)在是三菱與廣汽合資國產(chǎn)，核心部件還是原廠進來組裝的，車長4705mm，軸距2670mm，5座/7座可選，空間還是可以的，油箱容積63升，使用92號汽油即可。

看了一下論壇車友，好像很多歐藍德車存在跟我一樣的問題，據(jù)說是ABS泵自建工作，所以車身右前下側(cè)，才有剛起步就有崩的一聲，到時候到4S店檢查一下看看吧

同意：本田走量的車型，前幾天朋友剛剛買的10代雅閣，那音響差的無法忍受，再就是隔音也是很差。但本田也是牛逼的車型，油耗的經(jīng)濟性非常不錯，小毛病少，主要是配置低的有些過分。

4WDECO為模擬兩驅(qū)（空調(diào)面板上的ECO控制按鈕的模式是行車電腦ECO模式，與四驅(qū)ECO為不同的系統(tǒng)。），主要為了應付路況較好的普通鋪裝路面，當遇到路況較差或車輪打滑時可以自動介入四驅(qū)系統(tǒng)。4WDAUTO為適時四驅(qū)，此模式比4WDECO模式更為激進一些，四驅(qū)介入更快，常用于雨雪冰面或一般的泥濘沼澤道路使用。LOCK模式為全時四驅(qū)模式，此時前后動力分配動力為60：40（頂配的為50：50），常用于比較惡劣的路況或需要脫困時使用。歐藍德的四驅(qū)模式可以在幾乎任何時速下進行切換，并可以高速長時間使用。友情提醒：LOCK模式下建議不要長時間使用，以免對機件產(chǎn)生磨損。

三菱歐藍德定位緊湊型SUV，廠商指導價是15.98-22.58萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.59分位列榜首。畢竟在2018年之前車款車子是屬于原裝進口的車子，現(xiàn)在是三菱與廣汽合資國產(chǎn)，核心部件還是原廠進來組裝的，車長4705mm，軸距2670mm，5座/7座可選，空間還是可以的，油箱容積63升，使用92號汽油即可。

都是通用的。三菱歐藍德定位緊湊型SUV，廠商指導價是15.98-22.58萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.59分位列榜首。畢竟在2018年之前車款車子是屬于原裝進口的車子，現(xiàn)在是三菱與廣汽合資國產(chǎn)，核心部件還是原廠進來組裝的，車長4705mm，軸距2670mm，5座/7座可選，空間還是可以的，油箱容積63升，使用92號汽油即可。

在選購SUV的時候，除了和乘用車一樣，要考慮外觀、空間、安全配置外，更主要的看它底盤。有些車主還會考慮到養(yǎng)車費用。

二手車的水還是很深的，如果不是很懂車，或者說對于車的來源不很了解建議還是要慎重?，F(xiàn)在1.6的新車也就是這個價吧，可以考慮一下啊，便宜還省油，還是新車

三菱歐藍德定位緊湊型SUV，廠商指導價是15.98-22.58萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.59分位列榜首。畢竟在2018年之前車款車子是屬于原裝進口的車子，現(xiàn)在是三菱與廣汽合資國產(chǎn)，核心部件還是原廠進來組裝的，車長4705mm，軸距2670mm，5座/7座可選，空間還是可以的，油箱容積63升，使用92號汽油即可。

吉利星越定位緊湊型轎跑SUV車型，誕生于CMA平臺打造，采用家族式“宇宙回想”設計，全黑LOGO源自“Ego”的本意“自我”，配備9寸全彩HUD抬頭顯示、人臉識別FACE-ID系統(tǒng)、GKUI2.0吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，可實現(xiàn)L2級別自動駕駛，車長4605mm，軸距2700mm，溜背設計時下非常流行，外觀很像寶馬X4/X6，整車質(zhì)保3年或10萬公里性價比很高。

你們幾個的水平我知道幾斤幾倆口口聲聲說要發(fā)帖出我的丑也多次專門發(fā)帖攻擊我了，到最后的結(jié)果是自個兒打臉，然后覺得沒臉偷偷的自己刪除帖子，這樣好嗎？這個論壇就是給你們這群車黑弄得烏煙瘴氣，我已經(jīng)習慣了車黑發(fā)帖回帖有目的性我可以理解，不找上我基本不會回帖但某人發(fā)帖回帖完全是個性‘自負’，這種人真是悲哀，在網(wǎng)絡上找‘自尊’連取消節(jié)氣門進氣控制認為是沒有節(jié)氣門，叫了幾個月要打我臉說歐藍德絕對有節(jié)氣門，然后發(fā)帖自己抽自己得多無知啊，是否懂車根本不用評論，至少把語文的基本功搞及格了再來論壇噴吧。

價格在400元左右，歐藍德廠家指導價格廠商指導價：15.98-22.58萬元，終端目前優(yōu)惠在2萬元左右，該車尺寸4705x1810x1710，5座SUV，百公里油耗7.4升，發(fā)動機裝配2.0和2.4升的發(fā)動機，2.0升的公里在122恰瓦，2.4升的在141千瓦，變速箱是CVT的無級變速器，平順性很好，前后獨立懸掛，空間能夠滿足使用，操控性良好，秉承了三菱一貫的運動性能，倒車影像和定速巡航都是標配，配置方面也是很豐富的。是購車的不錯選擇。

歐藍德4驅(qū)肯定比2驅(qū)的油耗要高，而且車輛的后期維保費用也要高一些，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習慣有直接關系的，長期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長途的油耗要高，盡量降低車載的載重重量，盡量避免急加速和地板油，提前預判行車道路的前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

同款，同價格，17.8，多跑跑高速，我7000公里目前油耗8.4，有車友跑到7.6，現(xiàn)在92號加滿表顯續(xù)航到830公里了。

車廠氣壓推薦值通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門等。

電瓶曾經(jīng)有過虧電到10%或以下，對電瓶性能和使用壽命會有一些影響.你可以買一塊免維護的新電瓶充好電備用，跑那么一段長路300多的一塊免維護電瓶的費用不算多。還有防凍液就沒必要換了，原車的所有東西應該比你后換上去的要好，而且防凍液最低可以使用6年吧。也可以也必須買一桶備用，路途遙遠誰也不知道會出現(xiàn)什么情況。我出遠門（自駕游），備用電源、防凍液、機油、玻璃水都帶好，因為要去的地方你需要時買不到就崴泥了。

當然是能上大排量的會更好了，動力和駕駛體驗上會更加的足，具體還是你可以去試駕看看，一般市內(nèi)2.0也是夠用的，就看你個人的使用情況了。

南方城市開沒必要，就下雨天能有點用，轎車也沒四驅(qū)，不過性價比來說1w買一套四驅(qū)系統(tǒng)還是值的，買了不會后悔，不買以后老想著四驅(qū)，買兩驅(qū)不如買2.0的還省油

2019款歐藍德搭載2.0L CVT無級變速城區(qū)道路行駛百公里平均油耗在8.5左右，2019款三菱歐藍德兩驅(qū)暢行版全款購車的落地價格在18萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。