如果您想買翼神的二手車可以從以下幾個(gè)方面考慮入手時(shí)間。 首先要關(guān)注車況。像 2012 年的翼神車況精品實(shí)表 12 萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)一顆螺絲都沒動(dòng)過內(nèi)飾新空間也不錯(cuò)1.8 排量手動(dòng)擋價(jià)格 19800。還有 2010 年 11 月的1.8 自動(dòng)波極品車況行駛 10 萬公里。 其次考慮改裝情況。比如 2011 年的翼神被改裝成姿態(tài)風(fēng)從絞牙競技到氣動(dòng)姿態(tài)花費(fèi)不少。 另外價(jià)格也很重要。12 年入戶的翼神1.8 排量手動(dòng)3.5 萬價(jià)格在同級(jí)別中性價(jià)比高。 總之買翼神二手車時(shí)要綜合考慮車況、改裝、價(jià)格等因素選擇適合自己的車

翼神一般不可以用 EVO 的氣門室蓋。 雖然翼神和 EVO 在外觀上有些相似但它們在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和零部件規(guī)格上存在差異。 EVO 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和性能調(diào)校更為先進(jìn)和復(fù)雜。 而且隨意更換不匹配的氣門室蓋可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定、密封不嚴(yán)、漏油等問題影響車輛的性能和可靠性。 如果想要對(duì)翼神的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行改裝或升級(jí)建議咨詢專業(yè)的汽車改裝師他們能夠根據(jù)車輛的具體情況給出合適的方案和建議以確保改裝的安全性和有效性。

翼神整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 動(dòng)力方面1.8CVT 車型起步較肉2500 4000 轉(zhuǎn)是最強(qiáng)輸出手動(dòng)擋車型動(dòng)力較強(qiáng)只要舍得踩油門提速不錯(cuò)。變速箱手動(dòng)擋檔位清晰、掛擋順暢新手容易上手CVT 沒有頓挫感。 外觀接近十代 EVO霸氣好看。 內(nèi)飾做工一般門板升降窗按鈕塑料感強(qiáng)且無背光燈。 懸掛方面全獨(dú)立懸掛乘坐較舒服但有的車型懸架硬沒什么韌性。方向盤有的車型較沉。 油耗不高長途三四毛。 保養(yǎng)方面正常保養(yǎng)即可發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是純?nèi)毡具M(jìn)口質(zhì)量不錯(cuò)。有的車型存在異響比如前懸掛但維修方便費(fèi)用中等偏下。 車內(nèi)噪音大高速超過 110km/h 胎噪明顯。部分車型導(dǎo)航屏幕反光。 總之翼神有優(yōu)點(diǎn)也有不足綜合來看還是有一定吸引力的。

三菱翼神報(bào)價(jià)情況較為多樣。2009 年 11 月東南汽車生產(chǎn)的三菱藍(lán)瑟·翼神正式上市最初售價(jià)為 10.9816.98 萬元。此后不斷改款2016 款三菱新翼神黑白復(fù)刻版的 1.8L 手動(dòng)和 CVT 車型廠商指導(dǎo)價(jià)分別為 11.1 萬元和 11.9 萬元。2015 款新翼神售價(jià)區(qū)間為 10.38 萬14.98 萬元。2013 款的二手車若車況良好無大事故等問題比如 2011 款二手估價(jià)約 11.2 萬2013 年的 1.8 排量車型跑了六萬公里大概值 7 萬左右。維修站中自動(dòng)翼神標(biāo)配 119800 元頂配 129800 元。此外三菱翼神還有不同年份和配置的車型價(jià)格也有所不同。

三菱翼神的首付金額因時(shí)間、地區(qū)和經(jīng)銷商的不同而有所差異。一般來說最低首付在 2.08 萬至 2.38 萬之間。比如在 2011 年 3 月 1 日至 31 日期間浙江康達(dá)推出的促銷方案中翼神最低首付為 2.38 萬。2012 年浙江康達(dá)衢州分公司的活動(dòng)中最低首付是 2.28 萬。另外上海匯勝汽車貿(mào)易有限公司曾推出“5000 元首付翼神輕松貸回家”特惠信貸活動(dòng)但針對(duì)的是上海市區(qū)牌照的消費(fèi)者。東南三菱還推出過首付 20%的信貸金融案還款期限最長為 5 年。需要注意的是具體的首付金額和信貸方案可能會(huì)根據(jù)市場變化和經(jīng)銷商政策有所調(diào)整。如果您想購買三菱翼神建議您直接聯(lián)系當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商獲取最新、最準(zhǔn)確的首付信息和信貸方案以便做出最適合您的購車決策。

藍(lán)瑟翼神是東南汽車生產(chǎn)的一款緊湊型轎車其報(bào)價(jià)情況如下2009 年上市時(shí)共有 6 款車型售價(jià)為 10.9816.98 萬元。之后多次改款價(jià)格也有所調(diào)整。比如 2010 年 7 月 28 日推出的 1.8L 致尚版MT 售價(jià)為 12.58 萬元CVT 售價(jià) 14.38 萬元。2010 年 11 月 27 日推出的周年慶限量款車型售價(jià)為 14.68 萬元。2016 年 3 月上市的三菱新翼神黑白復(fù)刻版1.8L 黑白復(fù)刻版 MT 和 CVT 車型售價(jià)分別為 11.1 萬元和 11.9 萬元。藍(lán)瑟翼神在售車型的價(jià)格區(qū)間大概在 6.7011.10 萬元之間。需要注意的是車輛價(jià)格可能因地區(qū)、配置以及市場情況而有所不同。

三菱翼神變速箱油的更換周期因變速箱類型而異。 手動(dòng)變速箱油一般 2 年或 6 萬公里左右更換一次。如果長期不更換變速箱油會(huì)變質(zhì)潤滑效果降低導(dǎo)致內(nèi)部齒輪磨損增加縮短變速箱使用壽命嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致齒輪打齒損壞。 自動(dòng)變速箱比如 CVT 變速箱通常 2 年或 4 萬公里更換一次。 更換變速箱油的方法是用循環(huán)機(jī)將新油儲(chǔ)存在循環(huán)機(jī)中通過管路與變速箱油路連接利用壓力把舊油推出。 選擇變速箱油時(shí)要注意品質(zhì)和適配性。對(duì)于手動(dòng)變速箱可選用符合 GL4 標(biāo)準(zhǔn)的齒輪油。對(duì)于 CVT 變速箱建議選擇專門為 CVT 設(shè)計(jì)的變速箱油。 總之定期更換適合的變速箱油能有效保護(hù)變速箱延長其使用壽命確保車輛的正常運(yùn)行和良好性能。

翼神發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱是進(jìn)口的。翼神是一款具有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的緊湊級(jí)轎車外觀與日本版第九代 Lancer EX 相似度高。其中網(wǎng)和輪圈與進(jìn)口版有一定區(qū)別但仍符合空氣動(dòng)力學(xué)原理美觀且實(shí)用。車尾排氣與尾燈搭配和諧整體姿態(tài)運(yùn)動(dòng)范兒十足。從配置方面來看翼神搭載原裝進(jìn)口三菱發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。比如 12 款翼神的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱就是進(jìn)口的其他車身和底盤件為國內(nèi)生產(chǎn)組裝。這種搭配使得翼神動(dòng)力表現(xiàn)出色故障率低油耗也相對(duì)較低。在動(dòng)力配置上原裝進(jìn)口全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 無極變速器動(dòng)力強(qiáng)勁。再加上 EVO 底盤技術(shù)和專業(yè)操控性四輪獨(dú)立懸掛駕駛起來隨心所馭?？傊砩竦陌l(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的進(jìn)口品質(zhì)為車輛的性能和可靠性提供了有力保障。

三菱翼神 2012 年 1.8 排量 5 萬公里能賣多少錢這得看具體車況。 如果是手動(dòng)擋車況良好沒發(fā)生過大事故手續(xù)沒問題車子沒泡過水大概能賣五萬左右。 要是自動(dòng)擋同樣車況良好沒大事故、手續(xù)齊全、沒泡水能賣三萬七八左右。 像車況透明、內(nèi)飾較好、外觀較差且結(jié)構(gòu)件有損傷的價(jià)格可能會(huì)低些。 如果是原版車況沒事故、泡水等問題價(jià)格會(huì)相對(duì)高些。 另外車的顏色、所在城市、過戶次數(shù)等也會(huì)影響價(jià)格。比如在一線城市價(jià)格可能會(huì)稍高黑色、白色這類常見且受歡迎的顏色可能也會(huì)讓車價(jià)略高。過戶次數(shù)少的往往更受青睞價(jià)格也能稍高些。 總之具體價(jià)格得綜合各種因素來判斷您要是想賣車可以多找?guī)准以u(píng)估爭取賣個(gè)好價(jià)錢。

你要嗎，12年手檔三菱翼神，八萬公里，三件噴漆，三萬

翼神冷卻液多久換一次翼神的冷卻液一般建議兩年或四萬公里更換一次。但這只是一個(gè)參考值實(shí)際更換周期還需根據(jù)車輛的具體使用情況來定。如果您曾在冷卻液中加入過普通水那么更換周期應(yīng)提前。另外南北方溫度差異較大北方建議使用冰點(diǎn)更低的冷卻液比如45 度的南方一般25 度就可以。選擇冷卻液時(shí)要注意其冰點(diǎn)應(yīng)比當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁氐?10℃以上。不同品牌、不同顏色的冷卻液不要混合使用。小品牌的冷卻液不建議用假冒偽劣產(chǎn)品多可能會(huì)損害水箱。如果您不確定冷卻液是否需要更換可以通過專業(yè)儀器進(jìn)行測試。總之定期檢查冷卻液液位高度及時(shí)補(bǔ)足至正常范圍。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行建議按照車輛使用情況和上述原則適時(shí)更換翼神的冷卻液。

翼神不同車型的最高時(shí)速有所不同。 藍(lán)瑟翼神的最高時(shí)速一般能達(dá)到 200km/h。2013 款翼神 1.8L CVT 黑白版的最高車速約為 190km/h。 需要注意的是車輛的最高時(shí)速受到多種因素的影響比如車輛的負(fù)載情況、路況、氣候條件以及車輛的保養(yǎng)狀況等。在實(shí)際駕駛中為了確保安全不要嘗試達(dá)到車輛的最高時(shí)速。 翼神是一款性能較為出色的車型除了最高時(shí)速它還有其他值得關(guān)注的特點(diǎn)。比如它的動(dòng)力系統(tǒng)有 1.8L 和 2.0L 兩種選擇發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)。其車身尺寸為 4570*1760*1490mm軸距為 2635mm內(nèi)部空間能滿足日常使用。油箱容積為 59 升能提供一定的續(xù)航里程。 總之翼神是一款有特點(diǎn)的車型但無論如何安全駕駛始終是最重要的。

三菱翼神的最高時(shí)速因車型和具體路況會(huì)有所不同。 一般來說三菱翼神 1.8L 車型的最高時(shí)速約為 190km/h 2.0L 車型的最高時(shí)速可達(dá) 200km/h 。 需要注意的是這只是理論上的最高時(shí)速。 在實(shí)際駕駛中影響三菱翼神最高時(shí)速的因素有很多。比如路況良好平坦的道路有助于車輛達(dá)到更高的速度還有車輛的負(fù)載情況如果車內(nèi)載物過多或乘坐人員較多會(huì)影響車輛的最高時(shí)速。 另外駕駛方式也很重要。粗暴的駕駛操作可能無法讓車輛發(fā)揮出最佳性能。 還有需要強(qiáng)調(diào)的是我們在日常駕駛中不能去追求車輛的最高時(shí)速。因?yàn)槌傩旭偛粌H違法而且極其危險(xiǎn)會(huì)給自己和他人的生命安全帶來嚴(yán)重威脅。 總之了解三菱翼神的最高時(shí)速更多是從技術(shù)參數(shù)角度出發(fā)而在實(shí)際駕駛中安全永遠(yuǎn)是第一位的。

藍(lán)瑟翼神的最高時(shí)速會(huì)因車型、配置以及具體駕駛條件等因素而有所不同。一般來說藍(lán)瑟翼神 1.8 手動(dòng)車型的最高時(shí)速在 200 公里左右1.8 自動(dòng)車型的最高時(shí)速約為 190 公里。2.0 手動(dòng)車型的最高時(shí)速可達(dá) 220 公里左右2.0 自動(dòng)車型的最高時(shí)速約為 200 公里。需要注意的是在實(shí)際駕駛中能達(dá)到的最高時(shí)速還會(huì)受到路況、風(fēng)阻、車輛負(fù)載等多種因素的影響。而且我國的道路法規(guī)對(duì)車速有嚴(yán)格的限制超速行駛是非常危險(xiǎn)且違法的行為。比如翼神 3 擋最多能開到 132 公里時(shí)速。三菱翼神的 CVT 變速箱最快可以跑 80 碼不損壞變速箱?？傊{(lán)瑟翼神的最高時(shí)速雖然較高但在日常駕駛中為了您和他人的生命安全請(qǐng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)不要嘗試超速行駛。

翼神尾燈拆卸視頻,翼神更換尾燈翼神尾燈的改裝需要經(jīng)由車管所備案審核通過方可合法施行。倘若車輛的車燈改裝未歷經(jīng)備案直接予以改裝后上路一旦被交警察覺將會(huì)遭受警告并且被處罰款扣分。以下為有關(guān)汽車改裝的相關(guān)規(guī)定1、機(jī)動(dòng)車的變更務(wù)必在交管部門設(shè)定的范疇內(nèi)展開。這涵蓋對(duì)車身顏色、發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料種類、車駕號(hào)碼等等進(jìn)行改裝。司機(jī)在遞交申請(qǐng)后必須獲取交管部門的批準(zhǔn)方可進(jìn)行改裝2、任何單位或者個(gè)人均不得拼裝機(jī)動(dòng)車或者擅自更改已登記的機(jī)動(dòng)車的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征3、未經(jīng)公安交通管理部門準(zhǔn)許擅自改裝機(jī)動(dòng)車的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、變速系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴涂和外觀結(jié)構(gòu)以及機(jī)動(dòng)車的有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)與國務(wù)院機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門公告數(shù)據(jù)不符的行為皆屬于違法改裝。以上就是對(duì)于《翼神尾燈拆卸視頻,翼神更換尾燈》的相關(guān)解答希望能對(duì)您有所幫助。

國產(chǎn)三菱翼神用了什么懸架技術(shù),國產(chǎn)三菱翼神用了什么懸架呢國產(chǎn)三菱翼神的前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。這款運(yùn)動(dòng)型 A 級(jí)轎車具備三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，分別是 1.6 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。麥弗遜懸架作為一種常見的獨(dú)立懸架，其構(gòu)造簡潔且成本偏低，應(yīng)用頗為廣泛。它僅擁有一個(gè) L 型控制臂，基本不會(huì)占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，故而諸多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車均采用麥弗遜懸架。多連桿懸架是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的產(chǎn)物。它把雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變換成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架能夠增進(jìn)車輪的貼地性能，進(jìn)而提升車輪的抓地力。抓地力的增強(qiáng)會(huì)帶來更優(yōu)的操控性與舒適性。雙叉臂懸架屬于一種相對(duì)高級(jí)的獨(dú)立懸架，由上下兩個(gè)叉臂構(gòu)成，而且上下兩個(gè)叉臂之間還存有一個(gè)連桿。雙叉臂懸架能夠抑制車身的側(cè)傾幅度，還能夠遏制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。然而，雙叉臂懸架的結(jié)構(gòu)較為繁雜，成本也頗高，所以僅有部分豪華汽車或運(yùn)動(dòng)型汽車會(huì)使用雙叉臂懸架。以上就是太平洋汽車對(duì)于《國產(chǎn)三菱翼神用了什么懸架技術(shù),國產(chǎn)三菱翼神用了什么懸架呢》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

三菱翼神使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),三菱翼神使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)三菱翼神全系車型搭載的是一款 1.8 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其代號(hào)為 4B10 。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力達(dá) 136 匹，最大功率為 100kW，最大扭矩為 175N·m 。此發(fā)動(dòng)機(jī)性能平穩(wěn)，適宜家庭平日使用。需要留意的是，該車型未提供渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇。在當(dāng)前市場中的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)里，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)屬于常見的兩類。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性良好，不過后期的維修和保養(yǎng)花費(fèi)較高。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在后期維修和保養(yǎng)成本方面較低，然而動(dòng)力相對(duì)普通，僅適用于城市道路行駛。當(dāng)下，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展走向?yàn)閺拇笈帕孔匀晃鼩獬蛐∨帕繙u輪增壓轉(zhuǎn)變。小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在保障動(dòng)力的同時(shí)，進(jìn)一步增進(jìn)了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)然，車主在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行選擇時(shí)，也能夠依照個(gè)人的實(shí)際狀況和偏好來靈活抉擇。建議車主前往汽車 4S 店進(jìn)行試駕，依據(jù)自身的感受來挑選不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)車型。以上就是對(duì)于《三菱翼神使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),三菱翼神使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

三菱翼神還有嗎,三菱翼神國幾三菱翼神未達(dá)國六標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)東南汽車官方披露，三菱翼神僅契合國五的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，不滿足國六的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。而且截至 2019 年 10 月，三菱翼神已然全面停產(chǎn)。相較于國五汽車，國六汽車在排放方面更為環(huán)保，更契合國家節(jié)能減排的目標(biāo)。當(dāng)然，倘若國五和國六的汽車同期銷售，必然是國六的汽車售價(jià)更高一些。在我們購置汽車之際，最好直接選定國六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，因?yàn)楫?dāng)全國范疇皆施行國六標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，國五的汽車將會(huì)貶值，其保值率低于國六的汽車。截至 2019 年 10 月，我國多數(shù)城市已開啟國六的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)之施行，故而部分國五新車無法上牌。當(dāng)我們購車之時(shí)，務(wù)必要預(yù)先咨詢車管所和汽車 4s 店的工作人員，以免引發(fā)不必要的困擾。有關(guān)三菱翼神：三菱翼神為東南汽車制造的一款緊湊型轎車，配備了 1.8 升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱有 CVT 無級(jí)變速和 5 擋手動(dòng)可供選擇，當(dāng)下已經(jīng)全面停產(chǎn)。以上就是太平洋汽車對(duì)于《三菱翼神還有嗎,三菱翼神國幾》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

三菱翼神是后驅(qū)的嗎還是四驅(qū),三菱翼神是后驅(qū)的嗎三菱翼神并非后驅(qū)車型，而是采用了前置前驅(qū)的布局。在 2010 年，東南三菱引入并實(shí)現(xiàn)了翼神車型的國產(chǎn)化，此款車型于海外乃是第十代 Lancer Evolution 的普通版本，故而，翼神在外觀上和十代 EVO 極為相近，內(nèi)飾層面更是完全一致，僅僅在轉(zhuǎn)向盤上存有顯著差別。翼神的傳動(dòng)系統(tǒng)為前置前驅(qū)，配備 CVT 自動(dòng)變速箱，無法承受高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，即無法適配渦輪增壓。另外，翼神還有 5 速手動(dòng)的車型。其 ECU 僅裝載了各自獨(dú)立的安全技術(shù)軟件，無法進(jìn)行統(tǒng)一的調(diào)配處理。相較而言，EVO 運(yùn)用全時(shí)四驅(qū)傳動(dòng)系統(tǒng)，搭配具備可選駕駛模式的 TC-SST 自動(dòng)變速箱，不存在原廠零售的手動(dòng)車型。并且，EVO 還搭載了三菱最新的“超級(jí)控制系統(tǒng)”（S-AWC 四驅(qū)系統(tǒng)，ADC/AYC/ASC/ABS 多技術(shù)集中控制），令其在操控性能方面更具優(yōu)勢。以上就是太平洋汽車對(duì)于《三菱翼神是后驅(qū)的嗎還是四驅(qū),三菱翼神是后驅(qū)的嗎》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

三菱evo和三菱翼神的區(qū)別,三菱evo多少錢國內(nèi)價(jià)格三菱evo和翼神的區(qū)別三菱 EVO 與翼神盡管在外觀方面極為相似，但二者并非同一車型。在 2010 年，東南三菱引進(jìn)并實(shí)現(xiàn)了翼神的國產(chǎn)化，此款車型于海外屬于第十代 Lancer Evolution 的常規(guī)版本，因而與十代 EVO 有 90%的零配件能夠共用。然而，實(shí)質(zhì)上，這兩款車存在差異。Lancer Evolution，通常稱作 EVO，由三菱汽車開發(fā)制造，已演進(jìn)至第十代。每一代的 EVO 均以其大寫的羅馬數(shù)字予以命名，整個(gè)系列均裝配了 2 升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。相較而言，翼神屬于前置前驅(qū)的傳動(dòng)體系，配置了 CVT 自動(dòng)變速器，無法承受高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，即無法承受渦輪增壓。另外，翼神還有 5 速手動(dòng)車型，其 ECU 僅裝載了各自獨(dú)立的安全技術(shù)軟件，無法進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度處理。以上就是太平洋汽車對(duì)于《三菱evo和三菱翼神的區(qū)別,三菱evo多少錢國內(nèi)價(jià)格三菱evo和翼神的區(qū)別》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。