奧迪a5有四驅(qū)版車(chē)型，但并不是全系都是四驅(qū)的，也有前驅(qū)版車(chē)型。奧迪a5是一款進(jìn)口車(chē)型，使用高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型是四驅(qū)的。奧迪a5一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪a5于是奧迪家族中的一個(gè)全新系列，定位于高檔雙門(mén)轎跑車(chē)這一充滿激情的細(xì)分市場(chǎng)，奧迪a5將奧迪一貫推崇的充滿動(dòng)感的設(shè)計(jì)、激動(dòng)人心的動(dòng)力與操控性能、卓越的制造工藝完美結(jié)合，是奧迪突破科技啟迪未來(lái)品牌理念的全新詮釋。

奧迪a5有四門(mén)的，sportback版車(chē)型就是四門(mén)版車(chē)型。奧迪a5是一款中型轎跑車(chē)，這款車(chē)有雙門(mén)版車(chē)型、四門(mén)版車(chē)型，也有敞篷版車(chē)型。奧迪a5這款車(chē)有四驅(qū)版車(chē)型，四驅(qū)版車(chē)型使用了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了冠狀齒輪中央差速器。新款?yuàn)W迪a5一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有190馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在每分鐘4200到6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，能在每分鐘1450到4200轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有252馬力和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在每分鐘5000到6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率，能在每分鐘1600到4500轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大扭矩。

奧迪a5是比較容易磕底盤(pán)的，其本身是轎跑車(chē)型，車(chē)身設(shè)計(jì)的就比較低，在城市行駛還好，如果走一些鄉(xiāng)下的爛路或是進(jìn)出地下車(chē)庫(kù)，都很容易磕底盤(pán)，建議可以加裝一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，不要弄底盤(pán)裝甲，底盤(pán)裝甲主要是為了防腐蝕，對(duì)于防碰撞的作用不大。奧迪a5整個(gè)駕駛室的設(shè)計(jì)焦點(diǎn)都集中到駕駛者身上，所有的儀表和中控臺(tái)集成在一起，控制裝置動(dòng)感的造型、精確的工藝以及精巧的設(shè)計(jì)，都給人帶來(lái)視覺(jué)上的美感和觸覺(jué)上的快感。

奧迪a5是2.0升排量的，這款車(chē)使用了兩款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪a5的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有190馬力和最大扭矩320牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘4200到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1450到4200轉(zhuǎn)。奧迪a5車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4712mm、1854mm、1391mm，軸距為2810mm。奧迪a5車(chē)前臉的一體化格柵突出了奧迪的特點(diǎn)，直角型的前燈和寬大的進(jìn)氣口強(qiáng)化了a5車(chē)頭輪廓的構(gòu)造效果，車(chē)尾部也同樣如此，獨(dú)特的水平線條和寬大、突出的尾燈都似乎向外伸出，強(qiáng)化了a5的運(yùn)動(dòng)性。

奧迪a5是cabriolet敞篷車(chē)，這是一款軟頂敞篷車(chē)型，這款車(chē)一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪a5一共有三種車(chē)身形式，分別是雙門(mén)版coupe車(chē)型、四門(mén)版sportback車(chē)型，還有敞篷版cabriolet車(chē)型。奧迪a5一共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪a5還有高性能版的s5車(chē)型，這款車(chē)的性能更強(qiáng)、操控更好。

奧迪a5沒(méi)有硬頂敞篷車(chē)型，只有軟頂敞篷車(chē)型。奧迪a5搭載兩種調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，共推出八款車(chē)型，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140kw，最大扭矩為320nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘4200到6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1450到4200轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載混合噴射技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋，與其匹配的是7速雙離合變速箱。

奧迪a5有雙門(mén)，奧迪a5一共有三種車(chē)型，分別是四門(mén)版車(chē)型、雙門(mén)版車(chē)型、雙門(mén)敞篷版車(chē)型。奧迪a5搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪a5是奧迪公司推出的一款車(chē)，有四驅(qū)版車(chē)型，使用了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)使用了冠狀齒輪中央差速器。奧迪a5的前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架，操控性非常好并且性能也不錯(cuò)。

奧迪車(chē)A5 從來(lái)沒(méi)有一款新款車(chē)型的現(xiàn)身，這般振奮人心。第一眼，第一次加快，第一次拐彎，第一次遠(yuǎn)途，為了更好地讓這一切不同尋常，大家為您呈上這款獨(dú)具特色的小汽車(chē)：全新奧迪A5。它是最新加工工藝，全新升級(jí)設(shè)計(jì)風(fēng)格，和最新觀念的極致反映。經(jīng)典Coupe設(shè)計(jì)風(fēng)格前面的斜杠突顯出自信心，光滑的頂棚以及精美的輪廓又展現(xiàn)了跑車(chē)的雅致。車(chē)后側(cè)寬敞的保險(xiǎn)桿和輕快的切分線框展現(xiàn)出這款新汽車(chē)的極致造型設(shè)計(jì)。 雅致含義當(dāng)您置身奧迪車(chē)A5中，每一處精致車(chē)內(nèi)飾都為您講解享有的含義，舒服坐椅所運(yùn)用的頂尖牛皮面料，使整車(chē)的每一位乘客都是有一段更為悠閑舒服的旅途。

這個(gè)車(chē)子的低配版本指導(dǎo)價(jià)在37.18萬(wàn)，我們這邊的優(yōu)惠力度在3萬(wàn)左右，送一個(gè)底盤(pán)裝甲，貼膜，腳墊，優(yōu)惠后加上保險(xiǎn)費(fèi)用和購(gòu)置費(fèi)，全款落地價(jià)格38.4萬(wàn)左右。

這個(gè)車(chē)子配備的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率有140kw，最大扭矩320nm，搭載一個(gè)7檔雙離合變速箱，百公里油耗在8-9個(gè)左右，可以參考一下

這兩個(gè)車(chē)如果說(shuō)對(duì)比的話，操控性能上當(dāng)然是寶馬m3還是要比較出色一些的，整車(chē)的操控性還是很好了，換擋的話也是比較順暢，寶馬車(chē)型主打的就是一個(gè)操控性，可以去試駕一下吧

如果說(shuō)比較注重操控性能的話，當(dāng)然是寶馬m2還是非常不錯(cuò)的，這一款車(chē)型的話在整車(chē)的變速箱操控性能上顯得非常優(yōu)秀，也都是可以去試駕感受一下，寶馬車(chē)輛主打的就是一個(gè)操控性能了

其實(shí)這兩輛車(chē)女司機(jī)開(kāi)都不錯(cuò)，兩輛車(chē)都是進(jìn)口車(chē)型也都是同級(jí)別里的佼佼者。如果不在乎品牌的話個(gè)人還是比較建議奧迪A5，主要是奧迪A5的售價(jià)更低點(diǎn)，性價(jià)比更高。

奧迪A5保養(yǎng)不是必須去SSSS店的，現(xiàn)在國(guó)家有政策支持，即便是去外面自己保養(yǎng)也不影響正常的保修。我二保就出來(lái)自己換的GT魔力紅了，再說(shuō)奧迪也不是那么容易出故障吧，我就有一次后車(chē)窗出了點(diǎn)問(wèn)題，就正常去4S店進(jìn)行的維修，沒(méi)有什么影響。

EA888發(fā)動(dòng)機(jī)用GT魔力紅機(jī)油肯定沒(méi)問(wèn)題的，比較適合德系車(chē)用，體驗(yàn)每個(gè)人不一樣，不好說(shuō)。

建議選擇一款寶馬的品牌，表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，寶馬這款車(chē)型的話它還是屬于一款高性能車(chē)輛，整車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力上表現(xiàn)的還是非常不錯(cuò)的，提速還是很快，寶馬車(chē)型的操控性能上也是表現(xiàn)的更好，并且寶馬m2的價(jià)格上需要更貴一些

個(gè)人感覺(jué)奧迪A5和寶馬4系年輕人開(kāi)都不錯(cuò)，外觀和內(nèi)飾都挺年輕時(shí)尚的，不過(guò)動(dòng)力輸出方面寶馬4系更比較直接一些，后期寶馬4系的改裝件也更多一些。

我的A4是原廠BO，還行

雖然同時(shí)奧迪品牌，但是兩款車(chē)的定位并不同，奧迪A6L定位于中大型三廂轎車(chē)，整體設(shè)計(jì)更偏商務(wù)一些，而奧迪A5則屬于中型轎車(chē)，主打運(yùn)動(dòng)，而且還有敞篷版

奧迪a5這款車(chē)40TFSI有三種型號(hào)車(chē)型，建議選擇2019款 Coupe 40 TFSI 時(shí)尚型配置就不錯(cuò)的，車(chē)性價(jià)比高，銷(xiāo)量大。