一大燈怎么開？有兩種，一種在方向盤下方，一種在儀表盤左側(cè)二奧迪車的大燈開關(guān)在哪里 方向盤左側(cè)，工作臺最左側(cè)，懸念大。三奧迪A5大燈上面最上面的那個小燈怎么開，有什么作用？ 霧燈拉起那個開關(guān)四奧迪a5大燈左右轉(zhuǎn)換激活 1選擇MNI控制面板按車鍵，選擇燈光設(shè)置，選擇左駕、右駕（有的車叫巡航燈），可以通過MNI設(shè)置進(jìn)行更改。

一奧迪在哪買比較便宜 你好，奧迪a4l在一線城市比較優(yōu)惠，比如北京上海深圳，相對便宜一些二26萬在哪兒能買到奧迪a4l 我?guī)缀蹩梢栽谌魏蔚胤劫I到低端a4l。買個8t的豪華邁騰也不錯。開a4l的人不多三奧迪A5要多少萬？ 2L FSI和A5 Quattro售價分別為61萬和64萬四奧迪A5購價 人民幣700,000-1,000,000

需要。起步時電子手剎不會自動解除，需要車主自己來手動解除。但有些車配備自動駐兄友車陪塵慶功能蘆握，車輛啟動后默認(rèn)開啟，當(dāng)車輛剎車時，車輛自動駐車，就算不踩著剎車，車輛也不會溜車，不需要按電子手剎。起步時，也不需要按電子手剎，只要踩油門起步，自動駐車關(guān)閉，非常方便。

奧迪A5正確的停車方式為先掛N擋，然后熄火拉手剎掛P擋。從機(jī)械原理上來講，掛P檔的時候，有一個棘爪會插入到變速箱的齒輪中，但棘爪和齒輪還是有一定的間距的。當(dāng)沒拉手剎的時候，雖然掛到了p檔，但車子還是前后會移動。所以通過N檔過渡一下，讓應(yīng)力釋放以后，不管是先熄火后掛P擋，還是先掛P擋后熄火都是正確的停車方法。日常駕駛自動擋汽車時還需要注意：在起動自動擋發(fā)動機(jī)時，必須將選擋操縱手柄置于p擋位或n擋位，并拉緊手制動或踩下制動踏板。平路行駛時，可將選擋手柄置于d擋位，根據(jù)油門大小和車速高低來自動變換擋位，正確的操作是在車速達(dá)歷弊到一定值后，收油門提前升擋，踩油門提前降擋。肢首族在下長、陡的坡道時，如果你掛在d檔，可能需要一直用剎車控制車速；如果長時間頻繁使用剎車，剎車可能因為過芹中熱而效率下降，會導(dǎo)致剎車失靈，所以需要掛入低速擋行駛。

那是你的電子手剎出現(xiàn)故障了。電子手剎故障一般情況是無法拉起手剎或者無法釋放手剎。電子手剎出現(xiàn)故障的解決方法是：1、當(dāng)車輛的電子手剎失效無法拉起時，可將車輛重新啟動進(jìn)行重試，如果操作失敗就需巖睜舉要到修理廠或者4s店進(jìn)行詳細(xì)檢查或者維修。2、電子手剎無法釋放車輛就沒有辦法走動，是較為少見的一種情況，需要撥打救援電話進(jìn)行救援。3、如果是更換后輪剎車片之后出現(xiàn)電子手剎故粗碧障，建議到維修店或者4s店重新匹配電子制動，其他故障需要從保險絲或者電子手剎開關(guān)處的電路進(jìn)行檢查。電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)，其工作原理與機(jī)械式手剎相同，通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩檫力達(dá)到控制停車制動，只不過是在控制方式上從拉桿手剎變成電子按早褲鈕。

A鍵。1、奧迪車有個a鍵的意思：A鍵是自動駐車開關(guān)，打開它，踩剎車停穩(wěn)后，即使松開剎車踏板，汽車也不會溜車。含舉2、A鍵是英文AUTOHOLD的簡稱，即是自動駐車功能技術(shù)。其技術(shù)的運(yùn)用使得駕駛者在車輛停下時不需要長時間剎車。以及啟動自動鄭皮電子駐車制動的情況下，能夠避免車輛不必要的滑行，簡單的說就是車輛不會溜后。3、AUTOHOLD自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準(zhǔn)確的駐車力，在起動時，駐車控制單元通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板談叢碧傳感器等提供的信息通過計算，當(dāng)驅(qū)動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。

電子手剎，按下松開，上扣拉緊。系好安全帶關(guān)好車門，D檔起步自動松開

都屬于豪華品牌，在咱國內(nèi)凱迪拉克屬于二線豪華品牌，奧迪屬于一線品牌，看一輛車好不好，要均衡的去看，也要全面的去看，從這兩個品牌生產(chǎn)線來看，奧迪生產(chǎn)線很豐富，轎車從a1a3a4a5a6a7a8，從suv有q1q2q3q5q7q8,從高性能運(yùn)動有s級rs系列，跑車系有tt級r8，產(chǎn)品線很豐富，凱迪拉克相比之下就少了很多，從駕駛感覺來說兩車都很有質(zhì)感，都很穩(wěn)定，提速快，但通用一貫喜歡用大馬力高扭矩的發(fā)動機(jī)，很爽，但也很費油，相比之下，奧迪就省油的多，這個確實與技術(shù)有關(guān)，奧迪之所以在勒芒賽上戰(zhàn)無不勝，除了駕駛者外，最主要是發(fā)動機(jī)性能的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性，雖然奧迪燒機(jī)油，主要是老車型和上年頭的車，凱迪拉克做工很講究，座椅也很舒服，但很多人有個觀點，美國的東西就是沒有歐洲東西做的精致，這種美感美國人做不出來，這與民族性格有關(guān)，他們務(wù)實，性格豪放，看看路上到處的越野和皮卡，還有肌肉車，你就可想而知，美國車是什么樣的，相比之下，德國人相比之下，嚴(yán)謹(jǐn)，認(rèn)真，有時候比較刻板，看見歐凳啟洲路上，到處的兩廂車，狹窄的路面便于停放，但一旦做起豪華科技來，絕對可以用精湛來說，看看凱迪拉克的地盤，再看看奧迪的地盤，做工用料，你就知道通用怎么糊弄人的，過坑洼路面，你就會發(fā)現(xiàn)他們的不同，凱迪拉克就像日本車那種感覺，像個大船，很舒服，但稍微不注意就會磕到地盤，奧迪底盤屬于那種偏硬那種，但不會讓你感覺不舒服，支撐很好，不松散，最重要的，bba是汽車業(yè)內(nèi)評出來，他們也許不是車?yán)锩孀钯F的，但代表著汽車發(fā)展的趨勢和方向，豪華，操控，科技一直是他們各自的主打，，他們互相學(xué)習(xí)，共同發(fā)展，有時候你會發(fā)現(xiàn)這三個品牌越來越像，雖然彼此都不服氣，但彼此都在互相模仿，而其他品牌，已經(jīng)棗野如融入不進(jìn)來了，因為品牌已經(jīng)深入人心，至少已經(jīng)深入中國人的人心，這也取決于每個公司對市場的態(tài)度，當(dāng)一汽和克萊斯勒在家談判時，克萊斯勒趁火打劫時，是奧迪主動找到一汽談合作，帶來了全球風(fēng)阻系數(shù)最小的奧迪100，促進(jìn)了民族汽車工業(yè)發(fā)展，那時候通用在哪里？所以說大眾奧迪在中國買的好，是應(yīng)該的，誰重視了中國市場，誰就贏得了市場豪華品牌的檔次來自品牌積淀、產(chǎn)品實力、售后水準(zhǔn)和消費者的的綜合感受。源自美國的百年豪華品牌凱迪拉克以獨特的新美式豪華體驗，受到越來越多消費者的青睞，與你提到的豪華品牌一起，成為中國市場豪華品牌的重要角色。凱迪拉克性能更穩(wěn)定而奧迪內(nèi)飾更強(qiáng)，系統(tǒng)更好，一個是機(jī)械性能一個是內(nèi)在看自己的選擇了想要性能就凱迪想要舒適就奧迪這是兩款完全風(fēng)格品味不同的車。凱迪拉克體現(xiàn)了美式的豪華，直線加速性好，但車身重而耗油較高；奧迪汽車不一定是世界上使用技術(shù)最先進(jìn)的汽車，但一定是技術(shù)集成最好的一家。買奧迪的好處是維修保養(yǎng)方便，還省油。還是給你推薦奧迪吧！奧迪奧迪在國內(nèi)和寶馬、奔馳同屬于一線豪華品牌。凱迪拉克和沃爾沃脊核、雷克薩斯、英菲尼迪屬于二線豪華品牌，而且凱迪拉克是最近通過各種渠道的廣告效應(yīng)才使銷量增加不少，但是現(xiàn)在車輛優(yōu)惠也達(dá)到近10萬，說明并不太好賣，原因是有錢的人基本都選擇了BBA，凱迪拉克小毛病稍微有點多，品牌豪華度不及BBA，但是保養(yǎng)維修卻絲毫不便宜。而且，二手車保值率，奧迪肯定要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于凱迪拉克，凱迪拉克買了就直線跌價，賣車的時候會哭。綜上，二者盡量選擇奧迪。如果對凱迪拉克充滿情懷和熱愛，那也可以買。

A6是國產(chǎn)行政轎車，A5是全進(jìn)口高性能轎跑，奧迪A5和奧迪A6都是同一品牌下的中型車。奧迪A5與奧迪a6的對比奧迪A5首先，從外觀上來看，新A5在設(shè)計上更有侵略性。全新的六邊形進(jìn)氣格柵更加扁平寬大，配合內(nèi)部的多鍍鉻裝飾條，運(yùn)動感和時尚感比老款車型要好得多。同時新車車頭重心進(jìn)一步挖掘，看起來殺氣十足，符合這款轎跑的定位。內(nèi)飾方面，最大的亮點是更換了平底三輻多功能方向盤、全液晶數(shù)字儀表和游艇式電子止動器，營造了內(nèi)飾的科技氛圍。車內(nèi)的直線線條營造出了很強(qiáng)的橫向延展性，與A4L在設(shè)計上基本一致，唯一的區(qū)別就是新車的D型平底方向盤。動力系統(tǒng)方面，新A5將搭載國內(nèi)市場第三代EA888兩款不同的2.0T汽油發(fā)動機(jī)，其中2.0T低功率汽油發(fā)動機(jī)最大功率為190馬力，高功率版本為252馬力。傳動系統(tǒng)方面，新車匹配7速S tronic雙離合變速箱。奧迪a6奧迪A6 Avant沿襲經(jīng)典家族式設(shè)計語言，將旅行車的優(yōu)雅、轎車的舒適和SUV的空間感巧妙融合，呈現(xiàn)流暢的車身線條。前臉繼承了經(jīng)典的家族式設(shè)計語言。車身側(cè)面，靈動腰線從LED大燈延伸至車尾，凸顯整車優(yōu)雅氣質(zhì)。奧迪A6 Avant將搭載1.8 TFSI和2.0 TFSI發(fā)動機(jī)，以及7速S tronic powershift的動力組合。其中，搭載2.0 TFSI發(fā)動機(jī)的車型最大輸出功率為185 kW，扭矩為370 Nm，百公里加速時間僅為6.7秒，百公里綜合油耗僅為6.9升，實現(xiàn)了動力性能和燃油效率的最佳平衡。同級領(lǐng)先的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，讓奧迪A6 Avant在各種路況下都能擁有最佳的操控體驗。奧迪A5和奧迪a6都是同一個品牌下的中型車型，從銷量上來說都是責(zé)任重大。兩款車性能都非常好。因為是同一個品牌的車，奧迪A5和奧迪a6有很多相似之處。外觀和內(nèi)飾方面，每個人的審美都不一樣。建議大家可以根據(jù)自己的喜好來選擇。兩款車配置豐富，動力強(qiáng)勁。如何選擇它們?nèi)Q于你的個人需求。

第一步：拆卸點火線圈。第二步：拆卸廢氣閥及管路。第三步：拆卸凸輪軸正時調(diào)節(jié)閥。第四步：拆卸前端蓋。第五步：拆卸排氣側(cè)氣門升程電磁閥。第六步：拆卸高壓燃油泵注意斷電泄壓。第七步：拆卸機(jī)械真空泵。第八部由兩邊到中間首先松開氣門室蓋的螺栓然后取下氣門室蓋罩。注意在拆卸螺栓的過程中不能一次性全部拆完分多次進(jìn)行拆卸拆。在拆卸過程凸輪軸瓦會往上彈起這是正常的但是不能暴力拆卸！在此過程中不要轉(zhuǎn)動試圖撬動或轉(zhuǎn)動凸輪軸！在裝的過程中當(dāng)氣門室蓋裝配的過程中一定要逐步進(jìn)行，可能會存在著凸輪軸不能落位的情況這是正常的，輕微的撥動凸輪軸滑塊進(jìn)行正確的落位。

奧迪A5 （ 查成交價 | 車型詳解 ）在冷車狀態(tài)下，打開發(fā)動機(jī)前機(jī)蓋先確定火花塞的位置，拆下發(fā)動機(jī)上面的裝飾塑料板，拆掉點火線圈上的固定螺絲，斷開點火線圈上的插頭，分別拔出所有的點火線圈。使用快扳手、加長桿及套筒組合從缸蓋上分別拆除所有火花塞就可以了?；鸹ㄈ趺床鸪鰜頇z查其實非常簡單，首先要準(zhǔn)備好這些工具：10mm、14mm、16mm的套筒、長接桿、棘輪扳手、磁棒、抹布等。 火花塞拆卸步驟： 1、等發(fā)動機(jī)完全冷卻以后將高壓包的插頭拔掉，然后用10mm套筒將固定螺栓拆掉，取掉高壓包之后就能看到氣缸當(dāng)中的火花塞了； 2、根據(jù)火花塞螺母的大小選用14mm或者16mm的套筒配合長接桿逆時針轉(zhuǎn)動拆松，拆松以后用磁棒將火花塞吸出來； 3、取出火花塞以后如果不及時安裝新火花塞，要將高壓包插回去或者用抹布塞住火花塞的孔，避免臟東西掉進(jìn)去； 4、用磁棒吸住新火花塞并塞到孔里面，然后按照上述相反的步驟復(fù)裝，上火花塞的力矩不能太大，大約20N·m即可； 5、換好所有火花塞之后啟動發(fā)動機(jī)，看看是否有火花塞工作不正常。 （圖/文/攝： 張桂葉） @2019

怠速抖動主要原因：1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動機(jī)積碳過多時，會影響汽車的點火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致汽車動力輸出不穩(wěn)定，出現(xiàn)怠速和加速抖動的現(xiàn)象。2.油壓不穩(wěn)定:如果你已經(jīng)清理了發(fā)動機(jī)積碳，清洗了節(jié)氣門，更換了油墊和火花塞等。，并且在怠速時仍然發(fā)現(xiàn)車身抖動，建議您去4S店檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯誤，工作不良，會導(dǎo)致車身抖動。3.發(fā)動機(jī)缺缸:發(fā)動機(jī)缺缸主要是指發(fā)動機(jī)的一個或多個氣缸工作不正常，一般表現(xiàn)為:從車內(nèi)流出的廢氣有明顯的間歇性，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺到發(fā)動機(jī)抖動，有時還伴有異響。這大多與點火線圈故障有關(guān)。4.發(fā)動機(jī)零部件老化:汽車抖動也與發(fā)動機(jī)腳(也稱爪墊)老化有關(guān)。發(fā)動機(jī)腳其實就是發(fā)動機(jī)的減震器系統(tǒng)。發(fā)動機(jī)腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時的輕微振動。如果發(fā)動機(jī)底座有問題，這些振動會傳遞到 方向盤 和駕駛室，造成怠速時的振動。解決辦法；最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用PNF原液類的燃油添加劑就可以解決上述積碳導(dǎo)致的問題。燃油質(zhì)量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導(dǎo)致油路的膠質(zhì)成分快速增加，會不斷的污染新鮮燃油導(dǎo)致后期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現(xiàn)積碳超標(biāo)的情況，對于國六車此類現(xiàn)象尤其常見。我們只有養(yǎng)護(hù)清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。

中級轎車的定位。奧迪A5最新款頂配車型是2021款 Cabriolet 45 TFSI quattro 臻選動感型，寶馬3系最新款頂配車型是2021款 330Li xDrive M運(yùn)動曜夜版。通過車型基礎(chǔ)信息、車身數(shù)據(jù)、參數(shù)配置以及動力這幾項數(shù)據(jù)。以下信息：1、價格方面，奧迪A5頂配版的官方售價要比寶馬3系頂配版的貴些。2、整體車身方面，奧迪A5頂配版的車身要比寶馬3系頂配版的車身短，同時奧迪A5頂配版的軸距也要比寶馬3系頂配版的軸距短一些。3、在整體配置方面，寶馬3系頂配版的要比奧迪A5頂配版的豐富。4、從動力輸出來看，寶馬3系頂配版要比奧迪A5頂配版更加強(qiáng)勁。

1、檢查升降機(jī)運(yùn)行時是否有異響，液壓泵站的油位是否正常，如果有異響或者油位不正常，可能是液壓泵站壞了；看看限位開關(guān)是開著還是關(guān)著。2、液缸的活塞向下運(yùn)動（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。檢查下這些部位，可能是閥門損壞了。3、在正常使用的情況下，上升不下降是配電箱里面的時間繼電器或整流橋壞了，換一下這兩個電器元件就可以。

不可以升降因為A5屬于轎跑車 這種車的底盤都很低 過溝坎或馬路沿的時候 多注意就可以了。

奧迪a5哥特蘭綠是限量版。哥特蘭綠上19款就停掉了，奧迪a5哥特蘭綠采用2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱，結(jié)合QUATTRO適時四驅(qū)，最大功率為252馬力，最大峰值扭矩為370牛米，百公里加速僅為6.3秒，前后均為五連桿式獨立懸架。

小灰是19年下半年提的車，也是人生首臺車，改了大包圍、風(fēng)刀、燈膜、小鴨尾，小白是21款頂配廠家試駕車，難得有雙車到手的機(jī)會就來做一個對比順便補(bǔ)一下去年的提車作業(yè)趴~前臉部分因為小灰是改裝過的，原廠的銀色鍍鉻橫條式中網(wǎng)顯得有貴氣范，但是新款的黑色中網(wǎng)顯得運(yùn)動，更霸氣。來到燈廠的大燈方面，我個人更喜歡19款的F燈（畢竟R8縮小同款燈嘛~），21款的斷眉大燈不否認(rèn)好看，但是在我心里F燈是B9這一代A5的精髓。輪轂方面，新款的輪轂真香，香死了，一對比就有一種想給小灰換大腳的沖動。車尾方面，新款的尾燈超愛，比19款好看，關(guān)于排氣就不做什么評價了，畢竟都是直出排氣，各有喜好吧。內(nèi)飾方面，新款的全液晶儀表盤的運(yùn)動樣式很香，但是機(jī)械儀表盤我也愛?新一代車機(jī)屏幕的分辨率很高，也算較為跟手，但是系統(tǒng)功能列表歸類的不夠清晰，使用起來沒有MMI方便，不過大屏終于支持了觸控，而且配合上儀表盤，科技感提升還是比較大的（除了原先MMI的位置鏤空了看著著實有點突兀冊畢，也不給配個蓋子真是醉了）?音響因為都不是bo所以不做對比，原車的音響其實聽個響也足夠了。最后講一講個人駕駛感受部分，小灰是40，小白是45四驅(qū)，想槐陸說不愧是quattro，就算不是血統(tǒng)特別純正的quattro，但這套適時四驅(qū)也不錯的，起步?jīng)]有一點點打滑，高速過彎一點都不拖泥帶水，日常城市里崩個紅綠燈，跑跑山路足夠了，但要說下賽道那就肯定和全時quattro還是有區(qū)別的，反觀前驅(qū)小灰就不一樣了，起步打滑，轉(zhuǎn)向手感也沒有新款緊實，聽說新款的擺臂相對于17-20款又減輕了16斤，所以總體的駕駛體驗45四驅(qū)相比于40前驅(qū)要強(qiáng)的太多了，所以在這里我強(qiáng)烈建議還沒訂車的準(zhǔn)車主們一定要上四驅(qū)，那怕是40的四驅(qū)，別像我一樣后悔哈哈哈哈哈。最州明芹后的最后關(guān)于選擇了A5后不后悔這個問題，除了沒上四驅(qū)起步打滑后悔萬分之外，其他都是非常棒的，無框車門，小溜背，協(xié)調(diào)的車身腰線都來了不少的回頭率，在前驅(qū)車?yán)顰5的駕駛體驗也是數(shù)一數(shù)二的，雙離合變速箱換擋平順，A5非常適合放蕩不羈的年輕人，希望各位車主們也能好好的愛護(hù)自己的小5，也祝各位準(zhǔn)車主們早日提到自己的愛車~

奧迪a5配汽車遙控鑰匙 看什么車型，高檔的車型時間需要一個小時左右，低端的車型半個小時就可以了。