更換奇瑞瑞麒X1的遙控鑰匙電池，需先拆鑰匙環(huán)，用硬幣打開電池蓋，更換CR1620紐扣電池并區(qū)分正負極，最后進行初始化操作 。具體而言，第一步是將鑰匙環(huán)從鑰匙上卸下，為后續(xù)操作提供便利。接著，使用一枚1元硬幣，插入鑰匙上的凹槽，憑借杠桿原理輕輕扳動硬幣，電池蓋便會打開。隨后，映入眼簾的是舊的CR1620紐扣電池，將其取出，把準備好的新電池安裝進去，安裝時一定要留意正負極，正確放置才能保證電池正常供電。完成電池更換后，初始化操作必不可少。把鑰匙插入點火孔，按住鎖車鍵，將鑰匙旋轉(zhuǎn)至初始化位置并保持8秒左右，這個過程是為了讓鑰匙與車輛重新匹配。之后，將鑰匙轉(zhuǎn)回初始位置，松開鎖車鍵，稍等片刻，遙控功能就能恢復(fù)正常使用。更換奇瑞瑞麒X1遙控鑰匙電池，按照拆環(huán)、開蓋、換電池、初始化的步驟來，就能輕松完成，讓遙控鑰匙重煥“生機” 。

瑞麒 X1 配備了多種類型的變速器。其中手動擋采用的是五速手動變速箱這是比較成熟的變速箱質(zhì)量穩(wěn)定使用感受不錯很多車都采用了類似的 MT 變速箱比如桑塔納、斯柯達等。另外自動擋車型采用了 CVT 變速器它能根據(jù)車速和引擎轉(zhuǎn)速實現(xiàn)無級可變的傳動比使發(fā)動機保持在最佳工作區(qū)間提升燃油經(jīng)濟性和駕駛舒適性。瑞麒 X1 還搭載過 AMT 變速箱。如果您要拆卸瑞麒 X1 的變速箱最可靠的方法是去專業(yè)修理店和發(fā)動機一起從車上掛下來但這種方法需要大量輔助工作適合發(fā)動機本身拆卸檢修。單獨檢修發(fā)動機時也需要調(diào)整離合器拉線并檢查離合器的各個傳動部件。

奇瑞瑞麒x1遙控鑰匙換電池不難。第一步拆除鑰匙環(huán)用1元硬幣卡在鑰匙上面的凹槽稍用力扳動硬幣打開鑰匙。第二步找到電池插槽取出舊的CR1620紐扣電池注意區(qū)分正負極正極在下負極在上然后放入新電池按原樣安裝好。第三步進行初始化。鑰匙插入點火孔按住上鎖車鍵后旋轉(zhuǎn)至車子初始化位置也就是點火前一擋整車通電但不點火的那一擋保持按住鎖車鍵約8秒多幾秒也行然后保持住鎖車鍵狀態(tài)回到最初位置放開鑰匙后等幾秒就完成初始化了。在操作過程中要確保雙手干燥避免內(nèi)部電子元件受潮。

瑞麒x1調(diào)時間的方法如下 先發(fā)動汽車讓車輛通電儀表盤亮起。 找到位于方向盤左側(cè)的菜單切換按鍵或者音量調(diào)節(jié)按鈕和OK按鈕。 按下相關(guān)按鈕直到屏幕顯示“時鐘”“小時”或“時間”字樣。 在時間顯示模式下長按某個按鈕比如CLK按鈕大概5秒鐘屏幕中的時間會閃爍。 此時小時顯示開始閃爍放開按鈕短按一下增加一小時等一會分鐘開始閃爍再短按一下增加一分鐘。 也可以使用轉(zhuǎn)向按鈕、上下箭頭按鈕、左右箭頭按鈕來調(diào)整小時和分鐘按“+”號按鈕增加按“”號按鈕減少。 調(diào)整好小時和分鐘后按下OK鍵或者確認按鈕保存更改。 如果車輛有自動更新時間的功能比如通過網(wǎng)絡(luò)同步要確保啟用此功能。 不同車型的時間調(diào)整方法可能會略有差異具體操作還是要參考車輛的用戶手冊。

瑞麒 X1 已停售其官方指導(dǎo)價為 5.28 6.78 萬。2012 款車型中1.3L 自動兩驅(qū)豪華型官方價 6.48 萬1.5L 手動兩驅(qū)舒適型 5.38 萬1.5L 手動兩驅(qū)舒享型 5.58 萬1.5L 手動兩驅(qū)豪華型 5.88 萬1.5L 手動兩驅(qū)運動型 6.08 萬。2011 款 1.3L 手動舒適型 5.28 萬1.3L 手動舒享型 5.48 萬1.3L 手動豪華型 5.78 萬。此車搭配佳通輪胎五輻鏤空鋁合金輪轂外觀好看全系列采用 4 輪盤式制動。車輛保留時尚特點前臉造型卡通尾部飽滿。在性能方面具有較好的駕駛視野和越野通過性能底盤和懸掛系統(tǒng)成熟穩(wěn)定性、通過性、制動性良好駕乘舒適性不錯。

在城市道路保持60km/h勻速行駛的狀態(tài)下，油耗僅為8L。對于油耗來說，因為只有3的排量，而且又是手動擋，所以非常的省油，基本一百塊錢可以跑兩百多公里，這個油耗可以說大部分的車都只有羨慕的份了。我是手豪版的，按照廠家公布的是60KM/的油耗為8升，但實際根據(jù)我半年來的數(shù)據(jù)是平均5的樣子。實際上我有時更少，不到4升，主要是我的駕駛習(xí)慣吧，我從不大腳加油和猛踩剎車，除非特殊情況。哥們，這個車的油耗我開大概在8個左右，你是新手我想怎么也在9個油。

最大缺點：減震效果不理想；隔音效果差、異響等小毛病多，裝配工藝差；性價比不高。奇瑞瑞麒x1跑高速穩(wěn)，原因如下：車輛的設(shè)計和結(jié)構(gòu)：瑞麒x1的底盤和懸掛系統(tǒng)采用了較為成熟的技術(shù)，底盤較為結(jié)實，而且懸掛系統(tǒng)也有較好的緩沖性。這些都有利于車輛的穩(wěn)定性。瑞麒X1保留了時尚的特點，容易贏得年輕消費者的好感。X1的前臉造型比較卡通，橢圓形大燈加上微笑型的進氣格柵，符合奇瑞小車可愛的設(shè)計理念。瑞麒X1的尾部比較飽滿，上窄下寬給人敦實穩(wěn)重的感覺。瑞麒x1在性能方面，除了擁有駕駛視野和越野通過性能，其麥弗遜獨立式前懸架、扭轉(zhuǎn)梁式半獨立后懸架的經(jīng)典底盤結(jié)構(gòu)，在保證了很好的穩(wěn)定性、通過性、制動性的同時，也兼具了轎車駕乘的舒適性。

調(diào)整奇瑞瑞麒M1汽車的儀表盤時間需要先啟動車輛。下面按下奇瑞瑞麒M1汽車方向盤左側(cè)菜單切換按鍵，即可調(diào)出奇瑞瑞麒M1汽車的時間調(diào)整功能。調(diào)整汽車儀表時間的方法如下：將鑰匙插入鑰匙孔，啟動汽車或接通電源。在儀表盤中選擇菜單，然后選擇設(shè)置。選擇時間日期設(shè)置，調(diào)整時間即可。首先轉(zhuǎn)動發(fā)動機，使6缸達到上止點。然后裝配除凸輪軸齒輪以外的其它齒輪，看機體上有一個標記，使凸輪軸齒輪的標記和這個標記重合。首先需要發(fā)動汽車，讓汽車通電，汽車的儀表盤就會亮起。找到CLK按鈕，是顯示時間以及設(shè)置時間的。 長按CLK按鈕，大概5秒鐘即可，屏幕中的時間會閃爍。

X1搭配的是佳通輪胎，五輻鏤空的鋁合金輪轂，外觀好看，而且更令人值得振奮的是瑞麒X1全系列車型均采用了4輪盤式制動。您好，這款車目前原車配的輪轂18寸，匹配的輪胎是225/50R18的，后期可以換120寸的輪轂和輪胎。如果換19或20寸的輪轂，會對乘坐舒適性有一定的影響。不一樣。外形方面，瑞麒x1的外形，相比奇瑞x1看起來更加小巧。配置方面，奇瑞x1配備3L和5L發(fā)動機，相比瑞麒x1功率更大些。對于油耗來說，因為只有3的排量，而且又是手動擋，所以非常的省油，基本一百塊錢可以跑兩百多公里，這個油耗可以說大部分的車都只有羨慕的份了。

1、X1搭配的是佳通輪胎，五輻鏤空的鋁合金輪轂，外觀好看，而且更令人值得振奮的是瑞麒X1全系列車型均采用了4輪盤式制動。2、原裝胎是，佳通128花紋，185/65R15瑞麒X1于2009年11月15日在昆明正式上市。瑞麒X1隸屬于奇瑞公司旗下的瑞麒品牌，是首款微型SUV車。3、這些都有利于車輛的穩(wěn)定性。車輛的動力系統(tǒng)：瑞麒x1搭載有一臺6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為126馬力，這種動力配置在高速上表現(xiàn)比較穩(wěn)定，能夠滿足常規(guī)行駛的需要。

另外，根據(jù)195/65R15規(guī)格，查詢國標，建議允許使用輪輞寬度為：51/2J，61/2J，因此需要先到正規(guī)的專業(yè)改裝店或咨詢汽車廠商先確定改裝升級后輪胎規(guī)格，才能查詢原配輪轂是否可以使用。不可以換20408輪轂是5J的，適用輪胎規(guī)格是215/225/23原車215輪胎已經(jīng)是最小型號了。如果你想換更小的輪胎，則需要考慮更換輪轂了。統(tǒng)一更換為128輪胎以解決干涉問題。228輪胎胎紋稍細，舒適性稍好，不易卡石子；128輪胎胎質(zhì)稍硬，輪胎花紋比228大一些，更適合X1的迷你越野，但容易卡石子。

長安cx20是兩廂轎車，瑞麒x1是城市SUV。從減震的軟硬很明顯就能區(qū)分出來。所以維護保養(yǎng)費用也比較低，風(fēng)云2也是四星碰撞標準的車，用于實用性家用，是非常適合的。瑞麒X1。原因很簡單，奇瑞出轎車時間比長城長很多了。奇瑞的QQ，旗云，A3都算很經(jīng)典，很標桿的車型。長城只能拿皮卡出來，喊一句我的皮卡和SUV很牛。不過預(yù)算夠長城的SUV還是不錯的。小型車買奇瑞。

汽車專欄作者，敬請關(guān)注汽車專欄作者，敬請關(guān)注。在奇瑞的汽車產(chǎn)品中，中后期產(chǎn)品的發(fā)動機耐久性與合資車相當。當然，如果一些價格較低的車型在配置、用料、設(shè)計等方面無法與合資品牌車型相提并論，奇瑞可以保證最基本發(fā)動機的耐用性。

先讓它自動找臺，找到后你想存哪個臺的話，你就長按下面的數(shù)字。就會存成那個數(shù)字的臺。

收音機保險絲燒了，線路斷路?？蓢L試以下解決方法：1、自行拆解或者到汽車修理店把音響取下來，沿著后面的線去找接插件是否脫落。2、再次按收音機靜音鍵或音量鍵確認。3、到修理店檢查修復(fù)。收音機是汽車上最早采用的一種語音娛樂配置，也是車載影音娛樂系統(tǒng)常見配置之一，一般收音機的喇叭線是強電平的輸出線，不怕干擾，也不會屏蔽。

隨便接一個USB接口，供電用的。 找一個手機充電器接上也行，只要連上電就能用啦。 把音響旋鈕左右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。圓的插口接有耳機圖形標識的接口。 接口的顏色是隨廠商設(shè)定的，它和功能沒有固定搭配。

手動檔的是MT的，好多車都是這樣的，比如桑塔那，斯科達等。是比較成熟的變速箱，質(zhì)量也穩(wěn)定，使用起來感覺不錯

瑞麒X1這款號稱是城市迷你SUV的車挺好的 智能性很高 操控性也不錯 從外形的角度來說 整體給人很動感的感覺 前臉看起來也比較俏皮可愛 很適合女生 油耗方面7個左右吧 要視具體的路況而定

說真的，你老爸的眼光真不錯。 作為瑞麒旗下的小型車，在M1獲得市場認可半年之后，瑞麒X1也將于2009第四季度上市。據(jù)了解，小車市場在趨于飽和之后，各大汽車廠家把目光轉(zhuǎn)向中高級汽車市場的同時，并沒有放棄小車市場的繼續(xù)開發(fā)。但是現(xiàn)有小車市場中的產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足年輕人的要求，汽車廠家應(yīng)聲而動，紛紛推出了城市SUV、cross，以及小型硬派越野車等適合消費者需求的車型。就這樣，微型SUV瑞麒X1運應(yīng)而生。瑞麒X1保留了時尚的特點，容易贏得年輕消費者的好感。X1的前臉造型比較卡通，橢圓形大燈加上微笑型的進氣格柵，符合奇瑞小車可愛的設(shè)計理念。瑞麒X1的尾部比較飽滿，上窄下寬給人敦實穩(wěn)重的感覺。尾燈設(shè)計相當漂亮，很容易贏得人們的好感。后保險杠也很寬大，防擦飾條從車頭一直延伸至車尾的位置。瑞麒X1的車身尺寸并不大，小巧的身材適合在城市中穿梭，當然停車也會更容易。更難得的是瑞麒X1的車頂部分比較平直，而且還配備了行李架，即使內(nèi)部空間緊湊也可以利用到車頂空間。X1的外后視鏡可視范圍很大，外側(cè)采用了黑色PVC材質(zhì)，好處是可以防刮蹭，但看起來稍顯突兀。X1搭配的是佳通輪胎，五輻鏤空的鋁合金輪轂，外觀好看，而且更令人值得振奮的是瑞麒X1全系列車型均采用了4輪盤式制動。瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 1.3L發(fā)動機，最大功率可達62kw，最大扭矩為122N.m，配合五速手動變速箱，為整車提供更好的經(jīng)濟性。但瑞麒X1的整備質(zhì)量達到了1100kg，總質(zhì)量達到1549kg，對于一款微型轎車來說，“體重”嚴重超標。瑞麒X1的最高時速可達150km/h，但因為自身重量的問題，將犧牲很多動力扭矩輸出。價格（萬元）:5.28-6.48排量CC:1300 最大功率KW :62/6000 驅(qū)動方式:前驅(qū)長/寬/高mm :3866/1622/1638 軸距mm : 2330 定位:奇瑞首款微型SUV產(chǎn)品 瑞麒X1客觀論：————瑞麒X1的優(yōu)缺點 優(yōu)點：外觀：時尚、陽光、大方，防擦掛黑色包圍很有用處，車身窄，通過性強；內(nèi)飾：不能說精致，但還算工整，簡單并且新穎、數(shù)碼顯示大屏幕信息數(shù)據(jù)明朗，方向盤高度可調(diào)節(jié)；配置：同類車中算高端配置，雙氣囊、四輪碟剎、轉(zhuǎn)向助力、倒車雷達、前后電動車窗、電子遙控鑰匙、智能升窗系統(tǒng)、鋁合金輪轂、電子內(nèi)控后視鏡、大燈高度可調(diào)節(jié)、4聲道喇叭，可播放高音質(zhì)MP3音樂，并且音效模式多樣化；空間：同類車中屬于空間較大的微型家轎，后排座位可整體放倒，空間增大令人滿意，底盤高度也比較不錯，能夠應(yīng)付中等長度（指的是不超過40公里的石子路和爛泥路）的惡劣路況。 缺點：外觀：車身窄，外觀少了點大氣，并且后備箱門上開，不是側(cè)開，沒有備胎懸掛的設(shè)計，讓人感覺后面看就是一加高的轎車，沒有發(fā)揮SUV的外觀元素；內(nèi)飾：顏色太過低調(diào)，并且材料比較低廉，質(zhì)量雖然過得去，但沒有質(zhì)感，如果加一點桃木或者奶白色合金鑲邊，會精致一些、儲藏盒空間狹窄，除了副駕駛座位前的手套箱和駕駛膝蓋邊前的煙盒大小的小盒子外，車門邊下方的儲物空間窄得只能放下很薄的錢夾、方向盤擋住轉(zhuǎn)速表指針也是設(shè)計一大缺陷，雖然高度可調(diào)，但可調(diào)高度不多，調(diào)整以后雖然不會擋轉(zhuǎn)速表，但感覺方向盤高度可調(diào)功能其實沒有太大用處，另外，后備箱擋板本來設(shè)計有X1專用的擋板，卻在售車的時候?qū)醢逅阍谫浰偷难b飾內(nèi)，另外收費，市面上又買不到和X1相匹配的專用擋板，這不得不讓購車者嘆息瑞麒X1為了節(jié)約成本的行為；安全：前段時間瑞麒X1鬧過“擦桿門”，不過現(xiàn)在瑞麒給所有X1免費換了輪胎，擦桿現(xiàn)象有所改善，這個暫且不提，等其他X1車主反應(yīng)再說，發(fā)動機底于底盤，必須加載發(fā)動機護板才能高枕無憂；動力：對于一款城市的SUV車型來說，4驅(qū)功能在某些角度還是需要的，低排量總讓人感覺動力不是很優(yōu)秀，X1恰恰在動力這一方面做得不夠好，空調(diào)效果一般不說，尤其是在開了空調(diào)駕駛的環(huán)境下，動力明顯不足，感覺空調(diào)將動力削減了百分之二十到三十，但對于家用來說，X1的動力剛剛才夠，沒有多余。我想，這就是X1唯一讓人煩心的問題，至于其他的缺點都不是無法解決的問題。 總的說來，瑞麒X1應(yīng)該算得少城市家庭用的理想選擇，這比雪弗萊的那個新賽歐的整體感覺來說要高端一些，適合城市人代步，偶爾郊游的用途，當然，要和正規(guī)的SUV相比較，那就不行了，只不過一分價一分貨，況且這個價格買這種車應(yīng)該算有些超值了，只要不要求速度與激情的安分且時尚，22歲到35歲并家庭經(jīng)濟條件一般的人，這款車完全可以勝任日常的一切活動，但如果廠家在動力和內(nèi)飾方面稍微改進一下，絕對能夠媲美雪弗萊那款所謂的“全民理想家轎”。 本人2011年12月22日提車，現(xiàn)跑了3千多公里，至今沒發(fā)現(xiàn)任何問題，也沒碰撞過，現(xiàn)在計算城區(qū)油耗在6個油左右，高速油耗4.5個油，綜合油耗6.5個油，還算可以接受，至于網(wǎng)絡(luò)上所說的4個多油的綜合油耗，我就不敢茍同了。以前購車前首先對比的是雪弗萊新塞歐，結(jié)果跑到4S店去看，才發(fā)現(xiàn)雪弗萊的銷售相當目中無人，和雪弗萊的牌子簡直是一模一樣，有名無實，還釣起來賣。在這種情況下，本人只是粗略了解了下就拂袖而去，其次就是就是長城哈弗M1，結(jié)果完全不是一個檔次，不過動力稍微比X1高些罷了；再次就是吉利熊貓，這款車內(nèi)飾很不喜歡，配置更是和雪弗萊新塞歐不相上下，至于安全性，表面上看來確實不錯，不過要真是碰撞了，到底效果是不是廠家說的那樣還有待觀察，至于價格更加離譜，仔細算算，比X1還貴出1W左右。至于長安CX20嘛，瑞麒X1，四輪碟剎，發(fā)動機雙頂置凸輪軸直列四缸。長安CX20，前輪碟剎后輪股剎車。cx20發(fā)動機屬于單頂置直列四缸，這是最主要的，就算是不懂的 都知道買那一款，價位還差不多的情況下，當然買瑞麒x1了，不過CX20唯一的優(yōu)勢就是車身要比X1寬幾厘米，外觀更容易大眾接受，但是要知道金玉其外敗絮其中啊，買車關(guān)注的主要是發(fā)動機和安全性能了，尤其是發(fā)動機，還有就是瑞麒X1的車門是一次成型，cx20的是焊接工藝，從安全角度來說x1又勝了一籌;而且X1屬于SUV系列，cx20屬于轎車，大伙自己定奪吧。經(jīng)過這些考察和在網(wǎng)絡(luò)上考察的結(jié)果，最終選擇X1，動力雖然較差，不過完全實用于普通三口家庭，奇瑞雖然是國產(chǎn)技術(shù)，但我不會因為國產(chǎn)和國外而主觀歧視，至于以后會出現(xiàn)什么問題，以后再說，畢竟我們都無法預(yù)計以后的事情，先說在這兒，供與我收入相同的朋友作個購車參考!

奇瑞瑞麒x1改裝氙氣大燈一般1000元左右：1、氙氣燈（HID）是一種高壓氣體放電燈；惰性氣體，然后通過增壓器將車輛的12 伏電源瞬間提升至23,000 伏。在高壓下，氙氣會在電源的兩極之間被電離并發(fā)光； 3、氙氣燈的性能明顯優(yōu)于鹵素燈。其光通量是鹵素燈的兩倍以上，電能轉(zhuǎn)化為光能的效率也比鹵素燈高70%以上。