榮威i5不是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該車的發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的，分別是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。榮威i5的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有120馬力的最大功率和150牛米的最大扭矩，1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有169馬力的最大功率和250牛米的最大扭矩。榮威i5是榮威旗下的一輛緊湊型汽車，長寬高分別是4601毫米、1818毫米、1489毫米，軸距為2680毫米。榮威i5的前懸架使用的是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用的是扭力梁非獨(dú)立懸架，后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘座空間和后備箱空間。

榮威i5中控升級步驟是：1、結(jié)合車屏幕尺寸下載軟件；2、查看U盤格式U盤格式必須FAT32不能是其他兩個(gè)格式，否則升級包考進(jìn)U盤，升級會(huì)進(jìn)行，結(jié)果就是升級后還是原先版本；3、將升級文件拷貝到U盤根目錄，注意不要帶有文件夾；4、返回主界面，點(diǎn)擊底欄設(shè)置進(jìn)入設(shè)置界面；5、點(diǎn)擊左側(cè)欄的系統(tǒng)進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)置界面；6、在系統(tǒng)設(shè)置界面按順時(shí)針依次點(diǎn)擊1至4紅框標(biāo)記區(qū)域，可進(jìn)入工程模式界面；7、點(diǎn)擊第一個(gè)按鈕（版本信息）進(jìn)入版本信息界面，再點(diǎn)擊屏幕下方系統(tǒng)升級按鈕進(jìn)入升級選擇界面。

榮威i5的油箱是45升，油箱容積是指油箱容積的大小衡量一款車所能承裝油量的能力，油箱容積決定了行駛里程，對于兩輛發(fā)動(dòng)機(jī)完全相同的汽車來說，油箱越大跑得越遠(yuǎn)。榮威i5是榮威旗下的一款緊湊型車，共搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為88kw，最大扭矩為150牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500轉(zhuǎn)每分鐘，搭載了dvvt技術(shù)，使用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，匹配5速手動(dòng)變速器或cvt變速器。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到4300轉(zhuǎn)每分鐘，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配的是7速雙離合變速器。

別看這些汽車評論，就是55l

榮威i5的后視鏡加熱開關(guān)在中控屏的下面，和前擋風(fēng)玻璃除霧開關(guān)在一起。后視鏡加熱功能是指汽車在雨、雪、霧等天氣下行駛時(shí)，通過反射鏡嵌入透鏡后的電熱線進(jìn)行加熱，保證鏡片表面清晰。榮威i5車型定位緊湊型車，外觀采用了律動(dòng)設(shè)計(jì)語言，看起來更富運(yùn)動(dòng)感，律動(dòng)設(shè)計(jì)語言主要特點(diǎn)有：貫穿式尾燈、全平衡雙驅(qū)風(fēng)影腰線、展翼式動(dòng)感寬體前臉等。在配置方面，榮威i5搭載了SAIClink智聯(lián)系統(tǒng)。

榮威i5車速表下面就是油量的顯示，車速表下面有很多“小點(diǎn)點(diǎn)”，兩邊分別是字母E和F。方向盤上右手的按鈕可以翻頁，讓儀表盤顯示不同的信息，一直往下翻頁，就能看到油耗。需要注意，2018款的車型的字母E是白色；2019款的車型的字母E是紅色。榮威i5是榮威旗下的一款高能互聯(lián)網(wǎng)緊湊型車，其車身尺寸長寬高分別為4601mm、1818mm、1489mm，軸距為2680mm。榮威i5是基于VisionR概念車所延伸出來的，采用“律動(dòng)”家族式設(shè)計(jì)理念和元素。

榮威i5的發(fā)動(dòng)機(jī)不是國產(chǎn)的，榮威i5用的發(fā)動(dòng)機(jī)是藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，是上汽和通用聯(lián)合研發(fā)推出的。藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)采用集成式渦輪增壓系統(tǒng)、水冷集成式排氣歧管、智能機(jī)油壓力管理等一系列先進(jìn)技術(shù)，特點(diǎn)是可以降低油耗、節(jié)能減排，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性能達(dá)到全球領(lǐng)先水平。榮威i5的車型定位緊湊型車，該車的長寬高分別為4601毫米、1818毫米、1489毫米，軸距為2680毫米。在懸架方面，榮威i5的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

榮威i5聯(lián)網(wǎng)方法：用手機(jī)通過usb先連上車載儀，就可以，車載儀右下角有個(gè)sailink的圖標(biāo)，會(huì)亮起來，點(diǎn)一下進(jìn)去就可以互聯(lián)了。

榮威i5的軸距為2680毫米，長寬高分別是4601毫米、1818毫米、1489毫米。榮威i5是榮威旗下的一款緊湊型轎車，一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為88千瓦，最大扭矩為150牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4500轉(zhuǎn)，匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124千瓦，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1700到4300轉(zhuǎn)，匹配的是7速雙離合變速箱。

榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)的牌子是藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)，藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽和通用聯(lián)合研發(fā)推出的，其特點(diǎn)是可以降低油耗，節(jié)能減排。上汽藍(lán)芯戰(zhàn)略主要包括MGE系列、SGE系列缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了集成式渦輪增壓系統(tǒng)、水冷集成式排氣歧管、智能機(jī)油壓力管理等一系列先進(jìn)技術(shù)。榮威i5是榮威旗下的一款高能互聯(lián)網(wǎng)緊湊型車，車身尺寸長寬高分別為4601mm、1818mm、1489mm，軸距為2680mm。動(dòng)力方面，榮威i5搭載1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

榮威i5不是純電動(dòng)汽車，是汽油車，榮威ei5是純電動(dòng)汽車。純電動(dòng)汽車在未來是一種大趨勢，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的燃油汽車不論是對于環(huán)境的污染還是對于資源（石油）的使用都是非常嚴(yán)重的。榮威i5是榮威旗下的一款高能互聯(lián)網(wǎng)緊湊型車，其是基于VisionR概念車所延伸出來的“律動(dòng)”家族式設(shè)計(jì)理念和元素。榮威i5車身尺寸長寬高分別為4601mm、1818mm、1489mm，軸距為2680mm。

榮威i5的導(dǎo)航需要到4S店激活或者通過銷售人員激活，其導(dǎo)航功能的激活碼是要從廠家獲取的，4S店也是需要向廠家獲取的。獲取激活碼需要提供車輛識別號碼，驗(yàn)證成功后廠家將會(huì)給一個(gè)激活碼，有了激活碼才能激活導(dǎo)航功能。榮威i5是榮威旗下的一款高能互聯(lián)網(wǎng)中級車，該車配備了集ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車、LDW車道偏離警告等六大功能于一身的SuperPilot智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，并全系標(biāo)配TPMS直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、360度全景影像。

榮威i5是國產(chǎn)車，i5是榮威旗下的一款緊湊型汽車。榮威i5一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。榮威i5外觀采用榮威家族律動(dòng)式懸浮展翼寬體格柵設(shè)計(jì)，搭配矩形前大燈組，同時(shí)下方配備有梯形進(jìn)氣口，車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，車尾采用小鴨尾設(shè)計(jì)。榮威i5領(lǐng)豪版擁有360度皮質(zhì)環(huán)繞內(nèi)飾、10.1英寸高清魅彩觸控電容屏、零重力豪華美臀座椅等配置。

榮威i5是一款a級轎車，這款車的軸距為2680毫米，長寬高分別為4601毫米、1818毫米、1489毫米。榮威i5一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀方面，榮威i5采用榮威家族律動(dòng)式懸浮展翼寬體格柵設(shè)計(jì)，搭配矩形前大燈組，同時(shí)下方配備有梯形進(jìn)氣口，車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計(jì)，車尾采用小鴨尾設(shè)計(jì)，全系限量免費(fèi)升級LED大燈。

榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)是四個(gè)缸，榮威i5一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體；1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。榮威i5是榮威旗下的一款高能互聯(lián)網(wǎng)緊湊型車，其長寬高分別為4601mm、1818mm、1489mm，軸距為2680mm。

榮威i5使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是120匹，最大扭矩是150牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4500轉(zhuǎn)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力是169匹，最大扭矩是250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1700到4300轉(zhuǎn)。榮威i5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

榮威i5我去試駕了一下，當(dāng)時(shí)想換一輛車自動(dòng)擋的車，正好看到了介紹榮威i5的報(bào)道，這款車賣得相當(dāng)?shù)幕鸨?，于是去四S店試駕了一下。從外觀看榮威i5相當(dāng)漂亮，車的大小也合適，配置也比較高，什么胎壓監(jiān)測、電子駐車等都有配備，但說實(shí)話內(nèi)飾設(shè)計(jì)得不是很好，看起來很隨意，不精致。試駕車是自動(dòng)擋的頂配版，我們這里試駕的線路上車比較多，速度不敢開快了，也就50—60碼左右到頂，再加上陪駕的師傅把音樂放得老大聲，所以還感覺不到有多大的噪音，總體感覺平順性還比較好，操控也不錯(cuò)。可能是新車上市吧，也可能是當(dāng)時(shí)這款車賣得相當(dāng)好的原因，沒有任何優(yōu)惠，而且1.5L排量的頂配版都快到9萬了，沒有談成。后來這款車的一些問題相繼報(bào)道出來，銷量也出現(xiàn)大幅下滑。 榮威制造了一些有目共睹的好車，但在新車質(zhì)量上始終不是很穩(wěn)定，好些產(chǎn)品都要上市后，質(zhì)量問題出來了才整改，產(chǎn)品才成熟，所以買榮威車一定要等得，等產(chǎn)品質(zhì)量的反饋信息，等企業(yè)改進(jìn)后的產(chǎn)品上市。個(gè)人觀點(diǎn)，謹(jǐn)供參考。

1.5自吸版本用的和名爵zs一樣的15s4c發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)都一樣，不過榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)加入藍(lán)芯技術(shù)（netblue），能耗表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)低一些，cvt是和德國博世一起研發(fā)出來的。1.5t不太清楚咯，因?yàn)槲业氖亲晕?。榮威i5可能反饋?zhàn)疃嗟木褪前l(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，我的感覺就是在等紅綠燈起步的時(shí)候，因?yàn)槿绻蝗ド晕⒍嗖赛c(diǎn)油門的話，起步會(huì)偏肉，稍微多踩一點(diǎn)油門的時(shí)候，動(dòng)力響應(yīng)非常迅速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立刻升到2000轉(zhuǎn)，速度直接就上來了，這個(gè)時(shí)候坐在車?yán)锫牥l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)大了些，不過速度上來以后勻速行駛（100公里時(shí)速以下），發(fā)動(dòng)機(jī)聲音坐在車?yán)锘韭牪怀鰜?。高速目前還沒跑過，沒法評價(jià)100公里以上時(shí)速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是怎么樣的，不過應(yīng)該可以參考名爵zs，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是同型號改良吧。油耗，本人一般市區(qū)省道綜合路況，省道油耗能降到6.0升百公里，市區(qū)這個(gè)沒法評判，紅綠燈加堵車。i5作為后起新秀，整體表現(xiàn)還是挺驚艷的，如果說讓我再重新做一次選擇，在10以內(nèi)這個(gè)價(jià)位的話，我還是會(huì)選擇i5，實(shí)在，對得起這個(gè)價(jià)位。

日常代步如果對駕駛體驗(yàn)不高的話用原廠機(jī)油也行，之前繽越也用了一段時(shí)間原廠機(jī)油，不過加速比較慢，開到5000公里動(dòng)力就不行了，索性換了全合成的GT魔力紅機(jī)油，動(dòng)力提升很多，加速反應(yīng)也快，15000公里換一次還長效不少，而且這種品質(zhì)好的全合成機(jī)油不容易有油泥積碳，原廠機(jī)油用多了油泥多容易有異響，到時(shí)候做油路清洗什么的很麻煩。

都是一樣都發(fā)動(dòng)機(jī)，是榮威自主研發(fā)的技術(shù)，性能方面還是非常不錯(cuò)的，這車1.5排量油耗大概7-8個(gè)左右吧，油耗高低與駕駛習(xí)慣，路況以及載重都有關(guān)系的，整體表現(xiàn)還是可以的。