奧迪a6L磨合期應(yīng)該注意：一、盡量避免突然緊急制動(dòng)；二、盡量避免超負(fù)荷；三、盡量少走長(zhǎng)途；四、盡量避免高速行駛；五、盡量避免換油太早。一、盡量避免突然緊急制動(dòng)突然制動(dòng)的沖擊力對(duì)磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到影響，而且還會(huì)對(duì)底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生沖擊負(fù)荷。在第一次行駛的300千米內(nèi)，盡量避免突然緊急制動(dòng)。二、盡量避免超負(fù)荷在磨合期如果滿載行駛，這樣會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。所以，在新車(chē)第一次行駛的1000千米內(nèi)，建議載重量低于額定載荷的75%-80%。三、盡量少走長(zhǎng)途如果新車(chē)在磨合期內(nèi)就走長(zhǎng)途，這樣會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間，造成機(jī)件磨損的幾率就會(huì)大大增加。四、盡量避免高速行駛磨合期內(nèi)新車(chē)規(guī)定了限制速度，國(guó)產(chǎn)車(chē)應(yīng)保持時(shí)速40-70公里，進(jìn)口車(chē)應(yīng)控制在100公里內(nèi)。如果是在油門(mén)全開(kāi)的情況下，車(chē)速應(yīng)該低于最高時(shí)速的80%。五、盡量避免換油太早新車(chē)第一次加的油是磨合期專(zhuān)門(mén)使用的潤(rùn)滑油，要使用黏度低，散熱性能好，易清洗、康養(yǎng)能力強(qiáng)的機(jī)油。有些人還會(huì)加入研磨劑利于新車(chē)磨合。因此，磨合期的機(jī)油只需要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換，盡量避免換油太早。

q5l和a6l是不同的車(chē)型，這兩款車(chē)級(jí)別不同，車(chē)身尺寸不同，動(dòng)力總成不同，瞄準(zhǔn)的消費(fèi)人群也是不同的。q5l是一款中型suv，a6l是一款中大型豪華轎車(chē)。q5l一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪a6l一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪a6l和奧迪q5l都使用了7速雙離合變速箱。雙離合變速箱還是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。奧迪a6l和奧迪q5l在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量是比較好的，口碑也是比較好的。購(gòu)買(mǎi)奧迪a6l的人大部分都有一些商務(wù)接待的需求，這款車(chē)外觀是比較大氣的。新款?yuàn)W迪a6l的外觀有那么一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道，并且有運(yùn)動(dòng)套件可供消費(fèi)者選擇。搭載3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配奧迪a6l動(dòng)力是很強(qiáng)的，這款發(fā)動(dòng)機(jī)有340馬力和500牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400到6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了48v輕混動(dòng)系統(tǒng)。

首先要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，然后將鑰匙放在扶手箱的感應(yīng)鑰匙的位置，然后按下多功能方向盤(pán)右側(cè)的自定義按鈕，然后按下方向盤(pán)左側(cè)的ok按鍵就可以了。奧迪a6l是一款中大型豪華轎車(chē)，這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系奔馳e級(jí)這種車(chē)。新款的國(guó)產(chǎn)版奧迪a6l一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一款是3.0升渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4200到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4200轉(zhuǎn)每分鐘。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250kw，最大扭矩為500牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5400到6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370到4500轉(zhuǎn)每分鐘。與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是7速雙離合變速箱。a6l的前懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。奧迪a6l還有帶有運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型，帶有運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型外觀是很運(yùn)動(dòng)的，這種車(chē)年輕消費(fèi)者是很喜歡的。

奧迪a6l是自帶一鍵升降配置的，不需要任何設(shè)置就可以使用。如果在車(chē)外，可以通過(guò)長(zhǎng)按鎖車(chē)鍵關(guān)閉天窗和車(chē)窗。奧迪a6l是奧迪旗下的一款中大型轎車(chē)，這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系和奔馳e級(jí)等車(chē)型。2019款?yuàn)W迪a6l一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為140kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4200到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為165kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250kw，最大扭矩為500牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5400到6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

2.0t車(chē)型的百公里油耗是9.8升，3.0t車(chē)型的百公里油耗是11.5升。奧迪a6l是奧迪旗下的一款中大型豪華轎車(chē)，這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系，奔馳e級(jí)等。奧迪a6l一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，3.0升渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪a6l的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有190馬力和320牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4200轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為4200到6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有224馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。3.0升渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)擁有340馬力和500牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5400到6400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

奧迪A6天窗異響多數(shù)是機(jī)械組件缺少潤(rùn)滑，解決方法：在天窗2個(gè)滑腳之間的滑槽里，通過(guò)起翹桿上的小孔加注潤(rùn)滑油脂。在加注前，先將專(zhuān)用潤(rùn)滑劑噴嘴塑料注油管末端扳成90，憑感覺(jué)將油管頭部插入到加注小孔里，用手按壓注射按鈕3s，進(jìn)行注油。全新A6L正式登場(chǎng)，新車(chē)造型和海外版如出一轍，矩陣式LED大燈+六邊形格柵已成標(biāo)志，經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)后軸距達(dá)到3024mm。A6L的內(nèi)飾基本延續(xù)海外版風(fēng)格，相比現(xiàn)款車(chē)型來(lái)說(shuō)可謂翻天覆地，中控中央上下配備兩款帶觸控功能的液晶屏，上方10.1英寸觸摸屏集成導(dǎo)航/藍(lán)牙/車(chē)輛動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)等功能，下方8.6英寸觸摸屏集成空調(diào)操作功能，車(chē)內(nèi)幾乎找不到實(shí)體按鍵；三輻式方向盤(pán)左右兩側(cè)帶有多功能按鍵，配備12.3英寸全液晶儀表，車(chē)門(mén)板和中控臺(tái)飾板采用黑色鋼琴烤漆搭配木紋裝飾。駕駛員輔助系統(tǒng)包括5個(gè)雷達(dá)傳感器、5個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波傳感器和激光掃描儀，提供半自動(dòng)駕駛輔助功能和遙控停車(chē)；全新MMI系統(tǒng)具備語(yǔ)音控制和抬頭顯示，導(dǎo)航系統(tǒng)自帶云數(shù)據(jù)存儲(chǔ)可自選路線，選裝Bang＆Olufsen高級(jí)音響后還可提供3D音效。全新奧迪A6在舒適性配置上同樣豐富，包含多項(xiàng)可調(diào)節(jié)座椅、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、香氛系統(tǒng)、全景天窗和30種內(nèi)飾氛圍燈等等。

奧迪A6L可以通過(guò)按遙控鑰匙上的后備箱開(kāi)啟按鈕，或者拉動(dòng)駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)中的開(kāi)鎖按鈕，后備箱就會(huì)解鎖彈起。當(dāng)然，也可以通過(guò)行后備箱拉手上的開(kāi)關(guān)打開(kāi)。當(dāng)車(chē)輛被上鎖后，按遙控鑰匙上的后備箱開(kāi)啟按鈕可以單獨(dú)給后備箱解鎖，再次關(guān)上后備箱蓋，那么它就會(huì)自動(dòng)上鎖。新一代奧迪A6L在動(dòng)力方面：2．0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然外觀平庸，但它卻擁有12V輕混技術(shù)，最大功率達(dá)到165KW。相比3．0T的48V輕混技術(shù)，它的成本更低。匹配的是7速 S tronic變速箱工作效率高，配合 quattro四驅(qū)系統(tǒng)，彈射時(shí)輪胎沒(méi)有任何打滑。全新奧迪A6L看起來(lái)更加年輕動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)套件的設(shè)計(jì)讓它擺脫了以往老板車(chē)的形象，更容易讓年輕人接受，這也是符合時(shí)代潮流的設(shè)計(jì)，畢竟接下的90后年輕人漸漸開(kāi)始崛起。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的線條和全新設(shè)計(jì)的大燈前臉營(yíng)造出更兇猛的氣勢(shì)。側(cè)面線條很流暢協(xié)調(diào)，視覺(jué)重心剛剛好，不會(huì)顯得很臃腫，20英寸輪轂造型非常有張力，頂級(jí)的倍耐力PZERO輪胎在達(dá)到一定溫度后抓地力超強(qiáng)。尾部采用貫穿的鍍鉻飾條而沒(méi)有采用A8上的貫穿式尾燈，好在尾部看起足夠的豪華緊致。

奧迪a6l連接carlife，可以通過(guò)百度CarLife或Apple CarPlay進(jìn)行手機(jī)映射。用這兩種方式連接需要通過(guò)數(shù)據(jù)線連接到車(chē)上的USB接口。以蘋(píng)果手機(jī)為例，蘋(píng)果手機(jī)互聯(lián)直接是系統(tǒng)自帶應(yīng)用Carplay,Carplay是美國(guó)蘋(píng)果公司 APPle.inc 的操作系統(tǒng)iOS中提供的車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)。Carplay并不是操作系統(tǒng),而是運(yùn)行在本車(chē)載操作系統(tǒng)上的一個(gè)應(yīng)用程序。支持應(yīng)用和程序會(huì)隨著蘋(píng)果系統(tǒng)的升級(jí)而更新,與本車(chē)載系統(tǒng)無(wú)直接聯(lián)系。奧迪A6L對(duì)于Apple CarPlay主要有以下方式:1、Siri:可以通過(guò)Siri來(lái)和汽車(chē)進(jìn)行交流,告訴汽車(chē)接下來(lái)應(yīng)該干什么,還可以聽(tīng)到系統(tǒng)播報(bào)手機(jī)上收到的信息,并使用語(yǔ)音聽(tīng)寫(xiě)的形式進(jìn)行回復(fù)。2、物理按鍵:奧迪A6L方向盤(pán)及副儀表臺(tái)帶有物理按鍵,是控制CarPlay的方式之一,音量控制和更換曲目這樣的控制都被無(wú)縫地整合了進(jìn)來(lái)。CarPlay僅僅支持擁有Lightning接口的iPhone手機(jī),另外，雖然iPad已經(jīng)支持這一接口,但是蘋(píng)果并未將iPad列為CarPlay支持的硬件設(shè)備。

運(yùn)動(dòng)套裝是帶有運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。有非常多車(chē)型基本都有運(yùn)動(dòng)套件。奧迪a6l是奧迪旗下的一款中大型汽車(chē)，這一款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是寶馬5系，奔馳e級(jí)等車(chē)型。奧迪a6l一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還有一款3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為140kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4200到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450到4200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，而且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，而且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款v6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250kw，最大扭矩為500牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5400到6400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1370到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這兩個(gè)車(chē)型配置不同，售價(jià)也不同。致雅型的前后輪規(guī)格是225/55r18的，動(dòng)感型前后輪使用了245/45r19的輪胎。動(dòng)感型是有運(yùn)動(dòng)外觀套件的，致雅型沒(méi)有運(yùn)動(dòng)套件。致雅型的座椅是真皮的，動(dòng)感型的座椅是真皮和alcantara材料混合的。致雅型有車(chē)內(nèi)氛圍燈，動(dòng)感型沒(méi)有。大嘴式進(jìn)氣格柵仍是奧迪車(chē)型的設(shè)計(jì)經(jīng)典，如今自家任意一款車(chē)型都可以輕松駕馭，并且毫無(wú)違和感。全新奧迪A6L前臉氣場(chǎng)非凡，大嘴式進(jìn)氣格柵內(nèi)部隱藏了前雷達(dá)，高配車(chē)型格柵兩側(cè)還有著探測(cè)傳感器。全新奧迪A6L標(biāo)配全LED光源，并且升級(jí)至矩陣式。功能性非常全面，前大燈擁有雨霧模式，自動(dòng)頭燈、高度可調(diào)和延時(shí)關(guān)閉都是全系標(biāo)配，只是全新奧迪A6L全系取消了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。車(chē)身尺寸方面，全新奧迪A6L長(zhǎng)寬高分別為5038mm（5050mm）/1886mm/1475mm，軸距達(dá)到了3024mm。動(dòng)感型的全新A6L配備有運(yùn)動(dòng)套件，因此車(chē)身長(zhǎng)度比沒(méi)有運(yùn)動(dòng)套件的致雅型多出了12mm。根據(jù)車(chē)型配置，全新奧迪A6L共有三款不同的輪圈尺寸，分別是225/55 R18、245/45 R19和255/40 R20，輪輞款式也有所區(qū)別。

汽車(chē)收音機(jī)的奧迪A6，在左邊的大旋鈕為音調(diào)控制旋鈕。小旋鈕為音量控制旋鈕及電源開(kāi)關(guān)。也有電源開(kāi)關(guān)采用推拉式的。右邊的大旋鈕為靈敏度開(kāi)關(guān)。小旋鈕為手動(dòng)調(diào)諧旋鈕。靈敏度開(kāi)關(guān)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)為轉(zhuǎn)向低靈敏度位置，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)為轉(zhuǎn)向高靈敏度位置。奧迪A6中間的兩個(gè)旋鈕為向左或向右自動(dòng)調(diào)諧按鈕。按右邊按鈕，指針向左移動(dòng)，按左邊按鈕，指針即向右移動(dòng)。開(kāi)啟收音機(jī)后，按一下自動(dòng)調(diào)諧按鈕，收音機(jī)會(huì)自動(dòng)調(diào)諧，移至有電臺(tái)處即停下。如果不愿聽(tīng)此臺(tái)可再按一下按鈕，收音機(jī)調(diào)諧機(jī)構(gòu)就又動(dòng)作，自動(dòng)調(diào)到下一個(gè)電臺(tái)處停下來(lái)。 因?yàn)槠?chē)發(fā)電機(jī)有交流發(fā)電機(jī)或直流發(fā)電機(jī)兩種。交流發(fā)電機(jī)負(fù)極接機(jī)殼。直流發(fā)電機(jī)正極接機(jī)殼。故本機(jī)電源可正極接機(jī)殼，也可負(fù)極接機(jī)殼。視實(shí)際情況而定，極性可在機(jī)內(nèi)交換。AM/FM收音機(jī)是汽車(chē)上最早采用的一種的語(yǔ)音娛樂(lè)配置，也是車(chē)載影音娛樂(lè)系統(tǒng)最常見(jiàn)配置之一，現(xiàn)在幾乎沒(méi)有不配備收音機(jī)的汽車(chē)了。奧迪A6車(chē)廂可以看成一個(gè)全屏蔽罩，電臺(tái)信號(hào)不易進(jìn)入車(chē)內(nèi)。所以必須在車(chē)廂外部裝有拉桿天線，其伸縮長(zhǎng)度有手動(dòng)的，也有電動(dòng)或油壓的。汽車(chē)天線要求堅(jiān)固、耐用否則行車(chē)時(shí)易產(chǎn)生雜音。天線引入要用電纜，可以減少干擾。

奧迪a6l看機(jī)油位按功能按鍵CAR-控制旋鈕（車(chē)輛）系統(tǒng)-保養(yǎng)檢查-機(jī)油油位。機(jī)油，就是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。1、潤(rùn)滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對(duì)滑動(dòng)，要防止零件過(guò)快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動(dòng)表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開(kāi)，從而達(dá)到減少磨損的目的。2、輔助冷卻降溫：機(jī)油因比熱值較低，且在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)由于燃料燃燒產(chǎn)生熱能，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，機(jī)油能夠?qū)崃繋Щ貦C(jī)油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，真正起冷卻作用的是發(fā)動(dòng)機(jī)殼外部的水（或防凍液體類(lèi)）。3、清洗清潔：好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過(guò)循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。4、密封防漏：機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。5、防銹防蝕：潤(rùn)滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。6、減震緩沖：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。7、抗磨：擦面加入潤(rùn)滑劑，能使摩擦系數(shù)降低，從而減少了摩擦阻力，節(jié)約了能源消耗，減少磨損：潤(rùn)滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。

電瓶正極頭一般都有紅色的蓋子蓋住，電瓶蓋頭紅色或者標(biāo)+的就是正極，黑色或者標(biāo)-的就是負(fù)極，或者用萬(wàn)用表測(cè)和車(chē)架短路的就是電瓶負(fù)極。汽車(chē)電瓶，也叫蓄電池，是電池的一種，它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。通常，人們所說(shuō)的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。蓄電池最害怕低溫，在低溫環(huán)境下，蓄電池電容量比常溫時(shí)的電容量低得多。所以我們要及時(shí)檢查維護(hù)，日常生活中要注意：1、避免長(zhǎng)時(shí)間把汽車(chē)停放在在露天停車(chē)場(chǎng)，如長(zhǎng)期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結(jié)冰損壞。2、汽車(chē)引擎在冬天不易啟動(dòng)，每次發(fā)動(dòng)車(chē)的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。在多次啟動(dòng)仍不打著火的情況下，應(yīng)從電路、點(diǎn)火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動(dòng)，這樣會(huì)導(dǎo)致蓄電池因過(guò)度電而燒壞。3、汽車(chē)蓄電池要經(jīng)常充電，蓄電池長(zhǎng)久不用就會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢，因此，每隔一段時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車(chē)，給蓄電池充電。4、每隔段時(shí)間要清潔一次蓄電池的接線柱，并涂上專(zhuān)用油脂以保護(hù)線束。經(jīng)常檢查蓄電池上的配件及連接線路。5、禁止汽車(chē)熄火后使用汽車(chē)電器，發(fā)動(dòng)機(jī)在不發(fā)電的狀態(tài)下單獨(dú)使用蓄電池，會(huì)對(duì)其造成損害。

奧迪a6l保險(xiǎn)盒在儀表臺(tái)左側(cè)偏蓋打開(kāi)有一個(gè)，后備廂右側(cè)偏蓋打開(kāi)有一個(gè)，發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)積雨板下面有一個(gè)。外觀方面，奧迪a6l前臉采用奧迪家族式前臉設(shè)計(jì)，標(biāo)志性的六邊形大嘴格柵在配上全新設(shè)計(jì)的前包圍，讓整車(chē)看上去更加豪華大氣。對(duì)于燈場(chǎng)而言，奧迪A6L兩側(cè)棱角分明的LED大燈很犀利，采用年輕化、運(yùn)動(dòng)化更強(qiáng)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。而且采用了更具辨識(shí)度的5段式平行日間行車(chē)燈燈帶，看上去層次感十足，大燈造型十分有型，看起來(lái)極具攻擊性。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，依舊是同級(jí)別科技感最足的，全系標(biāo)配奧迪虛擬座艙，12.3英寸液晶儀表+10.1英寸中控屏（上）+8.6英寸（下）中控屏，三個(gè)大屏讓整個(gè)內(nèi)飾B格滿滿。而且有豐富的科技安全配置，比如虛擬座艙、定速巡航、整體式預(yù)安全系統(tǒng)、中控雙屏操作系統(tǒng)、全新奧迪MMI人機(jī)交互、自然語(yǔ)音交互系統(tǒng)、后排控制平板電腦等等。動(dòng)力方面，奧迪a6l搭載高/低功率的2.0T（帶12V輕混）和3.0T V6（帶48V輕混）發(fā)動(dòng)機(jī)，前者提供兩種功率調(diào)校版本。其中40TFSI車(chē)型最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩320Nm；45TFSI車(chē)型為最大功率為165kW(224PS)，峰值扭矩為350Nm；搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的55TFSI車(chē)型最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系標(biāo)配7速DSG變速箱，而45TFSI和55TFSI車(chē)型還匹配有quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)油耗與通過(guò)性的兼得。

在扁鐵胎具中間鉆孔再加工上螺紋，加裝上絲杠，松開(kāi)方向盤(pán)的固定螺帽與轉(zhuǎn)向軸平齊，扁鐵胎具兩邊用螺桿戴在方向盤(pán)上的兩螺絲孔上，使胎具緊靠轉(zhuǎn)向軸及螺帽上，然后將胎具中間絲杠與轉(zhuǎn)向軸頂緊，用手錘敲擊絲杠頂部，邊敲邊緊兩邊螺桿，方向盤(pán)與轉(zhuǎn)向軸受到震動(dòng)自然就會(huì)松動(dòng)。奧迪A6L拆卸方向盤(pán)注意事項(xiàng)：1、螺帽最好不要用原方向盤(pán)的固定螺絲，因其太薄螺紋少，最好用厚些的螺帽，螺紋多便于緊固，有利于保護(hù)轉(zhuǎn)向軸螺紋。2、螺帽一半擰在螺桿上，一半擰在轉(zhuǎn)向軸上，一定要用扳手緊固好，螺桿與轉(zhuǎn)向軸必須接觸，在螺帽內(nèi)不得留有空隙，必須成硬性的聯(lián)接，不可以有松動(dòng)現(xiàn)象。3、敲擊時(shí)左手從方向盤(pán)下向上穿過(guò)握住螺桿，左臂向上抬起方向盤(pán)，或者是坐在駕駛座上，座席向前靠，兩腿將方向盤(pán)托起。（如果有轉(zhuǎn)向軸管鎖定裝置一定要松開(kāi)）右手持錘對(duì)準(zhǔn)螺桿頂部敲擊。通常一、二錘即可松動(dòng)，如果緊度太大，可以?xún)蓚€(gè)人在兩邊托起方向盤(pán)，一個(gè)人用錘進(jìn)行敲擊。4、如果方向盤(pán)中間有塑料件需要把塑料件拆下后方可以進(jìn)行敲擊，否則將會(huì)被震碎。5、要用3－4磅的手錘，不能用太小的手錘，否則力量不夠達(dá)不到預(yù)期的效果。

主要區(qū)別還是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，其次配置不一樣，40的要少一些配置，45的有智能進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)功能，分區(qū)空調(diào)，雙天窗等。2019年1月15日，全新奧迪A6L車(chē)型已正式上市。新車(chē)定位中大型豪華轎車(chē)，搭載2.0T四缸高/低功率和3.0T V6三款引擎，并全系標(biāo)配輕混動(dòng)系統(tǒng)。全新奧迪A6L的外觀相比現(xiàn)款年輕了許多，特別在運(yùn)動(dòng)感、時(shí)尚感上有了明顯的提升。其采用了奧迪全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁有更為寬大、舒展的六邊形進(jìn)氣格柵，并裝配了運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)的前后包圍。該車(chē)共配有兩款三幅式真皮方向盤(pán)（3.0T兩款動(dòng)感型為平底式設(shè)計(jì)），全系可選裝方向盤(pán)加熱；除40TFSI車(chē)型外，其余10款車(chē)型還提供了四區(qū)自動(dòng)空調(diào)。另外，全新奧迪A6L全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、非全尺寸備胎、LED大燈/尾燈（帶流水轉(zhuǎn)向燈和大燈清洗）、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)+電動(dòng)腰托、奧迪虛擬座艙、定速巡航、前/側(cè)氣囊+氣簾、自動(dòng)啟停、奧迪整體式預(yù)安全系統(tǒng)基礎(chǔ)版/城市版、Audi Connect互聯(lián)科技等。除了兩款40TFSI車(chē)型配備了普通天窗外，其余10款車(chē)型還均配備了雙天窗。動(dòng)力方面，新車(chē)搭載高/低功率的2.0T（帶12V輕混）和3.0T V6（帶48V輕混）發(fā)動(dòng)機(jī)，前者提供兩種功率調(diào)校版本。其中40TFSI車(chē)型最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩320Nm；45TFSI車(chē)型為最大功率為165kW(224PS)，峰值扭矩為370Nm；傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車(chē)全系標(biāo)配7速DSG變速箱，而45TFSI和55TFSI車(chē)型還匹配有quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)油耗與通過(guò)性的兼得。

1.包括更換空調(diào)濾清器、機(jī)油濾清器和機(jī)油，以及檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況、管路連接、制動(dòng)和輪胎磨損、底盤(pán)擦傷和變形。 2.汽車(chē)保養(yǎng)是定期對(duì)車(chē)輛部件進(jìn)行系統(tǒng)的維護(hù)，通常包括檢查、清洗、潤(rùn)滑、調(diào)整和更換等一系列工作。車(chē)輛的所有系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等。都在維修范圍內(nèi)。保養(yǎng)后能保證車(chē)輛處于最佳工作狀態(tài)，消除安全隱患，大大延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。保養(yǎng)內(nèi)容基本涵蓋了車(chē)輛的各個(gè)方面，包括大部件的大修、小螺釘?shù)木o固、輪胎的測(cè)試和檢查、燈光的調(diào)整、機(jī)油的添加、濾清器的清洗和更換、車(chē)輛內(nèi)部配置的正常使用、潤(rùn)滑油的添加、制動(dòng)減震的檢查、冷卻液的添加。底盤(pán)的檢查都包括在內(nèi)。

1.奧迪8萬(wàn)公里更換剎車(chē)片由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成，其中絕緣層采用非導(dǎo)熱材料絕緣。摩擦塊由摩擦材料和粘合劑組成。制動(dòng)時(shí)，它們被擠壓在制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓上，產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到車(chē)輛減速制動(dòng)的目的。剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮，是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵安全部件。 2.動(dòng)力方面，奧迪a8搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱，最大功率210 kW，最大扭矩450 Nm。 3.懸架方面，這款車(chē)前后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

1.奧迪a6l的剎車(chē)片一般3-6萬(wàn)公里換一次。剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮。在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，剎車(chē)片是最關(guān)鍵的安全部件，所有的制動(dòng)效果都是決定性的。剎車(chē)片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。 2.奧迪a6l的長(zhǎng)寬高分別為5036mm、1874mm、1466mm，軸距為3012mm。 3.奧迪a6l所有發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，提供2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI、3.0 TFSI四款全面升級(jí)的汽油機(jī)。

1.奧迪a6l的剎車(chē)片一般3-6萬(wàn)公里換一次。剎車(chē)片也叫剎車(chē)皮。在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，剎車(chē)片是最關(guān)鍵的安全部件，所有的制動(dòng)效果都是決定性的。剎車(chē)片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。 2.奧迪a6l的長(zhǎng)寬高分別為5036mm、1874mm、1466mm，軸距為3012mm。 3.奧迪a6l所有發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，提供2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI、3.0 TFSI四款全面升級(jí)的汽油機(jī)。