奧迪a6l用的是鋰離子電池，鋰離子電池就是鋰電池。鋰電池在日常生活中應(yīng)用廣泛。我們在平板電腦、手機(jī)、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)等電子產(chǎn)品中使用鋰電池。鋰電池重量更輕，能量密度更高。純電動汽車和插電式混合動力汽車基本都在用鋰電池。電池充放電時，鋰離子會在電解液中運(yùn)動，電子會在外電路中運(yùn)動，外電路中會產(chǎn)生電流。奧迪a6l插電式混合動力是一款插電式混合動力汽車。這款車采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，與之匹配的是7速動力換擋。奧迪a6l插電式是單電機(jī)車。這款車的電機(jī)最大功率105kw，最大扭矩350 Nm。奧迪a6l的底盤結(jié)構(gòu)和普通奧迪a6l差不多。這款車的前懸架采用五連桿獨(dú)立懸架，后懸架也采用五連桿獨(dú)立懸架。五連桿懸架可以改善車輛的駕駛感受和乘坐舒適性。工信部給出的這款車在純電動模式下的續(xù)航里程為54公里。插電式混合動力汽車在純電動模式下的續(xù)航里程比普通混合動力汽車長，這是插電式混合動力汽車的優(yōu)勢。好了，今天我就和大家探討一下奧迪a6l在這里插了什么電池，混了什么電池。感謝您的關(guān)注。請分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在評論區(qū)留言告訴小編。

奧迪a6l的前懸架是五連桿式獨(dú)立懸架，后懸架也是五連桿式獨(dú)立懸架。這款車的底盤結(jié)構(gòu)和普通奧迪a6l差不多。五連桿懸架可以改善車輛的駕駛感受和乘坐舒適性。我覺得奧迪的五連桿前懸架結(jié)構(gòu)和雙橫臂懸架差不多。然而，奧迪將雙橫臂懸架的兩個橫臂分離成單獨(dú)的連桿。當(dāng)然，奧迪稱這種懸掛為五連桿獨(dú)立懸掛。雙橫臂懸架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。這種懸架由左右兩個叉骨組成，兩者之間有一個連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，改善車輪的接地性能。雙橫臂懸架和多連桿式懸架基本都是獨(dú)立懸架。獨(dú)立懸架包括麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架、雙球節(jié)懸架和雙橫臂懸架。具有獨(dú)立懸架的車輛的兩個同軸車輪之間沒有連接。自然，兩個同軸的車輪支架之間沒有干涉。這也是為什么獨(dú)立懸架的舒適性和操控性基本上都比非獨(dú)立懸架好的原因。懸掛的好壞不僅取決于結(jié)構(gòu)，還取決于材料和工程師的調(diào)整。如果沒有優(yōu)秀的工程師來調(diào)校懸掛，即使使用了好的結(jié)構(gòu)和好的材料，懸掛的性能也不一定要優(yōu)秀。好了，今天我就和大家探討一下奧迪a6l都混了什么樣的懸掛。感謝您的關(guān)注。請分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在評論區(qū)留言告訴小編。

奧迪a6l插電版搭載最大功率105kw，最大扭矩350 Nm的電機(jī)。奧迪a6l采用高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，252馬力。與這臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。powershift的換擋速度相當(dāng)快，傳動速度也比較高。奧迪a6l的底盤和普通版奧迪a6l差不多。這款車的前懸架采用五連桿獨(dú)立懸架，后懸架也采用五連桿獨(dú)立懸架。工信部給的奧迪a6l插電式混動，純電動模式下續(xù)航里程54公里，基本是大部分插電式混動車的樣子。插電式混合動力汽車不同于普通混合動力汽車。這類車輛的電池容量相當(dāng)大，自然這類車輛在純電動模式下的續(xù)航里程也相當(dāng)長。而且插電式混動車可以用外接電源給電池充電，這也是普通混動車做不到的。插電式混合動力汽車尾氣排放更低，燃油合理性更好。這樣的車輛是從純汽油車到純電動車的完美過渡。各大車企基本都在積極研發(fā)插電式混動技術(shù)，很多品牌基本都有插電式混動車，這是目前車輛發(fā)展的趨勢。好了，今天就在這里討論一下奧迪a6l插電式電機(jī)的動力。感謝您的關(guān)注。請分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在評論區(qū)留言告訴小編。

工信部給出的這款車在純電動模式下的續(xù)航里程為54公里，基本上是大部分插電式混動車的水平。奧迪a6l插電式混合動力是一款插電式混合動力汽車。這款車配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和一臺電動機(jī)。奧迪a6l混動2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率185kw，最大扭矩370 Nm。這臺發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)。混合噴射是指發(fā)動機(jī)既有多點(diǎn)噴射，又有缸內(nèi)直噴。這種發(fā)動機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的噴射方式，提高發(fā)動機(jī)的效率和功率。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率105kw，最大扭矩350 Nm。這輛車使用7速動力換擋裝置。Powershift換擋速度快，傳動速度高。這是因為動力換檔裝置通過離合器片與發(fā)動機(jī)相連。奧迪a6l的底盤和普通版奧迪a6l差不多。這款車的前懸架采用五連桿獨(dú)立懸架，后懸架也采用五連桿獨(dú)立懸架。奧迪的五連桿式前懸架在我看來是雙橫臂懸架，但是奧迪把雙橫臂的兩根橫臂拆成了單獨(dú)的連桿。自然，奧迪把這樣的前懸掛稱為五連桿式前懸掛。嗯，今天我在這里和大家討論一下奧迪a6l的續(xù)航里程。感謝您的關(guān)注。請分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在評論區(qū)留言告訴小編。

奧迪a6l是四驅(qū)。這款車采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備7速動力換擋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率105kw，最大扭矩350 Nm。奧迪a6l混動2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率185kw，最大扭矩370 Nm。這款發(fā)動機(jī)采用混合噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。這是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。插電式混動車的優(yōu)勢是續(xù)航里程比大部分純電動車更長，燃油合理性比大部分純汽油車更好。插電式混合動力汽車不同于普通混合動力汽車。這種車電池容量大，可以用外接電源充電。插電式混合動力汽車在純電動模式下的續(xù)航里程比普通混合動力汽車更長。插電式混合動力汽車可以使用綠色新能源車牌，普通混合動力汽車不能使用綠色新能源車牌。很多品牌基本都有插電式混動車，這是目前車輛發(fā)展的趨勢。插電式混合動力汽車是純汽油車向純電動車的完美過渡。奧迪a6l的底盤結(jié)構(gòu)和普通奧迪a6l差不多。這款車的前懸架采用五連桿獨(dú)立懸架，后懸架也采用五連桿獨(dú)立懸架。好了，今天我們就來討論一下奧迪a6l是不是四驅(qū)。感謝您的關(guān)注。請分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，你可以在評論區(qū)留言告訴小編。

新款奧迪a6l沒有機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。全新奧迪a6l采用了三款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本和3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。奧迪a6l的低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)都是ea888系列。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本功率為190馬力，最大扭矩為320牛米。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本有224馬力，最大扭矩350牛米。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)為v6發(fā)動機(jī)，340馬力，最大扭矩500牛米。3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)還配備了48v輕混動系統(tǒng)。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。奧迪a6l的前懸架是五連桿式獨(dú)立懸架，后懸架也是五連桿式獨(dú)立懸架。奧迪a6l既有前輪驅(qū)動的車，也有四驅(qū)的車。奧迪a6l的四驅(qū)配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)，并采用了多片式離合器中央差速器。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車輛不一定都是四驅(qū)。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車輛，一般大部分時間都是兩驅(qū)，遇到特殊路面寬度時才使用四驅(qū)。好了，今天我就和大家探討一下奧迪a6l有沒有機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。在此，請多多關(guān)注，如果喜歡，請分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，請在評論區(qū)留言，告訴小編。

我最滿意的是外觀。之前考慮A6。朋友們基本都嘲笑我買這輛車不到30塊錢，但我還是喜歡這輛成熟穩(wěn)重的車。從去年8月開始，我開始關(guān)注新的模式。第一感覺就是這車年輕了10歲。新車到店，就要亮相了。雖然沒有優(yōu)惠，但是內(nèi)飾和A8一樣我很滿意。隔音不一定是錯的。以前別人都說老隔音是硬傷。新型號已調(diào)整。試用的時候，不放音樂也能開到140。聲音不是很大，對動力不是很滿意也能容忍。2.0高能四驅(qū)，數(shù)據(jù)只有220多馬力，A4大功率基本都在250以上，不過接下來可以刷。奧迪的quqttro四驅(qū)反應(yīng)相當(dāng)快。2019年奧迪a6l優(yōu)缺點(diǎn)：1。最滿意的是對車的認(rèn)可。在必要的意義上，這是一種身份的表達(dá)。雖然是乞丐，但還是比同價位其他車輛自信。一方面占有相當(dāng)大，后期各方面基本有利；2.不滿意的話，應(yīng)該有點(diǎn)低。除了空間，其他組合一般都是中型b級車的組合。但這也是我們預(yù)算不足的一個短板，不一定能把人算作交通工具。3.全新奧迪A6L搭載12V/48輕混動系統(tǒng)，大幅降低油耗，提高起步時的駕駛舒適性。全系標(biāo)配7速powershift，搭載新一代quattro ultra智能四驅(qū)系統(tǒng)，不僅降低了汽車的磨損，還在提升行駛安全系數(shù)的同時，增強(qiáng)了牽引力。

對于車主來說，可以說遇到車的問題是不可避免的，比如這個。19款奧迪a6l空調(diào)怎么用？相信很多小伙伴都會遇到這樣的問題，那就來看看吧。如果要冷卻空調(diào)，需要按下ac鍵，然后選擇合適的溫度和風(fēng)量。如果要加熱空調(diào)，需要直接把溫度調(diào)高，然后選擇合適的風(fēng)量。奧迪a6l是奧迪旗下的一款中大型豪華車，自上市以來受到了眾多國內(nèi)消費(fèi)者的歡迎。奧迪a6l采用三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本和3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本功率為190馬力，最大扭矩為320牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速4200-6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450-4200 rpm。發(fā)動機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本有224馬力，最大扭矩350牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5000-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600-4500轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率340馬力，最大扭矩500牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5400-6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1370-4500 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

奧迪a6l高壓油泵怎么了？機(jī)油泵壓力高可能是長期使用劣質(zhì)汽油造成的，也可能是汽油中的水分造成的。這次付款后，建議你檢查一下。奧迪a6l采用三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本和3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。三款發(fā)動機(jī)都有缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)都有高壓油泵。高壓油泵位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。打開發(fā)動機(jī)罩后，仔細(xì)觀察可以找到高壓油泵。只有高壓油泵才能提供這么高的噴射壓力，所以高壓油泵是缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)必不可少的一部分。缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的噴油器在發(fā)動機(jī)的缸內(nèi)，所以這種發(fā)動機(jī)的汽油噴射壓力很高。如此高的噴射壓力可以使汽油充分霧化，使汽油與空氣充分混合。汽油和空氣充分混合后，可以使燃燒更加充分，提高發(fā)動機(jī)的效率。如果高壓油泵壞了，需要更換。建議您在用車時按時更換汽油濾清器，去大的加油站加油，用好一點(diǎn)的汽油。一定不要去一些小加油站便宜加油，會損壞高壓油泵。好吧，時間有限。()小編會在這里介紹你。相信看完之后，你會對奧迪a6l高壓油泵斷裂有一定的了解。如果你什么都不知道，可以在下面給小編留言。小編將盡力幫助你。

噪音大概是高壓油泵的咔噠聲，正常。缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)基本上都配有高壓油泵。全新奧迪a6l搭載三款發(fā)動機(jī)：低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。低功率發(fā)動機(jī)190馬力，最大扭矩320牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在4200到6000轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1450到4200轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。發(fā)動機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。混合意味著缸內(nèi)直噴和進(jìn)氣道噴射。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。大功率發(fā)動機(jī)224馬力，最大扭矩350牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在5000到6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在1600到4500轉(zhuǎn)/分時輸出最大扭矩。發(fā)動機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率340馬力，最大扭矩500牛米。這臺發(fā)動機(jī)可以在5400到6400轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1370到4500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

這輛車的門是鋁合金制成的。奧迪a6l是一款中大型豪華車，競爭對手是寶馬5系和奔馳E級。奧迪a6l搭載了三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本和3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大功率為140kw，最大扭矩為320 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為4200至6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1450至4,200 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率165kw，最大扭矩350 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600至4,500 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率250kw，最大扭矩500 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5400 ~ 6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1370 ~ 4500 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是7速動力換擋。

奧迪A6L空氣懸架匹配需要測試電腦匹配。進(jìn)入界面后，選擇34，使用16進(jìn)行授權(quán)，輸入密碼31564，選擇10進(jìn)行匹配。左前方是01頻道，右前是02頻道，左后方是03頻道。右后是頻道04，頻道號0，五個輸入1然后完成。當(dāng)車輛高度不一致，底盤相關(guān)故障已修復(fù)，如更換減震器、高度傳感器、底盤控制單元電腦時，需要進(jìn)行空氣懸架匹配。輸入高度時，需要用卷尺測量對應(yīng)輪胎到車身的高度。測量方法是將卷尺放在輪轂下部邊緣，然后通過輪轂中心以毫米為單位測量大邊的高度，然后輸入電腦。有時候搭配后身高不會馬上調(diào)整，需要一段時間才能好起來。

奧迪A6L、A8L、輝騰、途銳在保養(yǎng)和更換時需要匹配懸架高度值。首先你需要用測試儀輸入相應(yīng)的車輛型號，選擇34號自動調(diào)平懸架，然后輸入登錄密碼31564，然后進(jìn)入匹配系統(tǒng)，選擇10號通道進(jìn)行調(diào)整匹配。通道01至04分別為左前、右前、左后和右后，分別輸入車輛懸架高度值。然后進(jìn)入通道05，輸入值1，點(diǎn)擊確定完成高度設(shè)置。常見大眾車型的標(biāo)準(zhǔn)身高值，途銳標(biāo)準(zhǔn)：前輪497 mm，后輪411 mm，越野車型：前輪488 mm，后輪498 mm .輝騰：前輪417，后輪411。奧迪A6車型：前輪386 mm，后輪384 mm。奧迪A8整車標(biāo)準(zhǔn)值，前輪416mm，后輪398mm。所有值都可以作為維護(hù)的參考。

駕駛席座椅調(diào)節(jié)鍵：1.前座靠背調(diào)節(jié)鍵：可調(diào)節(jié)座椅前后位置，以及沿著垂直方向進(jìn)行調(diào)節(jié)。2.座椅高度調(diào)節(jié)鍵：可以調(diào)節(jié)前座靠背的高度。3.可調(diào)節(jié)駕駛席調(diào)節(jié)鍵：可用來調(diào)節(jié)駕駛席前后位置，以及沿著水平方向進(jìn)行調(diào)節(jié)。4.駕駛席手扶繩調(diào)節(jié)鍵：可用來調(diào)節(jié)車內(nèi)駕駛席的手扶繩。

奧迪a6屏幕黑屏怎么回事 奧迪a6l顯示器黑屏怎么重啟奧迪a6顯示屏黑屏處理方法是：1、檢測線路是否出現(xiàn)虛接的狀況；2、更換一條新電源信號線；3、到4S店檢測或更換供電模塊。奧迪a6是一款4門5座三廂中大型車，其車身尺寸是：長4951mm、寬1886mm、高1483mm，軸距為2925mm。奧迪a6搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率是140千瓦，最大扭矩是320牛米，驅(qū)動方式是前置前驅(qū)，前后懸架均使用了五連桿獨(dú)立懸架。

奧迪a6怎么調(diào)整時間 奧迪a6l如何調(diào)整時間奧迪a6調(diào)整時間的方法：在奧迪a6儀表按mmi，點(diǎn)擊進(jìn)入后mmi顯示屏的右上角會有設(shè)置選項，點(diǎn)擊在圓鈕右上的set鍵，可以用手寫觸摸板調(diào)整。奧迪a6車身的長寬高分別為5050mm、1886mm、1475mm，軸距為3024mm，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。奧迪a6搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配了7擋雙離合變速箱，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為140kw，最大扭矩為320nm，其發(fā)動機(jī)還配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋鑄鐵缸體。

奧迪a6有旅行版嗎 奧迪a6l旅行版奧迪a6進(jìn)口車型有旅行版，國產(chǎn)車型沒有旅行版。奧迪a6進(jìn)口車型定位中大型車，車身樣式為旅行車，車身尺寸方面，其長寬高分別為4947mm、1874mm、1459mm，軸距為2919mm。動力方面，奧迪a6進(jìn)口車型搭載1.8升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率140KW、185KW，最大馬力190PS、252PS，最大扭矩320NM、370NM，均匹配7擋雙離合變速箱。

奧迪a6l動感型和雅致版有什么區(qū)別（奧迪a6l動感和致雅的區(qū)別）奧迪a6l動感版與致奧迪a6l雅的區(qū)別是：1、風(fēng)格不同：奧迪a6l動感版表現(xiàn)出動感、運(yùn)動；奧迪a6l致雅版表現(xiàn)更為沉穩(wěn)優(yōu)雅。2、輪圈不同：奧迪a6l動感版為19英寸輪圈；奧迪a6l致雅版是18英寸輪圈。奧迪a6l是第一款進(jìn)入中國市場的奧迪車型，其車身長寬高分別是5050mm、1886mm、1475mm。致雅型車身長寬高分別為5038mm、1886mm、1475mm，軸距是3024mm。

奧迪a6l怎么設(shè)置無鑰匙進(jìn)入（新款奧迪a6無鑰匙進(jìn)入怎么設(shè)置）奧迪a6l無鑰匙進(jìn)入設(shè)置的方法是：首先要啟動發(fā)動機(jī)，然后將鑰匙放在扶手箱的感應(yīng)鑰匙的位置，然后按下多功能方向盤右側(cè)的自定義按鈕，然后按下方向盤左側(cè)的ok按鍵即可。奧迪a6l是一汽大眾奧迪旗下的一款中大型豪華轎車，長寬高分別是5050mm、1886mm、1475mm。奧迪a6l是一款進(jìn)入中國市場的奧迪車型，全系標(biāo)配奧迪虛擬座艙，車內(nèi)配備了10.1英寸的顯示屏，下方為8.6英寸的觸控屏，儀表采用12.3全液晶儀表盤。

1.首先，點(diǎn)擊車輛中控上的一鍵啟動按鈕，啟動車輛發(fā)動機(jī)。 2.后來，車輛的空調(diào)控制系統(tǒng)可以在車輛的駕駛艙中找到。 3.單擊空調(diào)控制系統(tǒng)上的關(guān)閉按鈕，打開空調(diào)系統(tǒng)。 4.點(diǎn)擊屏幕上的自動按鈕，關(guān)閉車輛的自動空調(diào)。