當(dāng)然是寶馬3系更適合女生開了，不過奧迪tt更適合，奧迪A6L是個家用。新款奧迪A6L前臉采用了家族化六邊形進(jìn)氣格柵，但尺寸更大、形狀線條更加粗獷。使整車的視覺效果更加低趴，視覺效果更立體美觀鈦黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵，顯得更加運動和兇悍。奧迪a6l和寶馬3系相比奧迪a6l高出寶馬3系一個級別，考慮舒適性還有商務(wù)場合使用奧迪a6l好一些，考慮操控性方面寶馬3系有優(yōu)勢。奧迪也因其技術(shù)先進(jìn)和直觀的駕駛控制而著稱，從先進(jìn)的“虛擬駕駛艙”數(shù)字儀表板撥盤到高端車型中的豪華的自動選檔器。更令人振奮的是，相比奔馳寶馬，奧迪的燃油更加的經(jīng)濟(jì)高效，在國內(nèi)的受歡迎度絲毫不差奔馳寶馬。如果是一個不超過30歲的年輕人，沒有所謂的商務(wù)需求，寶馬3系顯然是更合適的選擇，只是目前的3系真的有點貴；而如果較為成熟，也能駕馭中大型車的氣場，優(yōu)惠到位的A6L明顯是更好的選擇，當(dāng)然首先得確保它停得下。

氣缸列1和列2混合氣過濃原因：空氣流量不夠而造成混合氣過濃。或者因為發(fā)動機(jī)本機(jī)配套的空氣濾清器上蓋低落或隔盤裝反使進(jìn)氣口狹窄，或者是濾網(wǎng)密結(jié)堵塞、油面過高，空氣流量過少造成的。奧迪缸組1和缸組2的混合氣太濃有三個原因。以下是詳細(xì)介紹：硬故障：電位器的電阻部分是在聚酯基板上噴涂一層碳膜形成的，這是一種低水平的制備工藝，耐磨性低?；瑒佑|頭由一排純鋼制成的反爪組成。面此時發(fā)動機(jī)卻是在怠速工況下工作，進(jìn)氣量較少，造成混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升。當(dāng)ECU收到氧傳感器反饋的“混合氣過濃”信號時，減少噴油量，增加怠速控制閥的開度，又造成混合氣過稀。使轉(zhuǎn)速下降。缸列1和列2過濃說明整個發(fā)動機(jī)氣缸濃，噴油嘴不會一下全壞，所以排除噴油嘴，過濃就是油多氣少，正常氣少，節(jié)氣門都會調(diào)節(jié)開度。

1、奧迪a6 l底盤異響的原因及處理辦法如下：零部件之間的干涉，由于撞擊或者加裝其他設(shè)備，使兩個部件之間相互影響。解決辦法：只能通過整形修復(fù)或更換相關(guān)零部件使部件之間不產(chǎn)生干涉。2、奧迪a6l底盤異響的原因及處理方法如下：零件之間的干涉，由于撞擊或添加其他設(shè)備，使兩個零件之間相互影響。解決方法：只有通過整形、修復(fù)或更換相關(guān)零件，零件之間才能沒有干涉。3、汽車底盤的“異響”有許多方面：來自底盤部件的松曠、變形等引發(fā)的異響。來自輪胎的胎噪方面的異響。來自底盤部位如發(fā)動機(jī)或變速器內(nèi)部部件的異響。來自前后輪軸承的異響。4、奧迪 A6L 發(fā)生顛簸異響也有可能是因為膠套的老化和松曠，膠套的松曠和老化就是橡膠的承受能力的下降和扭變能力的減弱，像就是在彈性交接的情況下沒有彈力，沒有扭力了。

1、對于A6L來說，深灰色和棕色最好選擇黑色。奧迪A6L是一款長軸距的豪華b級車，白色車身顏色會比較大氣，更符合形象。淺色金色和銀色不適合A6L，只適合標(biāo)準(zhǔn)軸距的車輛。一般中產(chǎn)階級選擇白色比較好，可以稍微豐富一點。2、奧迪A6L有幾種顏色？ A6L主打就是黑色，畢竟A6L定位是C級政務(wù)行政用車，加上他的外形，都是偏穩(wěn)重的，所以黑色比較適合。但香檳色其實實車也還不錯。3、覺得這款黑色好像不如舊款. 我覺得黑色款的奧迪A6L更加好看，大氣，沉穩(wěn)，顯得比較高端上檔次。汽車顏色作為汽車造型設(shè)計的一部分，直接由設(shè)計師主導(dǎo)受到汽車造型的因素影響。

1、奧迪a6l的顏色有：米索斯黑、朱鷺白、白金色、幻影黑、水晶銀、雄鷹灰、深海藍(lán)、月光藍(lán)。2、奧迪A6L共有7種車身顏色可供選擇：烏木黑、亮銀、牡蠣灰、北極光藍(lán)、極地白、阿特拉斯灰和夜光藍(lán)。3、共有7種車身顏色可供選擇：烏木黑、亮銀、牡蠣灰、北極光藍(lán)、極地白、阿特拉斯灰和夜光藍(lán)。奧迪A6L第一款進(jìn)入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內(nèi)的代號C3的第三代奧迪100。4、款奧迪A6L有6種車漆顏色可選，分別是朱鷺白，白金色，傳奇黑，日珥紅，探索藍(lán)，天云灰，其中朱鷺白是標(biāo)準(zhǔn)漆；主賣顏色傳奇黑。

導(dǎo)致奧迪a6l的cvt變速箱起步頓挫原因是閥體太臟。變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位的積碳增多，在涼車時吸附一些汽油，等到熱車以后，這些汽油揮發(fā)出來，在發(fā)動機(jī)怠速時就會導(dǎo)致混合氣過濃所造成的。奧迪A6L起步有頓挫應(yīng)及時清洗節(jié)氣門。什么是節(jié)氣門節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)的一道可控閥門，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動機(jī)的咽喉。這種情況可能是由變速器或 傳動系統(tǒng) 故障引起的。出現(xiàn)這種情況后，建議您去當(dāng)?shù)?s店或維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。修車前一定要看故障碼。故障代碼可以幫助技術(shù)人員快速找到故障的原因和位置。頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥，在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。需要及時進(jìn)行清洗。

雷克薩斯還是奧迪哪輛車更好，值得入手內(nèi)部裝飾物雷克薩斯ES的內(nèi)飾用料也不錯，但相比奧迪A6L，檔次感和科技感更強。雷克薩斯的車系一直是短板，操作便利性和流暢度都和奧迪A6L不在一個檔次。如果細(xì)節(jié)對比的話，奧迪a6更勝一籌，奧迪a6的價格比雷克薩斯es要高。因為奧迪a6L的整體實力非常優(yōu)秀，但是如果你平時比較喜歡低調(diào)的話，商務(wù)雷克薩斯es也是非常合適的選擇。所以從軸距來看，雷克薩斯依然屬于中級車的范疇。奧迪A6L在美版也是0T起步四驅(qū)，基礎(chǔ)版本售價約8萬美元折合人民幣差不多就是41萬元。如果對比價格的話美版ES仍然和A6L不是一個檔次這是它天生定位的原因。奧迪A6L和雷克薩斯ES250進(jìn)行選擇，當(dāng)然建議選擇奧迪A6L。奧迪A6L更大氣奧迪A6L的定位是中大型高檔的豪華轎車，車身長度5038 mm，軸距3024 mm。新款凱迪拉克XTS在定價上變得更加接地氣，要是后期再配合可觀的優(yōu)惠幅度的話，性價比是很突出的。它行駛質(zhì)感高、豪華氣息也良好，只是變速箱仍有待優(yōu)化的地方。

1、A6LC6車型，如果是汽油直噴飯發(fā)動機(jī)，低壓側(cè)燃油壓力怠速時4bar左右，急加速最高在6bar左右。0T的發(fā)動機(jī)，汽油格是帶壓力調(diào)節(jié)器的，額定壓力最高是6BAR。2、奧迪A6L油壓一般保持在150~350kPa的壓力范圍內(nèi)正常。正常的發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力是保證發(fā)動機(jī)所有摩擦部件充分良好潤滑的前提和必要條件。一旦發(fā)現(xiàn)油壓過低應(yīng)停車查明原因排除后再開車。3、奧迪A6L 機(jī)油壓力一般保持在150～350kPa的壓力范圍內(nèi)，才算正常。發(fā)動機(jī)正常的機(jī)油壓力，是保證發(fā)動機(jī)各摩擦件得以充分良好潤滑的前提和必要條件。

1、奧迪A6L2021款是一款奧迪旗下的中大型車，其官方指導(dǎo)價為419800元-653800元。2、800-656000元。奧迪A6L是一款奧迪旗下的中大型車，其官方指導(dǎo)價為419800-656000元。3、上牌費500元，車船使用稅1200元，交強險950元，最終的落地價是588878元。奧迪A6L車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，搭配多邊形格柵，讓前臉看起來頗具炫酷的感覺。

但價值是不一樣的。在動力方面，XTS顯然要比奧迪A6L更勝一籌，但如果你要找運動性能，低調(diào)的奧迪A6L也是不錯的選擇。就性價比而言，凱迪拉克XTS肯定更有優(yōu)勢。新款A(yù)6l看起來年輕了一些商務(wù)氣息沒有前面款式那么濃重，配置方面也不錯，建議選擇0的就可以了。凱迪拉克xts外觀比A6l更年輕犀利，鉆石切割的線條很具有殺傷力，配置、動力、都比A6l要強，就是油耗高一些，美國車都這樣。無論是從輸出數(shù)據(jù)還是輸出曲線來說，凱迪拉克XTS的發(fā)動機(jī)都比奧迪A6L的發(fā)動機(jī)要更加強大。

1、有的，而且ESP和ABS是互相配合工作的，這樣安全性更高2、奧迪A6L方向盤打方向異響可能產(chǎn)生的原因有：轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化；方向機(jī)防塵套漏油；轉(zhuǎn)向助力油太臟。3、奧迪A6L采用的是常流式液壓助力系統(tǒng)，常流式液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向油泵雖然始終工作，但液壓助力系統(tǒng)不工作時，油泵處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，管路的負(fù)荷要比常壓式小，大多數(shù)液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)都采用常流式。4、全新19款奧迪A6的頂屏為1英寸，主要用于顯示導(dǎo)航、汽車設(shè)置、多媒體等信息。下方6英寸屏幕用于調(diào)節(jié)空調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)等功能。5、它避開了早期奧迪系統(tǒng)的標(biāo)志性中央旋轉(zhuǎn)控制器，讓A6的座艙更具高科技和未來感。如果你剛好找到了一款非常適合你的2019款二手奧迪A6L，也是非常值得考慮的。畢竟總體和新款的變化不大。

奧迪a6l工信部官方油耗為8-0L/km，油耗表現(xiàn)相對較好。奧迪A6LTFSI在北京早晚高峰時段油耗相對“正常”。驚喜不多，油耗會保持在11-15升之間。奧迪A6L真實油耗是8至0L/100km。奧迪A6L是第一款進(jìn)入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內(nèi)的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎(chǔ)上開發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。奧迪A6L的油耗為8至0L\u002F100km。t奧迪a6l車型的百公里油耗為7升。奧迪A6L實際使用的是兩款0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，—款是低功率版本，—款是高功率版本。

1、款奧迪a6l優(yōu)缺點：優(yōu)點：內(nèi)飾空房間特別大，操作使用方便，內(nèi)飾美觀，使用方便，油耗低。2、奧迪A6L的內(nèi)飾科技感也很簡潔。整個儀表盤非常簡潔干練，大量功能控制鍵集成在多媒體系統(tǒng)中。雖然空調(diào)制系統(tǒng)的控制面板是獨立的，但仍然由觸摸屏控制。可以看到，現(xiàn)在新A6L的內(nèi)飾正在向A8靠攏，試圖提升車輛的豪華感和檔次感。3、內(nèi)飾方面，當(dāng)進(jìn)入到奧迪A6L車廂內(nèi)部時，便能感受到來自前方中控厚重的豪華科技氛圍，整個中控臺基本以大量的平直線條為結(jié)構(gòu)主導(dǎo)，簡約的設(shè)計卻帶出豪華品牌應(yīng)有的高級效果，適量的鋼琴烤漆面板以及鍍鉻金屬飾件成為了效果增幅關(guān)鍵。4、可以說，新奧迪A6L提供了同級中最為全面的動力選擇，而且動力系統(tǒng)的技術(shù)含量、輸出數(shù)據(jù)、燃油經(jīng)濟(jì)性、動力平順性、匹配成熟度都是同級中的頂尖水準(zhǔn)。

奧迪a6l動力更強 想要知道奔馳e300l和奧迪a6l哪個好，我們可以直接對比兩款車型的動力性能。奧迪a6l動力更強。 要知道奔馳e300l和奧迪a6l哪個更好，我們可以直接對比兩款車型的動力性能?？傊?，我個人認(rèn)為E300L更值得考慮。但是如果A6L和奔馳E級相比，我還是覺得A6L性價比高一點。

1、按照你的描述，隨機(jī)多缸不發(fā)火和3缸不發(fā)火當(dāng)然是火花塞或缸線問題。2、奧迪a6l0t三缸失火建議檢查一下車子的點火缸線和火花塞，一般此類故障都會導(dǎo)致車子缺缸失火。3、檢查進(jìn)氣增壓傳感器和渦輪增壓器的旁通電磁閥。希望對你有幫助。4、油溫40—60℃ 氣缸壓力檢測技術(shù)要求。奧迪100 8L，壓縮比：5 ；氣缸壓縮壓力值(kPa) ：新車：800～1000 限：650；各缸壓力差(kPa)：不大于300。

開奧迪a6l的是中小企業(yè)小老板們或高級白領(lǐng)居多。奧迪A6L的氣場很足，它是一些中小企業(yè)小老板們的最愛。還有很多高級白領(lǐng)選購這款車。根據(jù)現(xiàn)在的用車標(biāo)準(zhǔn)來推算，凡是買奧迪A6L的車主，其家庭年收入都在高檔水平。奧迪A6L的軸距為3012mm，判斷車級的主要依據(jù)是軸距，所以奧迪A6L屬于C級車。C級車為中大型車，即行政用車，軸距約0米至1米，排量4升至2升。中高檔次。這款汽車屬于C級汽車，即行政轎車。C級汽車大多數(shù)都是用作商務(wù)用途，因為空間大，較為舒適，外觀上整體也比較大氣。而這款汽車商務(wù)家用都很適合。而且價位也在奧迪的系列中也不算高，是很多小中產(chǎn)家庭的選擇。

1、首先，6萬公里的保養(yǎng)與常規(guī)保養(yǎng)一樣，都需要進(jìn)行機(jī)油與機(jī)油濾清的更換。2、奧迪A6L 的車主每隔7500公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。在6萬公里之前，主要是更換機(jī)油機(jī)濾和機(jī)油三濾兩類保養(yǎng)相互交替進(jìn)行，而全車油液的大保養(yǎng)集中在6萬公里時進(jìn)行。3、保養(yǎng)內(nèi)容如下：換一些機(jī)油，機(jī)油濾芯，空調(diào)兌現(xiàn)，和空氣濾芯，要看汽車本身的堵塞情況，如果不堵塞的話，可以不換。4、建議奧迪A6L車主每行駛7500公里進(jìn)行一次常規(guī)保養(yǎng)。6萬公里前，更換機(jī)油濾清器和第三次機(jī)油濾清器兩種保養(yǎng)交替進(jìn)行，而整車機(jī)油的主要保養(yǎng)集中在6萬公里。 小保養(yǎng)一般半合成機(jī)油5000公里，全合成機(jī)油7500-8000公里。

1、奧迪開車門熄火設(shè)置的缺點：增加養(yǎng)護(hù)費用，自動啟停對其起動機(jī)、蓄電池以及機(jī)油都有著更高的要求，因此在養(yǎng)護(hù)方面的成本會有所增加。2、奧迪A6L永久關(guān)閉開門熄火的方法：駕駛員只需按下發(fā)動機(jī)自動啟停的關(guān)閉按鈕即可關(guān)閉該功能，因為開門熄火功能與發(fā)動機(jī)自動啟停功能融為一體。3、關(guān)閉方法：在車輛中控臺或者檔把后方按鈕區(qū)均可以找到啟停系統(tǒng)按鈕。車型出廠默認(rèn)是打開該功能的，也就是“黃燈不亮”。點擊該鈕“黃燈亮”，啟停功能取消。（OFF為“關(guān)閉”意思）。還有一種情況下，啟停功能會讓車輛熄火。4、該功能與發(fā)動機(jī)自動啟停功能集成在一起，按下發(fā)動機(jī)自動啟停的關(guān)閉按鈕即可關(guān)閉。奧迪A6L是奧迪旗下的一款中大型車，與寶馬5系、奔馳E級基本同級。

1、直觀一點的說。國產(chǎn)汽車在行駛10萬km左右的時候，就需要進(jìn)行一次大修。進(jìn)口車可以在行駛15萬km以上的時候再進(jìn)行大修。在經(jīng)過大修以后，發(fā)動機(jī)的性能可以恢復(fù)到之前的90%以上。2、奧迪a6l0發(fā)動機(jī)抖動貌似缺缸，建議檢查一下車子的點火缸線還有火花塞的工作狀況，一般這些問題都可能導(dǎo)致車子發(fā)動機(jī)缺缸。3、會導(dǎo)致氣缸的混合氣過稀，會使噴油量和氣體的比例不在正常范圍。4、T本身就帶有渦輪增壓，不能再次改裝或增加動力。如果非要有一定的動力提升，有兩個辦法。辦法1：增加進(jìn)氣的風(fēng)量，讓燃油在缸體內(nèi)燃燒的再加充分。5、可以修的 先檢查好燒機(jī)油相關(guān)配件原因，排除好相關(guān)配件問題。通過第一步排除相關(guān)配件問題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問題。

奧迪A5和A6L的區(qū)別為：外形尺寸不同、發(fā)動機(jī)不同、最高車速不同 外形尺寸不同 奧迪A5：長×寬×高(mm)4700×1846×1331。奧迪A6L：長×寬×高(mm)5038×1886×1475。在硬件配置上A6L要豐富多彩很多，特別是面臨舒適度和好用配備上，A6L做得非常出色。A5則由于是全_口車型的緣故，在相同的價錢上配備_有A6L高。A6是國產(chǎn)行政轎車，而A5則是全進(jìn)口的高性能轎跑。不過，奧迪A5和奧迪A6都屬于同一品牌下的中型車。從外觀來看，奧迪A5更具侵略性。它的新六邊形進(jìn)氣格柵更加扁平和寬大，運動感和時尚感比老款車型要好得多。