最新的途達(dá)，日產(chǎn)途達(dá)的價(jià)格是多少？很多人還不知道?，F(xiàn)在讓我們來看看！ 1.途達(dá)日產(chǎn)22.58萬元起：外觀方面，途達(dá)和納瓦拉共用同一個平臺，在結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)上有很多相似之處。相比國內(nèi)市場，很明顯SUV車型更受歡迎。目前價(jià)格適中的硬派SUV不多。土豆網(wǎng)看好這部分市場。它的外觀非常結(jié)實(shí)敦實(shí)，外觀真的是一輛硬派SUV應(yīng)該有的感覺。 2.途達(dá)的內(nèi)飾部分采用了標(biāo)準(zhǔn)的日產(chǎn)風(fēng)格設(shè)計(jì)。用料較硬，質(zhì)感略差，但小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)還是挺貼心的，尤其是兩側(cè)帶出風(fēng)口的杯架，很多日產(chǎn)車上都有。我不敢說空調(diào)能讓水冬暖夏涼，至少會有一些效果。 3.動力方面，全系搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率184Ps，最大扭矩251nm。手動擋車型在6擋，自動擋車型在7擋，在同行中還是比較有競爭力的。

途達(dá)加裝機(jī)械增壓的后遺癥是會損失發(fā)動機(jī)部分動能，高轉(zhuǎn)速時會產(chǎn)生大量的摩擦，影響到轉(zhuǎn)速的提高噪音大。 機(jī)械增壓是通過皮帶連接曲軸間接的曲軸運(yùn)作的扭力帶動機(jī)械增壓器為發(fā)動機(jī)輸送更多的空氣，相比渦輪增壓是采取廢氣推動容易高溫的問題來說途達(dá)改裝機(jī)械增壓的可靠性則相對較高，而且目前大多數(shù)的機(jī)械增壓器都是基于原廠動力而設(shè)定所以穩(wěn)定性也得到一定保證。 根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)數(shù)據(jù)顯示，途達(dá)是鄭州日產(chǎn)旗下的一款suv車型，這款車全系搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)代號為QR25，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為135kw，最大扭矩為251nm，最大功率轉(zhuǎn)速每分鐘為6000轉(zhuǎn)。途達(dá)的長寬高分別為4882mm、1850mm、1835mm，軸距為2850mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為6擋手動，最高車速每小時為165千米。途達(dá)的前懸掛類型為雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為五連桿整體橋式懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為機(jī)械液壓助力。

途達(dá)油箱容積是73L，途達(dá)是日產(chǎn)旗下的一款硬派SUV，該車的車身長寬高分別是4882mm、1850mm、1835mm，軸距是2850mm。外觀方面，途達(dá)的整體線條較為硬朗，采用新版本VMotion的設(shè)計(jì)語言，前格柵大尺寸的U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵。動力方面，途達(dá)搭載QR25型2.5L自吸發(fā)動機(jī)，最大功率為135kw。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動和Jatco7速自動變速箱，并搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)。

途達(dá)的變速箱是at，at變速箱又稱自動擋，由液力變扭器、行星齒輪變速器、控制機(jī)構(gòu)組成，具有操作容易、駕駛舒適、能減少駕駛者疲勞的優(yōu)點(diǎn)。變速箱別稱變速器，是用來改變來自發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，并能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比的汽車配件。以途達(dá)2020款2.5LXE手動兩驅(qū)精英版為例：其長寬高分別為4882mm、1850mm、1835mm，軸距為2850mm，最高車速達(dá)到每小時165千米，整備質(zhì)量為1799kg。

2019年11月6日,日產(chǎn)2020款途達(dá)正式上市；售價(jià)區(qū)間為16.98萬元—24.83萬元。新車全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，并部分車增配車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等智能科技配置，共推出六款車型；日產(chǎn)在SUV車型方面進(jìn)行了全面布局，尤其是在硬派越野級SUV方面，隨著途達(dá)的推出，有“小途樂”之稱的途達(dá)滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)，并且豪華版、智享版、四驅(qū)豪華版、四驅(qū)旗艦版均匹配途樂同款的7速手自一體變速箱，在價(jià)格方面更是值得推薦。

途達(dá)的通病是：內(nèi)飾比較簡單，起步比較差，發(fā)動機(jī)噪音有點(diǎn)大，油漆比較薄。途達(dá)是一款中型suv。其長寬高分別為4882mm、1850mm、1835mm，軸距為2850mm。動力方面，途達(dá)搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機(jī)，最大功率135kw，匹配6速手動或7速自動變速箱。內(nèi)飾方面，途達(dá)的內(nèi)飾采用了對稱式布局，配備了大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式。

鄭州日產(chǎn)途達(dá)定位為5座中型SUV。與大多數(shù)SUV不同，途達(dá)采用非承載式車身(也就是我們俗稱的帶大梁)，所以車輛自重會比較大；途達(dá)采用2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6速手動變速箱或7速手自一體變速箱。手動擋版實(shí)際油耗10L/100km左右，自動擋版13L/100km左右。但由于每個人的駕駛習(xí)慣不同，最終的實(shí)際油耗值也會略有不同。這里的油耗值可以作為參考。

途達(dá)采用255/60R18 Dunpulu TRANDTREKAT25越野車輪胎。途達(dá)是一款硬派SUV，2018年正式上市。外觀方面，途達(dá)新車整體線條硬朗，采用了最新版本V-Motion的設(shè)計(jì)語言。前進(jìn)氣格柵的大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車的大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)。途達(dá)是鄭州日產(chǎn)旗下的一款suv車型。這款車是中型suv，搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的代號是QR25。這款發(fā)動機(jī)最大功率135kw，最大扭矩251 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。

2020款日產(chǎn)途達(dá)已于2019年11月6日正式上市，共推出6款車型，均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。2020款日產(chǎn)途達(dá)采用非承載式車身，搭載QR25的2.5L垂直直列四缸發(fā)動機(jī)，最大輸出功率142kW(193Ps)，最大扭矩245Nm。傳動系統(tǒng)匹配6速手動變速箱和7速手自一體變速箱。

途達(dá)變速箱是捷科特7ATJATCO變速箱。途達(dá)外觀方面，整體線條較為硬朗，采用最新版本V-Motion的設(shè)計(jì)語言，前格柵大尺寸的U形鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，使車輛看起來更加犀利。大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)，造型精致大氣。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾采用對稱式布局，其配備了大尺寸中控屏和一鍵啟動等配置，但并未采用電子手剎，儀表盤也采用了傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式。

途達(dá)搭載的是7AT JATCO（捷科特）變速箱， JATCO（捷科特）是世界三大變速箱品牌之一。這款7AT手自一體變速箱，也同時搭載于途樂Y62上。 JATCO（捷科特）的口碑一向很好，這款7AT的技術(shù)也很成熟，沒什么硬傷。相比于奇駿上的CVT變速箱來說，途達(dá)的這款7速手自一體變速箱顯然更受消費(fèi)者追捧。

日產(chǎn)途達(dá)是一款中型SUV。其車身長寬高分別為4882/1850/1835mm，軸距為2850mm。前后輪距1570mm，最小離地間隙225mm。途達(dá)是日產(chǎn)推出的一款越野性能好，性價(jià)比高的中型SUV。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，193馬力。是一款價(jià)格罕見的有大梁的硬派SUV，非常適合越野愛好者。

途達(dá)采用的是分時四驅(qū)系統(tǒng)。途達(dá)是一款硬派SUV。外觀方面，途達(dá)新車整體線條硬朗。采用新版本的VMotion設(shè)計(jì)語言。前進(jìn)氣格柵上的大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，途達(dá)新車的大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，途達(dá)新車內(nèi)飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機(jī)械指針形式；動力方面，國產(chǎn)TERRA途達(dá)搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機(jī)，最大功率135kW。

日產(chǎn)途達(dá)是一款中型SUV，長寬高分別為4882/1850/1835mm，軸距為2850mm。前后輪距1570mm，最小離地間隙225 mm途達(dá)是日產(chǎn)推出的一款越野性能好，性價(jià)比高的中型SUV。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，193馬力。價(jià)格罕見的硬派大梁SUV，非常適合越野愛好者。

都達(dá)搭載7AT JATCO變速箱，JATCO是全球三大變速箱品牌之一。這款7AT自動手動變速器也安裝在TOLER Y62上。JATCO (Jatco)一直享有很好的口碑，這款7AT的技術(shù)也非常成熟，沒有任何嚴(yán)重的傷病。與琦君上的CVT變速箱相比，土豆網(wǎng)的7速自動手動變速箱顯然更受消費(fèi)者的追捧。

Tatsu變速箱是捷科特7ATJATCO變速箱。外觀方面，整體線條硬朗，采用最新版V-Motion設(shè)計(jì)語言，大尺寸U型鍍鉻前格柵搭配蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，讓整車看起來更加犀利。大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)，造型精致大氣。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾采用對稱式布局，配備大尺寸中控屏和一鍵啟動配置，但不使用電子手剎，儀表盤也采用傳統(tǒng)機(jī)械指針形式。

2019年11月6日，日產(chǎn)2020途達(dá)正式上市；售價(jià)區(qū)間為169.8-24.83萬元。新車全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，部分車型配備車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)等智能科技配置。一共推出了6款。日產(chǎn)SUV車型已經(jīng)全面布局，尤其是硬派越野SUV。隨著杜達(dá)的推出，被稱為“小杜爾”的杜達(dá)已經(jīng)達(dá)到了國家六B排放標(biāo)準(zhǔn)。豪華版、智翔版、四驅(qū)豪華版、四驅(qū)旗艦版都匹配了同為途樂的7速手自一體變速箱，價(jià)格方面值得推薦。

嘟嘟油箱的容量是73L。Tatsu是日產(chǎn)旗下的一款硬派SUV。車身長寬高分別為4882mm、1850mm、1835mm，軸距為2850mm。外觀方面，Tuda整體線條硬朗，采用了新版VMotion設(shè)計(jì)語言。前格柵上的大尺寸U型鍍鉻條與蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵相匹配。動力方面，杜達(dá)搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機(jī)，最大功率135kw。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱和Jatco7速自動變速箱，并配備了兼職四驅(qū)系統(tǒng)。

均采用255/60R18鄧普路TRANDTREKAT25越野車輪胎。大都是一款硬派SUV，2018年正式上市。外觀方面，杜達(dá)的新車整體線條硬朗。采用最新版本的V-Motion設(shè)計(jì)語言。前格柵上的大尺寸U型鍍鉻條配合蜂窩狀熏黑進(jìn)氣格柵，杜達(dá)新車的大燈組采用多邊形設(shè)計(jì)。大是鄭州日產(chǎn)旗下的一款suv車型。這款車是中型suv，搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的代號是QR25。這款發(fā)動機(jī)最大功率135 kW，最大扭矩251 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。

日產(chǎn)途達(dá)的更換油量在4L左右，具體可以添加油量后查看油尺刻度。油尺校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn):添加機(jī)油后，檢查油尺。油尺上有兩個刻度，一個是最高刻度，一個是最低刻度。正常油量不能高于最低刻度，也不能低于最低刻度，在這兩個刻度之間是正常的。檢查油的方法:加油后啟動車輛，會后關(guān)閉發(fā)動機(jī)，3分鐘后檢查。因?yàn)闄C(jī)油機(jī)濾需要同時更換，新更換的機(jī)油機(jī)濾內(nèi)部沒有機(jī)油，車輛啟動后機(jī)油會流入機(jī)油機(jī)濾。關(guān)閉發(fā)動機(jī)3分鐘，以便機(jī)油可以流入油底殼。這將使檢查機(jī)油更加標(biāo)準(zhǔn)。切記不要在坡道上檢查油量，因?yàn)檐囕v傾斜，油底殼里的油也傾斜，所以檢查的油量不標(biāo)準(zhǔn)。拉出的油尺必須垂直于地面。這是最準(zhǔn)確的觀點(diǎn)。