奧迪A7L提供青山戴、星河藍(lán)、赤霞珠、珠光銀、明月白、開夜黑、風(fēng)灰，共7種顏色可選。另外介紹edition one的首版，共限量1000臺(tái)，而青山戴是首版獨(dú)有的。個(gè)人覺得黑色比青山戴好看，那天藍(lán)色也挺好的?？紤]到A6L多為黑色，A4L多為白色，A7L還能得到個(gè)性化的顏色，挺不錯(cuò)的。

奧迪A7和奔馳CLS大燈，哪個(gè)更酷？除了背面迷人的曲線，LED照明系統(tǒng)的應(yīng)用大概是A7和CLS的另一大亮點(diǎn)。雖然科技含量很強(qiáng)，但是哪雙眼睛更撩人，放電能力更強(qiáng)？說實(shí)話，無論哪雙眼睛在你面前眨兩下，你都很難招架。但平心而論，我更喜歡A7的造型。至于大燈的科技含量，兩款車都代表了目前量產(chǎn)車型的最高水平！ 奧迪A7和奔馳CLS從造型來看，奧迪A7的尾燈非常運(yùn)動(dòng)。LED燈的設(shè)計(jì)對(duì)于奧迪來說自然不新鮮，但是這次A7尾燈的設(shè)計(jì)采用了投影的方式。據(jù)制造商稱，這種靈感來自跳舞的絲帶。此外，后窗上方長長的高位剎車燈也是一大亮點(diǎn)。 無框車門體現(xiàn)了Coupe轎跑的文藝風(fēng)格。奧迪A7和奔馳CLS都采用了，奧迪A7還有自動(dòng)關(guān)閉功能，真的是豪華車的風(fēng)范。 奧迪A7和奔馳CLS輪胎品牌也是倍耐力，奔馳尺寸更夸張，后輪采用285mm寬輪胎。這次奧迪走的是精致路線，而奔馳CLS偏愛運(yùn)動(dòng)。 奧迪A7也配備了后擾流板，這是奔馳CLS沒有的。暫且不說它的實(shí)用性，但如果你想偶爾等紅燈的時(shí)候爽一下，A7更容易來。更多關(guān)于汽車的問答，請(qǐng)關(guān)注車主汽車網(wǎng)。

問： 家里的3.0T A7從去年12月上任到現(xiàn)在已經(jīng)開了23000KM。中途換過一次油，是在4S換的?，F(xiàn)在國慶假期坑的SSSS不開門，只好找洗車店換了，但是不知道加哪家好。嘉實(shí)多、殼牌還是金美福？ 答： 1:現(xiàn)在添加您在維護(hù)期間添加的內(nèi)容。不同品牌的機(jī)油最好不要混用。4一般嘉實(shí)多是s用的最多的，如果不確定的話，加一些黃金美孚，因?yàn)槊梨诘募嫒菪员容^好。

A7(3.0t)的保養(yǎng)還是挺貴的，基本跟A8并駕齊驅(qū)。雖然說明書上寫著每一萬公里保養(yǎng)一次，但建議首保在6000-7000左右，后期保養(yǎng)在8000-9000左右，行駛條件不好的在7000左右。提前投保只會(huì)對(duì)車有好處。但并不像有些4S說的5000是有保障的，而且是要花錢的。當(dāng)然，最重要的是安全駕駛，節(jié)省了大量的人力物力。前段時(shí)間出了事故，后視鏡被另一輛車刮花了。除了花點(diǎn)精力，一個(gè)后視鏡(整個(gè))居然要一萬塊錢，光學(xué)鏡頭(原車鏡頭是美國的)要三千多塊錢(4s店)。幸運(yùn)的是，保險(xiǎn)公司支付了所有費(fèi)用。 回頭看看保養(yǎng)的構(gòu)成，工時(shí)1000元，6罐進(jìn)口機(jī)油(220元左右)1300-1400元，機(jī)油機(jī)濾150-200元。一共2500-2600。國產(chǎn)機(jī)油便宜600元以上。這只是小保養(yǎng)?？磥眇B(yǎng)車不容易啊。 奧迪A7怎么樣？奧迪A7改裝，奧迪A7保養(yǎng)，奧迪A7保養(yǎng)，奧迪A7油耗？

奧迪a7首保半年或者七千公里，過后每一年或者一萬公里保養(yǎng)一次。另外，空氣濾芯和空調(diào)濾芯是4000到6000公里保養(yǎng)一次，機(jī)油濾芯和機(jī)油是8000到10000公里保養(yǎng)一次，汽油濾芯是40000公里保養(yǎng)一次，火花塞是5000到6000公里保養(yǎng)一次。以2021款?yuàn)W迪a7豪華型為例：其是奧迪（進(jìn)口）推出的一款中大型車，長寬高分別是4976mm、1908mm、1405mm，軸距為2928mm，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是140kw，最大扭矩是320nm，匹配7擋雙離合變速箱。

奧迪a7尾翼打開方法是：奧迪a7的尾翼為自動(dòng)開啟的，當(dāng)時(shí)速達(dá)到130 km/h之后，行李廂蓋上端隱藏式的擾流尾翼會(huì)自動(dòng)升起以提供充足的下壓力，時(shí)速降至80 km/h時(shí)則平整地收于車尾。當(dāng)然車主也也可以選擇手動(dòng)開啟，在顯示屏下方有個(gè)專門控制尾翼的按鈕，車主們只需要按一下這個(gè)按鈕尾翼就可以自動(dòng)升起。奧迪A7是一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車之間的四門運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大于沒有加長過的C級(jí)行政轎車，小于D級(jí)豪華轎車。

奧迪A7是一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車之間的四門運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大于沒有加長過的C級(jí)行政轎車，小于D級(jí)豪華轎車。動(dòng)力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力。全新一代奧迪A7車身尺寸長寬高分別是4969/1908/1422mm，軸距為2926mm。

奧迪a7原車沒有聲浪，還算是比較安靜的，奧迪A7是一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車之間的四門運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大于沒有加長過的C級(jí)行政轎車，小于D級(jí)豪華轎車。奧迪A7提供了節(jié)能、舒適、自動(dòng)、動(dòng)態(tài)四種駕駛模式，當(dāng)然也有可以自己選擇搭配的自定義模式，不滿足它如此安逸的我直接切換到了動(dòng)態(tài)模式。奧迪通過設(shè)計(jì)傳達(dá)“突破科技啟迪未來”的品牌理念，豎立起“進(jìn)取、尊貴和動(dòng)感”的品牌價(jià)值。在此基礎(chǔ)上強(qiáng)調(diào)情感與典雅元素，奧迪A7?Sportback進(jìn)一步完善了品牌的設(shè)計(jì)哲學(xué)。

奧迪A7可以說是一款很有突破性的汽車，它提供了一種運(yùn)動(dòng)但實(shí)用的駕駛體驗(yàn)。S7是A7的性能版，在價(jià)錢上，A7是更實(shí)惠的選擇，S7是更強(qiáng)大的選擇。而RS7則是高性能部門基于A7和S7的底盤結(jié)構(gòu)研發(fā)的高性能車型，與RS6采用相同的動(dòng)力總成。加速和操控表現(xiàn)堪比超跑，如果你喜歡超跑一般的加速感受，又不想失去轎車的實(shí)用性，那奧迪RS7可能更加適合你。

奧迪a7坐5個(gè)人算超員，奧迪a7屬于四座車。奧迪A7是一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車之間的四門運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大于沒有加長過的C級(jí)行政轎車，小于D級(jí)豪華轎車。動(dòng)力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力，S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪通過設(shè)計(jì)傳達(dá)“突破科技 啟迪未來”的品牌理念，豎立起“進(jìn)取、尊貴和動(dòng)感”的品牌價(jià)值。在此基礎(chǔ)上強(qiáng)調(diào)情感與典雅元素，奧迪A7?Sportback進(jìn)一步完善了品牌的設(shè)計(jì)哲學(xué)。

按照新交規(guī)的規(guī)定，駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上的一次記6分;駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的一次記3分。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，孩童也按一個(gè)載客計(jì)算，所以，大人抱小孩兒坐一個(gè)座位也算是超載駕駛，同樣要受到2013小轎車超載處罰扣分。駕駛車輛出行應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行載客，一旦超載將按照2013小轎車超載處罰進(jìn)行扣分，孩童也按一個(gè)載客計(jì)算。

如果車輛已經(jīng)停好，掛到P擋，踩住剎車，按下發(fā)動(dòng)機(jī)啟停按鍵即可，然后便可松剎車下車鎖車了。如果在道路中，那就準(zhǔn)備靠邊停車即可。動(dòng)力方面，奧迪A7 Sportback提供搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，匹配7速雙離合變速箱，與老款車型搭載的3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相比，各項(xiàng)數(shù)值都有了明顯的提升。除此之外，新車配備了48V輕混系統(tǒng)及quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。不僅降低了豪華中大型四門轎跑車和全電氣化的入門門檻，也將為用戶帶來更輕松的駕駛體驗(yàn)。

首先在奧迪車鑰匙上，找到蓋的間隙，用工具刀或銳器插入車鑰匙的間隙，向外撬開。隨后將固定螺絲取下，再將外殼拆卸下即可。奧迪A7是一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車之間的四門運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大于沒有加長過的C級(jí)行政轎車，小于D級(jí)豪華轎車。奧迪A7Sportback的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用wrap-around環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念。充滿動(dòng)感的表面與線條圍繞整個(gè)座艙展開，強(qiáng)調(diào)水平延展性的舒展表面展現(xiàn)出流動(dòng)的韻律感。儀表臺(tái)與門護(hù)板共同勾勒出柔美的曲線，環(huán)抱著駕駛員與乘客。儀表臺(tái)的橫向布局加強(qiáng)了視覺延展性，營造出整潔、優(yōu)雅、充滿安全感的寬敞空間。奧迪A7Sportback的前懸掛為五連桿結(jié)構(gòu)，安裝在剛性極高的整體副車架上；后懸掛則為奧迪特有的梯形連桿結(jié)構(gòu)，這種緊湊的設(shè)計(jì)結(jié)合了良好的舒適性和絕佳的駕駛品質(zhì)，懸掛結(jié)構(gòu)中的連桿幾乎都是鋁鍛件，像平衡桿、梯形連桿等部件還采用了中空設(shè)計(jì)，大幅減輕了簧下質(zhì)量。另外，奧迪還為A7Sportback配備了全新的電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，賦予A7Sportback直接、精確、細(xì)膩的轉(zhuǎn)向特性，并且能耗極低。

奧迪A7車載藍(lán)牙連接可以點(diǎn)擊中控屏幕上的藍(lán)牙圖標(biāo)，隨后把手機(jī)設(shè)置成可檢測模式直接搜索連接即可。車載藍(lán)牙(英文Bluetooth)系統(tǒng)中的藍(lán)牙技術(shù)是從手機(jī)的藍(lán)牙技術(shù)延續(xù)下來的，擁有相同的發(fā)射系統(tǒng)。車載藍(lán)牙只是以無線藍(lán)牙技術(shù)為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)研發(fā)的車內(nèi)無線免提系統(tǒng)。主要功能為在正常行駛中用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話，已達(dá)到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的。車載藍(lán)牙的功能就是自動(dòng)辨識(shí)移動(dòng)電話，不需要電纜或電話托架便可與手機(jī)聯(lián)機(jī);車主可以不接觸手機(jī)，甚至是雙手保持在方向盤上，都可以控制手機(jī)，用語音指令控制接聽或撥打電話。使用者可以通過車上的音響進(jìn)行通話。使用車載藍(lán)牙的好處，除了讓車主免除用手接聽電話的麻煩，減低交通安全事故發(fā)生率外，藍(lán)牙有一個(gè)非常明顯的好處就是:健康!如果大家有經(jīng)常打電話長時(shí)間聊天的習(xí)慣，那么一定會(huì)有這樣的經(jīng)驗(yàn):手持電話貼著耳朵說話，時(shí)間長了不僅手合脖子會(huì)感到勞累，而且還會(huì)感到頭痛。而車載藍(lán)牙系統(tǒng)則不一樣，只要佩戴上藍(lán)牙耳機(jī)，將手機(jī)的藍(lán)牙模式打開，不論是將手機(jī)放在公文包內(nèi)、口袋里還是汽車的座椅上，任何電話都能輕松接聽。既不用舉手又能減少電磁波對(duì)人體的輻射影響。因?yàn)樗{(lán)牙對(duì)人體的電磁波輻射比直接手持電話對(duì)人體的電磁波輻射要低很多。

在后排的座椅兩側(cè)可以看到有座椅角度調(diào)整的拉手，將后排坐墊的部分直接用力抬起，里面卡扣分離開就能松開坐墊，將坐墊放到腳部的位置，然后將靠背角度調(diào)到最低即可。奧迪A7是一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車之間的四門運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大于沒有加長過的C級(jí)行政轎車，小于D級(jí)豪華轎車。動(dòng)力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力，S7搭載的是420馬力的4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A7Sportback的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用wrap-around環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念。充滿動(dòng)感的表面與線條圍繞整個(gè)座艙展開，強(qiáng)調(diào)水平延展性的舒展表面展現(xiàn)出流動(dòng)的韻律感。儀表臺(tái)與門護(hù)板共同勾勒出柔美的曲線，環(huán)抱著駕駛員與乘客。儀表臺(tái)的橫向布局加強(qiáng)了視覺延展性，營造出整潔、優(yōu)雅、充滿安全感的寬敞空間。奧迪A7Sportback的內(nèi)飾設(shè)計(jì)在整體上偏重清新淡雅的色調(diào)與真實(shí)的質(zhì)感?？季康拇竺娣e桃木裝飾、金屬質(zhì)感裝飾、鋼琴漆面板均融匯于流動(dòng)的線條與表面之中，營造出一種優(yōu)雅、含蓄、富有內(nèi)涵的氛圍。其中獨(dú)特的淡黃色線紋木飾源自豪華游艇的甲板木，給予奧迪A7Sportback高貴典雅的氛圍。其細(xì)密的線條既加強(qiáng)了視覺延展性，又豐富了內(nèi)飾的層次感。

奧迪A7后備箱打開。只需要在主駕駛門處找到后備箱開關(guān)，拉動(dòng)開關(guān)即可?；蛘咴诤髠湎湔业轿锢黹_關(guān)，手動(dòng)打開即可。奧迪A7是一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車之間的四門運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大于沒有加長過的C級(jí)行政轎車，小于D級(jí)豪華轎車。奧迪A7Sportback的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用wrap-around環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念。充滿動(dòng)感的表面與線條圍繞整個(gè)座艙展開，強(qiáng)調(diào)水平延展性的舒展表面展現(xiàn)出流動(dòng)的韻律感。儀表臺(tái)與門護(hù)板共同勾勒出柔美的曲線，環(huán)抱著駕駛員與乘客。儀表臺(tái)的橫向布局加強(qiáng)了視覺延展性，營造出整潔、優(yōu)雅、充滿安全感的寬敞空間。奧迪A7Sportback的前懸掛為五連桿結(jié)構(gòu)，安裝在剛性極高的整體副車架上；后懸掛則為奧迪特有的梯形連桿結(jié)構(gòu)，這種緊湊的設(shè)計(jì)結(jié)合了良好的舒適性和絕佳的駕駛品質(zhì)，懸掛結(jié)構(gòu)中的連桿幾乎都是鋁鍛件，像平衡桿、梯形連桿等部件還采用了中空設(shè)計(jì)，大幅減輕了簧下質(zhì)量。另外，奧迪還為A7Sportback配備了全新的電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，賦予A7Sportback直接、精確、細(xì)膩的轉(zhuǎn)向特性，并且能耗極低。

全新?lián)Q代奧迪A7車頂依舊延伸到車尾，保持了上一代的風(fēng)格，車身尺寸方面，它的長度為4969mm，寬度為1908mm，高度為1422mm，軸距為2926mm，尺寸上和上代車型差異不大，軸距略長。奧迪是德國大眾旗下的豪華汽車品牌，生產(chǎn)制造水平高、質(zhì)量有確保、創(chuàng)新能力強(qiáng)，憑借著這些，創(chuàng)造出了非常多經(jīng)典車型，在國內(nèi)享有很高的知名度，是BBA里面的一員。奧迪是德國著名的汽車制造商，創(chuàng)立于1909年，創(chuàng)始人為奧古斯特霍希，總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧亍Ｋ能嚇?biāo)為四環(huán)相扣，象征著最初的企業(yè)聯(lián)盟，包括：小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)、奧迪。在20世紀(jì)30年代，這一汽車聯(lián)盟幾乎包圍了德國的乘用車領(lǐng)域。在二戰(zhàn)的時(shí)候，受到歷史因素的關(guān)系，德國的汽車聯(lián)盟解散，最后一輛民用車在1940年制造，之后生產(chǎn)的均為軍用汽車。在1949年，新汽車聯(lián)盟成立，地址在英國，仍然沿用四環(huán)相扣的車標(biāo)，也是今天奧迪的前身。奧迪A7是一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車之間的四門運(yùn)動(dòng)豪華型Coupe轎跑車，尺寸上略大于沒有加長過的C級(jí)行政轎車，小于D級(jí)豪華轎車。動(dòng)力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力，S7搭載的是420馬力的4.0TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪a7車窗遙控是不能自行設(shè)置的，可以去經(jīng)銷商處用專業(yè)的電子設(shè)備進(jìn)行調(diào)試。默認(rèn)長按遙控器開鎖鍵,四個(gè)玻璃自動(dòng)降落。長按鎖車鍵，四個(gè)玻璃自動(dòng)升起。所謂電動(dòng)車窗，就是通過車載電源來驅(qū)動(dòng)玻璃升降器電動(dòng)機(jī)，使升降器上下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)車窗玻璃上下運(yùn)動(dòng)的裝置，達(dá)到車窗自動(dòng)開閉的目的。電動(dòng)車窗可使駕駛員或者乘員坐在座位上，利用開關(guān)使車門玻璃自動(dòng)升降，操作簡便并有利于行車安全，已經(jīng)成為各個(gè)主機(jī)廠車窗設(shè)計(jì)時(shí)的首選。電動(dòng)車窗系統(tǒng)由車窗、車窗玻璃升降器、電動(dòng)機(jī)、繼電器、開關(guān)和ECU等裝置組成。其中，玻璃升降器系統(tǒng)是電動(dòng)車窗的主要部件，根據(jù)機(jī)械升降機(jī)構(gòu)的不同工作原理，玻璃升降器可分為3種形式：繩輪式、叉臂式和軟軸式。車窗一般使用雙向永磁或繞線（繞組串聯(lián)式）電動(dòng)機(jī)，每車窗安裝有一只電動(dòng)機(jī)通過開關(guān)控制其電流方向，從而實(shí)現(xiàn)車窗的升降。另外，為了防止電動(dòng)機(jī)過載，在電路或電動(dòng)機(jī)內(nèi)裝有一個(gè)或多個(gè)熱敏電路開關(guān)，用來控制電流，當(dāng)車窗玻璃上升到極限位置或由于結(jié)冰而使車窗玻璃不能自由移動(dòng)時(shí)，即使操縱控制開關(guān)，熱敏開關(guān)也會(huì)自動(dòng)斷路，避免電動(dòng)機(jī)通電時(shí)間過長而燒壞。

分車型，40TFSI和45TFSI是前驅(qū)，55TFSI是四驅(qū)。汽車驅(qū)動(dòng)方式對(duì)整車的性能、外形及內(nèi)部尺寸、重量、軸荷分配、制造成本及維修保養(yǎng)等方面均產(chǎn)生重要影響。奧迪A7在售上市車型共有5款，含有2.0T、3.0T共2種排量，有雙離合共1種變速箱選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：250.0kW，最大馬力：340PS，最大扭矩：500.0Nm。奧迪A7是一款定位介于C級(jí)行政/公務(wù)和D級(jí)豪華轎車之間的四門運(yùn)動(dòng)豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大于沒有加長過的C級(jí)行政轎車，小于D級(jí)豪華轎車。奧迪A7 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用wrap-around環(huán)抱式設(shè)計(jì)理念。充滿動(dòng)感的表面與線條圍繞整個(gè)座艙展開，強(qiáng)調(diào)水平延展性的舒展表面展現(xiàn)出流動(dòng)的韻律感。儀表臺(tái)與門護(hù)板共同勾勒出柔美的曲線，環(huán)抱著駕駛員與乘客。儀表臺(tái)的橫向布局加強(qiáng)了視覺延展性，營造出整潔、優(yōu)雅、充滿安全感的寬敞空間。奧迪A7的四驅(qū)系統(tǒng)最早應(yīng)用于奧迪高性能車型RS5上。在新的中央差速器內(nèi)有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)的冠狀齒輪，顧名思義，冠狀齒輪就是因其輪齒像皇冠而得名。冠狀齒輪中央差速器全面超越了前代技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)范圍更大、效率更高的動(dòng)力分配，進(jìn)一步提升了牽引性能，并且結(jié)構(gòu)非常緊湊，重量也大大降低。

1.奧迪a7需要66W:1落地：1。 2.18款A(yù)7是頂配。 3.目前我們裸車價(jià)格才63.98萬，不會(huì)是89萬吧。 4.你說的可能是剛剛發(fā)布的價(jià)格。 5, 2.但是，即使是80到90萬的價(jià)位，這輛車也絕對(duì)物有所值。 6.畢竟3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在generate中可以產(chǎn)生340Ps馬力，250KW功率的數(shù)據(jù)已經(jīng)可以滿足任何一個(gè)追求動(dòng)力的人了。更何況它5.3S的百公里加速也讓很多人驚嘆。 7, 3.而且奧迪A7的成本比較高，比如它的鋁合金車身和底盤懸掛。 8.這種材料不僅可以減輕車身重量，還可以提高其剛性。