雖不能與純電車型比較,但樓蘭這套混和動(dòng)力系統(tǒng)可以發(fā)揮其更大優(yōu)勢(shì),不僅可以在車輛起步階段提供強(qiáng)大的扭矩輸出,還能在整車的行駛過(guò)程中節(jié)省油耗。日產(chǎn)樓蘭&mdash怎么樣;&mdash外部 東風(fēng)日產(chǎn)新款樓蘭采用了更年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,凸顯時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)?;靹?dòng)版樓蘭采用了5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合的混動(dòng)系統(tǒng),這套動(dòng)力系統(tǒng)最大的優(yōu)勢(shì)在于經(jīng)濟(jì)型,與動(dòng)力系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)擁有手動(dòng)模式的全新一代7擋CVT無(wú)級(jí)變速器,并且這臺(tái)變速器轉(zhuǎn)為配合混動(dòng)系統(tǒng)做出了調(diào)整。智能電源系統(tǒng)配置 動(dòng)力配置方面,2019款日產(chǎn)樓蘭智聯(lián)尊尚版采用油電混合動(dòng)力模式,搭載5T4缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率15kw電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。混合工況油耗7L/100km,混合動(dòng)力系統(tǒng)可自由切換。