自己買(mǎi)，很便宜，十幾塊錢(qián)

樓主完全不看說(shuō)明書(shū)的啊。現(xiàn)在基本每個(gè)品牌車(chē)后門(mén)側(cè)面都會(huì)畫(huà)上怎么開(kāi)鎖兒童鎖的。

現(xiàn)在修好了，有人說(shuō)還是會(huì)壞，誰(shuí)知道呢？

因?yàn)槲铱粗?chē)修理店當(dāng)著我面拆下來(lái)給我看的

以前也考慮A4跟漢蘭達(dá)，最后漢蘭達(dá)精英的內(nèi)飾，加價(jià)，油耗，讓我止步了，現(xiàn)在在ES跟A4之間選擇

剛4s店給我弄好了

準(zhǔn)備咬咬牙，28T四驅(qū)，要是有28T兩驅(qū)多好，四驅(qū)對(duì)我來(lái)說(shuō)我用處不大……

空氣濾芯2萬(wàn)一換，內(nèi)空調(diào)濾芯一年一換，外空調(diào)濾芯一年換2次

你比我還狠

通用在國(guó)內(nèi)的售價(jià)還是相對(duì)比較厚道的。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障可以索賠，具體咨詢(xún)4S店顧問(wèn)

還是磨合好，反正也不要往死里開(kāi)就行了

你到店問(wèn)的還是電話

冬季天氣冷空氣密度大，不應(yīng)該出現(xiàn)混合氣過(guò)稀的問(wèn)題。先檢查空氣流量計(jì)，空氣流量計(jì)數(shù)據(jù)不正確會(huì)讓電子燃油噴射的供油量不準(zhǔn)確，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或者過(guò)稀。廢氣閥是曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)的油氣分離器，用于把竄入曲軸箱的可燃混合氣和機(jī)油蒸汽分離，機(jī)油蒸汽分離回油底殼，可燃混合氣通過(guò)進(jìn)氣道進(jìn)入氣缸燃燒。廢氣閥故障會(huì)導(dǎo)致明顯的燒機(jī)油。碳罐用于吸收油箱揮發(fā)的汽油蒸汽，汽油蒸汽濃度達(dá)到一定閾值時(shí)碳罐電磁閥會(huì)打開(kāi)讓汽油蒸汽進(jìn)入進(jìn)氣道進(jìn)氣缸燃燒。冬季氣溫低汽油揮發(fā)很少，用不著碳罐電磁閥開(kāi)啟。正常情況下應(yīng)該是關(guān)閉的。

四瓶易拉罐，放于座椅和靠背的中間位置，安全帶未系就報(bào)警了，你自己看著辦吧。

可以

4.5左右 我用蒸餾水加的 每次還剩點(diǎn) 然后喝掉 哈哈

天使眼是寶馬的,發(fā)錯(cuò)壇子了

是電子助力系統(tǒng)有問(wèn)題了!我的是直接出現(xiàn)紅色的方向盤(pán)的標(biāo)志和小嘆號(hào)了!方向就動(dòng)不了.車(chē)是在那停著的。而且還出現(xiàn)了EPC的字樣!現(xiàn)在在4S店呢!他們說(shuō)點(diǎn)換那個(gè)系統(tǒng)。但是不知道對(duì)以后行駛有沒(méi)有什么影響!你的是怎么解決的啊？？？

寶瑪是后驅(qū)