跟我一模一樣的價格，送了360度倒車影像，行車記錄儀，貼膜，全包圍腳墊，除了首保還送了三次保養(yǎng)，升級為4年不限公里保修及3年重大事故換新。

動態(tài)模式跟S檔的區(qū)別，說白了動態(tài)模式的轉(zhuǎn)向手感是有變重的，自己是能感覺出來的，但是說加速啥的跟其它模式?jīng)]區(qū)別，節(jié)能模式也就是在你調(diào)到節(jié)能模式自動給你開啟自動啟停功能，油門響應(yīng)時間變長一些，也是很多人所說的變?nèi)庖稽c，也就是為了省油，S檔，當你掛入S檔以后，首先就是會幫你拉高轉(zhuǎn)速，大概在2300到2500百轉(zhuǎn)左右，保持這個轉(zhuǎn)速區(qū)間是為了車主在隨時加速時獲得更大的動力響應(yīng)，油門跟節(jié)氣門的響應(yīng)也比平時更為敏感一些。我自己一般都是掛在運動模式D檔，有時跑山用換擋撥片，至于S檔現(xiàn)在不像最開始用的那么頻繁了。

汽車鑰匙的遙控距離一般都是5-10米，如果不能打開車門基本原因有以下幾個方面：1、車鑰匙沒電了，你可以先拔出機械鑰匙，然后把車鑰匙塑料外殼掰開，更換2032型號的紐扣電池，然后按程序恢復(fù)原狀即可。2、車子停放位置處于信號干擾區(qū)域，例如大量LED屏幕、通訊運營商基站、臨時信號管制區(qū)域等，都會影響到遙控鑰匙的開門。3、如發(fā)生此類情況，可以拔出機械鑰匙，直接在駕駛位門板把手處尋找鑰匙孔或掰開鑰匙孔外罩，插入并右轉(zhuǎn)后即可打開車門。

1、提車前帶齊票據(jù)。如發(fā)票、出廠證、保險單、保修單，以及說明書。2、提車時，按票證查對實物。如查對車色、排氣量、出廠年份、車架號、發(fā)動機號是否與實際相符。3、環(huán)繞汽車一周，仔細查看油漆顏色、全車顏色是否一致。車身表面有無劃痕、掉漆、開裂、起泡或銹蝕。用手摸一摸有無修補痕跡，不要被臟物或灰塵遮住殘傷痕跡，以此檢查是不是二手車。

買奧迪a4，記得鏟瀝青哈

推薦，奧迪A4L ??奧迪A4L，廠商指導(dǎo)價：28.68-40.70萬元，終端目前有5萬元左右的優(yōu)惠，奧迪A4L 外觀時尚，朱鷺白、白金色、探戈紅、季風灰、傳奇黑、阿格斯棕、花劍銀、冰川藍、探索藍9種顏色。整車車長4818mm，車高1432mm，軸距2908mm，腿部空間很大，搭載的是1.4T和2.0T（高低功率）的發(fā)動機，車重在1.535t—1.645t，1.4T發(fā)動機雖然有點肉日常是夠用的，中后段加速也可以，2.0T發(fā)動機完全能滿足你任何條件下的動力需求，平均油耗在8個左右，在熱門對比車系口碑排行中以4.54分位列第1，奧迪的燈光也是它的亮點一直，在馬路上辨識度極高，奧迪在國內(nèi)的名聲也是很好。

具體的情況我建議你可以自己多去試一下處理看看吧，其實這個基本就是本身車輛的內(nèi)部的裝飾的用料的問題，整體來說廠家可能會根據(jù)這個反饋的情況及時改進技術(shù)，相對來說應(yīng)該不會有太大的影響的，后期車輛在使用的過程中也要密切關(guān)注這些情況，一旦覺得車輛的空氣污染比較大的，就是要進行相應(yīng)的甲醛的處理，或者相應(yīng)的臭氧的消毒了，這個有一定的改善了。

亞洲龍?廠商指導(dǎo)價：20.88-28.98萬元，外觀方面，提供兩種不同的造型設(shè)計，普通版車型采用多橫幅式中網(wǎng)，運動版為黑色的網(wǎng)狀造型；頭燈為不規(guī)則四邊形。內(nèi)飾采用純黑色設(shè)計，中控臺層次分明。9英寸多媒體觸控大屏支持蘋果CarPlay功能，并與下方空調(diào)出風口、空調(diào)系統(tǒng)控制面板連成一體。多功能方向盤采用真皮包裹；儀表盤兩側(cè)為傳統(tǒng)的指針式設(shè)計，中央配有大尺寸液晶顯示屏。汽豐田亞洲龍搭載2.5L及2.5L混動系統(tǒng)，2.5L發(fā)動機最大功率為154千瓦，效率達到41%，百公里油耗低至6.2升；2.5L混動系統(tǒng)車型百公里油耗低至4.3升。

我推薦你直接選擇奧迪a4做一款家用的轎車，整體的空間操控，性能外觀各方面都是比較均衡。而且這款車一直以來的性價比都是挺不錯的，綜合的配置比較豐富，而且車輛相對來說也是比較保值，后期的維護保養(yǎng)費用也是相對比較便宜。更關(guān)鍵的是做一款轎車，整體的操控的穩(wěn)定性也是更加的好，尤其是跑高速的時候，不過相對來說的話，頭部空間就比不上SUV了。

操控就是變道時旁邊車道前后車之間只給你留了一輛車的空間，你輕松地跨越過去而且不影響旁邊車道前后車的行駛，而且你心不慌，整體很輕松行云流水，需要車的方向準，車頭反應(yīng)快，馬力充足，變速箱給力，整車側(cè)傾小，油門踏板線性，會讓人感覺駕駛是一種樂趣，開車不累，特別是車多的時候，就是自行車大金鹿和捷安特的區(qū)別，即使價格一樣，跟速度沒關(guān)系，速度快了不管操控好不好很容易就死翹翹了，主要是駕駛樂趣問題。

問題不大的，本來車子的轉(zhuǎn)速表還有時速表都是可以達到這個速度的，對于發(fā)動機的問題也不大，還有利于車子積碳的清除呢，主要是你這個速度跑起來的話，不是很危險啊，為你的人身安全擔心。以2019款40TFSI時尚型國VI版本為例，采用型號DL282濕式前置前驅(qū)7擋雙離合變速箱，搭載DKU型號2.0升渦輪增壓190馬力發(fā)動機，峰值扭矩320?！っ祝蹆r33.58萬元有車友以27.43萬元的最低價購入，車子安全性比較高，再加上多媒體、舒適性都還不錯，次低配是個不錯的選擇。若貸款購車，3成首付即8.23萬元，貸款3年36期無息月供5334元。

本來沒聽說過這個集車龍豬,聽lz說完以后特地去看了一下那個15分鐘的動態(tài)評測,感覺是這樣的,首先他很多批評的東西確實是事實,比如低速下,非動態(tài)非S擋的普通模式跟車油門響應(yīng)偏慢,側(cè)傾大,轉(zhuǎn)向手感一般而且車身拖沓,這些,但是可能有兩方面吧,一個是用詞比較激烈,15分鐘的視頻,10分鐘在批評,說優(yōu)點一帶而過,說缺點就長篇大論,讓人感覺在拉偏架,另外一個就是邏輯有點混亂,雖然說的都是事實,但一邊說自己喜歡懸浮式的濾震感覺,那么避震軟是必然的,一邊又吐槽這車運動性不行,作為一個專業(yè)車評媒體來說,舒適和操控在這個價位沒法兼得的道理相信他不可能不懂,光挑兩邊不好的說,這個確實讓人覺得他這個評測有點居心不良.我不知道他是為了黑還是真的不喜歡這臺車,但他對A4L評價不高這個是一定的,公平的說,A4L確實是像他說的這么一款車,你說它運動,他很多場合下不怎么運動,你說它舒適吧,那它舒適性方面也有不少缺點,只是這個話要看怎么說,畢竟我們不是在選一款百萬級別的車,可以不計成本給你來個主動電磁懸掛,該軟的時候軟,該硬的時候硬,既然是普通的家轎,普通的硬件,那么極致的操控必然在舒適性方面一塌糊涂,極致的舒適也必然導(dǎo)致操控上像在開船,而A4L就是屬于取了個中,沒有什么特別牛逼的地方,也沒有什么特別讓人接受不了的軟肋,至于這種性格的車是不是適合你,真的要靠自己去判斷.

適時四驅(qū)只有在適當?shù)臅r候才會轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動，而在其它情況下仍然是兩輪驅(qū)動的驅(qū)動系統(tǒng)。系統(tǒng)會根據(jù)車輛的行駛路況自動切換為兩驅(qū)或四驅(qū)模式，不需要人為操作。：奧迪A4L，廠商指導(dǎo)價：28.68-40.70萬元，終端目前有5萬元左右的優(yōu)惠，奧迪A4L 外觀時尚，朱鷺白、白金色、探戈紅、季風灰、傳奇黑、阿格斯棕、花劍銀、冰川藍、探索藍9種顏色。整車車長4818mm，車高1432mm，軸距2908mm，腿部空間很大，搭載的是1.4T和2.0T（高低功率）的發(fā)動機，車重在1.535t—1.645t，1.4T發(fā)動機雖然有點肉日常是夠用的，中后段加速也可以，2.0T發(fā)動機完全能滿足你任何條件下的動力需求，平均油耗在8個左右，在熱門對比車系口碑排行中以4.54分位列第1，奧迪的燈光也是它的亮點一直，在馬路上辨識度極高，奧迪在國內(nèi)的名聲也是很好。

奧迪A4L入門級全款購車的落地價格在26.3萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

照顧家人情緒，對動力沒有任何要求，開車佛系，ES。反之A4L。ES200豪華版配置真心牛，做工就正常水平，別聽網(wǎng)上瞎扯說超級靜音，否則提完車你會懷疑買到了假雷克薩斯。手上有輛ES250，親戚有輛ES300h，改款前的那一版，供參考。

如果比較喜歡SUV車型的，直接考慮寶馬的這一款。這款車一直銷量還是非常不錯，作為一款入門級的要學(xué)會車型整體的動力操控穩(wěn)定性，舒適性各方面都是比較均衡。而且總體來說優(yōu)惠價格也是比較大的，現(xiàn)在有一些地區(qū)終端的優(yōu)惠價格30萬不到就可以落地了。可以說綜合性價比還是非常高的。如果你比較注重車輛的平穩(wěn)性的，也可以考慮轎車，奧迪這款還是挺可以的。

兩款車可以說都是中型豪華車的標桿了，整體性價比的話我覺得寶馬三更好，而且新款的寶馬三在整體的外觀內(nèi)部以及車輛的發(fā)動機操控底盤各方面都進行了全面的升級優(yōu)化。整體來說車輛的性價比更加的好，另外路坎坷后續(xù)的使用相對也比較便宜，比起奧迪來說保養(yǎng)費用會便宜一點，不過總體的話兩者差別也不是很大，同時寶馬的車很少燒機油，這個也是挺不錯的。

奧迪A4L運動版的全款購車落地價格28.5萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

個別優(yōu)秀的人肯定是有的，不過感覺大多還是靠家里支持，現(xiàn)在消費這么高，年輕人基本存不了什么錢，23大學(xué)才畢業(yè)，我們要感謝父母，感謝黨。

推薦，奧迪A4L，廠商指導(dǎo)價：28.68-40.70萬元，終端目前有5萬元左右的優(yōu)惠，奧迪A4L 外觀時尚，整車車長4818mm，車高1432mm，軸距2908mm，腿部空間很大，搭載的是1.4T和2.0T（高低功率）的發(fā)動機，車重在1.535t—1.645t，1.4T發(fā)動機雖然有點肉日常是夠用的，中后段加速也可以，2.0T發(fā)動機完全能滿足你任何條件下的動力需求，平均油耗在8個左右，在熱門對比車系口碑排行中以4.54分位列第1，奧迪的燈光也是它的亮點一直，在馬路上辨識度極高，奧迪在國內(nèi)的名聲也是很好。