奧迪A4L機油需要4.5L機油。其實根據儀器的電子油表，把車停在水平位置，發(fā)動機達到工作溫度后熄火兩分鐘，然后打開點火開關。此時，液位處于或接近最大值。如何檢查機油：加油后啟動車輛，會后關閉發(fā)動機后檢查。由于機油機濾需要同時更換，新更換的機油機濾內沒有機油，車輛啟動后機油會流入機油機濾。關閉發(fā)動機3分鐘，讓機油流入油底殼。這樣會讓油品的檢驗更加規(guī)范。機油過多會影響曲軸的正常工作。還會增加車輛的油耗。沖擊點：曲軸軸頸運行到下止點時，會遇到油產生阻力，影響正常運轉。這是不允許的。沒有足夠的機油進行循環(huán)潤滑，會導致發(fā)動機內部零件加速磨損，損壞發(fā)動機。因此，機油必須在規(guī)定的范圍內。

我去奧迪4S店看車，但是車漆有三種，標準漆，金屬漆，珠光漆。三者有什么區(qū)別？哪個更好？告訴我你所知道的，并解釋原因。不懂就別亂說。謝謝提問者。李最佳答案。車漆面漆有：普通漆、金屬漆、珠光漆幾種。普通涂料的主要成分是樹脂、顏料和助劑。金屬漆鋁粉比較多，所以完工后看起來很亮；珠光涂層是添加云母制成的。云母是一種美麗的效果。如果是有清漆層的金屬漆，看起來會很刺眼。所以金屬漆和珠光漆比較好，看你喜歡哪個了。現在很多新車都是在車漆上噴一層清漆。使漆面光亮美觀，還能保護漆面。這種車不燒包。你想封什么釉？或者新車怎么辦？那樣的話，你就要花錢把車漆降到普桑和捷達的水平。

一個朋友說不要用4S機油。他們買了美孚1號或者嘉實多極地衛(wèi)士。我個人認為應該使用SSSS機油。現在SSSS機油有兩種，每升100塊(5W-40)和每升200塊(0W-30)，國產100塊，進口200塊(都是合成油)。4200升是進口發(fā)動機，但是200升的2.0t發(fā)動機也行，所以我還在猶豫是用4S還是自己買美孚/嘉實多/殼牌。補充；買了10款，白色外飾，黑色內飾，10月底去取?，F在500公里，機油顯示目前正常，準備3000公里首保。請朋友們出謀劃策，感謝提問者：莊曼妮的最佳回答。我用的GS潤滑油是韓國進口的，我覺得是我用過最合適的。其實只要是正規(guī)廠家生產的，不要買假貨，那就選對型號。不同季節(jié)換不同粘度的潤滑油沒問題。

奧迪A4L空氣濾清器更換方法如下：33601。打開汽車的引擎蓋。2.用T25花鍵螺絲刀擰下箭頭所示的螺釘，取出空的過濾器蓋。3.擰松螺絲后可以直接取出擋水板，可以看到里面空空的濾芯。4.空濾芯由箭頭處的兩個卡扣和內側的三個卡扣固定。同時按住卡扣，將其折斷，這樣就可以向上取出空的濾芯。5.向上取出空的濾芯。6.從濾芯支架中取出舊的濾芯。7.在濾芯框架上安裝一個新的空調節(jié)濾芯。8.空調濾芯固定在濾芯架上后，就可以安裝在車輛上了。

奧迪a4l胎壓傳感器位于輪胎33601上。車輛胎壓監(jiān)測一般有兩種。一種是通過控制箱將輪胎氣門嘴連接到車輛上，作為胎壓采集傳感器，進行提示和報警。這個系統(tǒng)一般是獨立的，很多后胎壓報警器都采用類似的結構。2.補完胎壓后，一般報警會消除；3.另一種是模擬報警，通過車輛行駛時四輪的距離來判斷胎壓，從而達到胎壓報警的目的。這種報警器一般是出廠配置的，但是氣壓值可以由車主自己配置。如果這個報警分兩步處理，第一步是補胎，第二步是重置(或復位)胎壓值，即按住車輛上的胎壓監(jiān)測按鈕三秒鐘。4.關鍵標志是下面有一個癟胎胎面，上面有感嘆號。

21款奧迪a4l時尚型在31萬左右，各地價格不一。333，601.21奧迪A4L車型基本延續(xù)了海外版新一代A4的設計風格，整體造型更加時尚。首先，新車在發(fā)動機艙增加了兩條棱線，看似簡單的設計，但在提升駕駛體驗方面非常明顯。2.進氣格柵方面，新車依然采用了奧迪家族標志性的六邊形進氣格柵，但全新的轉角設計使得進氣格柵更加立體時尚；3.21奧迪A4L新車采用貫穿式前排氣出風口，流線型設計視覺上延展了整車寬度，更加寬敞舒適；4.其次，新盾方向盤更強調其運動屬性。顯示效果突出的全液晶儀表盤，懸浮式中控液晶，大大提升了全新奧迪A4L的科技感。

關燈是指及時發(fā)現電控裝置中的故障，并在故障發(fā)生時盡可能地保持自動變速器的基本狀態(tài)，以保持汽車的運行，方便汽車的出廠維修。目前，許多電子自動變速器的電子控制裝置都具有故障自診斷和故障維護功能。電子控制裝置在計算機中裝有特殊的故障自診斷電路。它在汽車行駛過程中不斷監(jiān)測自動變速器電子控制裝置中所有傳感器和部分執(zhí)行器的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現傳感器或執(zhí)行器有故障，不能正常工作，將采取這種保護措施。3360汽車行駛時，儀表盤上的自動變速器故障警示燈亮起，提醒駕駛員立即將車送到修理廠進行修理。目前，大多數汽車使用超速指示燈“開/關”作為自動變速器故障警示燈。如果超速警示燈亮了，按下超速開關也無法熄滅，說明電控裝置出了故障。你應該去4S商店向修理工尋求幫助。

我去奧迪4S店看車，但是車漆有三種，標準漆，金屬漆，珠光漆。三者有什么區(qū)別？馬鞭哪個好？告訴我你所知道的，并解釋原因。不懂就別亂說。謝謝提問者。高璇最佳答案。普通漆有幾種，金屬漆，珠光漆。普通涂料的主要成分是樹脂、顏料和助劑。金屬漆鋁粉比較多，所以完工后看起來很亮；珠光涂層是添加云母制成的。云母是一種美麗的效果。如果是有清漆層的金屬漆，看起來會很刺眼。所以金屬漆和珠光漆比較好，看你喜歡哪個了?，F在很多新車都是在車漆上噴一層清漆。使漆面光亮美觀，還能保護漆面。這種車不燒包。你想封什么釉？或者新車怎么辦？那樣的話，你就要花錢把車漆降到普桑和捷達的水平。

提問者：黃輝最佳答案：全新奧迪A4L“國五”車型系列的入門級版本35TFSI采用1.4L直列四缸發(fā)動機和四氣門電控直噴系統(tǒng)，而“劉國”車型系列的入門級版本35TFSI采用2.0L直列四缸發(fā)動機和電控雙噴射系統(tǒng)。此次推出的“國六”車型版本重新調整了動力總成和排放系統(tǒng)，以滿足更嚴格的排放標準和環(huán)保要求，為消費者帶來更經濟高效的駕駛體驗。另外，全新奧迪A4L的2.0T發(fā)動機是全新的第三代EA888發(fā)動機，最大輸出功率185KW，最大輸出扭矩370Nm。搭載7速Stronic變速箱，百公里加速僅需5.9秒，最高時速可達250km/h，讓你在無憂無慮的旅途中感受澎湃動力的極致激情。

奧迪a4l在顛簸的路面上發(fā)出嘰嘎聲的原因有以下幾種：后減震器和減震器發(fā)出的聲音，可以通過摩擦一些固體潤滑油來改善，或者球頭拉桿或控制臂發(fā)出的研磨聲。以下是奧迪a4l的相關介紹：1。動力方面：奧迪a4l采用三款發(fā)動機，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、中功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。2.操控方面：奧迪quattro全時四驅系統(tǒng)，在正常行駛情況下，其機械結構將發(fā)動機60%的動力傳遞給后輪，而矢量扭矩控制系統(tǒng)可以無延遲地重新分配動力和扭矩，將動力最高效地傳遞給各個車輪。在極端駕駛條件下，高達70%的動力可以分配給前輪，或者高達85%的動力可以分配給后輪。

提問者：梁最佳回答：30TFSI是一臺1.8T發(fā)動機，屬于奧迪EA888系列2.0T發(fā)動機。大眾也有EA888系列，但和奧迪不是一回事。大眾的EA888是臥式發(fā)動機(曲軸與車身成90度角)，奧迪的EA88是立式發(fā)動機(曲軸與車身同向)。不過大眾EA888在奧迪車上也能看到，比如Q3、A3等橫置發(fā)動機車型，其實都是使用大眾發(fā)動機。其實這兩款發(fā)動機重名也是大眾集團刻意采取的營銷策略。比如Q3和Q5，發(fā)動機型號都是EA888，但是Q3用的是大眾的交叉發(fā)動機，Q5才是真正的奧迪發(fā)動機。雖然兩款發(fā)動機性能相差不大，但畢竟奧迪還是略勝一籌。但從配置上看，發(fā)動機型號都一樣，都是2.0T，會誤導消費者以為是同一款發(fā)動機。

因為空設置模式不對，吹冷風是制冷模式，應該設置為制熱模式。原理：空氣調節(jié)器通電時，啟動延時電路(一般2-3分鐘)后壓縮機開始運轉。壓縮機從蒸發(fā)器中吸收低溫低壓制冷劑。然后低溫低壓的制冷劑被壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體，進入冷凝器。這種高溫高壓的制冷劑氣體被冷卻成液態(tài)制冷劑。在冷凝過程中，熱量通過冷凝器釋放到外部。中溫高壓液態(tài)制冷劑進入毛細管降低壓力和溫度。通過毛細管的低壓流體制冷劑被送到蒸發(fā)器進行蒸發(fā)。在這個蒸發(fā)過程中，室內的熱量被吸收。重復這個循環(huán)，直到室溫下降到設定的制冷溫度。在制熱循環(huán)過程中，制冷劑的流動方向被四通閥逆轉。冷凝器從室外空氣中吸收熱量，而蒸發(fā)器向室外提供熱空氣。

我去奧迪4S店看車，但是車漆有三種，標準漆，金屬漆，珠光漆。三者有什么區(qū)別？馬鞭哪個好？告訴我你所知道的，并解釋原因。不懂就別亂說。感謝提問者：梁碧菁的最佳回答。普通漆有幾種，金屬漆，珠光漆。普通涂料的主要成分是樹脂、顏料和助劑。金屬漆鋁粉比較多，所以完工后看起來很亮；珠光涂層是添加云母制成的。云母是一種美麗的效果。如果是有清漆層的金屬漆，看起來會很刺眼。所以金屬漆和珠光漆比較好，看你喜歡哪個了?，F在很多新車都是在車漆上噴一層清漆。使漆面光亮美觀，還能保護漆面。這種車不燒包。你想封什么釉？或者新車怎么辦？那樣的話，你就要花錢把車漆降到普桑和捷達的水平。

首先，分別開啟手機、車載藍牙設備的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為“所有人可見”，選擇發(fā)現藍牙設備的選項，搜索成功后，建立配對關系，連接設備后，對應輸入密碼，最后，按下肯定鍵。

提問者：何最佳答案：全新奧迪A4L“國五”車型系列的入門級版本35TFSI采用1.4L直列四缸發(fā)動機和四氣門電控直噴系統(tǒng)，“劉國”車型系列的入門級版本35TFSI采用2.0L直列四缸發(fā)動機和電控雙噴射系統(tǒng)。此次推出的“國六”車型版本重新調整了動力總成和排放系統(tǒng)，以滿足更嚴格的排放標準和環(huán)保要求，為消費者帶來更經濟高效的駕駛體驗。另外，全新奧迪A4L的2.0T發(fā)動機是全新的第三代EA888發(fā)動機，最大輸出功率185KW，最大輸出扭矩370Nm。搭載7速Stronic變速箱，百公里加速僅需5.9秒，最高時速可達250km/h，讓你在無憂無慮的旅途中感受澎湃動力的極致激情。

提問者：何曉紅最佳答案：全新奧迪A4L“國五”車型系列入門級版本35TFSI采用1.4L直列四缸發(fā)動機和四氣門電控直噴系統(tǒng)，“劉國”車型系列入門級版本35TFSI采用2.0L直列四缸發(fā)動機和電控雙噴射系統(tǒng)。此次推出的“國六”車型版本重新調整了動力總成和排放系統(tǒng)，以滿足更嚴格的排放標準和環(huán)保要求，為消費者帶來更經濟高效的駕駛體驗。另外，全新奧迪A4L的2.0T發(fā)動機是全新的第三代EA888發(fā)動機，最大輸出功率185KW，最大輸出扭矩370Nm。搭載7速Stronic變速箱，百公里加速僅需5.9秒，最高時速可達250km/h，讓你在無憂無慮的旅途中感受澎湃動力的極致激情。

提問者：文言文最佳答案。全新奧迪A4L“國五”車型系列的入門級版本35TFSI采用1.4L直列四缸發(fā)動機和四氣門電控直噴系統(tǒng)，“劉國”車型系列的入門級版本35TFSI采用2.0L直列四缸發(fā)動機和電控雙噴射系統(tǒng)。此次推出的“國六”車型版本重新調整了動力總成和排放系統(tǒng)，以滿足更嚴格的排放標準和環(huán)保要求，為消費者帶來更經濟高效的駕駛體驗。另外，全新奧迪A4L的2.0T發(fā)動機是全新的第三代EA888發(fā)動機，最大輸出功率185KW，最大輸出扭矩370Nm。搭載7速Stronic變速箱，百公里加速僅需5.9秒，最高時速可達250km/h，讓你在無憂無慮的旅途中感受澎湃動力的極致激情。

提問者：張最佳答案：全新奧迪A4L“國五”車型系列的入門級版本35TFSI采用1.4L直列四缸發(fā)動機和四氣門電控直噴系統(tǒng)，“”車型系列的入門級版本35TFSI采用2.0L直列四缸發(fā)動機和電控雙噴射系統(tǒng)。此次推出的“國六”車型版本重新調整了動力總成和排放系統(tǒng)，以滿足更嚴格的排放標準和環(huán)保要求，為消費者帶來更經濟高效的駕駛體驗。另外，全新奧迪A4L的2.0T發(fā)動機是全新的第三代EA888發(fā)動機，最大輸出功率185KW，最大輸出扭矩370Nm。搭載7速Stronic變速箱，百公里加速僅需5.9秒，最高時速可達250km/h，讓你在無憂無慮的旅途中感受澎湃動力的極致激情。

提問者：楊最佳答案：全新奧迪A4L“國五”車型系列的入門級版本35TFSI采用1.4L直列四缸發(fā)動機和四氣門電控直噴系統(tǒng)，“”車型系列的入門級版本35TFSI采用2.0L直列四缸發(fā)動機和電控雙噴射系統(tǒng)。此次推出的“國六”車型版本重新調整了動力總成和排放系統(tǒng)，以滿足更嚴格的排放標準和環(huán)保要求，為消費者帶來更經濟高效的駕駛體驗。另外，全新奧迪A4L的2.0T發(fā)動機是全新的第三代EA888發(fā)動機，最大輸出功率185KW，最大輸出扭矩370Nm。搭載7速Stronic變速箱，百公里加速僅需5.9秒，最高時速可達250km/h，讓你在無憂無慮的旅途中感受澎湃動力的極致激情。

提問者：曾云沖最佳答案：全新奧迪A4L“國五”車型系列入門級版本35TFSI采用1.4L直列四缸發(fā)動機和四氣門電控直噴系統(tǒng)，“劉國”車型系列入門級版本35TFSI采用2.0L直列四缸發(fā)動機和電控雙噴射系統(tǒng)。此次推出的“國六”車型版本重新調整了動力總成和排放系統(tǒng)，以滿足更嚴格的排放標準和環(huán)保要求，為消費者帶來更經濟高效的駕駛體驗。另外，全新奧迪A4L的2.0T發(fā)動機是全新的第三代EA888發(fā)動機，最大輸出功率185KW，最大輸出扭矩370Nm。搭載7速Stronic變速箱，百公里加速僅需5.9秒，最高時速可達250km/h，讓你在無憂無慮的旅途中感受澎湃動力的極致激情。