奧迪a4l自動(dòng)啟停開關(guān)在檔位左側(cè)，靠近自動(dòng)駐車按鈕。出廠默認(rèn)是開啟該功能，啟動(dòng)后狀態(tài)不亮；按下按鈕時(shí)，黃燈亮起，表示啟停功能已被手動(dòng)關(guān)閉。 自動(dòng)泊車和自動(dòng)啟停，從而達(dá)到省油(自動(dòng)啟停)省力(自動(dòng)泊車)的效果。自動(dòng)啟停將關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。除非同時(shí)配備了自動(dòng)駐車功能，否則在此過程中必須保持制動(dòng)。松開剎車踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)將立即啟動(dòng)。自動(dòng)泊車，簡(jiǎn)而言之就是幫助車主自動(dòng)踩剎車。再次踩下油門踏板，解鎖車輪，車輛啟動(dòng)。 奧迪a4l是一汽大眾奧迪旗下的一款中型車。其長(zhǎng)寬高分別為4,858mm、1,847mm、1,439mm，軸距為2,908mm。動(dòng)力方面，奧迪a4l搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150匹，最大扭矩270牛米，最大功率110千瓦。

a4l倒車影像顯示黑屏的原因是： 1.視頻電源線老化了：你可以試著換一根新的。如果黑屏解決了，說明視頻電源線有問題。 2.布線有問題：這是故障率最高的問題，因?yàn)榈管囉跋竦木€束是從儀表盤拉到后備箱的，布線比較長(zhǎng)。很可能是某個(gè)地方的線束或者插頭接觸不良，需要仔細(xì)調(diào)查。 3.備用攝像頭使用時(shí)間過長(zhǎng)，導(dǎo)致芯片感光效果差，黑屏。但是這種異常的芯片和設(shè)計(jì)缺陷不在我們的解決范圍內(nèi)，需要我們?nèi)ゾS修店檢查維修或者直接更換。 倒車影像出現(xiàn)各種故障，跟它的安裝技術(shù)有很大關(guān)系。畢竟這個(gè)項(xiàng)目需要接觸更復(fù)雜的線路。所以如果真的要更換倒車影像，最好交給專業(yè)人士。否則，一旦(線)安裝不專業(yè)或錯(cuò)誤，很可能造成倒車影像失敗，不僅僅是我們今天說的黑屏問題，還有一定的安全隱患。

a4l啟動(dòng)延遲可能是因?yàn)榉e碳，長(zhǎng)時(shí)間低速高檔行駛?cè)菀壮霈F(xiàn)這種情況，或者是車速、車速傳感器的問題等。 熱車啟動(dòng)不良的原因如下： 1.噴油器滴油：噴油器噴油是正常的，但是滴油是額外供油，所以噴油器滴油越嚴(yán)重，混合氣就會(huì)越濃，導(dǎo)致熱車起步不好。 2.碳罐電磁閥損壞：熱車本身燃油霧化正常，不需要補(bǔ)油氣。如果碳罐一直向進(jìn)氣管供油和供氣，會(huì)導(dǎo)致混合氣過濃，起動(dòng)困難。 3.燃油質(zhì)量：熱車熄火一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度很高。如果燃油本身易揮發(fā)，就容易在燃油軌中形成很高的蒸發(fā)壓力。當(dāng)這個(gè)壓力大于供油系統(tǒng)的壓力時(shí)，就會(huì)形成氣鎖，導(dǎo)致噴油嘴噴出的油汽太稀，從而起動(dòng)困難。 4.最后，供油、噴油器和機(jī)油泵故障可能導(dǎo)致噴油過緊，受油和換擋明顯倒退。 如果出現(xiàn)上述問題，建議將汽車開到4S店或修理廠，由專業(yè)人員檢查具體原因，再?zèng)Q定維修和更換零件。

奧迪a4l黑屏重啟方法：黑屏重啟需要使用設(shè)置按鈕，旋轉(zhuǎn)按鈕，同時(shí)按下右上角按鈕。等待幾秒鐘后，重新啟動(dòng)車輛，屏幕將重新啟動(dòng)。如果無法重新啟動(dòng)，就需要拆開屏幕進(jìn)行維修，否則會(huì)影響車輛的正常功能，嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響車輛的行駛。 a4l屏幕黑的原因可能是： 1.車輛聯(lián)動(dòng)裝置已斷開，接觸不良； 2、天氣太冷或者內(nèi)存等原因?qū)е轮鳈C(jī)崩潰。 一汽大眾品牌下的奧迪A4L是一款中型車。目前在售車型有9款，分別為2020和2021。車輛采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配濕式雙離合變速箱。車身結(jié)構(gòu)為4門5座車型，車輛使用95號(hào)汽油。

A4L45TFSI為四驅(qū)車型，其他車型為前驅(qū)車型。A4L45TFSI車型采用高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。45TFSI車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。一輛配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，并不是一直都是四輪驅(qū)動(dòng)的。這種車一般大部分時(shí)間都是兩驅(qū)，只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。 奧迪車尾標(biāo)識(shí)為45TFSI，表示搭載2.0L排量四缸渦輪增壓大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。45代表2.0L排量和高功率版本，T代表渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，F(xiàn)SI是燃油分層噴射的首字母縮寫，意思是分層燃油噴射。這是直噴式汽油機(jī)領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新性和革命性技術(shù)。 奧迪的40TFSI不同于45TFSI，它代表的是2.0L排量四缸渦輪增壓小功率發(fā)動(dòng)機(jī)。40TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率190馬力，峰值扭矩320牛米。45TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率252馬力，峰值扭矩370牛米。除了動(dòng)力性能上的差異，這兩款大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油供給系統(tǒng)也有所不同，這是造成兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平差異的直接因素。40TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射的供油方式，40TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴的供油方式。

奧迪a4l原廠車載音響是Bang Olufsen的Bong和Orpheus。奧迪A4L配備BO 3D音響系統(tǒng)，19個(gè)揚(yáng)聲器產(chǎn)生無與倫比的聲音再現(xiàn)效果。揚(yáng)聲器包括高頻揚(yáng)聲器、中置揚(yáng)聲器和超重低音揚(yáng)聲器。16聲道功放，輸出功率755瓦，同時(shí)配有提速音量調(diào)節(jié)功能。 以及Bang Olufsen的具體介紹： 1.前排區(qū)域的3D聲音再現(xiàn)效果是BO音響系統(tǒng)新增的特色功能。中頻揚(yáng)聲器和輔助揚(yáng)聲器相結(jié)合，輔以Flawn Hof研究所開發(fā)的Symphoria audio軟件，營(yíng)造出獨(dú)特的3D聲音再現(xiàn)效果，為駕乘者提供震撼的3D環(huán)繞聲聽覺體驗(yàn)。這種3D聲音恢復(fù)效果可以在任何聲源的基礎(chǔ)上產(chǎn)生。Symphoria audio軟件使還原的空間感更加真實(shí)，聲音更寬、更深、更高，讓駕乘者在車內(nèi)體驗(yàn)到驚人的空間感。機(jī)艙物理空間的限制被打破，聽起來更寬闊。 2.Bong和Orpheus一直以出色的材質(zhì)質(zhì)感和出眾的外形設(shè)計(jì)而聞名。它的高分辨率，冷中高音和高音，低音下潛，沒有美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的強(qiáng)大，但有歐洲音響廠商的特點(diǎn)。鼓的節(jié)奏非常清脆，三倍頻均衡，非常適合聽古典音樂或者交響樂的觀眾。BO在這套音響的揚(yáng)聲器單元中加入了對(duì)接組件，并配備了全新的Fraunhofer Symhorium算法，足以支撐Hi-Fi的大旗。

奧迪a4l兒童鎖的位置： 1.奧迪A4L兒童鎖在兩個(gè)后門鎖上方。 2.將遙控鑰匙中的機(jī)械鑰匙插入鎖孔，按鎖孔上方箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，即可啟用兒童鎖。 向箭頭相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙，關(guān)閉兒童鎖功能。開啟兒童鎖功能后，即使中控門鎖處于開啟狀態(tài)，也無法在車內(nèi)打開車門。這扇門只能用外面的門把手打開。 此外，在駕駛員側(cè)門板的中控玻璃控制按鈕處還有一個(gè)兒童保險(xiǎn)功能。按下按鈕時(shí)，按鈕上的指示燈點(diǎn)亮，后門的車窗升降器開關(guān)關(guān)閉。后排乘客不能通過后門上的操作開關(guān)來控制玻璃升降。當(dāng)兒童在后排乘坐時(shí)，應(yīng)及時(shí)按下玻璃升降鎖開關(guān)，防止兒童有意或無意打開車窗，防止發(fā)生意外。 如果要把孩子放在后排，不僅要配安全座椅，還要用安全鎖鎖住。在行駛過程中，要經(jīng)常檢查車內(nèi)的中控鎖是否鎖好，防止兒童無意中打開車門。下車時(shí)，大人最好親自下車，并為小孩開門，以免小孩下車時(shí)與前后車發(fā)生不必要的安全事故。

a4l自動(dòng)起停不能使用的原因： 1.誤按自動(dòng)啟停按鈕：誤按自動(dòng)啟停按鈕，導(dǎo)致系統(tǒng)關(guān)機(jī)。檢查系統(tǒng)是否關(guān)閉。手動(dòng)擋汽車停車時(shí)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)只有在系統(tǒng)識(shí)別到空擋、手剎、離合器松開的情況下才會(huì)啟動(dòng)。 2.電池電量不足或電量損失：發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)故障可能是由于電池電量不足，長(zhǎng)期使用后電池容量會(huì)下降，導(dǎo)致汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)故障。電力要及時(shí)補(bǔ)充。 3.無法啟動(dòng)：該功能在以下情況下不會(huì)啟動(dòng)：冬季車輛外部溫度低于5，或內(nèi)部溫度低于20，發(fā)動(dòng)機(jī)未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)工作溫度，方向盤角度偏離中軸線30度以上，車輛緊急制動(dòng)，車輛倒車。 自動(dòng)啟停技巧： 1.自動(dòng)啟停功能只能通過刷碼永久關(guān)閉。通常每次使用都需要司機(jī)在車上手動(dòng)關(guān)閉。 2.遇到堵車嚴(yán)重的節(jié)日，關(guān)閉這個(gè)功能比較滿意。起步慢會(huì)讓你陷入交通堵塞。 3.此外，如果您在坡道上起步，您也應(yīng)該關(guān)閉此功能。否則可能會(huì)造成起步反應(yīng)慢，打滑。

兩款全新奧迪a4l舒適型出廠時(shí)沒有藍(lán)牙功能，只有最高配置才有藍(lán)牙功能。 以下是相關(guān)資料： A4配置：高級(jí)版A4配備了全新的10輻17寸輪轂，自動(dòng)大燈和雨量感應(yīng)雨刷。Premium-Plus版本將采用S系列風(fēng)格，配備10輻18英寸車輪，駕駛員座椅具有記憶功能，A4Avant面包車將獲得電動(dòng)升降門功能。 A4外觀：2012款?yuàn)W迪A4是奧迪最暢銷的車型，有充分的理由。雖然看起來很小，肌肉發(fā)達(dá)，但A4提供了充足的內(nèi)部空間和良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。奧迪頂級(jí)的內(nèi)飾與奧迪的設(shè)計(jì)語言相得益彰，曲線感十足，車身造型精致。

奧迪a4l有混動(dòng)版。 以2022款?yuàn)W迪A4l為例。整個(gè)系統(tǒng)標(biāo)配12V混光系統(tǒng)。 奧迪A4l是一汽-大眾奧迪生產(chǎn)的暢銷b級(jí)車?；靹?dòng)版，即車輛混動(dòng)版的簡(jiǎn)稱?；旌蟿?dòng)力汽車配備有兩種以上動(dòng)力源的發(fā)電機(jī)組：電池組、燃料電池、太陽能電池和內(nèi)燃機(jī)車。目前混合動(dòng)力汽車一般指內(nèi)燃機(jī)車的發(fā)電機(jī)和電池組。 奧迪a4l這款車發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)優(yōu)秀，動(dòng)力澎湃，提速快，變速箱質(zhì)量穩(wěn)定，換擋平順，油耗低，四輪獨(dú)立底盤懸掛，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，路感清晰，過彎穩(wěn)定，外觀時(shí)尚，適合年輕人駕駛，內(nèi)部空間大，家用好。

A4l發(fā)動(dòng)機(jī)罩的開關(guān)靠近主駕駛室中的休息踏板。 奧迪A4l發(fā)動(dòng)機(jī)罩為兩級(jí)開啟式。首先，拉動(dòng)車內(nèi)駕駛員腳上的解鎖桿，解鎖發(fā)動(dòng)機(jī)罩。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)解鎖，彈出一個(gè)小缺口。當(dāng)你走近汽車時(shí)，把手伸進(jìn)縫隙，撥動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩鎖定開關(guān)，提起發(fā)動(dòng)機(jī)罩。發(fā)動(dòng)機(jī)罩由氣動(dòng)挺桿支撐，短暫抬起后會(huì)自動(dòng)撐起。在打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩之前，確保雨刮器沒有從前擋風(fēng)玻璃向上翻，否則會(huì)損壞雨刮器。 奧迪A4l在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)罩時(shí)，只需用手拉下發(fā)動(dòng)機(jī)罩，就能克服氣壓支撐桿的支撐力。然后松手，讓引擎蓋自然落下，鎖好。在關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)罩之前，確保發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的所有零件安裝到位，以免被擠壓。出于安全原因，駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)罩必須始終牢牢鎖定。因此，在關(guān)閉軟篷后，檢查鎖是否正確接合。如果軟篷與周圍的車身部件平齊，則意味著它已正確鎖定。

A4L不能遠(yuǎn)程開空調(diào)。奧迪A4L所有車型都沒有配備遙控啟動(dòng)功能，只支持遙控解鎖。全新奧迪A4L采用了全新的外觀和底盤設(shè)計(jì)。該車的車頭和車尾與奧迪A5非常相似，但新款?yuàn)W迪A4L的前臉設(shè)計(jì)采用了家族中昂貴跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。由于重新設(shè)計(jì)的底盤的許多部件都是鋁制的，所以底盤的強(qiáng)度提高了，重量減輕了。 尾部流暢的線條飽滿圓潤(rùn)，行李箱蓋處微微上翹的設(shè)計(jì)起到了高速行駛時(shí)穩(wěn)定尾部氣流的作用。左右兩側(cè)的多邊形尾燈向內(nèi)延伸，而尾燈組并沒有使用現(xiàn)在流行的LED燈泡，仍然使用了常規(guī)部件。全封閉式賽車級(jí)底盤將全新奧迪A4L底部的干擾氣流保持在最低水平，這種設(shè)計(jì)有助于提高車輛在低速和高速下的抓地力和舒適性。

奧迪a4l方向盤異響原因； 1.轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間的摩擦。主要原因是車內(nèi)安裝的腳墊太大(如大圍擋)，與轉(zhuǎn)向柱有直接接觸，轉(zhuǎn)向柱轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)產(chǎn)生摩擦力。 解決方法：調(diào)整腳墊位置或更換腳墊。 2.方向盤上的安全氣囊游絲有故障。拆卸方向盤時(shí)應(yīng)更加注意?？赡苁菤饽矣谓z斷了，或者是氣囊游絲插頭沒插上。 解決方案：更換或修復(fù)即可。 3.拉桿球頭老化，有缺口。 解決方法：更換橫拉桿球頭，但更換后需要四輪定位。 4.轉(zhuǎn)向機(jī)防塵套漏油。 解決方法：更換防塵套或重新涂黃油，但要注意。重新涂黃油只是權(quán)宜之計(jì)，暫時(shí)解決問題后應(yīng)盡快更換防塵罩。 5.舵機(jī)故障。如果轉(zhuǎn)向機(jī)方向有相當(dāng)嚇人的咔嗒聲，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪間隙過大造成的。 解決方法：需要更換轉(zhuǎn)向器。 6.如果發(fā)現(xiàn)異響來自車外，可能是減震器平面軸承缺油引起的聲音。只要打開車的引擎蓋，聽聽聲音是不是來自減震器的頂座，就能知道是不是減震器的平面軸承。 解決方法：如果減震器平面軸承缺油，涂點(diǎn)黃油即可。如果涂抹后還是響，只能更換。

奧迪a4l可以用5w40機(jī)油和0w40機(jī)油。0w機(jī)油具有更好的低溫流動(dòng)性能和更好的低溫保護(hù)性能。機(jī)油被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。如果發(fā)動(dòng)機(jī)里沒有油，發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中不僅起到潤(rùn)滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)各部分表面形成一層油膜。這樣可以防止發(fā)動(dòng)機(jī)中各部件直接基礎(chǔ)的摩擦。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的部件直接接觸產(chǎn)生摩擦，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，瞬間在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生大量的熱量。這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是致命的。 機(jī)油使用時(shí)間長(zhǎng)了性能會(huì)下降，所以要定期換油。如果長(zhǎng)時(shí)間不換機(jī)油，也會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。 建議用車時(shí)定期換油，每次換油一起換機(jī)油濾芯。 機(jī)油濾清器濾芯用于過濾機(jī)油。如果沒有機(jī)油濾芯，機(jī)油使用一段時(shí)間后會(huì)變臟，也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和散熱。 購(gòu)買機(jī)油和機(jī)油濾芯時(shí)，一定要選擇大品牌的正品，從正規(guī)渠道購(gòu)買。

奧迪a4l油位電子顯示。如下所示： 1.啟動(dòng)車輛； 2.在中控臺(tái)找到車鑰匙，按下； 3.通過中控旋鈕在mmi菜單中找到油位； 4.按下中控旋鈕顯示。一般情況下，不會(huì)馬上顯示車輛需要等待兩三分鐘。 奧迪a4l介紹： 1.外觀方面，前后保險(xiǎn)杠將有所調(diào)整，側(cè)面進(jìn)氣格柵尺寸更寬，整體造型更具動(dòng)感； 2.配置方面，配備個(gè)性化運(yùn)動(dòng)版新燈光包、防炫目后視鏡和收納包、運(yùn)動(dòng)新燈罩、黑色頂棚、真皮包、全景影像等。

奧迪a4l導(dǎo)航的使用步驟如下： 1.打開導(dǎo)航切換按鈕，打開界面，點(diǎn)擊下面的菜單欄按鈕； 2.點(diǎn)擊導(dǎo)航欄進(jìn)入導(dǎo)航界面； 3.輸入目的地； 4.點(diǎn)擊右下角的導(dǎo)航； 5.導(dǎo)航自動(dòng)設(shè)置經(jīng)濟(jì)路線，引導(dǎo)車主到達(dá)目的地。 以2020款?yuàn)W迪a4l為例。它是一輛中型汽車。它的車身尺寸為：長(zhǎng)4858毫米，寬1847毫米，高1439毫米。其軸距為2908mm，車身重量為1610kg。2020款?yuàn)W迪a4l前后懸架均為五連桿獨(dú)立懸架，搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150ps，最大扭矩270n.m，最大功率110kw，匹配7速雙離合變速箱。

奧迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的原因是： 1.怠速開關(guān)未關(guān)閉：怠速時(shí)開空調(diào)打方向盤。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不升高，證明怠速開關(guān)沒有關(guān)閉。或者調(diào)整并更換節(jié)氣門位置傳感器。 2.怠速控制閥有故障：檢查怠速控制閥的動(dòng)作聲音。如果沒有動(dòng)作聲，怠速控制閥有故障?；蛘咔逑锤鼡Q怠速控制閥，使用專用解碼器設(shè)置基本怠速。 3.進(jìn)氣管漏氣：如果聽到進(jìn)氣管漏氣，ldquo ;聲音，證明進(jìn)氣系統(tǒng)有泄漏。查找泄漏，重新密封或更換相關(guān)零件。 4.氣門正時(shí)錯(cuò)誤：檢查氣缸壓力、Px和正時(shí)標(biāo)記。如果氣缸壓力或Px超出標(biāo)準(zhǔn)范圍，正時(shí)標(biāo)記不正確，則可以判斷出現(xiàn)了氣門正時(shí)誤差。檢查正時(shí)標(biāo)記，并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整氣門正時(shí)。 5.噴油器泄漏或堵塞：用聽診器檢查噴油器是否發(fā)出ldquo卡卡卡卡rdquo探測(cè)或測(cè)量噴油器的噴油量。如果噴油器沒有聲音或噴油量超標(biāo)，則噴油器有故障。清潔并檢查每個(gè)噴油器的噴油量，確保沒有堵塞或滴漏。 6.排氣系統(tǒng)堵塞：用真空表檢查Px。如果Px較低，加速時(shí)經(jīng)常伴有悶音，可以確定三元催化器堵塞。更換三元催化轉(zhuǎn)化器。 如果出現(xiàn)上述現(xiàn)象，建議將汽車開到4S店或修理廠，由專業(yè)人員檢查具體的損壞原因，再?zèng)Q定維修和更換零件。

奧迪a4l可以通過從系統(tǒng)菜單中選擇設(shè)置檢查胎壓監(jiān)測(cè)來檢查胎壓值。常用的輪胎壓力監(jiān)測(cè)方法如下： 直接胎壓監(jiān)測(cè)：直接胎壓監(jiān)測(cè)裝置利用安裝在每個(gè)輪胎內(nèi)的壓力傳感器直接測(cè)量胎壓，利用無線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示胎壓數(shù)據(jù)。 間接胎壓監(jiān)測(cè)：當(dāng)一個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使車輪的滾動(dòng)半徑變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的速度差，可以監(jiān)測(cè)輪胎壓力。 智能輪胎監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：集上述兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)于一身。兩個(gè)對(duì)角輪胎配備了直接傳感器和4輪間接系統(tǒng)。與直接系統(tǒng)相比，這種復(fù)合系統(tǒng)可以降低成本，克服間接系統(tǒng)不能同時(shí)檢測(cè)多個(gè)低氣壓輪胎的缺陷。然而，它仍然不能像直接系統(tǒng)那樣提供所有四個(gè)輪胎中實(shí)際壓力的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。

奧迪A4L的廠家規(guī)定每1萬公里或每12個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)。如果按照官方要求進(jìn)行保養(yǎng)，真正的只更換機(jī)油艙的小保養(yǎng)發(fā)生在機(jī)油5萬公里的時(shí)候。有些保養(yǎng)項(xiàng)目沒必要按照廠家的建議去做，比如每2萬公里換一次火花塞。但空調(diào)電池和空調(diào)電池廠家推薦的更換周期較長(zhǎng)，可以定期檢查，根據(jù)實(shí)際情況更換。 汽車保養(yǎng)可以保持車輛整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩劣化過程，延長(zhǎng)使用壽命。以?shī)W迪A4L 2022 45 TFSI quattro為例。其車身尺寸為：長(zhǎng)4858mm，寬1847mm，高1411mm，軸距2908mm，油箱容積58l。2020款?yuàn)W迪A4L搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kw。

奧迪a4l駕駛模式的差異： 1.舒適模式。在這種模式下，可以實(shí)現(xiàn)最省油和舒適的功能之一。2000轉(zhuǎn)左右換擋是最省油的，因?yàn)樵谶@種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有多少動(dòng)力。開啟的時(shí)候功率比較適中，即使深踩油門也不會(huì)有往后推的感覺。 第二，自動(dòng)模式。這種駕駛模式平衡性很好，比較適合既喜歡動(dòng)力又喜歡舒適的駕駛者。換檔時(shí)，方向盤可能會(huì)變得有點(diǎn)重。但是油門響應(yīng)非常靈敏，容易控制。油門到底，會(huì)有一些推背感。懸掛的軟硬變化不明顯，幾乎察覺不到。 第三，運(yùn)動(dòng)方式。如果使用運(yùn)動(dòng)模式，可以感受到明顯的推背感，動(dòng)力特別足。作為一種極限模式，換擋時(shí)一般在3000轉(zhuǎn)以上。方向盤會(huì)有點(diǎn)重，單手很難打開，但是動(dòng)力特別好。不用深踩油門就能感受到明顯的后推感。這種模式需要你入門的時(shí)候去適應(yīng)。否則，如果速度控制不當(dāng)，就會(huì)有危險(xiǎn)。 第四，人格模式。在這種模式下，駕駛員的選擇度很高，可以自行調(diào)節(jié)，主要是根據(jù)自己的要求進(jìn)行微調(diào)?？梢栽诎l(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱、轉(zhuǎn)向和皮帶張緊方面進(jìn)行微調(diào)。