奧迪a4l噴油嘴五至六萬(wàn)公里更換一次，奧迪a4l是一汽大眾奧迪旗下一款中型車，這款車長(zhǎng)寬高分別為4858mm、1847mm、1439mm，軸距為2908mm，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，前、后懸掛類型為五連桿獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)電磁線圈通電時(shí)產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開(kāi)噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀有利于燃燒充分。

奧迪A4L儀表臺(tái)中間有個(gè)CAR的按鍵，按一下，然后轉(zhuǎn)中間圓的按鈕，有保養(yǎng)復(fù)位，機(jī)油液位胎壓復(fù)位，然后點(diǎn)進(jìn)去，點(diǎn)確定就可以。一般情況下胎壓報(bào)警燈亮起以后，就表示至少有一條輪胎的氣壓不足。需要盡快停車檢查。將輪胎氣壓調(diào)整到規(guī)定值以后，在車內(nèi)的儀表臺(tái)處按CAR按鍵進(jìn)入車輛設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕選擇到胎壓復(fù)位，點(diǎn)進(jìn)去，點(diǎn)確定就可以了。如果輪胎爆胎或者扎釘漏氣，需要換上備胎應(yīng)急行駛，此時(shí)胎壓報(bào)警燈也會(huì)亮起。此時(shí)則不必急于消除報(bào)警燈，由于備胎尺寸與原胎不同，所以就算進(jìn)行了復(fù)位不用多久還是會(huì)亮起。此時(shí)應(yīng)先找到地方補(bǔ)胎或更換輪胎再進(jìn)行設(shè)置?，F(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對(duì)于這些車胎，胎壓要求比較嚴(yán)格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運(yùn)載量，還會(huì)影響車胎壽命。氣壓是輪胎的命門(mén)，過(guò)高和過(guò)低都會(huì)縮短輪胎的使用壽命。氣壓過(guò)低會(huì)使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致過(guò)度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會(huì)使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過(guò)高，會(huì)使輪胎簾線受到過(guò)度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會(huì)產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過(guò)高還會(huì)加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

奧迪a4l的減震器四年更換一次，奧迪a4l的生產(chǎn)廠商為一汽大眾奧迪，級(jí)別為中型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。這款車的長(zhǎng)寬高分別為4858mm、1847mm、1439mm，軸距為2908mm，前、后懸掛類型為五連桿獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。避震器可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動(dòng)，使乘坐舒適。避震器越硬重量轉(zhuǎn)移的速度越快，重量轉(zhuǎn)移越快則車身子的轉(zhuǎn)向反應(yīng)也越快。

1.5-1.6噸。根據(jù)車型不同，配置越高的車越重。全新奧迪A4L的外觀設(shè)計(jì)處處顯示出其濃厚的運(yùn)動(dòng)基因。2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，凌厲的速度引發(fā)駕駛激情；奧迪的虛擬駕駛艙，科技屏對(duì)視覺(jué)體驗(yàn)有影響；博音響系統(tǒng)，保真聲樂(lè)震撼聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)；矩陣式LED大燈，智能之光照亮未來(lái)。有一個(gè)全新的MLB EVO平臺(tái)。奧迪A4L配備了矩陣式LED大燈，采用了創(chuàng)新的矩陣式結(jié)構(gòu)，可以有效智能的查看路況。同時(shí)，在攝像頭和調(diào)節(jié)軟件的幫助下，它會(huì)靈活地照亮前方的道路。此外，接近太陽(yáng)光效果的LED光源，進(jìn)一步提高了汽車行駛的安全系數(shù)。奧迪A4L虛擬駕駛艙采用12.3寸高清顯示屏，全數(shù)字儀表，強(qiáng)大美觀。車載系統(tǒng)和奧迪多媒體交互系統(tǒng)豐富的信息功能直接展現(xiàn)在駕駛員的視線中。還有更多經(jīng)典和動(dòng)感的模式可供選擇。

奧迪a4l剎車片3萬(wàn)公里更換一次，奧迪a4l生產(chǎn)廠商為一汽大眾奧迪，級(jí)別為中型車，發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0TL4，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。這款車長(zhǎng)寬高分別為4858mm、1847mm、1439mm，軸距為2908mm，前、后懸掛類型為五連桿獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是關(guān)鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。

奧迪a4l的車質(zhì)量不錯(cuò)，值得購(gòu)買(mǎi)：1、全新奧迪A4L搭載了新型8速multitronic無(wú)極\/手動(dòng)一體式變速器，換擋更加平順，動(dòng)力傳輸更加順暢，提高駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性；2、此外，新一代quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也裝備在奧迪A4L上，40：60的扭矩分配可使駕駛者獲得更高的駕駛樂(lè)趣，與ESP電子穩(wěn)定程序密切配合提高了車輛行駛的主動(dòng)安全性；3、全新奧迪A4L還配備了奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠根據(jù)行駛速度和所選擇的奧迪駕駛模式改變傳動(dòng)比，低速行駛操作靈活，高速行駛操作穩(wěn)重，可與ESP系統(tǒng)緊密協(xié)作，提高安全性能。通過(guò)雷達(dá)感應(yīng)器與后視鏡LED警示燈的配合，提高了車輛行駛時(shí)的主動(dòng)安全性。

奧迪A4L中控臺(tái)在空調(diào)出風(fēng)口，空調(diào)控制面板或車輛設(shè)置按鈕上采用了狹長(zhǎng)的布置設(shè)計(jì)，從視覺(jué)上拓寬了前排空間。副儀表盤(pán)的變速桿設(shè)計(jì)充滿了技術(shù)感，設(shè)計(jì)布局仍然是奧迪慣用的風(fēng)格。總體而言，奧迪A4L的中央控制風(fēng)格更具運(yùn)動(dòng)感，也許想融合運(yùn)動(dòng)風(fēng)格和沉穩(wěn)的風(fēng)格。奧迪A4L空調(diào)面板下方的那排按鈕是車輛輔助系統(tǒng)的控制按鈕，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)也位于此處。奧迪A4L多媒體系統(tǒng)稱為MMI。與普通的觸屏多媒體系統(tǒng)不同，MMI由分布在子儀表面板上的按鈕和旋鈕控制。在奧迪系列中，A4L子儀表板的設(shè)計(jì)略顯中等，但是按鈕和旋鈕的紋理級(jí)別仍然在線。在交通信號(hào)燈等停車情況下，松開(kāi)制動(dòng)踏板后，自動(dòng)停車功能將鎖定車輪，使車主的腳免于疲勞。踩下油門(mén)踏板時(shí)，將車輪解鎖，車輛將向前行駛。

奧迪a4l時(shí)尚版配置：1、全新奧迪A4L的外觀設(shè)計(jì)，無(wú)不體現(xiàn)出其強(qiáng)勢(shì)的運(yùn)動(dòng)基因。銳利硬朗的車身線條，勾勒出渾然一體的、富有層次感的外觀造型；2、經(jīng)過(guò)洗練刻畫(huà)的側(cè)身腰線與頂線，則讓全新奧迪A4L釋放出凌厲動(dòng)感的磅礴氣勢(shì)；3、內(nèi)飾方面，也是體現(xiàn)了奧迪A4l為什么值得購(gòu)買(mǎi)的原因，其超大的液晶顯示屏，以及十分精致的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，營(yíng)造出了十分科幻的內(nèi)飾氛圍；4、如果，你想在擁有很好的舒適性的同時(shí)，還要具備一定的撩妹技能，那A4L絕對(duì)是為你量身定做。

現(xiàn)在奧迪a4的話，大概是22左右就可以買(mǎi)一輛了，還是比較實(shí)惠的：1、奧迪這個(gè)品牌大家都耳熟能詳，和奔馳，寶馬都是一系列的好車；2、因?yàn)樵谥袊?guó)的大馬路上這是一款入門(mén)級(jí)豪車了吧，我人生中第一款的就打算買(mǎi)這款車型；3、這款車的性能是非常好的，而且品牌知名度也不錯(cuò)，性價(jià)比也高，值得選擇。

奧迪a4l防凍液60000公里換一次，更換容量為7L，防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)、改善散熱效果。防凍液的基本指標(biāo)是冰點(diǎn)與沸點(diǎn)，冰點(diǎn)應(yīng)低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0攝氏度以上。奧迪a4l配備了奧迪動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，根據(jù)行駛速度和所選擇的奧迪駕駛模式改變傳動(dòng)比，可與ESP系統(tǒng)緊密協(xié)作，通過(guò)雷達(dá)感應(yīng)器與后視鏡LED警示燈的配合，提高車輛行駛時(shí)的主動(dòng)安全性。

奧迪a4l三元催化器打吊瓶的清洗方法：1、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，待發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常工作溫度（90℃左右）后熄火；2、將吊瓶清洗劑倒入專用的清洗吊罐中，并將輸出端連接至真空管；3、再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速盡量維持在2000轉(zhuǎn)左右，此時(shí)清洗劑便會(huì)被真空管的負(fù)壓狀態(tài)吸入，并與空氣一同進(jìn)入燃燒室；4、經(jīng)燃燒過(guò)后，清洗劑隨廢氣一同排出，在經(jīng)過(guò)三元催化器時(shí)，便會(huì)對(duì)三元催化進(jìn)行清洗作用；5、待清洗劑用完時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需再保持3-5分鐘的運(yùn)轉(zhuǎn)，以排除殘液。

奧迪a4l避震器12萬(wàn)公里換，以?shī)W迪a4l的2020款35TFSI時(shí)尚動(dòng)感型為例，其是一款中型4門(mén)5座三廂車，車身尺寸分別是：長(zhǎng)4858mm、寬1847mm、高1439mm，軸距為2908mm。奧迪a4l的2020款35TFSI時(shí)尚動(dòng)感型搭載7擋雙離合變速箱，最高車速達(dá)到每小時(shí)220千米，油箱容積為56L，前后懸架使用五連桿獨(dú)立懸架，輪胎規(guī)格使用225/50R17。

奧迪a4l換機(jī)油怎么換?奧迪A4更換機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)必須達(dá)到正常工作溫度，車身平放升起車輛：1、打開(kāi)加油蓋（在發(fā)動(dòng)機(jī)上方添加機(jī)油的地方）；打開(kāi)油底殼油螺絲，用盆接放廢油，待舊油放完時(shí)，用機(jī)油格扳手拆下機(jī)油格，然后靜置10分鐘，等待發(fā)動(dòng)機(jī)廢油自然流盡，有條件的可以用高壓空氣槍噴一下使，使發(fā)動(dòng)機(jī)油道里的機(jī)油被吹出來(lái)；2、將油底殼放油螺絲裝回并擰緊；將新的機(jī)油濾清器密封圈均勻地涂抹機(jī)油然后裝到發(fā)動(dòng)機(jī)上；3、從加油口加機(jī)油，加至約3升停止加油，等待1分鐘檢查機(jī)油尺，檢查油量是否充足，如果不夠繼續(xù)加油，應(yīng)添加至接近油標(biāo)上限；蓋好加油口，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)1分鐘后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼螺絲，機(jī)油格是否滲漏，如果沒(méi)有則更換完成。

先用鐵絲勾把輪胎5個(gè)螺栓上面的塑料蓋取下來(lái)，很簡(jiǎn)單的，勾子一拔就出來(lái)了，接著用套筒扳手逆時(shí)針擰松螺栓。在擰松這些螺栓的時(shí)候，要采用對(duì)角線的方式，這樣是為了防止緊固件受力不均而變形。一般轎車都會(huì)備有一個(gè)備用輪胎，其規(guī)格會(huì)與原汽車輪胎規(guī)格相同。但是在有些車子上為了提醒車主及時(shí)檢查和更換故障輪胎會(huì)采用特殊顏色輪圈備胎、小備胎、折疊備胎、零壓續(xù)行輪胎等等形式的備胎。1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規(guī)格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時(shí)或已經(jīng)不能使用的輪胎。2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能做為臨時(shí)代替使用，而且只能用于非驅(qū)動(dòng)輪，并且最高時(shí)速不能超過(guò)80km/h。3、零壓輪胎：零壓輪胎又被稱為安全輪胎（run-flattire），也就是俗稱的防爆輪胎，業(yè)界直譯為缺氣保用輪胎。與普通輪胎相比，零壓輪胎在遭到刺扎后，不會(huì)漏氣或者漏氣非常緩慢，能夠保持行駛輪廓，胎圈也能一直固定在輪輞上，從而保證汽車能夠長(zhǎng)時(shí)間或者暫時(shí)穩(wěn)定行駛至維修站。因此，裝有這種輪胎的汽車也就不再需要攜帶備用輪胎，從而將備胎以另一種方式無(wú)形的隱藏在4條輪胎上。

新款?yuàn)W迪a4l會(huì)燒機(jī)油的：1、其實(shí)不只奧迪，德系的車幾乎都有這個(gè)通?。?、主要是因?yàn)榈孪档能嚮钊h(huán)較其它車系的柔韌，機(jī)油潤(rùn)滑能力較強(qiáng)，所以機(jī)油很容易進(jìn)入燃燒室；3、而在國(guó)外燒機(jī)油的現(xiàn)象很少是因?yàn)槁窙r的原因，我們知道國(guó)外的高速最高限速很高的，德國(guó)甚至不限速，而國(guó)內(nèi)的車很難長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，高速行駛時(shí)燒機(jī)油的現(xiàn)象就會(huì)明顯減少；4、建議車主用正規(guī)的機(jī)油，后果到?jīng)]什么多嚴(yán)重的。

2020款?yuàn)W迪A4L新款預(yù)計(jì)在2020年上半年上市，新款即將有10種車身顏色可供選擇，包括新出的天云灰和維加斯黃?，F(xiàn)款為2019年10月份上市的，6款車型的售價(jià)區(qū)間為29.3-41.1萬(wàn)元。新款外觀方面，35TFSI和40TFSI進(jìn)取型標(biāo)配了老款車型的S LINE運(yùn)動(dòng)套件，會(huì)在后保險(xiǎn)杠和排氣管細(xì)節(jié)做出改變；中高配車型的車頭兩側(cè)用鍍鉻飾條打造U型、鍍鉻進(jìn)氣口和扁平的雙邊雙出鍍鉻排氣，與海外版同步的新款S line運(yùn)動(dòng)套件一樣得到“加身”，滿滿的提現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)感。

奧迪a4l更換火花塞多少錢(qián)？奧迪a4l更換火花塞需要800左右：1、注意事項(xiàng)更換火花塞的尺寸必須與自己的型號(hào)相匹配；還要有專業(yè)的工具，扭力扳手是必不可少的，而且頂部是磁性套筒，尺寸必須與火花塞的尺寸相匹配；2、拆卸前必須清理灰塵和油污，拆裝火花塞要一個(gè)個(gè)拆，不能一下子全拆下來(lái)然后再全部裝上去，避免臟東西掉入到氣缸內(nèi)；3、密封強(qiáng)度也很重要，如果強(qiáng)度小，則會(huì)回引起滲漏和泄漏，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，而過(guò)大的強(qiáng)度也會(huì)引起脫扣和扭斷火花塞。

奧迪a4l是一款中級(jí)車型，汽車的百公里油耗值為5.8升至6.9升。奧迪a4l的驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)或前置四輪驅(qū)動(dòng)方式，汽車的最高時(shí)速為225千米每小時(shí)，汽車長(zhǎng)寬高為4761×1826×1439 mm，汽車軸距為2869mm，市場(chǎng)售價(jià)在27.28萬(wàn)元至57.81萬(wàn)元之間。車內(nèi)配備5個(gè)座椅，車內(nèi)空間寬闊，奧迪a4l是只在中國(guó)大陸推出的一款車型，是奧迪公司針對(duì)中國(guó)汽車用戶的使用需求所打造的。奧迪a4l與奧迪a6l都是通過(guò)中國(guó)用戶對(duì)后排乘坐空間的需求將汽車軸距加長(zhǎng)而打造的車型，使中國(guó)汽車用戶可以更好的體驗(yàn)到奧迪公司的服務(wù)。

可以的，通常是2萬(wàn)公里或是兩年更換一次剎車油，以保證剎車系統(tǒng)有足夠的潤(rùn)滑，不影響其正常的工作。 剎車油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的話會(huì)導(dǎo)致剎車泵的皮碗以及活塞磨損，從而讓剎車油渾濁，所以還是應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行更換的。 選擇剎車油的時(shí)候一定要注意選擇質(zhì)量好的，若是質(zhì)量過(guò)差的話可能會(huì)腐蝕到剎車油泵的皮塞等，從而影響到剎車系統(tǒng)的正常工作，若是當(dāng)剎車油需要添加或是更換的時(shí)候，最好是在正規(guī)的汽修店購(gòu)買(mǎi)原車的剎車油。 更換制動(dòng)液的話，需要將制動(dòng)系儲(chǔ)液壺加滿到最高液面指示的位置，然后將一根透明軟管一邊連接放氣螺釘一邊放在透明容器內(nèi)的制動(dòng)液面下面，多踩幾次剎車，在踩下剎車的時(shí)候要放松放氣螺釘，防止有氣泡的制動(dòng)液混進(jìn)去，接著馬上旋緊。 反復(fù)幾次之后到規(guī)定位置再蓋好儲(chǔ)液壺蓋就完成了。

這是一輛豪華車。2018款?yuàn)W迪A4L配備了矩陣式LED大燈，采用了創(chuàng)新的矩陣式結(jié)構(gòu)，可以有效智能地檢查路面狀況。同時(shí)，在攝像頭和調(diào)節(jié)軟件的幫助下，它會(huì)靈活地照亮前方的道路。此外，接近太陽(yáng)光效果的LED光源，進(jìn)一步提高了汽車行駛的安全系數(shù)。奧迪A4L虛擬駕駛艙采用12.3寸高清顯示屏，全數(shù)字儀表，強(qiáng)大美觀。車載系統(tǒng)和奧迪多媒體交互系統(tǒng)豐富的信息功能直接展現(xiàn)在駕駛員的視線中。還有更多經(jīng)典和動(dòng)感的模式可供選擇。Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)將驅(qū)動(dòng)力傳遞給四個(gè)車輪，讓每個(gè)車輪基本都能獲得滿功率。同時(shí)，quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)還能有效縮短轉(zhuǎn)向過(guò)度和轉(zhuǎn)向不足的關(guān)系，使汽車表現(xiàn)出出色的穩(wěn)定性和靈活性。