奧迪A4L二手車的品牌知名度，質(zhì)量，做工都是不錯(cuò)的，只要車子發(fā)動(dòng)機(jī)沒有出現(xiàn)燒機(jī)油問題，車子車況良好，手續(xù)齊全，二手車價(jià)格相對(duì)便宜的情況下還是可以考慮購買的。

購買二手車雖然對(duì)消費(fèi)者而言是最為實(shí)惠的選擇，但總會(huì)令人有所顧慮，擔(dān)心會(huì)選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。實(shí)際上，相比于實(shí)體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質(zhì)量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價(jià)格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得購買的重要因素。作為國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)，車質(zhì)網(wǎng)基于海量大數(shù)據(jù)分析，將陸續(xù)對(duì)各品牌二手車型進(jìn)行全方位的評(píng)估，從而為大家提供直接有效的參考信息。本期評(píng)估對(duì)象為一汽-大眾奧迪A4L部分年款車型，詳細(xì)分析見以下內(nèi)容。一、車型年款分析：第五代車型設(shè)計(jì)經(jīng)典 或成消費(fèi)者首選對(duì)象不管任何年代，B級(jí)車市場永遠(yuǎn)都是兵家的必爭之地，而且也是各品牌廝殺最慘烈的細(xì)分市場。說到B級(jí)車，自然繞不開三大德系豪華品牌BBA，而在這三大品牌的B級(jí)車中，最先國產(chǎn)的奧迪A4L顯然最受消費(fèi)者關(guān)注，雖然論舒適性比不過奔馳C級(jí)，談運(yùn)動(dòng)又沒有寶馬3系專業(yè)，但其在銷量上與另外兩款對(duì)手相比卻絲毫不落下風(fēng)。那目前這款車在二手車市場表現(xiàn)又如何呢，下面編輯就針對(duì)一汽-大眾奧迪A4L進(jìn)行一系列分析。2003年，奧迪A4正式引入國內(nèi)，并由一汽大眾完成國產(chǎn)，首款車型以進(jìn)口版第二代A4為原型。2005年，一汽-大眾又同步引入了第三代奧迪A4。動(dòng)力方面有1.8T、2.4L和3.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，隨后第三代奧迪A4又新增了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。但由于二十一世紀(jì)初期國內(nèi)經(jīng)濟(jì)還沒有達(dá)到較高水平，很多家庭很難觸及到豪華車，所以早期購買奧迪A4的消費(fèi)者也比較少，二手車市場自然也是非常慘淡。在2007年的法蘭克福車展上，第四代奧迪A4正式亮相，翌年，一汽-大眾正式推出了國產(chǎn)版奧迪A4L，軸距在進(jìn)口版車型上進(jìn)一步加長，這一代A4L一經(jīng)問世就憑借驚艷的外觀贏得了消費(fèi)者的認(rèn)同。同時(shí)，奧迪A4L也是BBA品牌中首個(gè)實(shí)現(xiàn)加長的車型，在一定程度上引領(lǐng)了豪華車后期發(fā)展的潮流方向。該款車型采用全新MLB平臺(tái)進(jìn)行打造，整車重量進(jìn)一步降低，更好的發(fā)揮出了新A4L作為豪華運(yùn)動(dòng)型車的特性。在設(shè)計(jì)上，這一代車型取消了以往圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體變得更加修長，配合犀利的頭燈組使得整車看起來非常動(dòng)感。動(dòng)力方面，第四代A4L換裝了最新的缸內(nèi)直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和直噴自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，相比于老款車型，新發(fā)動(dòng)機(jī)有著更強(qiáng)勁的動(dòng)力，同時(shí)在燃油經(jīng)濟(jì)性和排放上都有著更好的提升。第五代車型亮相于2015年法蘭克福車展上，新車使用升級(jí)后的MLB evo平臺(tái)進(jìn)行打造。外觀上遵循了奧迪一貫的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過相比于上一代車型，新款車型在外觀設(shè)計(jì)上加入了更多的線條，整體視覺效果更加年輕動(dòng)感。動(dòng)力部分繼續(xù)搭載1.8T、2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為160PS，峰值扭矩250N·m；2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180PS，峰值扭矩320N·m；高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為211PS，峰值扭矩350N·m；3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為272PS，峰值扭矩400N·m。傳統(tǒng)系統(tǒng)，兩驅(qū)版車型匹配CVT變速箱，quattro車型匹配7速雙離合變速箱。其中，3.0T車型由于定位和定價(jià)原因，銷量一直較為慘淡，因此在2016款車型來臨后正式停產(chǎn)。目前在售的全新一代奧迪A4L最早于2016年上市，隨后推出的新款車型只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了輕微調(diào)整。這一代車型的外觀變化同樣不是很明顯，基本與老款車型保持一致。不過，在頭燈組、輪轂和前后保險(xiǎn)杠等處新款車型看起來更加運(yùn)動(dòng)。而內(nèi)飾的設(shè)計(jì)變化則可以用翻天覆地來形容，整體造型更加符合當(dāng)下年輕人的審美，在保證簡潔的同時(shí)將奧迪一貫的科技感展現(xiàn)的淋漓盡致。動(dòng)力部分，該車只匹配了一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出分為低功率版和高功率版，其中，低功率版最大功率為190PS，峰值扭矩320N·m；高功率最大功率為252PS，峰值扭矩370N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)也從以前的CVT更換成了7速雙離合變速箱。綜上所述，目前國內(nèi)市場一汽-大眾奧迪A4L二手車主要以第五代（2012-2016款）車型為主。這一代車型是奧迪A4L最經(jīng)典的一代，運(yùn)動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)以及具有戰(zhàn)斗范兒的內(nèi)飾深受年輕消費(fèi)者的青睞，動(dòng)力上2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力夠強(qiáng)勁，完全可滿足日常使用。不過,該車2013款以及2015款、2016款部分車型均為國Ⅳ排放，北上廣深等一線城市上牌可能會(huì)成為問題。因此，結(jié)合整車設(shè)計(jì)以及排放標(biāo)準(zhǔn)來看，2013-2016款一汽-大眾奧迪A4L將成為大部分消費(fèi)者的首選。二、市場價(jià)格分析：2013款車型性價(jià)比優(yōu)勢明顯通常情況下，汽車產(chǎn)品迭代之際，在售老款車型因清庫存優(yōu)惠幅度很大，有時(shí)甚至?xí)霈F(xiàn)二手車價(jià)格“倒掛”的情況。那么，目前一汽-大眾奧迪A4L的二手車市場行情如何，車質(zhì)網(wǎng)綜合瓜子二手車、人人車、優(yōu)信二手車及二手車之家等平臺(tái)報(bào)價(jià)，綜合得出市場在售車源價(jià)格范圍，以供消費(fèi)者參考。從上述價(jià)格分析來看，2011-2013款車型的二手價(jià)格明顯更具性價(jià)比，但由于2011款和2012款為第八代車型，整車設(shè)計(jì)已經(jīng)太過時(shí)，故不作為優(yōu)先推薦車型，重點(diǎn)推薦2013款車型。此外，第九代2013款和第八代2012款最低價(jià)僅相差1萬多元，二手車價(jià)格也僅為當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的46%左右，具有非常不錯(cuò)的性價(jià)比。而2013款以后的車型，二手車價(jià)格依舊堅(jiān)挺，售價(jià)均已超過了當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)的55%，與目前新車終端優(yōu)惠價(jià)相比優(yōu)勢并不明顯。2013款車型中共搭載1.8T、2.0T和3.0T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T和2.0T二手車價(jià)格表現(xiàn)還不錯(cuò)，3.0T作為性能版本價(jià)格比較偏高。因此，綜合迭代產(chǎn)品外形差異、二手車售價(jià)以及后期車船使用稅等因素來看，優(yōu)先推薦各位選購2013款二手一汽-奧迪A4L 1.8T和2.0T版本車型。三、二手車源分析：2013款車型存貨量占比最高 主要以3-6年的車型為主在挑選二手車時(shí)，市場車源量是否充足同樣是消費(fèi)者重點(diǎn)考慮的問題之一。如果車源充足的話，一方面消費(fèi)者可選擇余地更大，另一方面也增加了近一步議價(jià)的機(jī)會(huì)。而如果車源相對(duì)不足或者說非常少，那在可能會(huì)對(duì)消費(fèi)者是否繼續(xù)選購該款車產(chǎn)生較大影響。車質(zhì)網(wǎng)參考瓜子二手車、二手車之家平臺(tái)數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)得出目前2013-2018款一汽-大眾奧迪A4L的全國二手車車源量為：瓜子二手車發(fā)布車源2465輛、二手車之家發(fā)布車源4794輛。其中，2013款車型占比為最高，其它年款車型占比都比較少。因此，2013款車型或?qū)⒊蔀槎周囅M(fèi)者的主要選購車型。從二手車車源地區(qū)分布來看，浙江、江蘇、廣東、上海、福建和河南這6個(gè)省份的一汽-大眾奧迪A4L二手車車源量占比超過全國總數(shù)的60%。而該車各車齡段的車輛分布主要以3-6年車齡的車型為主，各年段斷車型分布比較均勻。四、質(zhì)量口碑分析：慎購2018/2019款2.0T低功率版車型 變速箱故障集中消費(fèi)者在選擇二手車時(shí)往往會(huì)忽視“原車制造質(zhì)量”因素，但實(shí)際上這是在選擇二手車時(shí)一項(xiàng)非常重要的指標(biāo)。為此，車質(zhì)網(wǎng)基于大量真實(shí)車主投訴，通過專業(yè)數(shù)據(jù)分析，對(duì)一汽-大眾奧迪A4L產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量評(píng)估，從中找出可能存在的批次性質(zhì)量缺陷，為消費(fèi)者提供更為直接有效的參考信息。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，從2018年1月1日至2019年9月30日，車質(zhì)網(wǎng)收集到一汽-大眾奧迪A4L有效投訴共962宗，整體投訴量較大。其中，主要投訴集中在2015款-2019款車型上。從典型投訴問題來看，關(guān)于變速器異響和車內(nèi)異味投訴量占比較高，另外，“發(fā)動(dòng)機(jī)漏防凍液”、“變速箱頓挫”、導(dǎo)航問題等投訴量均比較集中。通過詳細(xì)查閱了解到，由于變速箱引起的一系列故障主要集中在2018款和2019款2.0T低功率版車型中；而“車內(nèi)異味”問題的投訴，同樣主要集中在2013和2015款2.0T低功率版車型中。投訴量排名第二的2017款車型，典型故障問題集中表現(xiàn)在“導(dǎo)航問題”上。因此，建議消費(fèi)者在選購上述年款車型時(shí)，可以重點(diǎn)關(guān)注這幾方面的問題。整體來看，除2015款、2017款、2018款以及2019款車型投訴相對(duì)較多外，一汽-大眾奧迪A4L其余各年款車型的投訴量均保持在一個(gè)正常水平上，且并未發(fā)現(xiàn)有共性缺陷，整體質(zhì)量口碑表現(xiàn)較為平穩(wěn)。五、召回情況分析：國內(nèi)召回共4次 存在一定裝配質(zhì)量問題從目前掌握的數(shù)據(jù)來看，一汽-大眾奧迪A4L在國內(nèi)共發(fā)布召回公告4次，其中因冷卻液容易被異物堵塞的問題在國內(nèi)召回2次，該問題共分為三個(gè)批次進(jìn)行召回，涉及車型為2013-2014款。此外，因車輛前氣囊可能無法正常開啟召回1次，涉及車型為2012年5月-2014年10月生產(chǎn)的車型。還有1次召回是關(guān)于揚(yáng)聲器鋁條松動(dòng)的問題。車質(zhì)網(wǎng)再次要提醒廣大消費(fèi)者，在購買二手車時(shí)，需及時(shí)致電廠家客服或到4S店查詢，該車輛此前是否已按召回方案進(jìn)行處理，以免車輛依舊帶“病”上路，存在安全隱患?？偨Y(jié)：通過以上分析不難看出，一汽-大眾奧迪A4L整體質(zhì)量口碑表現(xiàn)中規(guī)中矩，雖無大面積的共性缺陷問題的發(fā)生，但多個(gè)年款車型存在典型故障問題集中的情況。特別是2018款和2019款的2.0T低功率車型，變速箱問題較多。另外2015款2.0T低功率車型的“車內(nèi)異味”問題較為突出，建議消費(fèi)者慎重考慮以上年款車型。從選購角度上來看，2013款一汽-大眾奧迪A4L無論是整車設(shè)計(jì)、二手車價(jià)格、市場保有量以及口碑上來看，都具備不錯(cuò)的優(yōu)勢，在選購時(shí)可予以優(yōu)先考慮。但需要注意的是，應(yīng)避開存在“車內(nèi)異味”問題的2013款2.0T低功率車型。

好養(yǎng)。二手奧迪a4L質(zhì)量的可靠性好、油耗低、空間寬敞，最重要的是維修保養(yǎng)便宜，綜合的性價(jià)比非常高。A奧迪4L的空間足夠家庭使用了，舒適感也不錯(cuò)，動(dòng)力足，奧迪的牌子也有面子。

易車訊 我們從一汽-大眾奧迪官網(wǎng)獲悉，2022款?yuàn)W迪A4L現(xiàn)已上市，售價(jià)區(qū)間31.88-39.68萬元。作為年度改款車型，2022款?yuàn)W迪A4L車系調(diào)整為4款車型，并首次新增RS套件燃速型。據(jù)悉，2022款?yuàn)W迪A4L在延續(xù)現(xiàn)款車型整體造型設(shè)計(jì)的同時(shí)，取消了鎏金橙配色并加入了唐古拉白配色作為選裝。此外，新上市的RS套件燃速型采用了凱莫拉灰配色，并配備了全新樣式的19英寸輪圈。配置方面，多彩車內(nèi)氛圍燈在2022款?yuàn)W迪A4L上實(shí)現(xiàn)了全系標(biāo)配。此外，入門級(jí)車型40TFSI 時(shí)尚致雅型不提供自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、后側(cè)安全氣囊、動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)、側(cè)向輔助和主動(dòng)車道保持在內(nèi)的選裝服務(wù)。40TFSI 豪華致雅型不支持動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、側(cè)向輔助、主動(dòng)車道保持等配置的選裝。45TFSI 臻選動(dòng)感型不可選裝自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)。動(dòng)力部分，2022款?yuàn)W迪A4L繼續(xù)搭載高低功率版本2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分，匹配7速雙離合變速箱，部分車型還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

A4L40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型。A4L2022款是奧迪發(fā)售的一款新車型，其中最值得購買的就是A4L40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型了，這款型號(hào)的汽車外觀非常好看，駕駛起來也非常舒服，值得入手。

最佳回答：2022款的好。2022款和2021款區(qū)別從車型數(shù)量方面來看：奧迪a4l2022款有6款車型；2021款有1款車型。從輪胎規(guī)格方面來看：奧迪a4l2022款輪胎采用245/40R18和245/35R19兩種型號(hào)；2021款輪胎采用245/40R18一種型號(hào)。奧迪a4l2022款和2021款搭載2.0l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)體采用鋁合金結(jié)構(gòu)，匹配7速濕式雙離合變速箱，底盤采用前五連桿式獨(dú)立懸架，后五連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。

2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 34.38萬元，奧迪A4L 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型 36.68萬元，兩者間的差價(jià)為2.3萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比車身數(shù)據(jù)對(duì)比對(duì)比車型2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型車長48584858車寬18471847車高14391411軸距29082908這兩輛車長度寬度均為4858/1847mm，奧迪A4L高度1439mm，奧迪A4L高度1411mm，軸距都是2908mm，奧迪A4L在車身尺寸方面表現(xiàn)比奧迪A4L要好。

【2022款?yuàn)W迪A4L新增RS套件燃速型，外觀時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁。】市面上車型種類琳瑯滿目，讓人無從選擇。但乘坐的舒適性、更高的安全性成了消費(fèi)者的性價(jià)比之選。近日獲悉，2022款?yuàn)W迪A4L新增RS套件燃速型，新車在外觀上采用了唐古拉白色配色，RS套件燃速型采用了凱莫拉克配色。新車外觀時(shí)尚沉穩(wěn)，前臉采用了熏黑的進(jìn)氣格柵，內(nèi)置網(wǎng)格狀設(shè)計(jì)。車身車身線條簡潔流暢。溜背式設(shè)計(jì)搭配19英寸五輻式輪轂，運(yùn)動(dòng)范兒十足。配置上，新車配備了多彩車內(nèi)氛圍燈，動(dòng)力上，2022款?yuàn)W迪A4L配備了中、高兩種功率版本2.0TFSI+12V輕混的動(dòng)力系統(tǒng)。匹配7速雙離合變速箱，部分車型還配備了quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

奧迪A4L(參數(shù)|詢價(jià))和沃爾沃S60(參數(shù)|詢價(jià))車內(nèi)空氣質(zhì)量均符合國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，但相對(duì)來說，沃爾沃是最北歐的品牌，其環(huán)保性、可再生性和材料安全性都有所提升總是受到更多的關(guān)注。沃爾沃S60車型配備了花粉過濾裝置和負(fù)離子發(fā)生器。同時(shí)，內(nèi)飾材料更加環(huán)保，包括皮革、塑料件、粘合劑、地板膠、隔音材料等VOC、甲醛等有害物質(zhì)。有害物質(zhì)的揮發(fā)濃度相對(duì)得到控制。 OK，所以機(jī)艙內(nèi)的空氣質(zhì)量相對(duì)較好。

奧迪A4L沒有獨(dú)立上坡輔助開關(guān)。當(dāng)車載系統(tǒng)感應(yīng)到需要輔助時(shí)，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)輔助系統(tǒng)。上坡輔助功能怎么用很簡單。上坡前踩剎車板幾秒，松開后剎車狀態(tài)可維持2秒。這個(gè)2秒的過程就是車主上坡加油的過程。同時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)只有在滿足以下條件時(shí)才會(huì)開啟。首先，汽車不能處于行駛狀態(tài)。上坡時(shí)，坡度必須為7%。系好安全帶以確保安全。放下手剎。此時(shí)，不要踩油門踏板。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能干擾，此時(shí)可關(guān)閉該功能。以前汽車都有單獨(dú)的上坡輔助按鈕，現(xiàn)在基本都是和ESP按鈕合二為一。當(dāng)ESP關(guān)閉時(shí)，上坡輔助將自動(dòng)關(guān)閉。不排除上坡輔助功能在所有動(dòng)作都做了之后仍然無效。它與計(jì)算機(jī)程序的相似之處在于，在收到指令之前，它不會(huì)執(zhí)行指令。所以要注意松開剎車加油，把握好力度，避免跳躍前進(jìn)。適用車型：2019、2018、2017及更早。

奧迪A4L輪胎更換周期為6-10萬km，采用原裝輪胎品牌倍耐力、固特異。輪胎尺寸根據(jù)配置不同分為225/50R17和245/40R18兩種。奧迪A4L輪胎參數(shù)示例含義：225/55R1895Y奧迪A4L輪胎更換教程1。確保汽車停在平坦堅(jiān)實(shí)的道路上。如果在路上行駛出現(xiàn)問題，必須在后方150米處放置安全警示標(biāo)志。用工具拆下輪胎的螺母，松開螺母時(shí)對(duì)角松開。2.找到車輛底盤的支撐點(diǎn)，放置千斤頂。然后慢慢將車輛升高到一定高度，再拆下輪胎。如果貼得很牢，脫不下來，就適當(dāng)踢一下。3.更換新輪胎，手動(dòng)固定螺母，放下車輛。最后，用工具擰緊螺母時(shí)，采用同樣的對(duì)角擰緊法，螺母擰緊操作應(yīng)在車輪觸地時(shí)進(jìn)行。根據(jù)輪胎磨損程度，判斷是否更換輪胎。1.輪胎老化主要體現(xiàn)在胎面花紋和胎側(cè)。2.胎面磨損接觸極限標(biāo)記低于此標(biāo)記。3.輪胎部分鼓包，連續(xù)行駛?cè)菀妆ァ?.根據(jù)指甲的深度和面積可以判斷輪胎是需要修補(bǔ)還是直接更換。5.不建議修復(fù)胎側(cè)磨損，可以直接更換。6.經(jīng)過一定次數(shù)以上的修補(bǔ)，輪胎強(qiáng)度已不能保證車輛的安全行駛。

奧迪a4l的電池在后備箱里。A4l是奧迪旗下的一款中型車。這款車的長寬高分別為4858mm(毫米)、1847mm(毫米)、1439mm(毫米)，軸距為2908mm(毫米)。奧迪a4l采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的中功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩270 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金氣缸蓋，鑄鐵氣缸體。中功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kw，最大扭矩320 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kw，最大扭矩370 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋可以提高汽車的換擋速度和速比。動(dòng)力換擋的一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合器作用是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。奧迪a4l的前懸架是五連桿式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿式獨(dú)立懸架?；旧锨昂笪暹B桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

更大的進(jìn)氣格柵提供了RS效果的外觀，并將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底。全系標(biāo)配分段式LED大燈，辨識(shí)度和動(dòng)感屬性彰顯無疑。打斷的腰線設(shè)計(jì)巧妙，盡顯活力。連接尾燈的鍍鉻條在設(shè)計(jì)上非常討人喜歡，整體車身也更加寬敞。輪轂可支撐19英寸，搭配更扁平的輪胎，無論是在視覺還是操控上都更加精彩。新車型擁有7種外觀顏色，更多選擇，更多期待。增強(qiáng)型虛擬座艙支持經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)、動(dòng)感、科技進(jìn)化三種顯示模式。

1奧迪a4l尾燈全亮。2018款?yuàn)W迪A4L尾燈與大燈相呼應(yīng)，同樣采用全LED光源，集示寬燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈功能于一體。外形很有辨識(shí)度，尾燈轉(zhuǎn)彎展現(xiàn)出流水的柔美效果，科技感很強(qiáng)。因?yàn)椴捎昧薒ED光源，而且奧迪的燈光總是令人滿意，每組尾燈的效果都非常清晰。尾燈還支持開啟霧燈，在雨霧天可以開啟，可以更好的提醒其他車輛。奧迪a4l新車需要磨合嗎？1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過3000轉(zhuǎn)。2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)該有一個(gè)預(yù)熱過程。水溫變化時(shí)，一般需要5分鐘左右才能上路。3.根據(jù)車型的規(guī)定載荷要求，建議載荷不超過規(guī)定載荷的70%。4.突然制動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和底盤都有很大的沖擊損傷。是新車，要提前處理情況，行駛中要減速降檔。5.避免緊急加油和急剎車，盡量保持勻速行駛。新車的磨合一般分為兩個(gè)階段。前3000公里要防止發(fā)動(dòng)機(jī)在重載下運(yùn)轉(zhuǎn)，不要讓車輛超載或匆忙加油。第二階段，行駛3000公里后，發(fā)動(dòng)機(jī)要盡可能以最高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。建議低速起步，高速起步。

奧迪a4l氧傳感器每10萬公里更換一次。氧傳感器是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵反饋傳感器。是控制汽車尾氣排放、減少汽車環(huán)境污染、提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒質(zhì)量的關(guān)鍵部件。在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上。奧迪a4l是一汽-大眾奧迪旗下的一款中型轎車。這款車的長寬高分別為4858mm、1847mm、1439mm，軸距為2908mm。前后懸架為五連桿獨(dú)立懸架，助力轉(zhuǎn)向?yàn)殡妱?dòng)。

奧迪A4L（參數(shù)|查詢）的啟動(dòng)方法是：首先確認(rèn)檔位在點(diǎn)火前掛在P檔（如果是手動(dòng)檔車型，請務(wù)必掛空擋）。踩剎車，扭動(dòng)；如果是無鑰匙啟動(dòng)，踩下剎車，按下按鈕，車輛可以自行啟動(dòng)。起步后掛D檔（手動(dòng)檔在一檔），看看周圍的情況，松開剎車，開始上路就可以了。奧迪A4L的長寬高分別為4858mm、1847mm、1439mm，軸距為2908mm。動(dòng)力方面，這款車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩270牛米。

2019款?yuàn)W迪a4l有座椅加熱嗎？2018款?yuàn)W迪A4L座椅采用真皮包裹，前排座椅軟硬適中，側(cè)向支撐性良好。前排座椅可以多種方式電動(dòng)調(diào)節(jié)，包括4向腰部支撐、6向座墊調(diào)節(jié)和2向靠背調(diào)節(jié)，非常省力。后排座椅比較規(guī)整，長靠墊有利于腿部支撐。后排座椅配有頭枕，后排座椅還配有可調(diào)出風(fēng)口，舒適性更好。后排座椅也支持比例傾斜，并且可以在空座之間靈活切換。2019款愛麗神混動(dòng)豪華版處于七座本田愛沈李混動(dòng)版狀態(tài)。后備箱的深度真的很局促，能利用的主要是垂直高度。好在第三排抬起后，下面會(huì)有l(wèi)dquo浴缸，rdquo背包或者登機(jī)箱。第三排折疊后，后備箱可以形成巨大的裝載空間，縱向高度和裝載能力相當(dāng)可觀。第二排座位就算推到最后，也不會(huì)占那么多裝貨間的空間?？梢詽M足四個(gè)人加很多行李的長途旅行，可以說是很不錯(cuò)了。尺寸方面，Alexen混動(dòng)后備箱7座車型最大深度550mm，寬度900-1220mm；4座模式下，深度1250-1570mm，寬度1010-1400mm，高度1000mm，開口離地570mm。

首先一個(gè)是奧迪電子油表信號(hào)的顯示原理。奧迪采用電子燃油表和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖緊聯(lián)動(dòng)機(jī)制。只有當(dāng)變速器電腦感應(yīng)到蓋子關(guān)閉時(shí)，才會(huì)提供電子油表信號(hào)，通電后油位測量才會(huì)正常進(jìn)行。故障檢查：拔掉蓋鎖的電源線，用細(xì)導(dǎo)線將兩根電源線連接起來，擰鑰匙通知車輛通電，如果沒有了，再次啟動(dòng)車輛測量油位，表示油位正常，故障解決。更換蓋鎖解決車輛故障。

從目前在售的車型來看，奧迪A4L搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車型共有4款。經(jīng)銷商提供40 TFSI quattro、豪華動(dòng)感車型40 TFSI quattro、豪華優(yōu)雅車型45 TFSI quattro、精選動(dòng)感車型10000 TFSI quattro 精選優(yōu)雅。是真的。根據(jù)1a4l45tfsi的相關(guān)資料，18款a4l45tfsi四驅(qū)是真的。 2018 款?yuàn)W迪A4L 不是四輪驅(qū)動(dòng)車型。這是一款前輪驅(qū)動(dòng)車型。四輪驅(qū)動(dòng)模型。

同樣是EAS88發(fā)動(dòng)機(jī)，不同車價(jià)格相差很大。這并不奇怪。對(duì)于大車產(chǎn)品來說，邁騰和奧迪A4L的差價(jià)只有10萬美元，對(duì)于商品來說不算多。我們來看一個(gè)類似的對(duì)比。如果把同樣的Inter處理器放在神舟電腦上，要4000元，而放在蘋果電腦上要10000元。在外星電腦上會(huì)更貴。不僅僅是一倍或兩倍的價(jià)格。這不超過邁騰和奧迪的兩倍。這個(gè)好理解嗎？產(chǎn)品有品牌定位和獨(dú)特的產(chǎn)品定位。邁騰是大眾消費(fèi)車型，奧迪是豪華產(chǎn)品。雖然有一部分消費(fèi)者不太認(rèn)同奧迪的豪華，但奧迪一定是豪華品牌。定位不同的汽車產(chǎn)品可能都用相同的三個(gè)零件。這并不奇怪。對(duì)于大眾品牌來說，曾經(jīng)有一款輝騰車。都是百萬起步，和發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等普通車一樣大小，價(jià)格卻完全不同。由于定位不同，商家對(duì)這款車的投入也不同。輝騰汽車沒有被復(fù)制。主要是虧損太多。那是貴的，但是在賠錢。高價(jià)車還是因?yàn)樯碳页杀敬蟆Ｆ放贫ㄎ桓遣煌?。邁騰和奧迪A4L相差十萬也不奇怪?，F(xiàn)在小米和華為的手機(jī)和蘋果的手機(jī)不一樣。因?yàn)槎ㄎ徊煌Y(jié)果和價(jià)格必然不同。