在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),大眾高爾夫堪稱(chēng)兩廂車(chē)型中的標(biāo)桿車(chē)型。其經(jīng)典的外觀和出色的操控讓它成為了車(chē)市中的佼佼者,而今天我們要說(shuō)的這款車(chē)也是非常不錯(cuò)的。是日產(chǎn)頤達(dá)。外觀方面,在2016年的改款之后,這款車(chē)的外觀并沒(méi)有太大的調(diào)整。整體外觀看起來(lái)更加時(shí)尚,符合年輕化設(shè)計(jì)的潮流。前臉格柵由上下兩部分組成。頂部是家族式的進(jìn)氣格柵,與兩側(cè)的大燈相連,引擎蓋上有兩條凸起的線條,增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面,日產(chǎn)頤達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4393*1766*1524,軸距為2700,與同級(jí)別的大眾高爾夫和別克英朗兩廂車(chē)型相比,優(yōu)勢(shì)明顯.有一種俯沖的感覺(jué),尾巴的造型也很獨(dú)特。通過(guò)柔美的線條營(yíng)造立體感,采用單邊單出排氣裝置。內(nèi)飾方面,日產(chǎn)頤達(dá)的內(nèi)飾與外觀風(fēng)格有所不同。坐在車(chē)?yán)?,更多的是一種家的氣息。中控臺(tái)采用對(duì)稱(chēng)式布局,并采用軟質(zhì)材料包裹。屏幕顯示效果不錯(cuò),但僅限于中高端機(jī)型。此外,全車(chē)系的頤達(dá)依舊配備了機(jī)械手剎,相比同級(jí)競(jìng)品有些落伍。座椅方面,頤達(dá)的座椅很舒服,也很軟,畢竟日產(chǎn)車(chē)型有移動(dòng)大沙發(fā)的稱(chēng)號(hào)。動(dòng)力方面,日產(chǎn)頤達(dá)全系標(biāo)配1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率93千瓦,最大扭矩126馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5MT手動(dòng)和CVT自動(dòng)變速箱。這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)非常成熟。雖然參數(shù)上落后于同級(jí)別車(chē)型,但滿足日常使用要求是沒(méi)有問(wèn)題的。底盤(pán)方面,頤達(dá)采用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架。底盤(pán)主要是為了舒適。隨著汽車(chē)消費(fèi)越來(lái)越理性,實(shí)用性也成為重要的考慮因素。兩廂車(chē)的尺寸和實(shí)用性更適合城市交通。對(duì)于注重實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這款頤達(dá)還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,雖然有著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀,但實(shí)際上這款車(chē)還是以家用實(shí)用性為主。