19款軒逸磨合期油耗在10-12升/100公里左右，油耗與行駛路況、駕駛習(xí)慣、車輛保養(yǎng)狀況和車輛載重等很多因素有關(guān)。19款軒逸，外觀方面，盾型的前進氣格柵搭配左右兩側(cè)圓潤的前大燈組，比較簡約，長寬高分別為:4631mm/1760mm/1503mm，軸距為2700mm；動力方面，19款搭載的是1.6L和1.8L兩款發(fā)動機，功率最大是93kw和102kw，扭矩是154N·m和168N·m，馬力是126PS和139PS。懸掛方面，采用的是前麥弗遜獨立懸掛加后扭力梁非獨立懸掛的搭配，但是扭力懸梁的舒適性和操縱性是比不上獨立懸掛的。

軒逸機箱異響怎么解決？軒逸機箱異響的解決方法如下：1.過不平路面或轉(zhuǎn)彎時會聽到減震器的異響。建議更換減震器；2.因為平衡桿橡膠套破損或松動導(dǎo)致懸架異響，建議檢查平衡桿橡膠套是否松動；3.軸承或保持架的問題。當(dāng)車以80邁的速度轉(zhuǎn)彎時，打死方向，感覺是否有車輪跑偏現(xiàn)象。如果有，可能是球籠或車輪軸承的問題。

可能是踏板結(jié)構(gòu)內(nèi)缺少潤滑油導(dǎo)致磨損，開關(guān)固定在金屬底座上，形成共振，摩擦增大，產(chǎn)生噪音。 這種摩擦只能在特定的速度下形成，快速剎車噪音就消失了。 解決方法是更換剎車開關(guān)或在剎車開關(guān)上加潤滑油。 放松剎車時有噪音可能是制動牽引，制動泵運行不順暢，制動盤摩擦產(chǎn)生的異響，這一般是制動泵故障問題，需要拆卸制動泵進行檢查。 制動器油溫低，冷車制動器泵分離不徹底。 對策是多踩幾次剎車，提高剎車油溫度。 火車幾分鐘內(nèi)就會停下來。 在200公里前，新的制動摩擦片沒有最好的摩擦性能，因此它必須“磨合”。 這樣就會影響到制動性能，并伴隨摩擦聲，更換后制動摩擦片也是如此。 檢測制動盤表面是否有異物，造成制動盤異常磨損，并檢查制動墊與制動盤之間是否有油污。

日產(chǎn)軒逸添加剎車油的位置在發(fā)動機艙的右上側(cè)，加注的時候可以根據(jù)剎車油儲液罐上MAX（最大值）和MIN（最小值）標(biāo)記，加注的量在最大值與最小值之間即可。 剎車油，是一種是制動系統(tǒng)制動不可缺少的制動液。 因為剎車油的重要性，所以對于剎車油的要求也是非常嚴(yán)格的，主要有以下幾點：第一，剎車油的粘溫性要好，凝固點要低，低溫流動性好；第二，剎車油的沸點要高，在高溫下不會產(chǎn)生氣阻；第三，剎車油在使用過程中的品質(zhì)變化要小，使用不會引起金屬件和橡膠件的腐蝕、變質(zhì)。 對于剎車油的選擇是非常重要的，因為其影響著剎車的性能，想要實現(xiàn)好的制動，除了有性能好的剎車片外，剎車油也是非常重要的。 如果剎車油不好，會影響剎車的效果，可能造成不可挽回的后果。 因此，選擇好的剎車油是非常非常的必要的。

軒逸汽油過濾器3萬千米或2年更換，具體以先到的時間為準(zhǔn)。以軒逸2021款經(jīng)典1.6XLCVT豪華版為例，這款車的長寬高分別為4631mm、1760mm、1503mm，軸距為2700mm，車身類型為4門5座三廂車。軒逸2021款經(jīng)典1.6XLCVT豪華版的最大功率為90kw，最大扭矩為155nm，其驅(qū)動方式為前置前驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式非獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

軒逸、卡羅拉、凌派這三款車中，凌派除了空間大，沒有任何優(yōu)勢。三缸發(fā)動機是致命的，首先要排除凌派。軒逸和卡羅拉性能差不多，都是CVT變速器車型，只是卡羅拉現(xiàn)在以1.2T為主，軒逸還是1.6自吸發(fā)動機。從整體性能來看，我更喜歡卡羅拉?？_拉CVT變速箱比日產(chǎn)可靠一點，整車質(zhì)量比軒逸好一點，省心耐用。軒逸并不是說比卡羅拉差很多，只是相對來說比卡羅拉好一些，但是軒逸的座椅確實更舒適。

軒逸有大燈清洗功能，軒逸大燈清洗裝置在前燈的下方，有一出水口，隨時可以清洗前燈的灰塵及污垢。 軒逸是日本停產(chǎn)后生產(chǎn)線賣到了臺灣，國內(nèi)是東風(fēng)日產(chǎn)引入了這一車型，東風(fēng)日產(chǎn)的乘用車公司在廣州，軒逸的生產(chǎn)線在湖北。 2012年7月19日，東風(fēng)日產(chǎn)新一代軒逸在青島正式上市，此次共推出了兩個系列車型，即新一代軒逸和軒逸經(jīng)典。 藍(lán)鳥(Bluebird)是日產(chǎn)汽車在1959年推出的一個轎車系列。 在戰(zhàn)后經(jīng)濟復(fù)蘇的日本，藍(lán)鳥很快成為市場上熱銷車型之一，日產(chǎn)藍(lán)鳥和豐田皇冠、花冠系列一樣，成為日本汽車進軍美國市場的主力軍，也是日產(chǎn)歷史上生產(chǎn)周期最長、累計生產(chǎn)數(shù)量最多的車型系列。

涉及特殊工具，建議去4S店拆卸。軒逸剎車盤的更換步驟如下：1.檢查制動盤的磨損程度。在正常保養(yǎng)中，不需要更換制動盤。是否更換剎車盤根據(jù)實際情況判斷。制動盤中有超過3MM的缺口，可以更換制動盤。2.拆下前輪胎。要更換剎車盤，需要拆下兩個前輪。你可以看到圓板是汽車的剎車盤；3.拆下制動鉗固定螺釘。制動盤安裝在前輪軸承上，由外側(cè)的制動鉗固定。拆下錯誤制動器上的兩個螺釘，并取下制動卡鉗。因為制動鉗上有油管連接，所以要慢慢放下，防止油管斷裂。4.拆下制動盤。制動盤安裝在前輪軸承上，會在軸承和制動盤上產(chǎn)生銹蝕。這時可以用錘子從剎車盤背面敲，邊敲邊轉(zhuǎn)動剎車盤，這樣剎車盤的四面都可以敲。敲幾下就可以拆下剎車盤了。說到專用工具，建議去4S商店拆卸。

經(jīng)典的軒逸是老車型，因為技術(shù)同比落后，車型同比簡單，所以廠商是占銷量的關(guān)鍵。它是日系車中最便宜的合資車，比豐田、本田、馬自達(dá)和同款車便宜三分之一。日產(chǎn)也是日本合資汽車中最省油的。日產(chǎn)的設(shè)計理念是城市路面好。所有汽車的防撞設(shè)計基本都是以時速100公里為標(biāo)準(zhǔn)，但在中國高速公路上勉強達(dá)到時速120公里。配備的發(fā)動機和變速箱匹配完美，對它的加速性能、怠速噪音低、動力基本滿意還是比較滿意的。整體操控表現(xiàn)平平，方向缺乏路感，不適合激烈駕駛；怠速噪音低，輪胎略小，抓地力大，高速時穩(wěn)定性不夠好，快速轉(zhuǎn)彎變道感覺有點飄。

2020款新軒逸：1、新車長寬高分別為4677*1760*1520mm，軸距為2700mm。比燃油版更長更高，當(dāng)然換取的是更好的乘坐體驗感；2、和大部分緊湊型轎車相比還是有一點優(yōu)勢。新車配置了ABS、EBD、行車電腦顯示屏、剎車輔助系統(tǒng)等實用性配置，新車采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式懸掛，操控性不錯；3、最高性價比的是尊享版，也是出貨量最大的一個配置，官方指導(dǎo)價13.78萬，目前在深圳最低裸車價10.8萬左右能拿下，也就是說能優(yōu)惠3萬；4、排量是1.6L，家用足夠了，空間大，且維護成本低。 手動擋最低8萬多一點兒可拿下。

經(jīng)典軒逸這款車質(zhì)量蠻不錯的，可以選擇入手，主要性能如下：1、東風(fēng)日產(chǎn)官方發(fā)布消息稱，新款軒逸將于2016年3月4日上市，新軒逸將推出兩種動力共計7款車型；2、從外觀來看，新款軒逸基本延續(xù)了海外版車型的設(shè)計，前進氣格柵采用日產(chǎn)家族式V-motion前臉設(shè)計，前大燈組與格柵相連，LED日間行車燈看起來更加犀利。此外，全新的前保險杠也使新車看起來更加運動；3、內(nèi)飾方面，新車內(nèi)部造型相比老款更加時尚，其中中控臺設(shè)計有內(nèi)嵌式液晶顯示屏，并簡化了中控臺按鍵設(shè)計，配置方面，新車將配備有蘋果CarPlay系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、多功能方向盤、一鍵式啟動、雙區(qū)自動空調(diào)、前排座椅加熱等配置。

19軒逸經(jīng)典副駕安全帶報警不靈敏的解決方法：1、安全帶收縮器設(shè)計用于在下列情況下鎖止安全帶滑動；2、從收縮器中迅速拉出安全帶時；3、當(dāng)車輛迅速減速時；4、為了增加安全帶的可靠性，請抓住肩部安全帶，并迅速向前拉，檢查安全帶的工作情況。收縮器應(yīng)鎖止以阻止安全帶進一步滑動；5、在檢查中，如果收縮器不能鎖止安全帶。

汽車無法啟動的原因一般是車輛的電瓶虧電或者是沒電，導(dǎo)致無法點火。造成軒逸無法啟動成功的原因也有可能是油箱沒油，但是這種情況很少見，因為不可能有車主會將車開到將近沒油后還沒有去加油的，這種情況的話一般只要找到油站買點油加入即可。如果車輛在啟動時打不著火，最大可能性的原因是車輛的電瓶沒電，不能夠產(chǎn)生足夠大的電壓及電流使火花塞正常工作。造成這種情況的原因可能是大燈長時間沒關(guān)、電瓶壽命到期、額外加裝高功率音響、氙氣大燈等也會額外加重汽車電瓶的負(fù)擔(dān)。

如果日產(chǎn)軒逸后備箱無法用遙控打開的話，一般是因為電池沒電，更換電池即可。日產(chǎn)軒逸一直以省油、耐用、買車送沙發(fā)等等原因受到中國消費者的喜愛和好評，而日產(chǎn)軒逸隨著汽車購買市場的變化，外觀也逐漸變得時尚、運動，更加的年輕化，并且日產(chǎn)軒逸的前臉由于更大的V型中網(wǎng)以及細(xì)長鋒利的大燈變得更加的霸氣，另外，采用了切面設(shè)計的保險杠以及回旋鏢設(shè)計的LED日間行車燈讓前臉看起來比同類車型更加的立體，因此前臉的設(shè)計在一定程度上打造了整車的運動感。

19款軒逸經(jīng)典煙灰缸位置掛擋桿全面：1、軒逸的側(cè)面就是一個普通的三廂車造型，其沒有新朗逸那般有著流線的造型，但是我們可以看到整個乘員艙部分體積還是非常不錯的，側(cè)窗的面積也是挺可觀的，整體看上去你會覺得這個車顯大，而其車內(nèi)實際的空間表現(xiàn)也正如你所看到的那樣；2、內(nèi)飾如果依舊沿用經(jīng)典軒逸那款老掉牙的陳年內(nèi)飾，估計它也擔(dān)當(dāng)不起這個“日產(chǎn)銷量擔(dān)當(dāng)”的名號。用上了黑色的配色，重新設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口、中控大屏、換擋桿的樣式，帶來的是符合時代的年輕氣息，但你又不會覺得這個內(nèi)飾太過雜亂；3、同樣的，受限于成本控制，整車大面積的硬質(zhì)塑料會讓你接觸這套內(nèi)飾開始處處感受到這車的廉價，儲物空間的退步也是它最讓消費者所不能接受的。

2020款日產(chǎn)軒逸智享版的主動剎車是默認(rèn)開啟的，當(dāng)車子發(fā)生突發(fā)情況的時候，你還沒有踩剎車，主動剎車系統(tǒng)就會啟動主動產(chǎn)生制動效果，車輛就會減速，不過不一定能將車輛完全剎停。（自適應(yīng)巡航除外）2020款日產(chǎn)軒逸于2019年7月16日上市，定位為緊湊車型，官方指導(dǎo)價為9.98萬-16.15萬元，經(jīng)銷商報價6.98萬-16.15萬元。軒逸只有一些車型才配備有主動剎車的功能。軒逸主動剎車的可靠性還是不錯的，當(dāng)車輛前方有障礙物的時候就會主動剎車，在低速行駛的時候，主動剎車可以把車完全剎停。

里程表A和B是兩個計數(shù)器，兩者是同步增加里程的，都可以清零。清零方法是，調(diào)到A、B然后按住按鈕3秒以上即可清零。軒逸的里程表AB計數(shù)器還是挺實用的，比如想知道一箱油跑多少公里，都可以通過它來計算，按住3秒就清零了，操作起來特別方便快捷。新款軒逸還有平均油耗顯示和30公里瞬間油耗顯示，清零方法都是一樣的。日產(chǎn)軒逸是日產(chǎn)汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，汽車的外觀和配置都非常符合家用車的定位，對于一款家用車來說，日產(chǎn)軒逸的在消費者的心目中占據(jù)的地位是非常大的。

新軒逸1.6l加3升機油，1.6L搭配的是日產(chǎn)HR16發(fā)動機，更換濾芯以及機油的情況是需要加3升機油的，不更換濾芯機油的話則只需要加2.8升機油。軒逸1.6L屬于緊湊車型，發(fā)動機是1.6L自然吸氣，匹配的是5檔MT或CVT無極變速箱，長寬高尺寸為4641*1815*1450mm，車身結(jié)構(gòu)是四門五座的三廂轎車，工信部油耗是5.7升/百公里，全車重量是1212公斤。如需增加機油，在需要更換濾芯的情況下是要添加3升的，若是不需要更換濾芯的話則可以少一點，在2.8升即可，添加完機油可以查看下機油尺，不超過MAX為準(zhǔn)。

一般就三百左右：1、由于底盤防撞防銹采用具有彈性的材質(zhì)密封性處理，一方面大大增加了車輛行駛的平穩(wěn)度；2、另一方面極大降低行駛過程中車輛的噪音和陸上的嘈雜；3、所以在駕駛的舒適度上比沒有做過底盤防撞防銹的車輛高很多。

不是。軒逸尊享版屬于中配，軒逸的高配是智尊版。很多人在購買軒逸的時候，會在豪華版和尊享版兩個車型之間猶豫。兩者之間的不同就是配置了，尊享版的配置比較多，比如有只能鑰匙、一鍵啟動、藍(lán)牙免提和彩色中控屏等等。二豪華版是配置衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、CDin想和車載DVD這些常規(guī)的配置。軒逸是日產(chǎn)旗下的一款轎車，銷量是非常不錯的，它的優(yōu)點有以下幾點。第一就是懸疑搭載的是全新的2.0發(fā)動機，這款發(fā)動機采用全新技術(shù)，符合歐四的排放標(biāo)準(zhǔn)。第二是外形很優(yōu)雅，外部車身有著S型的曲線美，內(nèi)飾的設(shè)計也比較有層次。第三就是噪音很小，日產(chǎn)軒逸的發(fā)動機基本沒有噪音，開車也比較穩(wěn)。