日產(chǎn)軒逸賣得火，好在營銷巧妙、性價比高、油耗低、外觀佳、動力不錯、補能便利、座椅舒適、價格優(yōu)惠、保值率高以及使用壽命久等多個方面。從營銷角度來看，日產(chǎn)軒逸善于利用銷量榜單吸引消費者，給人一種備受認可的感覺。其性價比優(yōu)勢明顯，三代同堂銷售策略讓老款價格大幅下降，中配車型落地價頗具吸引力。油耗低至4.9L/100km，有效降低了用車成本。外觀緊跟天籟的設(shè)計，新款和天籟相似，增加了吸引力。在動力方面，相比朗逸也有一定優(yōu)勢。補能方便，不像新能源車有充電困擾?！耙苿由嘲l(fā)”的座椅，對大腿支撐良好，腿部空間寬裕。多地經(jīng)銷商的現(xiàn)金優(yōu)惠，讓主銷車型落地價11萬出頭。三年二手車保值率能達63%以上，使用壽命能開十年左右，購車成本均攤下來更低。日產(chǎn)軒逸憑借多方面的優(yōu)勢，在市場上贏得了消費者的青睞，無論是追求經(jīng)濟實用還是舒適體驗的消費者，都能在軒逸身上找到契合點，這也使得它的銷量一直保持領(lǐng)先。

軒逸后霧燈只有一個亮是正常的。軒逸后霧燈的這種設(shè)計，并非是質(zhì)量問題或故障表現(xiàn)。后霧燈開關(guān)位于方向盤左側(cè)的燈光控制區(qū)域，其標識獨特，左邊是半橢圓形，右邊有三條橫線，通過一條曲線相連。僅設(shè)置一個后霧燈，是出于特定需求下的照明考慮，旨在確保行車安全。在霧、雪、大雨等惡劣天氣或煙塵彌漫環(huán)境中行駛時，單個后霧燈能在照亮后方道路的同時，避免過多光線造成后車駕駛員眩目。 前霧燈的標志與后霧燈不同，左邊是三條斜線和一條彎曲線，右邊是半橢圓形，它主要負責(zé)照亮前方道路。后霧燈僅亮一個，是設(shè)計上的合理配置。這種設(shè)計經(jīng)過精心考量，既能滿足車輛在特殊天氣條件下的警示需求，又能保障其他道路使用者的視覺安全。所以，當(dāng)看到軒逸只有一個后霧燈亮起時，車主無需擔(dān)憂，這是正?，F(xiàn)象。

2019款經(jīng)典軒逸部分車型是國六排放，部分是國五排放。2019年的經(jīng)典軒逸并非全部達到國六標準，其排放情況因車輛生產(chǎn)日期與配置而有所不同。在2019年7月，2019款軒逸全系實現(xiàn)國六排放，國六版配備1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率99kW，峰值扭矩159Nm ，匹配CVT變速箱，還搭載全新NissanConnect超智聯(lián)系統(tǒng)。然而經(jīng)典版車型中，仍存在符合國五排放標準的車輛，它們延續(xù)老款設(shè)計風(fēng)格，搭載HR16型1.6L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或CVT無級變速箱。若想確定某一輛2019款經(jīng)典軒逸的排放，可查看車輛出廠時間、相關(guān)配置以及車輛合格證等信息。購買二手車時，更要仔細檢查資料，確保車輛排放標準符合當(dāng)?shù)卣咭蟆Ｈ绱?，才能在購車時做出合適的選擇。

19款新軒逸尊享版本身沒有熄火后自動一鍵升窗功能，需借助自動關(guān)窗器實現(xiàn)。19款新軒逸尊享版在設(shè)計上并未配備熄火后能自動完成一鍵升窗的功能。對于有此需求的車主而言，自動關(guān)窗器便成為一個不錯的選擇。自動關(guān)窗器有多種工作模式。比如，在車鑰匙熄火并取下后，它能立即自動關(guān)窗；或者在車鑰匙熄火且取下車鑰匙，當(dāng)駕駛員車門關(guān)上時啟動自動關(guān)窗；還有在車鑰匙熄火并關(guān)閉車門后，通過按遙控器來自動關(guān)窗。關(guān)窗的順序也有一定標準，正常是先關(guān)閉駕駛員窗，接著是副駕駛窗，隨后是副駕駛后座窗，最后關(guān)閉駕駛員后座窗。不過，這并非固定不變，車主完全可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣，對自動關(guān)窗器每個窗的控制線進行調(diào)整，從而改變關(guān)窗順序。19款新軒逸尊享版雖沒有原生一鍵升窗功能，但借助自動關(guān)窗器，車主不僅能實現(xiàn)類似功能，還能根據(jù)自身需求選擇合適模式與關(guān)窗順序，為日常用車帶來便利。

19款新軒逸尊享版座椅能調(diào)高。19款新軒逸尊享版為駕駛者提供了貼心的座椅高度調(diào)節(jié)功能。其調(diào)節(jié)按鈕位于座椅左側(cè)，操作簡單便捷，只需向上或向下拉動，就能輕松調(diào)整座椅高度，以滿足不同駕駛者的需求。對于不同身高的人而言，這一功能極為實用。身材較高者可適當(dāng)調(diào)低座椅，避免頭部與車頂過于接近，減少顛簸時碰頭的風(fēng)險；身材較矮者則能將座椅調(diào)高，使視線保持良好，確保正常駕駛。 而且，合理調(diào)節(jié)座椅高度，能讓駕駛者找到最佳的駕駛姿勢。當(dāng)座椅高度合適時，駕駛者長時間駕駛也不易感到疲勞，有助于提升駕駛的舒適性和安全性。調(diào)整座椅高度時，可保持頭部與車頂至少有一拳距離，同時結(jié)合座椅前后距離、靠背角度以及方向盤位置進行綜合調(diào)節(jié)，找到最適合自己的駕駛狀態(tài)。19款新軒逸尊享版的座椅高度調(diào)節(jié)功能，為駕駛者帶來了更舒適的駕駛體驗。

日產(chǎn)軒逸純電沒有傳統(tǒng)意義上的發(fā)動機和變速箱。作為一款純電動車，日產(chǎn)軒逸純電依靠的是電力驅(qū)動系統(tǒng)，而非發(fā)動機與變速箱。其前艙內(nèi)配備電機、電控等設(shè)備，底盤下方安置電池，永磁同步電機最大功率達80kW（109Ps），為車輛行駛提供動力。傳統(tǒng)發(fā)動機通過燃燒汽油或柴油產(chǎn)生動力，變速箱負責(zé)調(diào)節(jié)動力傳輸和車速，而純電動車的工作原理與之截然不同。電機直接將電能轉(zhuǎn)化為機械能，驅(qū)動車輛前行，其動力輸出特性也與發(fā)動機有所不同，具有響應(yīng)迅速、加速平順的特點。日產(chǎn)軒逸純電擺脫了發(fā)動機和變速箱的束縛，以全新的電力驅(qū)動形式，為駕駛者帶來安靜、高效且平順的駕駛感受，展現(xiàn)出電動汽車獨特的魅力與優(yōu)勢。

2019年日產(chǎn)軒逸并非所有車型都有定速巡航，裝備2.0升引擎的車型是標準配置，1.6L版本車型未搭載。定速巡航在駕駛中能帶來諸多便利，它可以按司機要求的速度，在開啟開關(guān)后，不用踩油門踏板就能自動保持車速，有效減輕司機疲勞，還能減少不必要的車速變化，達到節(jié)省燃料的效果。在2019年的日產(chǎn)軒逸車型里，配置出現(xiàn)了差異。2.0升引擎的車型將定速巡航作為標準配置，而1.6L版本車型則沒有搭載此項功能。若要使用定速巡航，需按下巡航控制ON/OFF主開關(guān)，待儀表中的CRUISE指示燈亮起，加速至所需速度，再按下COAST/SET開關(guān)并松開，SET指示燈亮起，就完成設(shè)定了。不同車型配置有別，2019年日產(chǎn)軒逸的消費者在購車時，可按需選擇。對于有定速巡航需求的人，2.0升引擎車型能滿足愿望；若對該功能無要求，1.6L版本車型也是不錯選擇。

2020軒逸悅享版是國六車。2019年7月，2020款軒逸正式上市，全部符合國六B排放標準。作為其中一員，2020軒逸悅享版自然達到國六標準。這一排放標準的實施，旨在進一步降低汽車尾氣污染物排放，更好地保護環(huán)境。在動力方面，它搭載1.6L發(fā)動機，最大功率126馬力，扭矩154牛·米，匹配CVT無級變速器，動力表現(xiàn)平穩(wěn)且能滿足日常駕駛需求?？臻g上，車身尺寸為4631mm x 1760mm x 1503mm，軸距2700mm，車內(nèi)空間寬敞，中等身材五人乘坐也不會感到局促。懸掛系統(tǒng)采用麥弗遜式獨立懸掛和扭力梁非獨立懸掛組合，再加上日產(chǎn)大沙發(fā)座椅，舒適性極佳。指導(dǎo)價在10.86 - 17.49萬之間，整體性價比不錯。2020軒逸悅享版不僅達到國六標準，在動力、空間、舒適性等方面也有不錯的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

2019新款軒逸評測表現(xiàn)不錯，外觀設(shè)計亮眼，功能性也有所優(yōu)化，是一款值得考慮的車型。先看外觀，它采用家族式V-motion設(shè)計，前臉倒梯形網(wǎng)狀進氣格柵搭配鍍鉻裝飾條，運動活力滿滿。遠光燈與日間行車燈的巧妙組合，不僅提升了夜間行駛的安全性，還增添了科技感。引擎蓋上四條線條分明的曲線，營造出強烈的肌肉感，LED日間行車燈也讓前臉更具辨識度。 在功能性方面，2019新款軒逸針對空氣動力學(xué)進行了優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)僅0.29。別小看這一數(shù)據(jù)，它能有效提升燃油經(jīng)濟性，讓你在加油時更省錢。同時，還能降低風(fēng)噪，為你打造更安靜舒適的駕駛環(huán)境，高速行駛時也能更穩(wěn)定。綜合來看，2019新款軒逸指導(dǎo)價在10.86 - 17.49萬，在這個價位區(qū)間內(nèi)，它憑借獨特的外觀設(shè)計和優(yōu)化的功能性，為消費者帶來了不錯的價值和駕駛體驗，展現(xiàn)出不凡的品質(zhì) 。

2019年新軒逸經(jīng)典車蓋關(guān)閉時，先放下支撐架，托住艙蓋至50 - 60毫米高度讓其自然落下，聽到“哐”聲即表示鎖上。關(guān)閉車蓋前，要先將支撐架放下，這是重要的第一步。支撐架撐起車蓋，為檢查發(fā)動機等操作提供便利，關(guān)閉時放下它，才能讓車蓋順利閉合。接著，用手托住艙蓋，緩緩下移。這一過程要注意力度的把控，不能過于急切。當(dāng)艙蓋距離閉合還有50 - 60毫米的高度時，松手讓其自由落下。這個高度很關(guān)鍵，若沒留夠自由落下的距離，發(fā)動機艙蓋可能關(guān)閉不嚴密；若高度過高直接放下，不僅可能讓車主心疼，還可能導(dǎo)致艙蓋無法完全閉合并造成磨損。當(dāng)聽到“哐”的一聲，就說明車蓋已緊密鎖住?？傊P(guān)閉2019年新軒逸經(jīng)典車蓋，操作雖不復(fù)雜，但需注意每個細節(jié)，嚴格按照步驟來，才能確保車蓋順暢關(guān)閉，同時避免對車輛造成不必要的損傷。

軒逸經(jīng)典2019款自動擋是一款值得考慮的車型，在多方面有著不錯的表現(xiàn)。從動力上看，它搭載HR16型1.6L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱，這種動力組合成熟穩(wěn)定，發(fā)動機耐造，保養(yǎng)成本較低。CVT變速箱能有效節(jié)省油耗，在城市擁堵路況下可根據(jù)駕駛者需求實現(xiàn)快速加減速，駕駛體驗靈活，很適合上下班代步。內(nèi)飾設(shè)計精致，呈現(xiàn)出對稱美學(xué)，中控臺和車門飾板布局和諧，雖硬質(zhì)塑料使用較多，但符合大眾審美。配置也不遜色，搭載東風(fēng)日產(chǎn)“智行+”車載系統(tǒng)，提供智能化駕駛體驗，還有語音操控功能，讓駕駛操作更便捷。多功能方向盤按鍵布局合理，前排座椅包裹性和支撐性佳，同時配備前排側(cè)氣囊和車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置，保障行車安全。外觀上，日產(chǎn)獨特家族式前臉搭配日行燈和大燈，車身線條流暢，設(shè)計備受贊譽?？傊撥囋诳臻g、油耗、保值率等方面表現(xiàn)均衡，無論是日常通勤還是長途旅行都較為可靠 。

2019軒逸經(jīng)典采用的是碟剎系統(tǒng)。碟剎，即盤式剎車，相比鼓剎具有諸多優(yōu)勢。它的散熱性能良好，能有效避免長時間制動導(dǎo)致的剎車性能衰退。在制動反應(yīng)方面，碟剎更為靈敏，能迅速響應(yīng)駕駛者的制動需求，為行車安全提供有力保障。2019軒逸經(jīng)典配備碟剎系統(tǒng)，無疑提升了整車的制動性能。除了碟剎這一亮點，2019軒逸經(jīng)典在其他方面也表現(xiàn)出色。其車身尺寸為4631x1760x1503mm，軸距達2700mm，內(nèi)部空間寬敞，無論是后排乘客的腿部空間，還是儲物空間、后備箱空間，都能滿足家庭出行需求。此外，它在舒適性和油耗方面也有著不錯的表現(xiàn)，發(fā)動機技術(shù)成熟，動力輸出平穩(wěn)，是一款性價比較高的家用轎車。總之，2019軒逸經(jīng)典的碟剎系統(tǒng)及綜合性能，使其成為眾多消費者青睞的家用車選擇。

2019款全新軒逸于2018年9月正式上市。2018年9月，車市迎來了2019款全新軒逸這一備受矚目的車型。它的上市，無疑為緊湊級轎車市場注入了新的活力。在當(dāng)時，眾多消費者對這款車滿懷期待，其上市的消息一經(jīng)傳出，便迅速吸引了大量關(guān)注。這款車帶著諸多升級與亮點亮相。在外觀設(shè)計上，延續(xù)家族風(fēng)格的同時又融入新穎元素，展現(xiàn)出獨特魅力；內(nèi)飾方面，更加注重舒適性與實用性的結(jié)合，為駕乘者打造溫馨舒適的空間。性能上也進行了優(yōu)化，動力輸出更加平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟性也有不錯的表現(xiàn)。2019款全新軒逸在2018年9月的上市，以其多方面的優(yōu)勢，在市場上收獲了良好口碑。它不僅滿足了消費者對家用轎車的需求，也進一步鞏固了軒逸在緊湊級轎車領(lǐng)域的地位，成為車市中一款耀眼的車型。

日產(chǎn)軒逸2019經(jīng)典款的油耗因車型版本和實際駕駛情況有所不同，NEDC綜合油耗在5.6-6.1L/100km，實際油耗一般在7L/100km左右 。19款日產(chǎn)軒逸經(jīng)典1.6XL CVT豪華版的NEDC綜合油耗為5.6L/100km，經(jīng)典1.6XL手動豪華版的NEDC綜合油耗為6.1L/100km。這些數(shù)據(jù)是在實驗室環(huán)境測試得出的。在實際駕駛過程中，諸多因素會影響油耗。路況方面，高速公路行駛較為平順，油耗相對最低；駕駛習(xí)慣不同，急加速、急剎車頻繁，油耗會增加；車輛載重越大，發(fā)動機負荷越大，油耗也會上升；是否使用空調(diào)也會對油耗產(chǎn)生影響。此外，保持合適輪胎氣壓、定期檢查輪胎氣壓可降低油耗，通常輪胎氣壓在2.5巴左右為宜。發(fā)動機保養(yǎng)狀況也很關(guān)鍵，保養(yǎng)不好油耗可能增加10%左右，輪胎氣壓每低于規(guī)定值2psi會增加1%左右的耗油量。日產(chǎn)軒逸2019經(jīng)典款的油耗是一個受多種因素影響的變量。消費者可根據(jù)自身駕駛習(xí)慣和需求，在日常使用中注意保養(yǎng)車輛、優(yōu)化駕駛方式，以達到較為經(jīng)濟的油耗水平。

2019軒逸經(jīng)典舒適版是國六車型。2019款軒逸經(jīng)典舒適版在諸多方面展現(xiàn)出自身特色，其符合國六排放標準更是一大亮點。在外觀設(shè)計上，它延續(xù)經(jīng)典風(fēng)格又有細節(jié)雕琢。經(jīng)典三橫幅盾形進氣格柵搭配不規(guī)則前大燈，燈組內(nèi)高亮度鹵素光源，為夜間行車提供安全保障；發(fā)動機蓋線條凸顯動感，側(cè)面車身線條流暢，前后輪拱外凸，增添立體感。配置上也毫不遜色，配備了ABS、EBD、行車電腦顯示屏、剎車輔助系統(tǒng)等實用配置，能滿足日常駕駛需求。懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式懸掛，提供了良好的操控性與穩(wěn)定性，給駕駛者帶來穩(wěn)固的駕駛感受。總之，2019軒逸經(jīng)典舒適版不僅滿足國六排放標準，在外觀設(shè)計、配置以及操控性能等方面都有不錯的表現(xiàn)，是一款值得考慮的車型。

2019年經(jīng)典軒逸部分車型有定速巡航，啟動速度設(shè)定在40公里/小時且不可調(diào)節(jié)。定速巡航系統(tǒng)縮寫為CCS，也叫定速巡航行駛裝置等。當(dāng)車輛速度達到40公里/小時后，開啟該功能，司機不用踩油門踏板，車輛就能自動保持設(shè)定的速度行駛。這一特性在高速行駛或路面寬敞的路段優(yōu)勢明顯，能大大減輕司機的疲勞感，還能減少不必要的車速變化，進而節(jié)省燃料。不過，城區(qū)內(nèi)路況復(fù)雜，車輛需頻繁加減速，并不適合使用定速巡航。在具體操作上，先按下巡航控制開關(guān)，待CRUISE指示燈亮起，系統(tǒng)啟用；接著將車輛加速至理想速度；再輕觸COAST/SET開關(guān)后松開，SET指示燈點亮，定速就成功設(shè)定了。設(shè)定好后，司機可將腳從加速踏板移開，車輛會自動維持設(shè)定速度。若需要調(diào)整或停止巡航，遵循相應(yīng)指示操作即可?？傊?，合理使用定速巡航功能，能為駕駛帶來諸多便利。

2019款日產(chǎn)軒逸是一款不錯的車型，值得購買。2019年1月18日正式上市的2019款全新軒逸，在多個方面表現(xiàn)出色。車身尺寸上，車長達到4665mm，超長的軸距為車內(nèi)營造出寬敞的空間，尤其是后排膝部空間十分寬闊，這讓乘客在乘坐時能夠舒展身體，極大提升了乘坐的舒適感受。配置層面，該車亮點頗多。扇貝型座椅設(shè)計獨特，不僅造型美觀，還能提供良好的支撐性。副駕駛席電動調(diào)節(jié)座椅，方便乘客根據(jù)自身需求調(diào)整座椅位置，提升了乘坐的便利性。側(cè)輔助安全氣囊為車內(nèi)人員在遭遇側(cè)面碰撞時提供了額外的安全保障，降低受傷風(fēng)險。主動式頭枕能在車輛發(fā)生碰撞時，更好地保護駕乘人員的頸部，減少傷害。綜上所述，2019款日產(chǎn)軒逸憑借其在車身尺寸和配置上的優(yōu)勢，為消費者帶來了舒適且安全的駕乘體驗，是一款值得考慮購買的車型 。

2020日產(chǎn)軒逸悅享版落地價在136,911元左右，但會因配置和購車選擇不同而有差異。2020款軒逸手動悅享版官方定價為120,000元。在全款購車時，落地總成本涵蓋了多個方面。其中購置稅為13,000元，這是購車時必須繳納的一項重要費用。上牌等手續(xù)費約500元，雖然數(shù)額不算大，但也是落地成本的一部分。強制保險950元是保障車輛基本上路安全的必要支出。車船稅420元，這是按照規(guī)定需繳納的稅費。若以10萬額度第三者責(zé)任險和5000元車身劃痕險為例，全險約4,785元，不過商業(yè)險并非強制購買。 空間上，其車身尺寸為4631/1760/1503mm，軸距達2700mm，空間設(shè)計合理，舒適性不錯，1.6升發(fā)動機搭配CVT變速箱，起步平穩(wěn)。油耗方面，在擁堵路況下綜合油耗8.05升/百公里 ?？傊?020日產(chǎn)軒逸悅享版落地價有具體構(gòu)成，車輛本身在空間、舒適、油耗等方面也有相應(yīng)表現(xiàn)，是一款性價比較高的車型。

14代軒逸2020款和2021款的區(qū)別主要體現(xiàn)在車輛尺寸和發(fā)動機配置方面。在尺寸上，2020款的長寬高分別為4641mm、1815mm、1450mm，而2021款則是4631mm、1760mm、1503mm，可見2020款在寬度和高度上更有優(yōu)勢，2021款在長度上稍長 。這樣的尺寸差異，可能會對車內(nèi)空間布局和整體外觀比例產(chǎn)生一定影響。發(fā)動機配置方面，2020款搭載的是1.6L 139馬力的L4發(fā)動機，2021款采用的是1.6L 122馬力的L4發(fā)動機，顯然2020款發(fā)動機功率更強。這一變化或許是為了提升燃油經(jīng)濟性，但也可能影響車輛的動力表現(xiàn)。總的來看，雖然14代軒逸2020款和2021款在尺寸和動力配置上有這些不同，但它們依舊維持著日產(chǎn)軒逸緊湊型轎車的定位與特色，消費者可依據(jù)自身需求來選擇。

2019款經(jīng)典軒逸于2018年正式上市。在汽車的發(fā)展歷程中，每一款車型的上市都承載著品牌的期望與消費者的關(guān)注。2019款經(jīng)典軒逸在2018年踏入市場，這一舉措為當(dāng)時的汽車市場增添了新的活力。它的到來，為消費者提供了更多元化的選擇。這款車延續(xù)了軒逸家族的一些經(jīng)典特質(zhì)，在設(shè)計、性能等方面有著獨特的魅力。從外觀來看，它保留了部分經(jīng)典元素，又融入了符合時代潮流的設(shè)計理念，使其在視覺上更具吸引力。在性能方面，也進行了優(yōu)化升級，以更好地滿足消費者日常駕駛的需求。2019款經(jīng)典軒逸于2018年上市，為汽車市場帶來新變化，憑借自身特色在市場中占據(jù)一席之地，為消費者帶來了別樣的駕乘體驗。