高爾夫和軒逸各有優(yōu)勢?？傮w來說，高爾夫更經典，做工更精致，保值率更高，而軒逸在舒適性和內部空間方面表現更優(yōu)。具體比較如下：空間。高爾夫高爾夫。高爾夫在操控性和駕駛比軒逸感受上更好，它具有更先進的懸掛系統(tǒng)和精準的轉向，使得駕駛過程更靈活、穩(wěn)定。高爾夫在噪音隔絕方面比軒逸也表現更佳，提供更舒適、寧靜的駕乘體驗。它的車身尺寸和內飾空是Sylphy的強項，而大眾高爾夫更經典，做工也比Sylphy更精致。從市場保值率來看，大眾高爾夫比日產Sylphy更有價值。

如果自己實在喜歡，就選擇550。話又說回來，這車在國產車中絕對屬于精品，以后肯定會成功，而且支持國產。雖說我不看好它，但是如果我現在需要買車的話，我會選擇這車。都不好。你非要選。寶來省油。實在不行你就選寶來4T吧 貴就貴點，選寶來好了，以后換車保值。不喜歡樣子的話，選科魯茲，也蠻保值的。MG6 ，榮威550就是國產車，不算合資品牌。新寶來（推薦）廠家指導價：78-138 萬元 推薦理由：新寶來搭載的6L發(fā)動機是德國大眾汽車最為成熟的發(fā)動機技術之一，目前配備在大眾汽車多款主力車型上。

不談其他，只看這兩款，一定是軒逸 雖然安全級別不及寶來，但是同樣的大事故，軒逸變形了，寶來也好不到哪里去。只要不是狂飆，一般都不會太大問題。在市區(qū)跑跑更安全了。軒逸的噪聲是非常小的，而且油耗低。全新寶來基于大眾MQB-A1平臺打造，是國內首款專屬車型，采用大眾最新家族式設計。一體化的前臉設計，抬高的腰線，讓這款新車煥發(fā)青春，更具現代感。寶來的軸距增加了74mm，達到了2688mm，車身尺寸為4663/1815/1462mm。就車輛內部空間來說，軒逸更占優(yōu)勢。內飾對比 坐進車內，作為一款家用車而言，軒逸內飾所營造的氛圍是比較溫馨的。

豐田卡羅拉二手車總體來說保有量還是比較大的，一般來說當地的二手車市場還有網上的同城類網站上都有當地的二手卡羅拉汽車的信息。豐田卡羅拉只能用正確的方式設計，上面沒有亮點就沒有短板，所以在配置和動力上沒有來自Sylphy的氛圍。動力方面，國內很多消費者都關心動力，沒有人愿意買沒有動力的車。第一，軒逸包括日產旗下全部車型在合資品牌當中優(yōu)惠力度是最大的，即便上市沒幾個月的新款軒逸優(yōu)惠5000不是問題。在日產金融的支持下只要客戶選擇分期購車就能享受免息貸款。與卡羅拉相比促銷力度占據絕對優(yōu)勢。

1、從改款日產軒逸的整體表現來看，在延續(xù)了之前產品力的同時，在設計和配置上有所提升，所以對于這個級別的消費者來說，軒逸仍然是一款值得關注的車型。2、綜合來看，三款車型各具特色，其中日產軒逸作為家用緊湊型轎車，綜合表現力不錯，首先是外觀設計簡約，符合大眾審美，其次是內飾配置挺豐富的，增加了體驗感。3、從實用性到故障率，性價比，還是比較推薦卡羅拉的。4、這其中，豐田卡羅拉和大眾寶來，便是經典代表之作，在市場中熱度很高，也是不少車友深感為難的兩款車型。通過對兩款車型對比，我們將知道誰才是家用市場的無冕之王。

速騰的前臉則是使用了比較新穎的設計，內部填充為陣列式設計，并且中網上中下都有鍍鉻飾條勾勒。車身線條方面，它跟朗逸一樣比較犀利，不過它的輪圈設計還是比較有看點，多輻式的造型顯得更穩(wěn)重一些。速騰的車輛尾部，小鴨的出現為其增添了一些靈動、時尚的感覺，但美中不足，不夠“高級”的一點就是，雖然速騰在后部包圍處采用了鍍鉻進行裝飾，強調運動感，但如果能做成開放式的雙邊排氣布局顯然效果會更好。首先，如果你是日粉，你肯定會選擇軒逸。如果你是德系粉，你一定會選擇速騰。我們來看看新速騰和新軒逸怎么選。最新款速騰看起來特別硬朗好看，車身更長。全系配有LED大燈，貫穿全車的腰線看起來特別舒服。

1、大眾新寶來和朗逸，軒逸都是很不錯的車型，要說哪個好，具體還得看自己的實際需求情況而定，選擇適合自己的車型才是最好的。2、軒逸，寶來，朗逸，這三款車選哪個都不會錯，都是銷量榜單前幾名。3、三車前排座椅都寬大厚實，軒逸為真皮+仿皮材質，并利用豐富的菱形紋路提升了檔次感，朗逸為皮質+織物材質，而寶來為純仿皮材質，無論是舒適度還是檔次感，軒逸都要優(yōu)于后兩者，日產“大沙發(fā)”的舒適在這里得以體現。4、朗逸 首先這車的做工質量沒的說，中控塑料，動力匹配技術成熟，穩(wěn)定可靠。

舒適選軒逸，小毛病少。寶來油耗少。綜合來看還是軒逸好。新寶來和經典軒逸油耗是差不多的，如果非要比個高低，那么還是軒逸更勝一籌 。東風日產軒逸和新寶來相比，個人認為還是日產軒逸更實用一些，車子的燃油經濟性還有維修保養(yǎng)成本方面軒逸相對更有優(yōu)勢。堅信在商品經久耐用上，德系和日系都擁有非常多的主導權，當相比下軒逸的耐用性要比寶來更高。但是大家原本以為軒逸的立即競爭者應該是大眾速騰。因此沒有必需擔心寶來和軒逸中間耐用性的難題。

1、外形設計上，對比大眾寶來，日產軒逸要更年輕動感一些，在外形尺寸上，日產軒逸和大眾寶來相差不多，各項數據互有勝負，都是目前主流車身尺寸表現。2、兩車都是緊湊車型里的翹楚，典型的日系和德系代表，兩車的調校傾向差異比較大，這兩臺車我都有剛好把我的使用感受給大家分享一下。先說外觀：也就那樣了，內飾：軒逸用料要軟些，手摸到的地方都是軟。3、綜合來看，三款車型各具特色，其中日產軒逸作為家用緊湊型轎車，綜合表現力不錯，首先是外觀設計簡約，符合大眾審美，其次是內飾配置挺豐富的，增加了體驗感。

1、朗逸不如軒逸的因素并沒有表明銳品質很差，朗逸在各領域表_都很平衡，乃至有優(yōu)于軒逸的層面，可是缺陷取決于知名品牌危害不足，斯柯達在一部分中國顧客眼里，便是“標配大家”的品牌形象。2、明銳更值得購買。相比日產軒逸，明銳Pro在乘坐舒適性和車內空間表現方面表現更好。另外明銳pro的頂配車型還有W- HUD抬頭顯示系統(tǒng)和電動尾門，對于家用車來說非常實用。3、尼桑軒逸＋和明銳pro比較為：明銳pro的最大馬力更大，最大扭矩更大，尼桑軒逸＋的工信部綜合油耗更少。工信部綜合油耗 尼桑軒逸＋：尼桑軒逸＋的工信部綜合油耗為3L/100km。油耗更少。

軒逸的話，三大件更成熟，更穩(wěn)定。唯一的話就是動力方面有點欠缺。明銳和朗威在整車用料和駕駛質感上都要優(yōu)于軒逸。但軒逸開車噪音太大，隔音效果不好，座椅和減震效果卻較好。除了軒逸，三款車型都有渦輪增壓發(fā)動機可供選擇。說到渦輪增壓+雙離合變速箱，個人不建議選擇朗威。動力表現方面，整體來看，軒逸動力表現要優(yōu)于威朗。內飾方面，威朗標配兒童座椅接口、座椅高低調節(jié)。車內采用多功能方向盤。中控臺配備了彩色大屏、車內中控鎖，車內有6個揚聲器。

1、相比較外觀部分，內飾上新款軒逸也是有所提升的，同樣以簡約風格為主，配備三輻式多功能方向盤特別是中控屏幕從之前的8英寸提升到了13英寸，增加了車內的科技感。而同時軒逸溫馨居家風格的內飾仍然有著不錯的做工和用料。2、總的來說，軒逸的產品力是值得肯定，售價上足夠親民，這一點在銷量上即可證明。外觀內飾的設計同樣符合年輕人的胃口，配置給的也夠足，唯一有槽點的就是動力了，6L的動力僅滿足日常使用，CVT無級變速箱雖說平順性好。3、現款寶來6L是皮帶發(fā)動機，EA211代號，技術含量同比卡羅拉的2t差的不止一個時代，但是成熟、穩(wěn)定、比較皮實耐用。

1、就目前這兩款車型來說，日產軒逸肯定會比大眾速騰要好一點點，畢竟速騰出了不少的問題，大眾軒逸銷量也非常不錯，市場保有量也好，這樣二手到時候也比較好處理，所以建議買軒逸比較靠譜一點。2、大眾速騰和日產軒逸，選速騰，駕駛感操控性，底盤穩(wěn)定性都好于軒逸。軒逸的舒適度占優(yōu)，畢竟有日產大沙發(fā)的頭銜，但是后排座椅不能放倒，還是萬年不變的腳剎，開起來比較無趣。反正試駕一下就知道了。3、兩車相比，如果你覺得空間很重要，并且想要底盤更好，操控更好一些，那么速騰好一些；如果你不在意駕駛質感，也不在乎多出的那點空間，就是想要舒適性好，保養(yǎng)費用低一些的車，那么軒逸更合適。

堅信在商品經久耐用上，德系和日系都擁有非常多的主導權，當相比下軒逸的耐用性要比寶來更高。但是大家原本以為軒逸的立即競爭者應該是大眾速騰。因此沒有必需擔心寶來和軒逸中間耐用性的難題。性能方面。軒逸經典搭配126馬力，軒逸經典的動力更好，更省油，軒逸經典操控簡單，而寶來發(fā)動機搭配113馬力，動力差，不省油，寶來發(fā)動機操控困難。材質方面?？偟膩碚f，Sylphy的整體水平比較均衡。寶來雖然有著出色的耐用性和穩(wěn)定性，但駕駛感稍顯不足，安全性值得懷疑。也許買Sylphy是最合適的決定。寶來和軒逸的區(qū)別：外觀方面。

上述的入門級速騰在安全配置上和同價的軒逸來看，還是軒逸表現更好一些。比如氣囊數的搭載，速騰189萬的車型只有4氣囊，而15萬的軒逸則搭載了8氣囊，后排頭部氣簾也沒有省略?？钊债a軒逸官方指導價在98萬—130萬區(qū)間，第十四代軒逸售價需從90萬起，新車優(yōu)惠力度還是比較大的，直降40萬（僅供參考，可能存在差異），在7月份銷量高達44236輛，再一次的衛(wèi)冕銷冠。雖然說朗逸與軒逸在國內市場幾乎沒有對手，但是在世界級的舞臺，有一款車則是遠遠的領先它們，它就是豐田卡羅拉，這款車最低配有8個氣囊，外加ACC，全球熱銷近4700萬臺，這才算家用神車。

1、外觀上，寶來更加運動、年輕；內飾上，充滿濃厚的大眾氣息，造工精致。而軒逸立體感更強，整體給人的感覺更年輕；在內飾設計方面，很好貼近居家風格，營造出溫馨的氛圍。2、寶來和軒逸怎么選擇？實際上有關這兩種車系或是不錯選取的，選軒逸準沒有錯。3、我個人覺得，朗逸和軒逸更值得推薦，如果你喜歡德系風格車型的，就選擇朗逸；如果你更看重家庭用車成本等方面考慮的話，我建議選擇軒逸。

1、朗動只有玻璃鋼防撞梁，防護系數很低，小毛病比較多。寶來 捷達無后防撞梁，安全系數很低，噪音比較大。鋒范無后防撞梁。思域配置一般，無發(fā)動機護板，低配無ESP，安全性一般。2、而當時朗逸的競爭對手是一汽大眾的寶來、速騰，豐田卡羅拉、本田思域日產的經典軒逸，韓系車則是朗動、K3。 而當時國產車的各個方面還都不如合資車， 各方面的差距相比現在來說還是挺大的 。 而在當時這個級別里面。3、速騰與寶來耗油差不多（可能速騰因車重會稍稍高一點），那個圖上的綜合工況耗油相差大，可能是網友提供的數字，不可信，其他狀況下差不多啊。

首先外觀方面，大眾寶來車頭比較扁平，前臉上下橫行進氣前格柵，鍍鉻飾條融入其中，個性鮮明，并富有層次感。綜合來看，三款車型各具特色，其中日產軒逸作為家用緊湊型轎車，綜合表現力不錯，首先是外觀設計簡約，符合大眾審美，其次是內飾配置挺豐富的，增加了體驗感。從實用性到故障率，性價比，還是比較推薦卡羅拉的。根據榜單來看，別克英朗、大眾朗逸、大眾寶來、豐田卡羅拉的平均油耗都是排名前十位，而大眾速騰、日產軒逸、豐田雷凌、現代領動和雪佛蘭科沃茲等車型的油耗表現，也是非常令人滿意的。

外形設計上，對比大眾寶來，日產軒逸要更年輕動感一些，在外形尺寸上，日產軒逸和大眾寶來相差不多，各項數據互有勝負，都是目前主流車身尺寸表現。兩車都是緊湊車型里的翹楚，典型的日系和德系代表，兩車的調校傾向差異比較大，這兩臺車我都有剛好把我的使用感受給大家分享一下。先說外觀：也就那樣了，內飾：軒逸用料要軟些，手摸到的地方都是軟。綜合來看，三款車型各具特色，其中日產軒逸作為家用緊湊型轎車，綜合表現力不錯，首先是外觀設計簡約，符合大眾審美，其次是內飾配置挺豐富的，增加了體驗感。

1、綜合來看，三款車型各具特色，其中日產軒逸作為家用緊湊型轎車，綜合表現力不錯，首先是外觀設計簡約，符合大眾審美，其次是內飾配置挺豐富的，增加了體驗感。2、外形設計上，對比大眾寶來，日產軒逸要更年輕動感一些，在外形尺寸上，日產軒逸和大眾寶來相差不多，各項數據互有勝負，都是目前主流車身尺寸表現。3、兩車都是緊湊車型里的翹楚，典型的日系和德系代表，兩車的調校傾向差異比較大，這兩臺車我都有剛好把我的使用感受給大家分享一下。先說外觀：也就那樣了，內飾：軒逸用料要軟些，手摸到的地方都是軟。