明銳上坡輔助操作流程：上坡前踩剎車(chē)幾秒，松開(kāi)剎車(chē)后，穩(wěn)定狀態(tài)可維持2秒，這就是車(chē)主上坡加油的過(guò)程。斯柯達(dá)明銳沒(méi)有獨(dú)立上坡輔助開(kāi)關(guān)。當(dāng)車(chē)載系統(tǒng)感應(yīng)到需要輔助時(shí)，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)輔助系統(tǒng)。同時(shí)，當(dāng)滿(mǎn)足以下條件時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)將打開(kāi)。第一步，踩剎車(chē)讓車(chē)停下來(lái)。車(chē)輛停止時(shí)的斜坡角度應(yīng)為7%。自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，人會(huì)在瞬間前傾，確保駕駛員和副駕駛系好安全帶。放下手剎。此時(shí)，不要踩油門(mén)踏板。同時(shí)可以停止發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，避免故障。擴(kuò)展：陡坡緩降功能適合下坡行駛，上坡輔助適合上坡起步。緩降利用了發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)功能和ESP的穩(wěn)定功能，車(chē)輛會(huì)在不踩剎車(chē)的情況下低速下坡?，F(xiàn)在的車(chē)摒棄了之前的上坡輔助按鈕，直接將輔助功能與ESP按鈕結(jié)合在一起。如果ESP關(guān)閉，上坡輔助功能無(wú)法正常啟動(dòng)。不排除上坡輔助功能在所有動(dòng)作都做了之后仍然無(wú)效。上坡輔助功能并不完全智能，有時(shí)一個(gè)動(dòng)作的失敗會(huì)影響功能。動(dòng)作一定要標(biāo)準(zhǔn)化，這樣可以降低失敗的概率。

明銳斯柯達(dá)上坡輔助無(wú)需按鍵，車(chē)輛的上坡輔助系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟；車(chē)輛掛擋時(shí)，自動(dòng)變速系統(tǒng)不要放在P檔；駕駛員只需踩下剎車(chē)，聽(tīng)到“嘟嘟”聲后，上坡輔助系統(tǒng)開(kāi)啟；工作兩秒后，剎車(chē)燈會(huì)自動(dòng)亮起，產(chǎn)生剎車(chē)效果；手動(dòng)擋車(chē)輛在陡坡上起步后，駕駛員可以在大約2秒鐘后輕松地從制動(dòng)切換到油門(mén)踏板。在沒(méi)有輔助裝置的情況下，車(chē)輛在陡坡或濕滑的斜坡上起步，車(chē)輛會(huì)大概率向后滑行，導(dǎo)致起步困難。此時(shí)，要求駕駛員快速準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換到加速踏板。但是，在裝有上坡起步輔助控制的車(chē)輛中，上述情況不會(huì)發(fā)生。由于上坡起步輔助控制可以防止車(chē)輛向后滑行，因此駕駛員可以在啟動(dòng)汽車(chē)后平穩(wěn)地操作踏板。

明銳上坡輔助自動(dòng)開(kāi)啟，無(wú)需按任何按鈕。斯柯達(dá)明銳上坡輔助的使用方法如下:明銳斯柯達(dá)自動(dòng)變速器輔助系統(tǒng)的使用；當(dāng)車(chē)輛檔位不在P檔時(shí)(不要放在P檔，其他檔位都可以)，用力踩剎車(chē)聽(tīng)到"嘟嘟”聲，則上坡輔助系統(tǒng)生效(工作時(shí)間兩秒)，剎車(chē)燈會(huì)亮，自動(dòng)產(chǎn)生制動(dòng)。明銳斯柯達(dá)手動(dòng)擋輔助系統(tǒng)的使用:車(chē)輛在陡坡或平坡起步時(shí)，制動(dòng)2秒左右，讓駕駛員從容地從制動(dòng)切換到油門(mén)踏板。只要車(chē)輛有這個(gè)功能，就不需要設(shè)置，一切都是自動(dòng)的。上坡輔助也被稱(chēng)為坡道起步輔助控制。為了防止上坡起步困難，上坡起步輔助控制暫時(shí)(最多約2秒)對(duì)四個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)，以防止車(chē)輛下滑。當(dāng)車(chē)輛在陡坡或緩坡上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板切換到油門(mén)踏板，車(chē)輛會(huì)向后滑行，導(dǎo)致起步困難。當(dāng)上坡起步輔助控制未配備時(shí)，駕駛員必須快速準(zhǔn)確地從制動(dòng)踏板切換到油門(mén)踏板。然而，當(dāng)配備上坡起步輔助控制時(shí)，由于上坡起步輔助控制可以防止車(chē)輛向后滑動(dòng)，因此駕駛員可以輕松地開(kāi)始駕駛并冷靜地操作踏板。

明銳斯柯達(dá)里上坡輔助開(kāi)關(guān)在哪里明銳有上坡輔助功能，但是沒(méi)有獨(dú)立的上坡輔助開(kāi)關(guān)。明銳上坡時(shí)，只有滿(mǎn)足一定條件，才會(huì)觸發(fā)上坡輔助功能。輔助上坡觸發(fā)后，車(chē)輛可以在不踩制動(dòng)踏板的情況下制動(dòng)2秒，讓駕駛員有更多的加油操作時(shí)間，幫助駕駛員推進(jìn)車(chē)輛上坡，避免車(chē)輛上坡起步時(shí)向后滑行的危險(xiǎn)。如果斯柯達(dá)要觸發(fā)上坡輔助功能，明銳必須滿(mǎn)足以下條件：1。車(chē)輛上坡角度大于7度；2.踩剎車(chē)停車(chē)(注意車(chē)上乘客系好安全帶，避免起步時(shí)身體前傾的危險(xiǎn))；3.起步前放下手剎，注意不要踩油門(mén)；4.松開(kāi)制動(dòng)踏板后，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)識(shí)別并啟動(dòng)上坡輔助功能?，F(xiàn)在很多車(chē)輛都拋棄了老款上坡輔助按鈕，而是將上坡輔助功能的控制集成到車(chē)輛的ESP系統(tǒng)中。當(dāng)ESP功能關(guān)閉時(shí)，上坡輔助功能無(wú)法工作，所以車(chē)輛只有對(duì)自己的車(chē)輛有充分的了解，才能充分發(fā)揮其性能。