東風(fēng)日產(chǎn)新天籟已于6月16日上市，在中高級車的行列中又多了一個強有力的競爭對手。那么誓要進入銷售榜前三甲的新天籟碰上“技術(shù)霸王”邁騰，會有什么樣的戰(zhàn)爭呢？下面讓我們看一下他們的詳盡對比，本篇主要進行配置對比，敬請關(guān)注后期的動力、空間和操控對比。邁騰新天籟相關(guān)問題鏈接：邁騰和新天籟哪個好？注：由于車型配置的豐富與否與車輛售價息息相關(guān)，所以筆者在這里選用市場售價基本相同的邁騰2.0TSI手自一體舒適型（優(yōu)惠1.5萬后市場售價25.08萬）和新天籟公爵2.5 XV尊雅版（優(yōu)惠5000元后市場售價25.48萬）進行對比。下文涉及到的邁騰和新天籟皆指這兩款車。一、安全配置對比差異配置名稱邁騰2.0TSI手自一體舒適型新天籟公爵2.5 XV尊雅版氣囊氣簾個數(shù)106驅(qū)動防滑系統(tǒng)有無電子穩(wěn)定程序ESP有無牽引力控制系統(tǒng)有無電子差速制動有無從安全配置的差異表可以看出，邁騰的安全性是新天籟所無法比擬的。首先在被動安全方面，邁騰2.0TSI手自一體舒適型擁有10安全氣囊，而售價相同的新天籟公爵2.5 XV尊雅版則遵循了大多數(shù)中高級車的6安全氣囊配置。另外，邁騰的42米長的激光焊接和空腔注蠟降噪工藝能夠保證邁騰的車身更加堅固，提升了被動安全性能，這也是新天籟所無法比擬的。邁騰的碰撞試驗其次，在主動安全方面，邁騰無愧于“技術(shù)霸王”的稱號，邁騰擁有了現(xiàn)在汽車市場上最先進，最擁有技術(shù)特色的主動安全裝置。驅(qū)動防滑系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序、牽引力控制系統(tǒng)和電子差速制動能夠有效保證車輛在各種狀況下的最佳行駛穩(wěn)定性，尤其是在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下，能夠及早發(fā)現(xiàn)車輛可能存在的行駛隱患，以提前自動調(diào)整。另外，邁騰的電子駐剎車系統(tǒng)、剎車盤自動除水功能和轉(zhuǎn)彎隨動大燈都能讓邁騰的車主自由駕駛，在提供了方便的同時也保證了安全。當(dāng)然，新天籟的安全配置也并不是差到極點，它采用了日產(chǎn)的High－Μ超高摩擦力剎車裝置，前排雙安全氣囊、側(cè)輔助安全氣囊和窗簾式輔助安全氣囊，以及ABS EBD BA等主動安全配置，在中高級車中也算是很優(yōu)秀了，但是和邁騰相比還是稍差一些。二、舒適性配置對比邁騰新天籟差異配置名稱邁騰2.0TSI手自一體舒適型新天籟公爵2.5 XV尊雅版前雨刷器有雨量傳感器無雨量傳感器前后排座椅加熱有無座椅調(diào)節(jié)記憶位置組數(shù)30車外燈光關(guān)閉延時有無后視鏡加熱功能有無后電動窗防夾手功能有無主機功能CD/MP3/收音機CD/收音機/MP3/AUX/DVD/WMA揚聲器個數(shù)811視頻系統(tǒng)無有泊車輔助系統(tǒng)雷達輔助視頻輔助從兩款車的舒適性配置差異表能夠看出，新天籟的最大優(yōu)勢是擁有視頻系統(tǒng)和11揚聲器的5.1聲道BOSE音響。邁騰前面板新天籟前面板而其他的一些小的人性化設(shè)置上，邁騰服務(wù)得更周到。邁騰的智能雨刷器能夠根據(jù)雨量的大小自動調(diào)節(jié)刷洗頻率，為駕駛者提供貼心服務(wù)；座椅加熱功能保證了真皮座椅在冬天乘坐時的舒適性；座椅調(diào)節(jié)記憶功能則避免了調(diào)節(jié)座椅的繁瑣，只需輕輕一按就能找到之前存儲的適合自己的最佳座椅位置；車外燈光關(guān)閉延時保證您下車后還有明亮的視線。邁騰的帶記憶功能的座椅但是，新天籟的豪華配置立刻讓這些小小的人性化設(shè)計黯然失色。新天籟擁有LED組合尾燈，夜間行車更加明顯，也更加漂亮；它的全景天窗，讓您更加親近陽光；5.1聲道BOSE音響讓您體驗到了奢華的感覺；副駕駛航空式座椅、DVD播放器、RES后座娛樂系統(tǒng)都是非常誘人的豪華配置。新天籟的全景天窗總結(jié)：安全性配置上新天籟遜色于邁騰，而舒適性配置上新天籟則將所有的眼球都吸引到了自己身上。如果您在選車時更注重安全，而不在乎豪華娛樂，那么邁騰是您的首選；如果您認(rèn)為安全還是要靠自己細(xì)心，而更喜歡新天籟的豪華娛樂，那么新天籟更適合您。

天籟的氣門間隙是手動的,還是自動調(diào)整的?

7 回答
2019-06-05
04327665999

您好！是行車電腦自動調(diào)整的，祝您用車愉快！如果我的回復(fù)能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！

天籟、新蒙迪歐、邁騰該選哪款？

9 回答
2019-06-05
theworld119

第一名：新蒙迪歐福特在今年全新引入國內(nèi)市場的中級車型新蒙迪歐，以22.5分的總成績獲得了此次操控性能評比考核的第一名?？梢哉f，對于這個第一名來說，其并沒有依靠某個特別突出的成績來最終奪冠，甚至得到5分的項目還沒有新天籟多。但也正是因為如此，新蒙迪歐在用其均和的操控性能表現(xiàn)展現(xiàn)了不凡實力。第二名：新邁騰大眾旗下車型在國內(nèi)市場一直被廣大消費者喻為“神車”，這樣形容它并不是說其真的具有何種神乎其神的本領(lǐng)，而是多年來大家已經(jīng)習(xí)慣的將大眾旗下車型作為標(biāo)桿產(chǎn)品來對待。在本期對操控性能方面的考核中，其實新邁騰的整體表現(xiàn)還算令人滿意，但在隔音降噪方面卻讓人感到非常遺憾，如果在這方面能有所改進的話，相信新蒙迪歐第一的位置還指不定是誰的。第三名：新天籟我們本以為新天籟會在操控性能方面的綜合成績并不理想，但從其最終考核成績看，雖然只排在第三位，但與第一名之間的差距卻并不大，而且在其中兩個環(huán)節(jié)還得到了最高分值。從這一點說明，日系車的整體表現(xiàn)雖然還是依然注重舒適度，但就日常使用來說仍然是更加適合大部分消費者的實際需求。