如何在冬季里保養(yǎng)輪胎呢？一、胎壓的檢測(cè)冬季氣溫低，根據(jù)熱脹冷縮的原理，輪胎的胎壓也會(huì)有變化。因此冬季車(chē)主應(yīng)該適當(dāng)增加胎壓減少輪胎磨損消耗。但與此同時(shí)，如果在路面結(jié)冰打滑的情況下，輪胎的胎壓過(guò)高會(huì)影響輪胎的附著力。所以為了增加輪胎的附著力，車(chē)主可以在冬季時(shí)適當(dāng)降低胎壓。一般情況下，在寒冷的冬季，我們推薦保持比標(biāo)準(zhǔn)高10～15%的胎壓，但不能超過(guò)產(chǎn)品手冊(cè)規(guī)定的最大胎壓。但是路面沒(méi)有積雪、結(jié)冰時(shí)，不需要減胎壓，否則反而會(huì)影響輪胎的制動(dòng)性。另外，在寒冷的冬季，車(chē)主要經(jīng)常檢查輪胎的胎壓，當(dāng)輪胎的胎壓不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)增加。二、加強(qiáng)防護(hù)清潔在寒冷的冬季駕車(chē)前、后都要特別注重輪胎的清潔。駕車(chē)前，要檢查輪胎花紋溝里是否被冰雪覆蓋，如果是，則要清理干凈。如果夾在花紋溝里的冰很硬，則不能強(qiáng)行撬挖，也不能往輪胎表面澆燙水。用常溫水澆輪胎花紋的表面即可，然后啟動(dòng)愛(ài)車(chē)，低速行駛一段時(shí)間后在按普通速度行駛。駕車(chē)后，要檢查輪胎花紋溝里是否夾有石頭、鐵塊或釘子等硬物，如果有，要馬上清理干凈。三、安全磨耗標(biāo)記新輪胎與舊輪胎的牽引力和抓地力的差別很大。那些磨損很厲害的輪胎，即使是冬季輪胎，也無(wú)法在冰雪路面上發(fā)揮作用。因此，輪胎要根據(jù)磨損情況及時(shí)更換。所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標(biāo)記，凡是有磨耗標(biāo)記的地方都有一個(gè)小凸臺(tái)，這個(gè)凸臺(tái)稱(chēng)為“胎面磨耗標(biāo)記”，凸臺(tái)旁邊有“胎面磨耗標(biāo)記”的英文縮寫(xiě)“TWI”。在正常使用的前提下，輪胎磨損達(dá)到這個(gè)凸起的地方就說(shuō)明需要更換輪胎了。四、輪胎的寬與窄大家都有寬胎牽引力大于窄胎的印象，所以那些豪華車(chē)多選用操縱性較好的寬胎。但和在干燥路面上不一樣，在冰雪天氣里，窄胎雪地牽引力要大于寬胎。因?yàn)楸┑乩?，輪胎的牽引力不是靠輪胎與地面的摩擦力，而是靠輪胎花紋深入冰雪里，與冰雪相互咬合而獲得。寬胎接觸地面面積大，壓強(qiáng)小，其胎面的花紋難以深入冰雪里，因此牽引力反而小于窄胎。只有那種積雪很深、有可能陷住車(chē)輪的情況下，寬胎的牽引力才會(huì)比窄胎好。

1、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳發(fā)動(dòng)機(jī)積炭過(guò)多是一個(gè)很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時(shí)添加一定量的清潔劑,而且您在清洗完之后,最好開(kāi)車(chē)跑一段高速,這樣有利于增加排氣量,讓較強(qiáng)的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧傳感器作為汽車(chē)內(nèi)部控制單元,氧傳感器主要是監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比情況,其一旦損壞,就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),耗油量肯定會(huì)突然增高。氧傳感器損壞后,車(chē)輛在行駛過(guò)程中,排氣筒會(huì)排出顏色較深的尾氣,此時(shí)應(yīng)該更換氧傳感器。3、定期更換三濾車(chē)輛在使用過(guò)程中,機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長(zhǎng)時(shí)間未換,它們就會(huì)變得臟膩,影響使用,并給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息,造成油料燃燒不充分,發(fā)動(dòng)機(jī)積炭增多。

黃點(diǎn)是輪胎質(zhì)量最輕的部位，紅點(diǎn)是輪胎質(zhì)量最中的部位，鋼圈在氣門(mén)嘴處最重，所以輪胎最輕的黃點(diǎn)必須與鋼圈的氣門(mén)嘴想對(duì)應(yīng)，以保持輪胎的最佳平衡度。黃點(diǎn)又稱(chēng)為輕點(diǎn)記號(hào)，表示該部位是輪胎全圓周上最輕的部分，在安裝輪胎時(shí)，應(yīng)使此部位和輪圈最重的氣門(mén)咀部位一致，才能保持車(chē)輪平衡。紅點(diǎn)（輪胎縱向剛性最大位置）輪胎是車(chē)輛最佳之避震零件，當(dāng)與地面上旋轉(zhuǎn)一周時(shí)每個(gè)角度所反映的振動(dòng)力量并不相等稱(chēng)為RFV（RadialForceVariation）其最大力量的位置會(huì)印上紅點(diǎn)記號(hào)。如滿意請(qǐng)采納。

老實(shí)說(shuō)只買(mǎi)三者就夠了，車(chē)損小事故用不上，大事故不夠用，完全雞肋，而且保費(fèi)按新車(chē)算，賠付卻要按折舊賠，非?？拥?！

黑色。淺色很快就顯舊了，我11年的v6天籟就是因?yàn)閮?nèi)飾米色太顯舊，14年就給賣(mài)掉了。14年換公爵果斷黑色內(nèi)飾，現(xiàn)在又三年了，黑色永遠(yuǎn)是黑色

不在乎動(dòng)力可以選天籟，天籟2.5的踩不動(dòng)，更別說(shuō)2.0的了。另外，天籟改款后，減震比改款前要硬一點(diǎn)了，但轉(zhuǎn)向側(cè)傾依然大，座椅也比改款前硬。這是日產(chǎn)讓我很無(wú)語(yǔ)的一點(diǎn)，因?yàn)槲腋櫶旎[優(yōu)惠接近1年，改款前和改款后都試駕過(guò)，為了讓天籟年輕化，路感和減震都調(diào)過(guò)，最后的結(jié)果是運(yùn)動(dòng)不運(yùn)動(dòng)，舒適不舒適，舒適性比XL要強(qiáng)一點(diǎn)，和改款前的天籟要弱一點(diǎn)。xl就是路感太強(qiáng)，減震略硬，但是過(guò)濾支撐也到位，不會(huì)營(yíng)造太強(qiáng)的舒適感，但不會(huì)讓你覺(jué)得屁股特別累。動(dòng)力在實(shí)際感受上，1.5T比天籟2.5的要強(qiáng)。最后，隔音，個(gè)人覺(jué)得xl的底盤(pán)隔音太差了，很影響整體行駛質(zhì)感。

昨晚把功放裝了，淘寶的賣(mài)家居然沒(méi)用送音頻線，我也是無(wú)語(yǔ)了。功放安裝后后面那對(duì)同軸聲音變大了，但是低音效果只能開(kāi)低檔位，不然開(kāi)大了，主音量稍微一大就感覺(jué)有破音了，安裝的老板都是這喇叭太渣了，就給我送了對(duì)鋒范的原車(chē)全頻喇叭，說(shuō)你有空自己換這對(duì)都比你那對(duì)同軸好。今天把各個(gè)檔位調(diào)節(jié)了下，功放雖然便宜，但是人聲比以前清晰了點(diǎn)，不像以前那種有點(diǎn)悶的感覺(jué)，音量也不用調(diào)那么大，以前12-14的，現(xiàn)在4-6就可以了。但是低音效果沒(méi)用以前那么直接，調(diào)大效果很好，但是很容易出現(xiàn)破音。一句話，功放還是便宜了點(diǎn)，200不到入門(mén)級(jí)的東西，你還能要求那么高么。等有空了把那對(duì)鋒范喇叭換上去試下，看看到底比這對(duì)銀笛同軸效果強(qiáng)不強(qiáng)點(diǎn)。

思鉑睿的皮比有些品牌確實(shí)要好，比通用的確實(shí)差，對(duì)比過(guò)別克的君越君威，座椅皮料真是要好，我13豪華，座椅皮面龜裂了，方向盤(pán)，檔把掉色。

新世代天籟CVT變速器油從過(guò)去的NS-2改為現(xiàn)在的NS-3CVT油，添加或更換CVT油時(shí)，必須要通過(guò)日產(chǎn)4S店的CONSULT診斷儀檢查，如果采用錯(cuò)誤的CVT油液可導(dǎo)致變速器損壞，損壞后不屬于質(zhì)保范圍之內(nèi)。變速箱油號(hào)稱(chēng)是終身免維護(hù)的，建議十萬(wàn)公里換一次比較合適！【轉(zhuǎn)向助力油等沒(méi)有要求更換的也可以在十萬(wàn)公里更換一次】但是期間需要做劣化度檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)有偏差就需要更換了！

提車(chē)攻略主要是兩大部分，一是挑車(chē)驗(yàn)車(chē)，二是手續(xù)流程，最后當(dāng)然還有需要留神的貓膩。 先說(shuō)挑車(chē)，挑車(chē)的過(guò)程一定要在交款開(kāi)發(fā)票之前進(jìn)行，因?yàn)橥ǔ＝诲X(qián)的時(shí)候，有時(shí)候已經(jīng)選定了具體你要的那臺(tái)車(chē)，但這時(shí)候有可能這臺(tái)車(chē)的合格證抵押在銀行，無(wú)法辦理手續(xù)。但是合同一簽，發(fā)票一開(kāi)，這臺(tái)車(chē)就是你的了，再想換可就太難了。挑車(chē)時(shí)候的主要步驟是，首先確認(rèn)這臺(tái)車(chē)的出廠日期，通常而言3-6個(gè)月的車(chē)都是合理的，超過(guò)1年的就屬于庫(kù)存車(chē)。這里插一句，關(guān)于庫(kù)存車(chē)、合格證、訂車(chē)合同的問(wèn)題，蔥哥在315那期爆料銷(xiāo)售貓膩的節(jié)目里提到過(guò)，可以去復(fù)習(xí)一下哦，微信回復(fù)“315”就可以。 然后看四個(gè)車(chē)門(mén)是否開(kāi)關(guān)順暢，各個(gè)部分的接縫是否均勻嚴(yán)密，剎車(chē)盤(pán)和輪胎查看是否有嚴(yán)重磨損。有的車(chē)由于露天停放，剎車(chē)盤(pán)可能有一些輕微銹跡，也算是正常的。然后坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，看看內(nèi)飾是否有傷，有比較嚴(yán)重的污漬，通常有些塵土和臟的痕跡也是正常的。之后就是打火通電，看里程數(shù)據(jù)，通常20公里之內(nèi)的是沒(méi)問(wèn)題的。這時(shí)候拉開(kāi)引擎蓋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，看看發(fā)動(dòng)機(jī)有沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間劇烈抖動(dòng)。由于長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)有些抖動(dòng)是很正常的，不用擔(dān)心。 然后就是打開(kāi)空調(diào)，檢查制冷效果，檢查每一個(gè)帶有機(jī)械裝置的電動(dòng)部件，比如玻璃升降器，電動(dòng)遮陽(yáng)簾、天窗，是否運(yùn)行順滑。因?yàn)橄襁@樣的部件如果出現(xiàn)一些小異響等問(wèn)題，很難索賠，但是鬧心。 檢查完這些之后，水溫基本就上來(lái)了，這時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的應(yīng)該就比較平穩(wěn)了。不同技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，晃動(dòng)的幅度也不同，氣門(mén)聲音也各有不同，只要?jiǎng)e太夸張就好。坐在車(chē)?yán)镒屑?xì)感受在空擋的時(shí)候方向盤(pán)和座椅上有沒(méi)有傳來(lái)太多震動(dòng)。有些發(fā)動(dòng)機(jī)比如水平對(duì)置的，天生就抖，每個(gè)都抖，也就沒(méi)轍了。 因?yàn)槭巧唐奋?chē)，經(jīng)銷(xiāo)商通常是不會(huì)讓你試車(chē)的。但是，如果是自動(dòng)擋車(chē)型，就踩住剎車(chē)，把變速箱從P拉到R、N、D，感受一下在靜止?fàn)顟B(tài)下切換有沒(méi)有明顯的沖擊。手動(dòng)擋的車(chē)型，踩下離合器掛檔，看看各檔位是否順滑。以上的方法，建議用兩臺(tái)車(chē)同時(shí)測(cè)試，對(duì)比一下，選一個(gè)自己順心的。另外一點(diǎn)，就是選輪胎。有些車(chē)型選兩種不同品牌的供應(yīng)商。在兩臺(tái)車(chē)差不多的情況下，選輪胎更適合你的那種就好。 下面還有最核心的一項(xiàng)，蔥哥建議你一定要進(jìn)行，就是挑完之前那些之后，讓經(jīng)銷(xiāo)商必須要把車(chē)洗干凈，在光線好的地方認(rèn)真看外觀。太多小伙伴在提車(chē)的時(shí)候由于心情激動(dòng)，回家就發(fā)現(xiàn)有一塊漆面感覺(jué)不對(duì)，然后就開(kāi)始鬧心了。經(jīng)銷(xiāo)商如果在挪車(chē)的時(shí)候把車(chē)蹭了，基本會(huì)選擇自己噴好漆，不告訴車(chē)主。說(shuō)實(shí)在的，這對(duì)車(chē)的影響倒不大，但就是不順心。所以就算太專(zhuān)業(yè)的毛病看不出來(lái)，這個(gè)外觀檢查，大家還是完全有能力做到的。 最后，就是把你選中的車(chē)底盤(pán)號(hào)和里程表用手機(jī)拍下來(lái)，以免偷梁換柱。話說(shuō)回來(lái)，蔥哥覺(jué)得買(mǎi)車(chē)就是撞大運(yùn)，也就是看人品。蔥哥以前在經(jīng)銷(xiāo)商的時(shí)候，見(jiàn)到了太多挑來(lái)挑去，結(jié)果反而是返修最多的車(chē)主，想想也是醉了。挑車(chē)的部分就算結(jié)束了。

真心說(shuō)一句，這個(gè)真不是質(zhì)量問(wèn)題，是所有雙離合的通病，干式雙離合最嚴(yán)重，你們買(mǎi)1.5的時(shí)候?yàn)槭裁床蛔龉φn？家庭用的車(chē)主要就是市內(nèi)跑，雙離合30時(shí)速左右頓挫，高速是沒(méi)問(wèn)題，還省油。這論壇有大神說(shuō)什么保時(shí)捷，法拉利也用雙離合，是的，沒(méi)錯(cuò)，但市區(qū)你走走停停不斷紅綠燈也一樣頓挫，最開(kāi)始雙離合開(kāi)發(fā)出來(lái)是給跑車(chē)用的，換擋迅速，動(dòng)力損耗低（油耗低），結(jié)構(gòu)還簡(jiǎn)單，成本低，當(dāng)然缺點(diǎn)就是低速頓挫

1.首次保養(yǎng)后發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行聲音都會(huì)和原來(lái)有輕微的變化，屬正?，F(xiàn)象，下次換機(jī)油可以選擇全合成機(jī)油，如果只是在城市路況行駛，沒(méi)有極端的情況下，可選擇原廠機(jī)油。2.因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí)使用的是磨合機(jī)油，而首保后更換機(jī)油與出廠機(jī)油略有差別，但是絕對(duì)不會(huì)影響到使用，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大更多的心里因素，放心使用。3.聲音變大一些，正常。因?yàn)樾萝?chē)?yán)锩孀詭У挠推?，里面?shí)際有一些添加劑?？梢缘骄S修站進(jìn)行檢查。4.可能機(jī)油不夠標(biāo)準(zhǔn)可能是次品。5.如果是做保養(yǎng)后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大，有很大的原因是機(jī)油的問(wèn)題，不知道保養(yǎng)時(shí)用的是不是原廠機(jī)油，最好在做保養(yǎng)的時(shí)候換回原廠機(jī)油。

有錢(qián)可以上。鍍晶性?xún)r(jià)比不高。經(jīng)常打蠟性?xún)r(jià)比高。2月打一次，一次30—50塊錢(qián)。一年最多300塊錢(qián)。鍍晶一年七八百到一兩千

不知道你說(shuō)的聲音是什么樣子，文字描述聲音實(shí)在是有偏差，但是加油時(shí)聲音上去了應(yīng)該正常，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高了，待升檔后轉(zhuǎn)速下來(lái)了，聲音也就下來(lái)了。

新天籟轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)有聲音的問(wèn)題，有可能是由于轉(zhuǎn)向柱或者萬(wàn)向節(jié)潤(rùn)滑不良而導(dǎo)致的異響，另外還有可能是由于轉(zhuǎn)向柱與其底部的防塵膠套出現(xiàn)摩擦而導(dǎo)致的響聲，總之對(duì)于此種車(chē)輛異響方面的問(wèn)題必須要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)車(chē)輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試車(chē)聽(tīng)聲檢查判斷，并且需要結(jié)合異響產(chǎn)生的條件以及結(jié)合聲音的性質(zhì)特點(diǎn)和出處等進(jìn)行綜合分析后就可以做出準(zhǔn)確的判斷，因此建議您根據(jù)以上分析到專(zhuān)修店對(duì)車(chē)輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查分析判斷。4S店的說(shuō)法分明在忽悠你，不要相信，讓他們給你想辦法解決。

現(xiàn)在汽車(chē)關(guān)于車(chē)漆方面的美容主要是：打蠟、封釉、鍍膜 鍍晶為主，以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點(diǎn)或區(qū)別。A、綜合比較（1）打臘成本最低，尤其是自己動(dòng)手，一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點(diǎn)就是打臘后的“保質(zhì)期”并不長(zhǎng)，不能根本上起到一定的增強(qiáng)硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時(shí)較簡(jiǎn)單的維護(hù)。（2）封釉性?xún)r(jià)比略高于打臘，采用硅酸鹽材料，手感滑度比鍍膜好，缺點(diǎn)是耐化學(xué)用品的腐蝕性不強(qiáng)，如果車(chē)輛劃傷后補(bǔ)漆也會(huì)比較麻煩。（3）鍍膜的價(jià)格較高，材料采用炭分子結(jié)構(gòu)型，一定程度上可耐化學(xué)性腐蝕、增強(qiáng)車(chē)漆硬度，有效避免輕微劃傷，缺點(diǎn)是若車(chē)身補(bǔ)漆會(huì)受影響，而且價(jià)格高、車(chē)身亮度不夠。（4）鍍晶的價(jià)格適中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等，進(jìn)行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點(diǎn)。簡(jiǎn)介：打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車(chē)輛油漆表層涂上一層類(lèi)似“臘”的化學(xué)物質(zhì)，這種化學(xué)物質(zhì)氧化后會(huì)在車(chē)漆表面形成一種保護(hù)層，保證車(chē)漆光亮，防紫外線，防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學(xué)物質(zhì)的不同，從而形成保護(hù)效果和保護(hù)時(shí)間的各不相同。（一）打蠟許多車(chē)主都明白“打蠟”工藝：保持車(chē)輛光新。施工也簡(jiǎn)單、快速。打蠟所使用的材料主要有：固體蠟、乳蠟兩種，價(jià)格相差不大，其具體特點(diǎn)有:固體蠟:熔點(diǎn)為110度左右，潑水效果好，但使用過(guò)程會(huì)有輕微劃痕氧化漆面的弊病。乳蠟:熔點(diǎn)為200~300度，操作簡(jiǎn)單，沒(méi)有劃痕，防酸雨效果好蠟的保護(hù)周期通常在1周左右，蠟的主要特點(diǎn)是其中的石油蠟硅油成分，是硅油使車(chē)漆發(fā)光發(fā)亮，但硅油會(huì)溶于水，在洗車(chē)、或者下雨行車(chē)時(shí)容易造成脫落，所以洗完車(chē)后都必須再次打蠟。（二）封釉和鍍膜封袖和鍍膜其實(shí)是一回事，差別在于所用的材料略有不同：1、封軸所用的“釉質(zhì)”材料價(jià)格較低；封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料，而采用硅酸鹽玻璃或碳分子。2、鍍膜用的是一些高級(jí)別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料，采用硅酸鹽玻璃或碳分子封釉和鍍膜的保護(hù)期比打蠟要長(zhǎng)很多，因其原料可以使封釉、鍍膜后的車(chē)就像被涂上一層“隱形保護(hù)層”在車(chē)身外殼上，有效避免紫外線的照射和風(fēng)沙的侵蝕，車(chē)漆可以和空氣隔絕，延緩氧化，一定程度上保護(hù)了車(chē)漆褪色。封袖、鍍膜需注意的細(xì)節(jié)：A、車(chē)輛的深層清潔對(duì)封釉鍍膜而言至關(guān)重要，一旦車(chē)漆毛孔中沒(méi)有清潔干凈，仍有臟東西，那么在封釉后臟東西便會(huì)堵塞毛孔，這樣會(huì)造成車(chē)漆過(guò)早損壞。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍?zhǔn)字唬庥浴㈠兡さ漠a(chǎn)品絕對(duì)不能含有硅油類(lèi)成份，購(gòu)買(mǎi)時(shí)或是在外施工時(shí)看清楚產(chǎn)品說(shuō)明。（三）鍍晶汽車(chē)漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉，與其他幾項(xiàng)有本質(zhì)區(qū)別，鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無(wú)機(jī)物，能在施工便面生成幾個(gè)結(jié)構(gòu)，通常情況下分子的納米級(jí)，通過(guò)高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能，從而保護(hù)漆面，特點(diǎn)：操作簡(jiǎn)便。絲毫沒(méi)有后續(xù)補(bǔ)漆養(yǎng)護(hù)困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則：不破壞原車(chē)結(jié)構(gòu)，只在原車(chē)漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度，達(dá)到美容的功效。

不用糾結(jié)，當(dāng)什么都不清楚不確定且眾說(shuō)紛紜的時(shí)候，隨車(chē)手冊(cè)上的答案你就可以拿來(lái)用了。另外，隨車(chē)手冊(cè)建議30秒。現(xiàn)在的車(chē)當(dāng)你啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的那一剎那，機(jī)油已經(jīng)噴滿了，而不是要慢慢等潤(rùn)滑，所謂等熱車(chē)是要等發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工況溫度，也就是90左右。另外現(xiàn)在汽車(chē)技術(shù)根本不需要你像以前那樣原地?zé)彳?chē)，因?yàn)楝F(xiàn)在家用誰(shuí)還有化油器車(chē)型。為了燃燒充分且盡快達(dá)到工況溫度都是建議著車(chē)1分鐘內(nèi)低速行駛，另外天籟CVT變速箱因?yàn)榈蜏乇Ｗo(hù)機(jī)制的存在更需要盡快進(jìn)入低速行駛模式來(lái)使變速箱油溫達(dá)到工況溫度，這樣才能正常換檔。

08-12款的，成熟型吧，年輕人不怎么喜歡，13款的，相對(duì)運(yùn)動(dòng)一些，16款就不好看了，和軒逸傻傻分不清