普通火花塞的使用壽命在2-3萬(wàn)公里左右，而貴金屬材質(zhì)的使用壽命可以達(dá)到6-10萬(wàn)公里左右，當(dāng)然這些更換周期只是正常情況下的理論，具體更換周期還要看車輛的實(shí)際使用情況。

天籟氣門調(diào)節(jié)方法如下：1、拆下第一、二、三缸的缸蓋罩。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使每缸位于上止點(diǎn)，此時(shí)曲軸皮帶輪上的凹槽對(duì)準(zhǔn)第一正時(shí)皮點(diǎn)罩上的0刻度；2、檢查兩凸輪軸正時(shí)皮帶輪上的正時(shí)標(biāo)記是否與第四正時(shí)皮帶罩上的正時(shí)標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)，若未對(duì)準(zhǔn)，應(yīng)將曲軸轉(zhuǎn)360度。分幾次適當(dāng)?shù)財(cái)Q緊軸承蓋緊固螺栓至19.6N.m；3、檢查一、四缸進(jìn)氣門，一、五缸排氣門；然后將曲軸轉(zhuǎn)240度，檢查二、四投票排氣門，二、六缸進(jìn)氣門。記下所有超過(guò)規(guī)定值的測(cè)量所得數(shù)據(jù)，并確定需要調(diào)整劉隙的氣門編號(hào)；4、拆下所有需要調(diào)整的氣門的調(diào)整墊片。為使拆卸方便，最好使凸輪的凸角朝上，并使用專用工具進(jìn)行；5、用0～25mm的外徑百分尺測(cè)量調(diào)理整墊片的厚度。計(jì)算新墊片的厚度，使氣門間隙符合規(guī)定值。

日產(chǎn)天籟大燈的拆卸方法如下：1、將燈泡的電源插口拔開，拔出燈泡電源插口的時(shí)候，力度要適中，避免將插口接線弄松，或損壞燈泡插頭；2、拔開電源接口后，將燈泡背后的防水蓋拿掉，車燈防水蓋的材質(zhì)多為軟膠，也有車型配備的是軟塑料材質(zhì)的防水蓋并沒(méi)有什么區(qū)別，只需稍稍用力，就能見(jiàn)防水蓋掰下；3、將燈泡從反射罩中取出，取出燈泡時(shí)，需要用手指捏住兩邊的鋼絲卡簧，待燈泡松開后，再往外抽出燈泡；4、將新燈泡放入反射罩，對(duì)準(zhǔn)燈泡的固定卡位，燈泡底座上有若干固定卡位。安裝時(shí)按取出舊燈泡的步驟逆向操作：捏住鋼絲卡簧將燈泡插入反射罩，對(duì)準(zhǔn)安裝位置后松開卡簧固定燈泡；5、蓋上防水蓋時(shí)，要確保防水蓋邊緣和固定位完全貼合。最后，將大燈電源插口接上，更換車燈的操作便完成了。

天籟曲軸大螺絲是正絲。曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用。以下就是汽車曲軸的簡(jiǎn)介：1、曲軸受到旋轉(zhuǎn)質(zhì)量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復(fù)慣性力的共同作用，使曲軸承受彎曲扭轉(zhuǎn)載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強(qiáng)度和剛度，軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好；2、為減小曲軸質(zhì)量及運(yùn)動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的離心力，曲軸軸頸往往作成中空的。在每個(gè)軸頸表面上都開有油孔，以便將機(jī)油引入或引出，用以潤(rùn)滑軸頸表面。為減少應(yīng)力集中，主軸頸、曲柄銷與曲柄臂的連接處都采用過(guò)渡圓弧連接；3、曲軸平衡重的作用是為了平衡旋轉(zhuǎn)離心力及其力矩，有時(shí)也可平衡往復(fù)慣性力及其力矩。當(dāng)這些力和力矩自身達(dá)到平衡時(shí)，平衡重還可用來(lái)減輕主軸承的負(fù)荷。

天籟碰撞測(cè)試4.6：1、天籟是NISSAN旗下的一款主打的中高級(jí)豪華轎車。天籟以嶄新的科技，將DrivingTechnology，ComfortTechnology（絕對(duì)舒適工程學(xué)）做了完美搭配，將中型轎車的設(shè)計(jì)概念帶入一個(gè)新的境界；2、天籟這款NISSAN全新高級(jí)豪華轎車的非凡特質(zhì)，借以進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的藍(lán)鳥和陽(yáng)光，通過(guò)日產(chǎn)臺(tái)灣合資公司的引進(jìn)，更愿意把天籟（teana）看作是東風(fēng)和日產(chǎn)合作的第一個(gè)真正的產(chǎn)品；3、配置上主副前后氣囊一應(yīng)具有，剎車輔助，ESP，倒車影像，定速巡航，上坡輔助，電動(dòng)天窗，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，多功能真皮方向盤，主副駕駛電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，中控7寸大屏幕，LED近光燈，后視鏡加熱電動(dòng)折疊，自動(dòng)空調(diào)，這個(gè)配置對(duì)于一款合資車來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格，也算很良心了。

天籟二手車怎么樣？2.5天籟公爵的還是不錯(cuò)的，值得購(gòu)買。

天籟發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)等。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用注意事項(xiàng)如下：1、忌空擋行駛：發(fā)動(dòng)機(jī)本身就具有減速斷油的功能，如果空擋反而不利于節(jié)油；2、平時(shí)使用車輛時(shí)要注意觀察，發(fā)現(xiàn)地上有油要判斷是否出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)漏油的現(xiàn)象，及時(shí)與汽車4S店溝通，除掉安全隱患；3、對(duì)于裝有渦輪增壓器的汽車，在高速行駛或是爬坡后不要馬上熄火，在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后再熄火，裝有渦輪增壓器的汽車其形成積碳的速度比一般自然吸氣式的汽車要快數(shù)倍；4、當(dāng)剎車油中混入或吸入水分，或者是發(fā)現(xiàn)剎車油有雜質(zhì)或沉淀物時(shí)，應(yīng)該及時(shí)更換或者認(rèn)真過(guò)濾，否則會(huì)造成制動(dòng)壓力不足，從而影響制動(dòng)效果。

東風(fēng)日產(chǎn)天籟2019新款試駕，配置：1、第七代天籟與海外版車型基本保持一致，采用了日產(chǎn)Vmotion2.0概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀和雅閣變得傻傻分不清了，天籟和雅閣的運(yùn)動(dòng)化，可以說(shuō)是為了迎合市場(chǎng)，前臉黑色中網(wǎng)大U型鍍鉻前臉回旋鏢日行燈，可以說(shuō)為了運(yùn)動(dòng)化，無(wú)所不用其極，但是達(dá)到的最終效果還是挺不錯(cuò)；2、車身側(cè)面采用了雙腰線設(shè)計(jì)，并配備了19英寸雙五輻式輪圈，更為低矮的車身配合舒展的線條，實(shí)際給人整體感覺(jué)更顯細(xì)長(zhǎng)，車尾行李廂蓋上的鴨尾式擾流板增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)氣息，尾部標(biāo)識(shí)由TEANA更改為與海外車型一致的ALTIMA；3、但是尾燈的設(shè)計(jì)就顯得有些簡(jiǎn)單，為了前后呼應(yīng)用了回旋鏢設(shè)計(jì)，但是內(nèi)部并沒(méi)有使用LED光源，而且2.0T車型依舊是隱藏式排氣，這點(diǎn)在咖哥看起來(lái)確實(shí)有點(diǎn)略顯掉價(jià)。

拆水泵的方法是：放盡冷卻水（液），拆下散熱器進(jìn)、出水軟管及旁通軟管，取出暖器軟管，卸下V帶及帶輪，然后擰下水泵的固定螺栓，即可拆下水泵。水泵漏水的維修方法如下：1、拆卸水泵：先將水泵中的防凍液放凈，卸下三角皮帶，用專用工具壓出水泵皮帶輪，在拆下水泵；2、水泵分解：專用工具先拆下水泵軸承，然后在從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封組件；3、更換密封環(huán)，新襯墊，新三角皮帶，新皮帶輪；4、組裝：用專用工具先將軸承壓到水泵葉輪上，在將水泵葉輪和密封組件壓入規(guī)定位置上，將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上，操作中要將軸承端面壓到與殼平齊，使水泵葉輪平面低于泵殼平面0.1-0.3mm；5、檢查：組裝好的水泵，其軸應(yīng)能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，水泵軸承應(yīng)沒(méi)有可感覺(jué)到的徑向間隙；6、注入新防凍液。

第7代天籟評(píng)測(cè)：1、在品牌方面，東風(fēng)日產(chǎn)全面導(dǎo)入日產(chǎn)智行，圍繞智能動(dòng)力、智能駕駛、智能互聯(lián)三大領(lǐng)域技術(shù)，一次次改變世界；在產(chǎn)品方面，我們今年實(shí)現(xiàn)了重大突破：軒逸-純電SYLPHYZeroEmission上市，成為中國(guó)市場(chǎng)首款合資品牌量產(chǎn)電動(dòng)車型；2、搭載“智行 ”車聯(lián)系統(tǒng)的首款車型——?jiǎng)趴椭锹?lián)版上市，開啟東風(fēng)日產(chǎn)智能互聯(lián)新紀(jì)元；3、第七代天籟ALTIMA亮相，作為日產(chǎn)智行集大成者，以顛覆性的產(chǎn)品實(shí)力，引領(lǐng)中高級(jí)轎車新時(shí)代格局。在目標(biāo)人群方面，我們所有的改變，都是為了目標(biāo)人群服務(wù)。而他們，恰恰是一群積極謀求改變世界的人；4、從各個(gè)方面來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)不斷創(chuàng)新突破，根植于品牌，呈現(xiàn)于產(chǎn)品，服務(wù)于目標(biāo)人群，實(shí)現(xiàn)新的跨越，用改變?nèi)ビ细淖?。因此，我們今年的展臺(tái)主題定為“此刻，改變一切”。

這款2019款的尼桑天籟性價(jià)比高，質(zhì)量也好，參考：1、新一代的天籟在外觀的設(shè)計(jì)上很討大眾的喜愛(ài)，作為一個(gè)注重外貌的資深老司機(jī)，這種更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外形很讓我滿意，圓潤(rùn)又不失大氣的形象一直都存在，v型的進(jìn)氣格柵很時(shí)尚；2、但我個(gè)人感覺(jué)這種設(shè)計(jì)太過(guò)于商務(wù)化，不適合年輕人，不過(guò)天籟的細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)還是值得表?yè)P(yáng)一下的；3、空間的表現(xiàn)還算可以，同級(jí)別里面全上等水平，后排空間非常寬敞，蹺二郎腿，葛優(yōu)躺或者平躺什么的完全不在話下，后排完全可以做進(jìn)去四個(gè)人；4、座椅的舒適性也是值得一提的，很柔軟，做長(zhǎng)途也不怕屁股疼的，可能空間才是天籟比較有競(jìng)爭(zhēng)力的亮點(diǎn)了，前排的儲(chǔ)物空間也是非常的豐富，小雜物以及隨身物品手機(jī)等都可以隨便放置，后備箱的空間我覺(jué)得在同級(jí)別里面算是最大得了，平時(shí)裝載東西基本上沒(méi)放滿過(guò)。

天籟輪轂改裝17寸合適。輪轂是車輪中心安裝車軸的部位，也就是人們常說(shuō)的“輪圈”或“鋼圈”。輪轂很容易沾上污物，如果長(zhǎng)時(shí)間不清潔，有可能被腐蝕變形，以致產(chǎn)生安全隱患。鋼輪轂和合金輪轂的區(qū)別如下：1、鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單（一般采用鑄造的工藝，例如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn)）成本相對(duì)較低，而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng)；2、鋼質(zhì)輪轂重量較大（相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多），慣性阻力大，散熱性也比較差，而且容易生銹；3、合金材質(zhì)輪轂較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少了油耗；4、合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右，散熱性好，對(duì)于車輛的制動(dòng)系，輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。

天籟差速器軸承響是軸承磨損嚴(yán)重的“隆隆”響聲。差速器主要由左右半軸齒輪、兩個(gè)行星齒輪及齒輪架組成。功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí)，使左右車輪以不同轉(zhuǎn)速滾動(dòng)，即保證兩側(cè)驅(qū)動(dòng)車輪作純滾動(dòng)運(yùn)動(dòng)。差速器的分類如下：1、齒輪式差速器，由于結(jié)構(gòu)原因，這種差速器分配給左右輪的轉(zhuǎn)矩相等。這種差速器轉(zhuǎn)矩均分特性能滿足汽車在良好路面上正常行駛，當(dāng)汽車在壞路上行駛時(shí)，卻嚴(yán)重影響通過(guò)能力；2、防滑差速器，當(dāng)一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪在壞路上滑轉(zhuǎn)時(shí)，能使轉(zhuǎn)矩傳給在良好路面上的驅(qū)動(dòng)輪，利用這一驅(qū)動(dòng)輪的附著力來(lái)產(chǎn)生足夠的驅(qū)動(dòng)力；3、雙蝸桿差速器，特點(diǎn)是將兩個(gè)相互嚙合的蝸桿傾斜安裝于轉(zhuǎn)子中，兩個(gè)蝸桿軸端分別與兩側(cè)的輸出軸相連接，連接可用齒輪連接或萬(wàn)向節(jié)連接，齒圈安裝于轉(zhuǎn)子上，整體由軸承固定于殼體，動(dòng)力源由齒圈輸入，兩側(cè)輸出軸輸出動(dòng)力。

2019新款天籟挺好的：1、2019款天籟在今年的廣東車展正式亮相，受到了很高的關(guān)注，新車型不僅從外觀上一改之前的中庸設(shè)計(jì)，性能上更是得到了全面提高，整車最大的亮點(diǎn)就是那臺(tái)可變壓縮比的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，新款天籟雖然還沒(méi)有正式上市，但是已經(jīng)有實(shí)車到店，經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)動(dòng)力表現(xiàn)非常出色，百公里加速時(shí)間大約在6.5秒，這已經(jīng)超越了邁騰和帕薩特的2.0T；2、其實(shí)早在20年前就有了可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)想，經(jīng)過(guò)這些年的不斷升級(jí)打造終于得以應(yīng)用，這款VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比可以在8：1到14：1之間進(jìn)行切換，為的是同時(shí)兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性；3、之前已經(jīng)搭載在了英菲尼迪QX50上，但實(shí)際并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的表現(xiàn)，官方說(shuō)明是由于CVT的變速箱不能很好的進(jìn)行匹配，并且會(huì)在以后進(jìn)行改進(jìn)，更換和這款發(fā)動(dòng)機(jī)專用的CVT變速箱。

駐車制動(dòng)在中央扶手處撥桿后方位置。駐車制動(dòng)，也就是手剎或者自動(dòng)擋中的停車擋，鎖住傳動(dòng)軸或者后輪。駐車制動(dòng)，一般叫做手剎，它的作用就是在停車時(shí)，給汽車一個(gè)阻力，使汽車不溜車。汽車進(jìn)行駐車制動(dòng)需要注意的內(nèi)容如下：1、進(jìn)行駐車制動(dòng)時(shí)，向下踏住久禾潤(rùn)制動(dòng)器踏板，向上全部拉出駐車制動(dòng)桿。欲松開駐車制動(dòng)，向下踏住久禾潤(rùn)制動(dòng)器踏板，將駐車制動(dòng)桿向上稍微拉動(dòng)，用拇指按下手柄端上的按鈕，然后將駐車制動(dòng)桿放低到原始的位置；2、在傾斜地面停車時(shí)，如果先換擋到P位，然后才進(jìn)行駐車制動(dòng)，車身的重量將使駕駛?cè)嗽跍?zhǔn)備開動(dòng)汽車時(shí)難于從P位換出來(lái)；3、在準(zhǔn)備開動(dòng)汽車時(shí)，應(yīng)在松開駐車制動(dòng)之前先將變速桿從P位換出來(lái)；4、不得在開動(dòng)汽車時(shí)拉緊駐車制動(dòng)器，否則會(huì)因過(guò)熱，使后輪制動(dòng)作用下降，制動(dòng)器壽命縮短或產(chǎn)生永久性制動(dòng)器損壞。

天籟剎車盤15萬(wàn)公里左右更換。剎車盤，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)圓的盤子，車子行進(jìn)時(shí)它也是轉(zhuǎn)動(dòng)的。制動(dòng)卡鉗夾住剎車盤而產(chǎn)生制動(dòng)力的，踩剎車時(shí)就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動(dòng)效果好，且比鼓形剎車更易維護(hù)。盤式剎車的優(yōu)點(diǎn)如下：1、盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳，在連續(xù)踩踏剎車時(shí)比較不會(huì)造成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象；2、剎車盤在沿厚度方向的熱膨脹量極小，受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加；3、盤式剎車系統(tǒng)的反應(yīng)快速，可做高頻率的剎車動(dòng)作，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求；4、盤式剎車沒(méi)有鼓式剎車的摩擦助勢(shì)作用，因此左右車輪的剎車力量比較平均；5、因剎車盤的排水性較佳，可以降低因?yàn)樗蚰嗌吃斐蓜x車不良的情形；6、與鼓式剎車相比較下，盤式剎車的構(gòu)造簡(jiǎn)單，較容易實(shí)現(xiàn)間隙自動(dòng)調(diào)整，并且容易維修。

天籟水泵的眼是用來(lái)高溫排氣低溫進(jìn)氣的。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成，是汽車的主要組成部分。水泵漏水的維修方法如下：1、拆卸水泵：先將水泵中的防凍液放凈，卸下三角皮帶，用專用工具壓出水泵皮帶輪，在拆下水泵；2、水泵分解：專用工具先拆下水泵軸承，然后在從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封組件；3、更換密封環(huán)，新襯墊，新三角皮帶，新皮帶輪；4、組裝：用專用工具先將軸承壓到水泵葉輪上，在將水泵葉輪和密封組件壓入規(guī)定位置上，將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上，操作中要將軸承端面壓到與殼平齊，使水泵葉輪平面低于泵殼平面0.1-0.3mm；5、檢查：組裝好的水泵，其軸應(yīng)能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，水泵軸承應(yīng)沒(méi)有可感覺(jué)到的徑向間隙；6、注入新防凍液。

天籟曲軸傳感器在右前半軸排氣歧管下面小隔熱板里面。曲軸傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一，它提供點(diǎn)火時(shí)刻、確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸傳感器所采用的結(jié)構(gòu)隨車型不同而不同，可分為磁脈沖式、光電式和霍爾式三大類。曲軸位置傳感器檢測(cè)方法如下：1、曲軸位置傳感器電阻的檢測(cè)，拔出其導(dǎo)線插接件，用萬(wàn)用表測(cè)量傳感器上各端子之間的電阻，應(yīng)符合附表的規(guī)定，否則就是壞了，要更換；2、曲軸位置傳感器輸出信號(hào)的檢測(cè)，拔出曲軸位置傳感器的導(dǎo)線插接件，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，G1-、G2-和G-端子間應(yīng)有脈沖信號(hào)輸出。如果沒(méi)有脈沖信號(hào)輸出，則壞了，要更換；3、傳感器線圈與信號(hào)轉(zhuǎn)子的間隙檢測(cè)，用厚薄規(guī)檢查信號(hào)轉(zhuǎn)子與傳感器線圈凸起之間的空氣間隙，其間隙為0.2～0.4mm。若間隙不符合要求，則壞了，需要更換。

天籟水泵只要沒(méi)有滲水異響，則15萬(wàn)公里更換一次。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成，是汽車的主要組成部分。水泵漏水的維修方法如下：1、拆卸水泵：先將水泵中的防凍液放凈，卸下三角皮帶，用專用工具壓出水泵皮帶輪，在拆下水泵；2、水泵分解：專用工具先拆下水泵軸承，然后在從水泵軸承上拆下水泵葉輪和密封組件；3、更換密封環(huán)，新襯墊，新三角皮帶，新皮帶輪；4、組裝：用專用工具先將軸承壓到水泵葉輪上，在將水泵葉輪和密封組件壓入規(guī)定位置上，將水泵軸承壓到水泵皮帶輪座上，操作中要將軸承端面壓到與殼平齊，使水泵葉輪平面低于泵殼平面0.1-0.3mm；5、檢查：組裝好的水泵，其軸應(yīng)能靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，水泵軸承應(yīng)沒(méi)有可感覺(jué)到的徑向間隙；6、注入新防凍液。

天籟氧傳感器的測(cè)量方法如下：1、點(diǎn)火開關(guān)置于“OFF”，拔下氧傳感器的導(dǎo)線連接器，用萬(wàn)用表Ω檔測(cè)量氧傳感器接線端中加熱器端子與自搭鐵端子的端子1和2）間的電阻，其電阻值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值（一般為4-40Ω；具體數(shù)值參見(jiàn)具體車型說(shuō)明書）。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換氧傳感器；2、測(cè)量后，接好氧傳感器線束連接器，以便作進(jìn)一步的檢測(cè)。氧傳感器反饋電壓的檢測(cè)測(cè)量氧傳感器反饋電壓時(shí)，應(yīng)先拔下氧傳感器線束連接器插頭，對(duì)照被測(cè)車型的電路圖，從氧傳感器反饋電壓輸出端引出一條細(xì)導(dǎo)線，然后插好連接器，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從引出線上測(cè)量反饋電壓；3、有些車型也可以從故障診斷插座內(nèi)測(cè)得氧傳感器的反饋電壓，在對(duì)氧傳感器的反饋電壓進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，最好使用指針型的電壓表，以便直觀地反映出反饋電壓的變化情況。此外，電壓表應(yīng)是低量程（通常為2V）和高阻抗（阻抗太低會(huì)損壞氧傳感器）的。