昂克賽拉和逍客兩車動(dòng)力都不錯(cuò)的,昂克賽拉是緊湊型轎車，逍客是緊湊型suv，對(duì)空間，性價(jià)比要求大的可以選擇逍客，注重駕駛操控性，外觀的可以選擇昂克賽拉。

逍客火2.0cvt 輕松跑160.再有140以上橋面?zhèn)蕊L(fēng)感覺不穩(wěn)。

2015款的逍客是小改款車型，只對(duì)外觀，配置做了一些升級(jí)。其動(dòng)力依然延續(xù)現(xiàn)在車型的動(dòng)力總成，將搭載1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

一些空調(diào)濾芯在車的前擋風(fēng)玻璃下面，有一個(gè)導(dǎo)流水槽蓋住，把發(fā)動(dòng)機(jī)蓋掀開，取下固定流水槽卡扣和流水槽，即可看見空調(diào)濾芯。大部分家用轎車的空調(diào)濾芯位于副駕駛席前擋風(fēng)下的儲(chǔ)物盒內(nèi)，將儲(chǔ)物盒取下，即能看見里面的空調(diào)濾芯。

朋友有開啟辰T90的，感覺還不錯(cuò)。買車還是要看你各人的喜好了

我去年買的是首批逍客的紅龍。改的輪轂，用的米其林245/45/18米其林的胎，電鍍鋼圈，5只總價(jià)是2w，把配的17存的普林斯頓的胎 圈折了8000給店里。又砍了3000，最后9000成交。韓泰的16寸胎沒那么貴，估計(jì)單只在800左右就能拿下。不過注意看看是不是翻新胎，內(nèi)胎壁上有沒有裂開波紋，別讓人給蒙了

全景天窗不能打開哦，這款車系只有全景天窗和沒天窗版本，所以逍客的天窗不能打開

逍客發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的，理論上應(yīng)該是進(jìn)口的好點(diǎn)，但是實(shí)際感覺不出差距不過進(jìn)口的無論保養(yǎng)還是維修都很貴，所以綜合的看還是國(guó)產(chǎn)好

我最近去4S店看了下，打算入手一臺(tái)逍客，看了看自動(dòng)的配置，164800的價(jià)位，咱買車的一定要搞清楚自己想要的配置，我是在邯鄲復(fù)興路那家店看的，我給他們要了2萬的優(yōu)惠，你是那里的呢？還送一堆的東西，現(xiàn)在買車正式時(shí)候，他們銷售給我介紹的時(shí)候，說現(xiàn)在正便宜呢，我還打算再問問價(jià)，邯鄲那邊的日產(chǎn)店旁邊還有賣大眾的，現(xiàn)代的，凱迪拉克的！

暈哦，我的新逍客16款，現(xiàn)在14萬多公里也出現(xiàn)給油頓挫感，去4兒子店說是變速箱出問題了，要大修，費(fèi)用要1萬多2萬 ，我現(xiàn)在不知道該怎么辦了

普通大燈價(jià)格原車的在1200元左右

既然是新車，就要認(rèn)真看下保養(yǎng)手冊(cè)，保養(yǎng)手冊(cè)上面都會(huì)有建議更換的機(jī)油型號(hào)。主要也是看品牌和質(zhì)量，目前市面上是殼牌，美孚，嘉實(shí)多，海灣。

逍客，相對(duì)空間大，2.0L的動(dòng)力足，底盤通過性好，油耗也還行

樓主你好。如果原車匹配的導(dǎo)航，您在中控點(diǎn)擊導(dǎo)航主頁(yè)面，然后輸入自己去的位置就好了

不要猛踩油門猛踩剎車，車速不要超過100，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)。

日產(chǎn)坑人不淺：本人于2010年8月購(gòu)得東風(fēng)日產(chǎn)逍客車現(xiàn)在才3萬8千多公里，于2012年11月6號(hào)送親戚去合肥，在高速上還沒開幾分鐘發(fā)動(dòng)機(jī)忽然熄火油門沒反應(yīng)隨即將車停在路邊等待救援。當(dāng)時(shí)我沒來得急等，就叫朋友開車來直接換車?yán)^續(xù)送人去了合肥，在路上修理師傅來了打電話說要拖車費(fèi)150元，然后又說我們小車拖不了要叫大車拖說要400當(dāng)時(shí)我沒想那么多久答應(yīng)了《其實(shí)路程很近一般的只要200就夠了》第二天被告知因?yàn)樗蒙P防凍液漏完導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)高溫爆缸，發(fā)動(dòng)機(jī)高速停轉(zhuǎn)又連帶自動(dòng)變速箱損傷，我就問了他們?yōu)槭裁捶纼鲆郝┩甓紱]有任何形式的報(bào)警？回答是這個(gè)車就是這樣只有水溫表，沒有報(bào)警！開車時(shí)候要不時(shí)的看看水溫等等儀表，還說這個(gè)就是人為沒有看表造成的，所有修理費(fèi)和責(zé)任要自負(fù)打了400電話回答也是這樣！《當(dāng)時(shí)水溫也沒有變化的，包括車子還在有慣性時(shí)候車上兩個(gè)老駕駛員都看了》我對(duì)這樣的回答非常不滿意，據(jù)我所知幾乎所有的車都有冷卻液漏光報(bào)警的！這東風(fēng)日產(chǎn)不是明白著坑人嗎？

逍客2.0CVT平均油耗為6-8.4L/100km，從整體油耗來看還是比較不錯(cuò)的，但具體的油耗應(yīng)以實(shí)際使用為準(zhǔn)，因?yàn)橛秃母喾矫嬉蛩赜嘘P(guān)，主要因素有下面幾種情況：一、路況。路況對(duì)于車輛油耗的影響大家應(yīng)該比較容易理解了，高速比市區(qū)省油；瀝青鋪設(shè)的路面比水泥路面省油；鋪裝路面比越野路面省油；平路比坡道省油；封閉道路比開放道路省油；直路比彎道省油。同樣的，堵車路段與道路通暢的路段的油耗也會(huì)有著非常大的差別，有過駕車經(jīng)驗(yàn)的朋友一定會(huì)有感同身受的體會(huì)。二、長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí)不熄火或頻繁打火。遇到長(zhǎng)時(shí)間等待而不用挪動(dòng)車輛的時(shí)候，建議車主可以選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)常可以看到出租車司機(jī)在排隊(duì)拉客的時(shí)候選擇關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)去推車，其實(shí)這正是遇到同等情況時(shí)最好的節(jié)油方式。當(dāng)?shù)却笥押捅欢略诼飞蟿?dòng)彈不得的時(shí)候，不如干脆關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)吧。每當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候電腦所控制的噴油量都會(huì)比較多，所以在一段時(shí)間內(nèi)頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)會(huì)增大車輛的耗油量。而汽修專家還表示頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，更是一種“虐車”的表現(xiàn)。三、機(jī)油未按規(guī)定標(biāo)號(hào)加注。機(jī)油的粘稠度是機(jī)油的主要指標(biāo)，例如15W-40其中“W”表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機(jī)油的黏度越稀流動(dòng)性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越好；“W”后面的數(shù)字則是機(jī)油耐高溫性的指標(biāo)，數(shù)值越大說明機(jī)油在高溫下的保護(hù)性能越好。過度的選擇較高黏度的機(jī)油會(huì)另發(fā)動(dòng)機(jī)部件的阻力升高，既耗費(fèi)功率又增加油耗。

ECO是一個(gè)節(jié)能模式，只要ECO燈亮起，就說明你已經(jīng)啟用ECO節(jié)能模式，不但省油還剩能耗（由、電等）。

產(chǎn)自東風(fēng)日產(chǎn)的武漢發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工廠,其CVT變速器則是進(jìn)口組件。發(fā)動(dòng)機(jī)（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動(dòng)機(jī)等。如內(nèi)燃機(jī)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器（如：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)）。發(fā)動(dòng)機(jī)最早誕生在英國(guó)，所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的概念也源于英語(yǔ)，它的本義是指那種“產(chǎn)生動(dòng)力的機(jī)械裝置”。

智跑以及逍客都是緊湊型suv的，這兩款車的口碑是非常不錯(cuò)的，逍客外觀動(dòng)感大氣，智跑更顯個(gè)性化，動(dòng)力方面來看，智跑要比逍客好一點(diǎn)