你好，逍客家用還可以的，保值不如別克的車

天窗使用率很低，沒有必要貼

除非自己非常懂車或者是知根知底的朋友親戚的車輛，否則絕對不建議購買二手車，尤其是二手車和新車的差價不超過25%，汽車是由上萬個零部件組成的機(jī)器，二手車很多隱形的故障和問題不是單純依靠現(xiàn)場短時間的檢查和試駕就能了解的，而且二手車交易的規(guī)矩是只要辦理好過戶手續(xù)，開到家后車輛報廢，也不能再找回上家。能買新車的情況下千萬不要考慮二手車。

這個市區(qū)估計8個左右的，一公里大概5毛上下

板凳純瞎胡說……CVT變速箱一般1500都屬于高轉(zhuǎn)數(shù)了，起步時2000左右，急加速也到不了3000。我開車屬佛系，起步1800，行車1400，基本不急加速。1.5線城市，早晚高峰上道，夏天9個油，冬天12個油，平均時速17。平時路況好，7、8個油也是常事。（自己百度下，看看所屬城市為幾線，現(xiàn)在重新規(guī)劃了。）再說一句，逍客是2.0排量，再省油，也不可能比1.6的少，說油耗超低的，樓主好好想想，可能嗎！

汽車漏電現(xiàn)象，是指汽車停駛一段時間（如隔夜等），蓄電池逐漸放電以致影響汽車起動困難或電器工作不正常的現(xiàn)象。雖然導(dǎo)致汽車漏電的原因很多，但是大體上可以歸納為三類：第一類，如停車時燈光未全部熄滅、除霜加熱開關(guān)未關(guān)，車輛放電導(dǎo)致蓄電池虧電，此類為使用不慎導(dǎo)致漏電。第二類，蓄電池極板短路或氧化脫落導(dǎo)致自放電而虧電。第二類比較普遍，也是相對不容易檢測的，是由于汽車電器、線束、傳感器、控制器、執(zhí)行器等電子元器件和電路搭鐵造成漏電。尤其是對于一些老舊車型或原車線束遭到改裝的車輛，此類漏電故障更容易發(fā)生。汽車漏電的簡易檢測方法步驟：(1)首先檢測蓄電池是否虧電。正常蓄電池充足電電壓應(yīng)在12V以上，電解液密度為]．26-1.28g/cm，，且液面在標(biāo)準(zhǔn)位置。對于免維護(hù)蓄電池，可以使用放電儀檢測，12V電壓持續(xù)放電10s后測得的電壓不低于IOV。對于虧電的蓄電池進(jìn)行放電試驗(yàn)即可判斷好壞以及能否繼續(xù)使用。(2)關(guān)閉車上所有用電設(shè)備，取出點(diǎn)火鑰匙，斷開蓄電池搭鐵負(fù)極線，并在搭鐵負(fù)極和蓄電池負(fù)極樁頭之間連接直流電流表（最大量程2A以上），若手頭沒有電流表也可以用SW的試燈代替做模擬檢測。如果電流表電流在10-20mA以下，試燈開始發(fā)亮，之后逐漸變暗，燈絲暗紅或者熄滅，都可以推斷為該車漏電為上述第一類情況，由于車主使用不慎而造成，實(shí)際正常使用不會漏電。反之，則視為有車身漏電故障。（3)在確認(rèn)車身有漏電的情況下．保持電流表或試燈連接，可采用一邊逐個拔掉熔絲（尤其DOME等常電熔絲），一邊觀察電流表或試燈明暗的變化。如果去掉某個烙絲后，漏電現(xiàn)象消失，即表明此熔絲控制回路有搭鐵短路問題存在。再仔細(xì)對照電路圖分段檢測就會找出故障點(diǎn)。4)還有一種極個別的情況：在單個拔掉所有熔絲的情況下依然有漏電情況存在，這時應(yīng)該想到蓄電池正極到熔絲或點(diǎn)火開關(guān)的電路漏電。

逍客1.2T的能滿足家用

應(yīng)該是四輪定位沒做好

你好，按照逍客保養(yǎng)手冊，新車在2500公里或者3個月的是首保，如果你提車不到3個月不用更換機(jī)油的...直接開車上路即可，不過新車在磨合期內(nèi)要注意控制車速和轉(zhuǎn)速，車速不要超過100，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，不要急加油急剎車，不要超載...

逍客質(zhì)量比較穩(wěn)定，空間也挺大的，動力和油耗比較不錯，舒適性也可以

聽我一句，絕對逍客，我剛買完，秒殺35

2.0的在市區(qū)開油耗得十個左右的

推薦逍客，底盤好，發(fā)動機(jī)性能穩(wěn)定，故障率低，駕乘舒適性較高，油耗也經(jīng)濟(jì)

途途

和經(jīng)銷商聊聊

如果只有儀表盤內(nèi)的轉(zhuǎn)速表燈關(guān)的話，都是因?yàn)檫@個轉(zhuǎn)速表盤的燈泡老化或者是接觸不良導(dǎo)致的。

檢查匹配一下。

你好，買不到馬5的

你好，后門只有一個

在沒有明顯問題的情況下,平均在9萬元左右。