如何將逍客的服務燈歸零33601？打開發(fā)動機，將儀表顯示切換到保養(yǎng)設置，長時間按住中央胎壓鍵，直到數(shù)據(jù)刷新；2.確定車輛停下來，打開電源，按下一個開關按鈕，選擇警告檢查模式，找到機油選項，按回車鍵進入，在重置保養(yǎng)里程界面按住回車鍵完成歸零；3.按下維護按鈕，油和輪胎的信息將顯示在屏幕上。持續(xù)按下此按鈕，在油和旋轉之間切換，并選擇油界面。維護間隔可以通過中間的選擇按鈕設置。按住復位按鈕maint，幾秒鐘后復位到零。《逍客》是日產(chǎn)歐洲設計中心成立以來的第一部作品。定位于緊湊型SUV和兩廂之間，長寬高分別為4315mm、1783mm和1606mm。

日產(chǎn)逍客如果不開電池可以保持20天左右。從：的不同型號來看，天數(shù)是不一樣的，10到30天是正常的。一般越貴的車，電器設備越多，能呆的天數(shù)越短。如果型號本身電池容量小，存放天數(shù)會更短。放置過程中短時斷電的處理步驟：如果汽車短時間無電放置，可以檢測是否存在故障。檢測方法是測量放電電流。將電流表接在電瓶上，鎖車一段時間，防盜裝置處于正常工作狀態(tài)，所有電器處于休眠狀態(tài)。此時的電流就是這輛車的放電電流。還有大小海流。用電設備少的車在10 mA以下，用電設備多的車在20 ~ 30ma左右。凡是40毫安以上的車，一般都可以判斷為有漏電的地方。

日產(chǎn)逍客mr20發(fā)動機的螺釘扭矩為204牛米。以下是螺桿扭矩介紹：螺桿扭矩介紹：螺栓扭矩為204Nm，扭矩單位為NM (Nm)，即扭矩為204NM。在物理學中，扭矩是力矩的大小，等于力和力臂的乘積。國際單位是Nm。扭矩定義為垂直力乘以距旋轉中心的距離。公制單位是牛頓米(n-m)。螺釘：標準扭矩值介紹對于一些特殊零件的緊固件，如螺釘，由于零件的臨界性較高，對緊固的程度和均勻性有嚴格的要求。一般要求用帶測力計的扳手緊固。另外，當且僅當扳手上的測力計達到一定扭矩時，才認為擰緊合格。這個規(guī)定的擰緊力值稱為螺釘?shù)臉藴逝ぞ刂怠?/div>

黑客火花塞建議里程達到4萬公里以上時更換。正常保養(yǎng)情況下，汽車火花塞應該在行駛4 ~ 6萬公里時更換。但由于品牌和發(fā)動機不同會有差異，建議按照用戶手冊。保養(yǎng)更換參考以下標準:4萬公里更換鉑金火花塞，2萬公里更換普通鎳合金火花塞，6-8萬公里更換銥火花塞?；鸹ㄈ母鼡Q程序:打開發(fā)動機罩，抬起發(fā)動機的塑料蓋板，拆下高壓支線，按各缸位置做好標記，以免混淆。依次拆下帶火花塞套筒的火花塞。拆卸時，注意查看是否有樹葉、灰塵等。在外面，一定要清理干凈。將新火花塞放入火花塞孔內(nèi)，用手轉動幾圈后用套筒擰緊。按照點火順序安裝拆下的高壓支線，并緊固蓋板。

日產(chǎn)逍客底盤生銹問題的解決方案是底盤密封。"底盤成型

日產(chǎn)這款車，底盤高度為18.8厘米，采用麥弗遜式獨立懸架前懸架。底盤高度(即最小離地間隙)定義為汽車滿載時底盤與地面之間的最小高度。汽車應對復雜道路的能力在這個數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)。以前的標準中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標準已經(jīng)取消了這個硬性規(guī)定。理論上，家用車的底盤高度通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。對于這個參數(shù)，底盤高度越大(一般大于13cm)，汽車的通過性能越好，但在高速行駛時穩(wěn)定性越低；如果底盤高度低于11cm，汽車高速行駛時的穩(wěn)定性會不錯，但麻煩的是通過性會降低?，F(xiàn)在很多車都配有空空氣懸架，可以根據(jù)需要自動調(diào)節(jié)底盤高度，解決了穩(wěn)定性和通過性二選一的問題。最小離地間隙數(shù)據(jù)和逍客差不多:Sic Bo X65(180mm)、江淮K5(195mm)、駿派D60(181mm)、傳祺GS5 Super(190mm)、森永真由美R7(180mm)。有興趣的請關注。

日產(chǎn)的車采用麥弗遜式獨立懸架。前懸架和后懸架為多連桿獨立懸架，底盤高度為18.8 cm。車輛的最小離地間隙，又稱底盤高度，是指車輛在最大載荷下，車輛底盤最低部分與地面之間的垂直度。汽車的通過性很大程度上體現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)上。按照以前的標準，規(guī)定了一輛車的底盤高度，大概是150 ~ 160 mm，但是現(xiàn)在的標準已經(jīng)取消了這個硬性規(guī)定。理論上，家用車的底盤高度通常在110-150mm的高度范圍內(nèi)。從一輛家用車來看，如果底盤高度超過130mm，車的通過性能相對較好，但如果車速較快，穩(wěn)定性就不太好；離地間隙越小(小于110mm)，汽車高速行駛時穩(wěn)定性越好，但通過性越差。目前很多車都已經(jīng)配備了空空氣懸架，可以隨時隨地改變離地間隙，可以更好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和逍客差不多:北汽007(185mm)、邁威(192mm)、逍客(188mm)、域虎(181mm)、胡偉G3(191mm)。有興趣的可以關注一下。

日產(chǎn)緊湊型SUV采用麥弗遜式獨立懸架前懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。底盤高度(最小離地間隙)為188毫米。汽車的最小離地間隙被很多人稱為底盤高度。這個名詞的意思是在最大載重量下，汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復雜地面的能力。在之前的規(guī)則中，有一個最小離地數(shù)據(jù)的標準，大約是15到16厘米，但這個標準不再硬性規(guī)定。理論上，家用車底盤高度不低于110mm，高度不超過150mm。對于汽車來說，底盤高度越高(一般在13cm以上)，汽車越容易通過各種復雜的道路，但如果在高速公路上行駛，則越不穩(wěn)定。如果離地間隙小于110 mm，汽車在高速行駛時穩(wěn)定性會很好，但通過性會較差?，F(xiàn)在還有自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這是只有搭載空空氣懸架的車才有的，可以很好的滿足不同路面的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和逍客差不多，比如圖騰T1(185mm)、哈弗H2(180mm)、朗行(190mm)、華晨金杯750(180mm)、薩普(180mm)。有興趣的請關注。

日產(chǎn)的車采用麥弗遜式獨立懸架。前懸架和后懸架為多連桿獨立懸架，底盤高度為18.8 cm。車輛最小離地間隙又稱底盤高度，是指車輛承載能力最大時，底盤與地面之間的最短距離。最小離地數(shù)據(jù)直接反映了汽車無障礙通過復雜道路的能力。在過去的標準中，對最小離地間隙有一個規(guī)定，大約是15到16厘米，但這個標準不再是硬性的。一般來說，汽車的最小離地間隙通俗來說就是其底盤的高度，通常在110mm-150mm之間。對于一輛家用車來說，底盤高度越高(一般在13cm以上)，汽車越容易克服各種路面，但在高速行駛時，會影響穩(wěn)定性；如果底盤高度低于110mm，汽車高速行駛時的穩(wěn)定性會很好，但通過性會較差?，F(xiàn)在有了自動調(diào)節(jié)離地間隙的功能，這個功能只有搭載空空氣懸架的車才有，滿足了既想要通過性又想要穩(wěn)定性的車主的需求。最小離地間隙數(shù)據(jù)和逍客差不多，比如廣汽吉奧GP150(190mm)、寶馬X1(190mm)、領航員(185mm)、哈弗H2(180mm)、凌銳(180mm)。有興趣的請關注。

逍客的空濾芯的更換方法:1。拆下駕駛座右側的裝飾板，從上到下開始比較容易；2.濾網(wǎng)的蓋板連接著一個灰色的密封海綿，中間有一個把手，蓋板底部有一個夾子，用手指勾蓋板就會脫落；3.取下蓋板后可以拉出空濾網(wǎng)。注意濾網(wǎng)正面和背面的區(qū)別。除了原廠濾網(wǎng)有正反面標記外，其他濾網(wǎng)在邊框短邊都會有一片很薄的材料。濾網(wǎng)正確的安裝方向應該是這個多出來的東西在向外側的上方。4.濾網(wǎng)安裝比較難，主要是位置不好。你可以把過濾網(wǎng)彎向車的前方。所有濾網(wǎng)插入后，來回拉動濾網(wǎng)幾次，使其完全到位，最后蓋上蓋板。逍客的定位介于緊湊型SUV和兩廂之間，車身尺寸分別為4315mm、1783mm和1606mm。

小的前身是日產(chǎn)歐洲設計中心成立以來的第一部作品。優(yōu)點:成本低，廠家在設計生產(chǎn)汽車時首先考慮的就是成本。與后驅(qū)動相比，前驅(qū)動在設計和裝配上比后驅(qū)動更便宜。前驅(qū)不需要后傳動軸和后變速箱，傳動系統(tǒng)也不同于后驅(qū)，零部件更少、更集中。這使得汽車的其他部分，如制動系統(tǒng)、油路、排氣系統(tǒng)等，很容易布置在汽車的下部。前體的特征:重量輕，同樣的排量和馬力，汽車自重越輕，加速越容易，剎車距離越短，越省油。與后驅(qū)相比，前驅(qū)的機械部件更少、更簡單，因此可以減輕很多重量。而且由于發(fā)動機和驅(qū)動橋的重量都作為驅(qū)動輪加載在前輪上，有助于提高汽車的牽引力，在平整的路面上非常有利。

日產(chǎn)逍客的變速箱不是AT加CVT。日產(chǎn)逍客用的自動變速箱是cvt變速箱。CVT簡介:通常指汽車變速器的一種，也叫無級變速器，已有一百多年的歷史。CVT的直接翻譯就是無級變速器，也叫無級變速器。它沒有特定的檔位，其操作類似于自動變速器。CVT和有級變速器的區(qū)別:它的傳動比不是一個不連續(xù)的點，而是一系列連續(xù)的值，從而達到良好的經(jīng)濟性、動力性和駕駛舒適性，降低排放和成本。此外，CVT還參考了英特爾清晰視頻技術和電容式電壓互感器。CVT技術再次成為人們關注的新技術之一。目前市面上汽車的變速箱主要有手動變速箱(MT)、自動變速箱(AT)和無級變速箱(CVT)。

日產(chǎn)逍客前后防撞鋼梁，帶行人保護泡沫。下面是防撞鋼梁的介紹:沖擊梁功能:防撞梁是一種用于減少車輛發(fā)生碰撞時吸收碰撞能量的裝置。它由主梁、吸能盒和連接車輛的安裝板組成。主梁和吸能盒都能有效吸收車輛低速碰撞時的碰撞能量，從而最大限度地降低碰撞力對車身縱梁的損傷，從而發(fā)揮其對車輛的保護作用。前防撞鋼梁:前防撞鋼梁采用1.22 mm厚的雙層拱形軋制鋼板，采用雙層軋制技術，覆蓋65.4%。3.后防撞鋼梁的等級低于前防撞鋼梁的等級。后防撞鋼梁的結構和前防撞鋼梁很像，有厚厚的行人保護泡沫。防撞鋼梁厚度只有1.22 mm，整體長度過長，后方覆蓋面積達到70.06%。

車身重量取決于配置和排量。1.2T手動時尚版重1358KG。1.2T-CVT時尚版重1376KG；2.0L-CVT精英版、智翔版、豪華版、旗艦版全重1427KG。普通汽車重量:2.0以上的常見車自重，車重3.0(1650kg)，銳志2.5(1560kg)，凱美瑞2.4(1530kg)，廣本2.4(1447kg)，劉媽2.3(1437kg)，天籟2.3(1545kg)。汽車常用輕質(zhì)材料:目前，鎂合金是國際公認的21世紀綠色工程結構材料。在汽車和摩托車制造中使用鎂合金代替鋼材，不僅可以減輕重量、降低油耗和污染，還可以降低振動和噪聲，改善動力旋轉系統(tǒng)的性能。

駭客重力換油需要用同樣的CVT油清洗變速箱兩次，所以每次換油需要8升(兩桶)。不同型號更換周期不同。以下是變速器油的更換周期:手動擋:手動擋機油一般建議三年或行駛10萬公里左右更換一次。自動變速器:自動變速器油一般建議兩年或4萬公里左右更換一次。無級變速器:CVT機油一般建議兩年或6萬公里左右更換一次。逍客變速箱油的更換方法如下:擰下齒輪箱底部的放油螺釘，放油，然后加油。直接拆下變速箱的油底殼進行放油和注油:這種方法比前一種更徹底，將油底殼底部的雜質(zhì)去除。自動變速器循環(huán)機換油:智能循環(huán)機動態(tài)換油，可以過濾并循環(huán)自動變速器內(nèi)的雜質(zhì)。

逍客后視鏡加熱開關的位置在中控空控制面板的最右側，與機動車后擋風玻璃的按鍵相同。按鍵的字母是后置的，開機的時候按下按鍵就開機了。開啟的條件是機動車需要通電。逍客后視鏡加熱的作用是什么逍客車型的后視鏡加熱功能，就是在冬天有效的去除后視鏡。開啟后視鏡加熱功能幾分鐘后，車輛的后視鏡就會升溫，達到非常好的使用效果，增加車輛的行駛安全性。逍客后視鏡加熱的原理是什么駭客的后視鏡加熱原理是通過電熱絲加熱，電熱絲位于后視鏡背面，通過電線連接進行加熱。冬天溫度過低也沒有問題，可以放心使用。這種加熱方法與車輛后擋風玻璃的加熱方法相同。

日產(chǎn)小可變速箱換油時如果用手動換油(重力換油)，需要加四到六升；用換油器換油大約需要九到十二升。變速器油的更換方法如下:擰下齒輪箱底部的放油螺釘，放油，然后加油。直接拆下變速箱的油底殼進行放油和注油:這種方法比前一種更徹底，將油底殼底部的雜質(zhì)去除。自動變速器循環(huán)機換油:智能循環(huán)機動態(tài)換油，可以過濾并循環(huán)自動變速器內(nèi)的雜質(zhì)。不同型號更換周期不同。以下是變速器油的更換周期:手動擋:手動擋機油一般建議三年或行駛10萬公里左右更換一次。自動變速器:自動變速器油一般建議兩年或4萬公里左右更換一次。無級變速器:CVT機油一般建議兩年或6萬公里左右更換一次。

逍客無法加速，汽車無聊的原因如下:發(fā)動機:發(fā)動機產(chǎn)生大量的積碳，主要是由于汽油沒有被發(fā)動機充分吸收，形成積碳，導致汽車燃燒不充分，造成汽車抖動，油耗增加。油質(zhì)量:油質(zhì)與發(fā)動機不匹配，比如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車，0W40適合粘度高的老款車。一旦機油粘度過高，就會導致油耗升高，積碳。油門:節(jié)氣門長期不清洗，火花塞長期不更換，甚至進氣歧管失效，或者發(fā)動機氣缸缺失，都會影響燃油霧化燃燒，導致一系列問題。過濾元件:機油濾芯、空空氣濾芯和空空氣濾芯長期不更換，容易導致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴重時會向發(fā)動機控制單元發(fā)出錯誤信息，導致發(fā)動機等部件損壞。

日產(chǎn)逍客的車身尺寸、長寬高分別為4401mm、1837mm、1611mm，軸距為2646mm。型號介紹:日產(chǎn)逍客的定位是緊湊型SUV，從車的軸距就能看出來。發(fā)動機:日產(chǎn)新逍客搭載全新的MR20DD自然吸氣直噴發(fā)動機和模擬7速的CVT變速箱。技術上主要增加了缸內(nèi)直噴和TwinVTC技術。采用缸內(nèi)直噴技術的MR2ODD發(fā)動機，通過高壓泵將供油壓力從傳統(tǒng)的低油壓(5Bar左右)提升到100Bar以上的壓力，直接將燃油噴入缸內(nèi)，這樣燃油噴射的控制會更加靈活，汽油在高壓作用下的霧化也會更加徹底。采用缸內(nèi)直噴技術的2.0升自然吸氣發(fā)動機理論上比上一代的MR2ODE發(fā)動機具有更高的燃油效率。

客人有后視鏡加熱功能。汽車后視鏡加熱一般適用于雨雪天。后視鏡加熱時，鏡片后的加熱器快速加熱鏡面，可以緩慢去除鏡面上的雨水或霧氣，省去了司機頻繁手動擦拭鏡片的麻煩，降低了駕駛風險。注意事項:打開后視鏡加熱開關時，避免與前擋風玻璃混淆。雖然都是三個彎曲向上的箭頭，但是數(shù)字不一樣。雖然車輛不同，按鍵位置不同，但是加熱開關圖案是一樣的。除霧和除霜:在雨雪天氣，按下汽車后視鏡加熱開關，按鈕上的指示燈亮起，電加熱器會在幾分鐘內(nèi)迅速加熱到一個固定的溫度，一般在35-60攝氏度之間。同時，后視鏡鏡面上的水滴會因為溫度上升的蒸發(fā)而變得越來越小，霧氣也會慢慢消失，從而達到加熱鏡片、除霧、除霜的效果。