這車還是不錯的，如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下，是值得購買的。日產逍客車型：1、逍客，源于日本三大汽車生產商之一的日產，為典型的緊湊型SUV車型，在我國的銷量一直是很高的；2、SUV車型當中有一些屬于“神車”級別的車型，經典、耐用、又不過時，逍客就是其中之一；3、以歐洲設計標準為制作平臺的逍客，在國內緊湊型SUV市場當中，一直占有比較高的市場占有率，即使是二手車，卻也一點都不影響它的優(yōu)越性。

車輛的油箱容積是57升。逍客車型是一款緊湊級別的SUV，是由東風日產生產，所使用的是2.0升151馬力四缸自然吸氣發(fā)動機，匹配CvT無級變速箱。根據百公里油耗計算，57升的油箱至少可以讓車輛行駛600公里。機動車輛的油箱容積是指油箱的大小，機動車輛的油箱決定了車輛的行駛里程，每一款車型的油箱容積都是有所不同的，國家的標準規(guī)定中并沒有對車輛的油箱作出明確的規(guī)定，所以完全是根據車企和車輛的型號所決定。車型在出廠的時候，油箱的大小也是根據車輛的大小所匹配。

新逍客怎么換空調濾芯，首先拔開手套箱的開關，將手套箱打開，打開手套箱之后將里面的兩個螺絲取出來，空調濾網蓋板上面連接著灰色的密封海綿，中間有一個方便拆卸的把手，用手扣一下就可以將空調濾芯取出來，然后將新的空調濾芯更換上去就可以。新逍客外觀設計，家族最新的V-Motion前臉造型更加注重年輕時尚化，進氣格柵面積相比現款車型更大，內部采用蜂窩狀樣式。LED大燈造型銳利，前包圍兩側造型更加立體且更加進氣口造型更為復雜。車尾部分，新款逍客整體變化不大，在針對尾燈組內部燈腔結構進行升級的同時，還采用了新樣式的后包圍造型，大面積的黑色塑料面板搭配了銀色的兩段式護板，看上去更具新意。新車內飾主要的變化在于換裝了一款全新的三輻平底式多功能方向盤，更具運動感。同時，其中控液晶屏上方的倒梯形空調出風口，讓其內飾層次感得到很好提升。動力方面目前僅在申報信息中發(fā)現有2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率113kW(154PS)，相比現款車型提升3kW(4PS)，而百公里油耗僅為6.0L/100KM，相比舊款降低了13%，并支持國六B排放標準。

逍客點火線圈10萬公里左右需要檢查，如有損壞則需要更換。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發(fā)動機運行的基本條件。點火線圈的拆裝步驟如下：1、打開發(fā)動機頂部點火線圈蓋子；2、使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；3、取下點火線圈電源插頭；4、使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；5、放入新的點火線圈并緊固螺絲；6、接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

逍客剎車片3萬公里更換，剎車片也叫剎車皮，在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用。逍客是東風日產旗下的一款車型，定位于緊湊型SUV與掀背轎車之間，該車長寬高分別是4315mm、1783mm、1606mm，軸距是2630mm。逍客使用2.0L直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率是102千瓦，最大扭矩是198牛米，與其匹配的是7擋無級變速箱。

逍客點火線圈損壞只需要更換故障點火線圈即可。點火裝置的核心部件是點火線圈和開關裝置，提高點火線圈的能量，火花塞就能產生足夠能量的火花，這是點火裝置適應現代發(fā)動機運行的基本條件。點火線圈的拆裝步驟如下：1、打開發(fā)動機頂部點火線圈蓋子；2、使用內五角扳手拆下點火線圈固定螺絲；3、取下點火線圈電源插頭；4、使用螺絲刀輕輕翹起來，取出點火線圈；5、放入新的點火線圈并緊固螺絲；6、接上電源插頭后見將頂部蓋板蓋好。

13款手動逍客離合器片5至6萬公里換，離合器片是傳遞引擎動力到變速箱的媒介物。13款手動逍客是東風日產旗下的一款緊湊型5門5座suv，長寬高分別為4354mm、1783mm、1606mm，軸距為2630mm，搭載cvt無級變速箱。13款手動逍客的最高車速達到每小時179千米，前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛使用多連桿式獨立懸掛，配備制動力分配、剎車輔助、前排安全帶未系提示、360度全景影像、定速巡航和多功能方向盤。

逍客電瓶3至5年更換一次，電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，其工作原理是把化學能轉化為電能，通常所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。以逍客2022款2.0LCVTXV智享版為例，其車身結構為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長4401mm、寬1837mm、高1593mm，軸距是2646mm，油箱容積是57l，行李箱容積為486l。逍客2022款2.0LCVTXV智享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，與其匹配的是7擋無級變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

在機動車輛的發(fā)動機艙內部，右側大燈的后防位置，一個白顏色的容器黑顏色的蓋子，是添加防凍液的加注口，防凍液需要每相隔三個月檢查一次，如果出現缺少，需要及時進行添加。機動車輛上使用的防凍液全稱叫做防凍冷卻液，是屬于一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要是用于在液冷式的發(fā)動機冷卻系統(tǒng)里面，機動車輛的冷卻液可以防止機動車輛在寒冷的冬季停車時，因為冷卻液結冰而脹裂散熱器或者是凍壞機動車輛的發(fā)動機氣缸缸體或者是缸蓋，而且機動車輛的防凍液是需要一年四季都進行添加的。

尼桑逍客試駕評測挺好的，這款車的配置：1、逍客 內飾簡潔大方，做工及用料比較到位，配置不多，較實用；中控設計簡單，按鍵布局合理，手感不錯；2、音響效果湊乎。整體空間不大，后排空間及行李箱小，坐三個人很擠。駕駛安靜舒適；坐姿高，視野寬闊；方向盤指向清晰，轉向輕盈，力度適中；3、底盤扎實，離地間隙高，通過性強，高速穩(wěn)定性不錯；剎車靈敏，隔音效果好，動力，起步肉，加速比較快，后勁足，燃油經濟性較好，綜合路況下百公里油耗9L左右，安全配置突出，獲得碰撞測試五星級優(yōu)異成績，安全性能不錯，維修及養(yǎng)護比較方便，總的來說性價比不錯

用手拉著坐墊邊緣往上拉能看到卡口，將一字起子平插到卡口，利用杠桿定理，用力就能夠翹起坐墊，再拉動后排座椅頭枕的兩側往前翻倒，從而將整個后排座椅掀起來。逍客是日產歐洲設計中心成立以后的第一款緊湊型SUV與掀背轎車之間的車型，是為了獨特細分市場而特別設計的。2019年4月8日上市的逍客總共有智享版、豪華版以及旗艦版三款車型，前臉采用的是新樣式的“V”型格柵，搭配鍍絡條湊合能夠設計設計，造型細長，內部還加入了透鏡。搭載的日產智聯系統(tǒng)，為車輛提供了智能語音控制、24小時全時導航等200多種場景的智能化人車互動。

逍客化油器的清洗方法如下：1、拆下空氣濾清器，起動發(fā)動機，使發(fā)動機達到最大轉速；2、用手掌戴上干凈的手套或用干凈的沫布迅速按住化油器進氣口。手掌處可感到有較強的吸力，發(fā)動機轉速也隨之逐漸下降，待發(fā)動機轉速較低時，再開手掌，讓發(fā)動機回到正常狀態(tài)；3、按上面的兩步，重復數次，直到發(fā)動機工作正常為止。車上有化油器清洗劑，配合使用這樣就可減少次數。

逍客剎車油兩年或六萬公里更換一次，具體以先到的為準。剎車油不可以混加，否則就會造成制動液的干濕沸點有所降低，不僅有一定機率出現系統(tǒng)汽化而造成氣阻，導致車輛制動遲緩甚至制動失效，而且制動液的穩(wěn)定性也是有所影響的，在連續(xù)剎車的時候就存在一定危險。以逍客2022款2.0LCVTXV智享版為例，其車身尺寸分別是：長4401mm、寬1837mm、高1593mm，軸距是2646mm。逍客2022款2.0LCVTXV智享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，與其匹配的是7擋無級變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架。

逍客正時鏈條每五年或者75000公里更換。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅動發(fā)動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時鏈條的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。

逍客正時皮帶10萬公里左右更換。發(fā)動機正時皮帶的主要作用是驅動發(fā)動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸后端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；4、曲軸位置傳感器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。

逍客自動波箱油5萬到6萬公里換一次，需要更換自動波箱油的癥狀是：車身抖動、換擋頓挫；儀表盤出現變速箱高溫警告；汽車易熄火；汽車出現異響。以逍客2021款2.0LCVT智享版為例，該車是東風日產推出的一款緊湊型SUV，長寬高分別是4401mm、1837mm、1593mm，軸距為2646mm。逍客2021款2.0LCVT智享版搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率是111kw，最大扭矩為194nm，最大馬力為151ps，與其匹配的是無級變速箱，其前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型為扭力梁式后懸架。

17款逍客2年或4萬公里換一次防凍液，其更換方法是：1、將車輛停置一段時間，待防凍液冷卻后擰開水箱底部的放水螺絲，直到防凍液完全排出；2、將車輛掛至空擋運行，同時往儲液罐添加清水，直到放水口排出的水流無顏色；3、清水排出后安裝放水閥同時把車輛發(fā)動機熄火，將新的防凍液倒入儲液壺中，使液面位于min以及max之間即可。17款逍客的長寬高分別是4384mm、1837mm、1612mm，搭載的是cvt無級變速箱，最高車速是每小時186千米。

逍客沒火的原因是：蓄電池沒電；發(fā)動機轉速不夠，電池不夠用；混合氣體比例不好；打火時間過于提前或推后；起動機原因或發(fā)動機內部原因。以逍客2021款2.0LCVT智享版為例，其車身長寬高是4401mm、1837mm、1593mm，軸距是2646mm，車身結構是5門5座SUV。逍客2021款2.0LCVT智享版搭載2.0l自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是CVT無級變速箱（模擬7擋），最大馬力是151ps，最大功率是111kw，最大扭矩是194nm，驅動方式是前置前驅，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

逍客方向盤異響如果是方向柱跟腳墊摩擦產生的話，那么這個時候檢查一下方向柱跟汽車腳墊，通常是因為兩者之間摩擦力太大了，這個時候涂上潤滑油通常就能夠解決了。而若是發(fā)現異響是從方向盤里面?zhèn)鞒鰜淼脑挘敲磩t可能是因為方向盤里面的氣囊游絲干涉而造成的，此時可以在氣囊游絲上涂抹些黃油，若是涂抹了黃油還不能解決的話，就要更換氣囊游絲了。而若是發(fā)現在打方向盤的時候，異響是在車外響起來的話，大部分是因為減震器的平面軸承缺油而引發(fā)的，打開車頭蓋以后能夠清楚的聽到是否減震器發(fā)出的異響，是的話同樣涂抹一些黃油就能夠解決了。

簡單地說，就本田的xrv和逍客比較而言，其實結論很容易得出，逍客比xrv綜合實力要強得多：1、雖然逍客是日產系列，但它有著鮮明的歐式風格，因為它是日產公司歐洲設計中心生產的第一款車，傾力打造，風格具有相當的代表性；2、本田XR-V是東風本田在2014年推出的一款新型SUV車型，創(chuàng)造了一條年輕的路線，外觀不錯，甚至有年輕朋友也覺得XR-V的顏值更高；3、所以看車型的外觀是不可比的，有時簡單的喜歡一款車型可能會超出性能上的差距。