中東版途樂(lè)駕駛感受舒適穩(wěn)定，在動(dòng)力、操控、舒適性等多方面都有著出色表現(xiàn)。中東版途樂(lè)動(dòng)力強(qiáng)勁，它搭載大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論是城市道路的加速超車(chē)，還是應(yīng)對(duì)爬坡越野等復(fù)雜路況，都能輕松勝任，充沛的動(dòng)力輸出為駕駛帶來(lái)底氣。其操控性能也可圈可點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，駕駛者能精準(zhǔn)把控行駛方向；剎車(chē)可靠，在需要制動(dòng)時(shí)給予足夠的信心。舒適性上，中東版途樂(lè)優(yōu)勢(shì)明顯。內(nèi)部空間極為寬敞，為駕乘者營(yíng)造了自在的環(huán)境。座椅的支撐性和包裹性出色，即便是長(zhǎng)途駕駛，也不易讓人感到疲憊。在越野性能方面，它的四驅(qū)系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)整扭矩分配，懸掛系統(tǒng)兼顧舒適與越野能力，再加上較高的離地間隙、大接近角和離去角，通過(guò)性極佳。中東版途樂(lè)融合了強(qiáng)大的動(dòng)力、良好的操控性、舒適的駕乘感受以及出色的越野能力，為駕駛者帶來(lái)了全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛體驗(yàn) 。

途樂(lè)的油箱有兩種打開(kāi)方式，一種是通過(guò)主駕駛座椅左下方的扳手按鈕打開(kāi)，另一種是直接按壓式開(kāi)啟。在主駕駛位置座椅左下方，有一個(gè)扳手形狀的按鈕，這便是油箱開(kāi)關(guān)。在車(chē)輛熄火狀態(tài)下，向上拉動(dòng)這個(gè)按鈕，就能聽(tīng)到油箱蓋解鎖的聲音，從而打開(kāi)油箱蓋。這種設(shè)計(jì)讓車(chē)主在駕駛室內(nèi)就能輕松控制油箱蓋的開(kāi)啟，十分便利。此外，途樂(lè)還采用了直接按壓式的油箱蓋。這種設(shè)計(jì)方便了加油員操作，無(wú)需車(chē)主進(jìn)行額外的操作，加油員可以直接按壓打開(kāi)油箱蓋進(jìn)行加油。油箱蓋作為儲(chǔ)存汽油的重要部件，日常使用中需要注意保養(yǎng)維護(hù)。定期檢查油箱蓋的密封性和操作性能，能有效延長(zhǎng)其使用壽命，減少故障發(fā)生。掌握這些開(kāi)啟方法和保養(yǎng)要點(diǎn)，能讓車(chē)主在使用途樂(lè)時(shí)更加得心應(yīng)手，也為車(chē)輛的良好運(yùn)行提供保障 。

途樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)功能豐富，具備地圖更新、路線規(guī)劃、語(yǔ)音提示等多種實(shí)用功能。途樂(lè)導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)更新及時(shí)且精準(zhǔn)，能覆蓋廣泛的道路網(wǎng)絡(luò)，為出行提供可靠的地理信息基礎(chǔ)。其智能路線規(guī)劃十分貼心，可依據(jù)實(shí)時(shí)交通狀況規(guī)劃出最佳路線，同時(shí)還能滿足用戶對(duì)路線偏好的選擇。語(yǔ)音提示功能也很實(shí)用，語(yǔ)音播報(bào)清晰準(zhǔn)確，音量和語(yǔ)音類(lèi)型都能根據(jù)個(gè)人需求調(diào)節(jié)，讓用戶專(zhuān)注駕駛。搜索目的地的方式多樣，支持模糊搜索，方便快速找到想去的地方。實(shí)時(shí)路況顯示功能可直觀呈現(xiàn)道路擁堵情況，助用戶提前規(guī)劃。此外，途樂(lè)大屏導(dǎo)航一般具備藍(lán)牙、WIFI、DVD 播放等功能，部分還有倒車(chē)影像。倒車(chē)影像開(kāi)啟后，屏幕清晰顯示車(chē)輛后方視野，并以線條標(biāo)示距離物體的具體距離。這些功能極大提升了駕駛的便利性與安全性，讓駕駛過(guò)程更加輕松、從容。

途樂(lè)門(mén)板正確拆卸方法需先準(zhǔn)備工具，做好車(chē)輛準(zhǔn)備，再按步驟操作并注意相關(guān)事項(xiàng)。首先要準(zhǔn)備好螺絲刀、扳手、塑料撬棒等工具，同時(shí)確保車(chē)輛熄火，車(chē)門(mén)完全關(guān)閉。接著，用塑料撬棒小心翼翼地撬開(kāi)車(chē)門(mén)內(nèi)飾板上的裝飾條，之后再用螺絲刀擰下位于車(chē)門(mén)把手、扶手等位置的固定螺絲。完成這些后，輕輕扳動(dòng)門(mén)板，讓它與車(chē)門(mén)逐漸分離，在此過(guò)程中，一定要注意斷開(kāi)連接的線束和插頭，切不可強(qiáng)行拉扯。在整個(gè)拆卸過(guò)程中，操作務(wù)必輕柔，暴力拆卸很可能損壞門(mén)板及相關(guān)部件。而且要記住螺絲和零部件的位置，方便后續(xù)安裝。不同車(chē)型的門(mén)板拆卸方式會(huì)存在一定差異，對(duì)于途樂(lè)來(lái)說(shuō)，嚴(yán)格按照上述步驟和要點(diǎn)進(jìn)行，就能較為順利地完成拆卸。掌握正確的拆卸方法，無(wú)論是對(duì)日常簡(jiǎn)單維修，還是進(jìn)一步的保養(yǎng)升級(jí)，都能提供便利。

途樂(lè)可通過(guò)官方應(yīng)用程序、智能鑰匙這兩種方式實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)。若選擇官方應(yīng)用程序，需確認(rèn)車(chē)輛配備支持該功能的設(shè)備與系統(tǒng)，這可能需要在購(gòu)車(chē)時(shí)選擇特定配置或后期加裝。之后在手機(jī)上下載安裝指定軟件，完成注冊(cè)后綁定車(chē)輛信息，準(zhǔn)確輸入車(chē)輛識(shí)別碼、密碼等內(nèi)容，即可在應(yīng)用程序上完成遠(yuǎn)程啟動(dòng)操作。要是使用智能鑰匙來(lái)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，先保證車(chē)輛處于鎖定狀態(tài)，所有車(chē)門(mén)、后備箱和引擎蓋都關(guān)閉，擋位處于P檔且手剎拉起，并處于智能鑰匙的有效信號(hào)范圍內(nèi)。連續(xù)快速按鎖定按鈕兩次，然后立即按住啟動(dòng)按鈕幾秒鐘，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，車(chē)燈閃爍即表示成功。實(shí)現(xiàn)途樂(lè)遠(yuǎn)程啟動(dòng)并不復(fù)雜，不同方法各有特點(diǎn)，車(chē)主只要按照對(duì)應(yīng)流程操作，就能便捷享受到遠(yuǎn)程啟動(dòng)帶來(lái)的便利，提前為出行做好準(zhǔn)備。

途樂(lè)汽車(chē)性能出色，在動(dòng)力、越野、空間等多方面都有不凡的表現(xiàn)。強(qiáng)大的動(dòng)力是途樂(lè)一大亮點(diǎn)。它主打4.0和5.7版本，匹配7速手自一體變速箱，4.0動(dòng)力可以滿足日常及越野需求，加速沉穩(wěn)，換擋平順且動(dòng)力輸出線性。全新一代還搭載3.5升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速自動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁。 越野性能上，途樂(lè)標(biāo)配后橋機(jī)械差速鎖和中央電控差速鎖，能輕松應(yīng)對(duì)中等難度路況。同時(shí)，其先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)可自動(dòng)調(diào)整扭矩分配，多種駕駛模式也提升了應(yīng)對(duì)不同路況的能力，懸掛系統(tǒng)卓越，緩沖路面沖擊，離地間隙高，通過(guò)性佳。 在空間方面，途樂(lè)軸距達(dá)3075mm，采用三排7座布局實(shí)用性高，即便第三排座椅打開(kāi)，后備箱也能放置幾個(gè)登機(jī)箱，滿足一家人出行。 此外，途樂(lè)行駛質(zhì)感出色，濾震效果佳，故障率較低，正常保養(yǎng)用于長(zhǎng)途穿越讓人放心?？傊?，途樂(lè)汽車(chē)無(wú)論是在動(dòng)力上的充足輸出，還是越野時(shí)的強(qiáng)大通過(guò)性，亦或是寬敞的空間，都展現(xiàn)出它卓越的性能，給駕駛者和乘客帶來(lái)出色體驗(yàn) 。

正確打開(kāi)途樂(lè)油箱的方法是向上拉主駕駛座椅左下方的扳手按鈕，此外還有直接按壓式開(kāi)啟方式。想要打開(kāi)途樂(lè)的油箱，首先要找到油箱蓋開(kāi)關(guān)，它在主駕駛座椅左下方，形狀是扳手按鈕 ，只需往上輕輕一拉，就能打開(kāi)途樂(lè)的油箱。這種設(shè)計(jì)十分貼心便利，車(chē)主可以輕松操作。而直接按壓式油箱蓋開(kāi)啟方式就更簡(jiǎn)單了，車(chē)主無(wú)需進(jìn)行任何操作，加油員到了便能直接加油，節(jié)省時(shí)間，也增加了加油的便捷性。當(dāng)然，由于機(jī)器老化或是發(fā)生故障等各種原因，也可能出現(xiàn)油箱蓋無(wú)法正常打開(kāi)的情況。這種時(shí)候就需要從后備箱入手，把后備箱內(nèi)覆蓋油箱的襯板拆下，這個(gè)襯板是由塑料卡子固定的，用螺絲刀就可將其撬開(kāi) 。取下內(nèi)襯板后，能看到油箱蓋的鎖止機(jī)構(gòu)和拉線，拉動(dòng)拉線或者按動(dòng)鎖止機(jī)構(gòu)的可動(dòng)部位并同時(shí)拉動(dòng)拉線，或許可以打開(kāi)油箱蓋。有些車(chē)型在鎖止機(jī)構(gòu)上會(huì)有專(zhuān)門(mén)開(kāi)關(guān)，按動(dòng)開(kāi)關(guān)油箱蓋就能打開(kāi)。當(dāng)需要為途樂(lè)加油時(shí)，最常用的方法就是拉主駕駛座椅左下方的扳手按鈕 ，若遇到油箱蓋打不開(kāi)的突發(fā)狀況，也不用擔(dān)心，參考從后備箱操作的辦法應(yīng)對(duì)即可。

途樂(lè)遙控鑰匙沒(méi)電時(shí)，可在方向盤(pán)右下柱體位置找到鑰匙孔，用機(jī)械鑰匙插入啟動(dòng)車(chē)輛。當(dāng)遙控鑰匙電力耗盡，無(wú)法正常發(fā)揮功能時(shí)，機(jī)械鑰匙就成為啟動(dòng)車(chē)輛的關(guān)鍵。機(jī)械鑰匙的取出方法并不復(fù)雜，在遙控鑰匙的背面，有一個(gè)邊長(zhǎng)5mm的正方形區(qū)域。撥開(kāi)里面卡簧的撥片，再?gòu)纳戏借€匙掛扣處反方向抽拉，機(jī)械鑰匙便會(huì)現(xiàn)身。將抽出的機(jī)械鑰匙，插入位于方向盤(pán)右下柱體位置的鑰匙孔，像往常一樣打火，車(chē)輛就能啟動(dòng)。在日常使用中，為避免遙控鑰匙沒(méi)電帶來(lái)的不便，要多注意保養(yǎng)。不要將遙控鑰匙與電子設(shè)備放在一起，以防磁干擾影響電量。同時(shí)，養(yǎng)成定期檢查和更換電池的習(xí)慣，確保智能鑰匙始終正常工作。這樣即便遇到突發(fā)狀況，也能從容應(yīng)對(duì)，順利啟動(dòng)車(chē)輛。

使用途樂(lè)的大燈清洗功能，需先打開(kāi)大燈燈光開(kāi)關(guān)，然后向上輕撥雨刮噴水按鍵 。途樂(lè)的大燈清洗操作并不復(fù)雜，關(guān)鍵在于對(duì)步驟的準(zhǔn)確把握。開(kāi)啟大燈是首要條件，燈光開(kāi)關(guān)開(kāi)啟后，車(chē)輛系統(tǒng)才能識(shí)別并準(zhǔn)備啟動(dòng)大燈清洗程序。接著，向上輕撥雨刮噴水按鍵，這個(gè)動(dòng)作是觸發(fā)清洗的指令。此時(shí)，雨刮噴水、雨刮以及大燈噴水會(huì)同時(shí)運(yùn)作。雨刮清理?yè)躏L(fēng)玻璃，而大燈噴水則對(duì)大燈進(jìn)行清潔，讓大燈保持清晰，為夜間行車(chē)提供良好照明。在清洗完畢后，松開(kāi)雨刮撥片開(kāi)關(guān)，大燈噴頭會(huì)自動(dòng)縮回前保險(xiǎn)杠內(nèi)，保持車(chē)輛外觀的整潔。如果一次清洗后覺(jué)得大燈仍未清潔干凈，想要再次清洗，需要先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，再重新打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)才能繼續(xù)操作?？傊緲?lè)的大燈清洗功能為車(chē)主提供了便利，能有效應(yīng)對(duì)各種路況下大燈沾染污漬的問(wèn)題，保障行車(chē)安全。

2019款途樂(lè)xe有巡航定速。2019款途樂(lè)xe作為一款經(jīng)典的硬派越野，在配置上兼顧了實(shí)用性與舒適性。它所配備的巡航定速功能，能讓駕駛者在長(zhǎng)途駕駛時(shí)設(shè)定固定速度，減輕腳部疲勞，提升駕駛的輕松感。這一配置對(duì)于經(jīng)常需要跑高速的車(chē)主來(lái)說(shuō)十分實(shí)用。除了巡航定速，該車(chē)在其他方面的配置也可圈可點(diǎn)。其4.0L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出275匹馬力，匹配7速自動(dòng)變速箱和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能強(qiáng)勁。車(chē)內(nèi)還有多功能方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)、中控鎖、無(wú)鑰匙進(jìn)入等實(shí)用配置。此外，雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、冰箱等配置，也為車(chē)內(nèi)營(yíng)造了舒適的環(huán)境。2019款途樂(lè)xe憑借其豐富的配置，無(wú)論是巡航定速帶來(lái)的駕駛便利性，還是整體的越野性能與舒適配置，都展現(xiàn)出了自身的魅力，為駕駛者帶來(lái)獨(dú)特的用車(chē)體驗(yàn)。

19款途樂(lè)Y62平行進(jìn)口版在設(shè)計(jì)、功能等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，價(jià)格雖略高但值得考慮。19款途樂(lè)Y62平行進(jìn)口版外觀采用日產(chǎn)家族V - Motion設(shè)計(jì)，V型前格柵、C字形大燈組等元素，既增添了運(yùn)動(dòng)感，又不失現(xiàn)代氣息，車(chē)尾貫穿式設(shè)計(jì)更是緊跟潮流。內(nèi)飾走簡(jiǎn)樸實(shí)用路線，中控臺(tái)還能轉(zhuǎn)化為儲(chǔ)物空間，織物座椅堅(jiān)實(shí)。同時(shí)，定速巡航、一鍵啟動(dòng)等豪華配置也沒(méi)有缺席。它搭載4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力279匹，搭配7速手自一體變速器，非承載式車(chē)身搭配多地形駕駛系統(tǒng)和中央差速器，越野性能卓越。此外，該車(chē)內(nèi)部空間寬敞舒適，能很好地滿足出行需求。而且平行進(jìn)口車(chē)在價(jià)格上有一定優(yōu)勢(shì)，拉低了入手門(mén)檻。它綜合性能和實(shí)用性都較為出色，對(duì)那些追求硬派越野，又注重舒適性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

2019款日產(chǎn)途樂(lè)有國(guó)五和國(guó)六兩種不同的排放版本。在汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)的大背景下，2019款日產(chǎn)途樂(lè)順應(yīng)市場(chǎng)需求，推出了符合不同標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型。其中，19款日產(chǎn)途樂(lè)Y62中東版4.0展現(xiàn)出越野特質(zhì)，龐大車(chē)身盡顯大氣磅礴，前臉沖擊感強(qiáng)烈，中網(wǎng)搭配鍍鉻裝飾，營(yíng)造出家族式風(fēng)格。而這款車(chē)便是國(guó)五排放車(chē)型，它具備諸多亮點(diǎn)配置，如4活塞卡鉗高性能前制動(dòng)系統(tǒng)，提升了行車(chē)安全性能。同時(shí)，也有部分2019款日產(chǎn)途樂(lè)是國(guó)六排放。其外觀設(shè)計(jì)有明顯變化，前臉采用日產(chǎn)家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的“大鋼牙”鍍鉻裝飾，進(jìn)氣格柵造型更規(guī)整，前包圍兩側(cè)進(jìn)氣裝飾開(kāi)口大且以鍍鉻點(diǎn)綴，運(yùn)動(dòng)感十足。尾部大面積尾燈組更具棱角，貫穿鍍鉻裝飾條增添了時(shí)尚氣息。2019款日產(chǎn)途樂(lè)涵蓋國(guó)五和國(guó)六兩種排放版本，不同版本在滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，在外觀、配置等方面都展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，為消費(fèi)者提供了更多樣的選擇。

2019款途樂(lè)新款座椅加熱開(kāi)關(guān)在后排空調(diào)出風(fēng)口下方圓形溫度旋鈕的中央按鍵，有三檔溫度可調(diào)。在2019款途樂(lè)車(chē)內(nèi)，找到后排空調(diào)出風(fēng)口下方位置，那里的圓形溫度旋鈕中央按鍵，便是座椅加熱的開(kāi)關(guān)所在。通過(guò)這個(gè)按鍵，你可以輕松調(diào)節(jié)座椅加熱的溫度，它具備三檔不同的熱度選擇，能夠滿足不同駕乘者在各種環(huán)境下的需求。不過(guò)，在使用座椅加熱功能時(shí)，有一些注意事項(xiàng)要牢記。首先，座椅加熱裝置只有在車(chē)輛點(diǎn)火啟動(dòng)后才會(huì)開(kāi)始工作。其次，要避免在座椅上長(zhǎng)時(shí)間跪坐或施加點(diǎn)狀負(fù)載，這可能會(huì)對(duì)加熱元件造成損害。再者，停車(chē)后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉該功能，以免下次啟動(dòng)時(shí)給電氣系統(tǒng)帶來(lái)過(guò)大負(fù)荷。另外，盡量不要在座椅上加裝過(guò)厚的坐墊，防止影響加熱效果或引發(fā)故障。 總之，熟悉2019款途樂(lè)座椅加熱的操作方法與注意事項(xiàng)，能讓你在享受溫暖舒適駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，保障座椅加熱系統(tǒng)的正常運(yùn)行與使用壽命。

2019款日產(chǎn)途樂(lè)全款落地大約需要40萬(wàn)人民幣。這個(gè)價(jià)格是綜合多方面費(fèi)用得出的實(shí)際支出。2019款日產(chǎn)途樂(lè)作為一款豪華SUV，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面盡顯豪華與舒適。車(chē)廂內(nèi)部大面積被精致的皮質(zhì)材料覆蓋，營(yíng)造出高級(jí)的質(zhì)感。中控臺(tái)和方向盤(pán)均采用優(yōu)質(zhì)皮革包裹，觸感柔軟且彰顯品質(zhì)。換擋桿周?chē)擅钊谌肽炯y裝飾，為內(nèi)飾增添了一份自然與優(yōu)雅。它的四幅式方向盤(pán)設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，粗細(xì)適中，由真皮和實(shí)木共同包裹，握感絕佳。不僅如此，方向盤(pán)還集成了音響、空調(diào)系統(tǒng)以及藍(lán)牙免提等多種功能，極大地提升了駕駛的便利性。此外，方向盤(pán)加熱功能更是貼心，為駕乘者在寒冷天氣帶來(lái)溫暖。雖然全款落地價(jià)格相比部分同級(jí)車(chē)型略高，但2019款日產(chǎn)途樂(lè)憑借其豪華的內(nèi)飾配置和貼心的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力與價(jià)值，為消費(fèi)者帶來(lái)高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

2019款日產(chǎn)途樂(lè)試駕評(píng)測(cè)整體表現(xiàn)出色，能帶來(lái)卓越的駕駛體驗(yàn)。2019款日產(chǎn)途樂(lè)在設(shè)計(jì)上獨(dú)具魅力，平滑厚實(shí)的外觀搭配多條輻粗壯輪轂、蜂窩格柵與鍍鉻裝飾條，盡顯硬朗粗獷。底盤(pán)前后雙叉臂獨(dú)立懸架提升了鋪裝路面的駕駛舒適性，而硬軸設(shè)計(jì)和后防傾桿電動(dòng)取消功能，為越野提供便利。車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾彰顯豪華，中控充滿高級(jí)日系車(chē)韻味。四幅方向盤(pán)握感舒適，集成多種功能。3排7座的寬大座椅，為駕乘者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。動(dòng)力方面，中東版搭載4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋手自一體變速器，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。高性能制動(dòng)系統(tǒng)為行車(chē)安全保駕護(hù)航。此外，它起售價(jià)43.5萬(wàn)元，對(duì)于一款擁有4.0L排量、全尺寸級(jí)別、非承載車(chē)身以及全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等配置的硬派越野車(chē)來(lái)說(shuō)，性價(jià)比極高。無(wú)論是在城市道路行駛，還是在沙漠等復(fù)雜路況越野，2019款日產(chǎn)途樂(lè)都展現(xiàn)出強(qiáng)大的實(shí)力，是一款兼具豪華與實(shí)用的車(chē)型。

2019款途樂(lè)柴油版動(dòng)力性能出色，能滿足駕駛者對(duì)越野性能的追求。2019款途樂(lè)柴油版保留硬派越野車(chē)風(fēng)格，同時(shí)引入時(shí)尚流行和科技元素。它搭載5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，運(yùn)用汽油直噴系統(tǒng)等技術(shù)，最大功率可達(dá)398馬力，峰值扭矩為550N·m，并且匹配7速自動(dòng)變速器。如此強(qiáng)勁的動(dòng)力參數(shù)，使其在越野時(shí)能夠輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)功率提供了充足的動(dòng)力輸出，在爬坡、穿越泥濘路段等情況下都游刃有余；較大的峰值扭矩則讓車(chē)輛在起步和加速時(shí)更具爆發(fā)力。 此外，該車(chē)配備非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)、雙叉臂式獨(dú)立懸掛、全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等，不僅保證了車(chē)輛的通過(guò)性，也提升了駕乘的舒適性。其中控臺(tái)設(shè)計(jì)富有層次感，操作簡(jiǎn)便，進(jìn)一步提升了用戶體驗(yàn)。2019款途樂(lè)柴油版憑借出色的動(dòng)力參數(shù)和其他優(yōu)秀配置，成為一款性能與實(shí)用性兼具的車(chē)型。

豐田普拉多和日產(chǎn)途樂(lè)誰(shuí)的性價(jià)比更高，取決于個(gè)人實(shí)際需求和預(yù)算。普拉多價(jià)格區(qū)間在36.98 - 62.53萬(wàn)，途樂(lè)則是52 - 89.8萬(wàn)，普拉多價(jià)格更親民。從車(chē)型級(jí)別來(lái)看，普拉多是中大型SUV，途樂(lè)為大型SUV，途樂(lè)在尺寸上更具優(yōu)勢(shì)。越野性能方面，兩車(chē)都有中央差速器，可應(yīng)對(duì)基本路況，但途樂(lè)全系標(biāo)配后橋差速鎖，普拉多只有頂配才有，途樂(lè)越野能力更出色。在舒適性上，普拉多空間雖不如途樂(lè)，但性能與舒適性較為均衡；途樂(lè)舒適性不錯(cuò)，不過(guò)低配版本配置可能簡(jiǎn)陋。另外，普拉多維護(hù)成本穩(wěn)定、維修費(fèi)用低，二手車(chē)保值率也高。如果預(yù)算在40萬(wàn)左右，普拉多是不錯(cuò)的選擇，它能滿足日常使用與一定的越野需求，性價(jià)比突出。要是資金充裕且追求極致越野體驗(yàn)，途樂(lè)更值得考慮?？傊瑑煽钴?chē)各有亮點(diǎn)，消費(fèi)者需結(jié)合自身情況來(lái)判斷哪款車(chē)性價(jià)比更高 。

2019款途樂(lè)Y61配置出色，兼顧越野性能與實(shí)用性，延續(xù)“沙漠王者”的美譽(yù)。該車(chē)內(nèi)飾以實(shí)用和安全為核心，布局簡(jiǎn)潔明了，充分考慮駕駛者的舒適度。坐在車(chē)內(nèi)，能感受到一種質(zhì)樸而純粹的氛圍，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，一切設(shè)計(jì)都圍繞著實(shí)際需求展開(kāi)。越野性能是途樂(lè)Y61的強(qiáng)項(xiàng)。它堅(jiān)守非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)，為車(chē)輛提供了堅(jiān)固的骨架，保證在復(fù)雜路況下的車(chē)身剛性。懸掛系統(tǒng)升級(jí)為四輪獨(dú)立懸掛，極大地提升了車(chē)輛的操控性和舒適性，面對(duì)各種路面都能輕松應(yīng)對(duì)。此外，它還擁有多種路況模式選擇，無(wú)論是松軟的沙地、崎嶇的山路，還是泥濘的小道，都能找到合適的駕駛模式。2019款途樂(lè)Y61憑借其可靠的品質(zhì)、出色的越野性能和實(shí)用的內(nèi)飾配置，在越野與實(shí)用之間達(dá)到了完美平衡，是追求冒險(xiǎn)與實(shí)用兼?zhèn)涞鸟{駛者的理想之選。

途樂(lè)是日本日產(chǎn)汽車(chē)公司推出的一款進(jìn)口硬派大型SUV 。1951年，途樂(lè)誕生，英文名為PATROL，銷(xiāo)售足跡遍布全球多個(gè)地區(qū)，在北美市場(chǎng)它被稱(chēng)作Amada。歷經(jīng)多代更迭，截至2018年已發(fā)布六代車(chē)型，每一代都在車(chē)身外觀、配置、性能等方面不斷革新。 動(dòng)力上，途樂(lè)提供多種選擇，常見(jiàn)的有4.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和5.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，充沛的動(dòng)力輸出讓它無(wú)論是在城市道路還是越野路況都能應(yīng)對(duì)自如。它采用非承載式車(chē)身和粗壯的底盤(pán)鋼梁，搭配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能強(qiáng)勁。車(chē)內(nèi)提供5門(mén)7座的布局，能滿足多人出行需求。其液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可提供更大轉(zhuǎn)向力矩，助力車(chē)輛在困境中脫困。2016年全面升級(jí)后，外觀更顯柔順，兼具時(shí)尚與科技感。 總之，途樂(lè)憑借獨(dú)特魅力和出色性能，在汽車(chē)領(lǐng)域占據(jù)一席之地，深受越野愛(ài)好者和消費(fèi)者喜愛(ài)。

途樂(lè)儀表盤(pán)不亮原因主要有下面這些。首先可能是儀表盤(pán)照明燈損壞了汽車(chē)行駛里程多了經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用儀表盤(pán)的照明燈出現(xiàn)故障比如燈絲斷了就會(huì)導(dǎo)致儀表盤(pán)不亮。這種情況換個(gè)新的儀表盤(pán)照明燈就行。還有可能是儀表盤(pán)供電導(dǎo)線切斷。車(chē)輛在使用過(guò)程中受到碰撞、擠壓或者在維修其他部件時(shí)不小心弄斷了供電導(dǎo)線使得儀表盤(pán)無(wú)法獲得電力供應(yīng)自然就不亮了。發(fā)現(xiàn)是供電導(dǎo)線切斷的情況把導(dǎo)線接上就可以解決問(wèn)題。另外儀表盤(pán)供電保險(xiǎn)絲熔斷也是常見(jiàn)原因。當(dāng)電路出現(xiàn)短路或者電流過(guò)大等問(wèn)題時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)自動(dòng)熔斷起到保護(hù)作用這時(shí)候儀表盤(pán)也會(huì)不亮。確定是保險(xiǎn)絲熔斷的話更換一個(gè)新的相同規(guī)格的保險(xiǎn)絲即可。