移動(dòng)到了尼桑Logo下方的鍍鉻裝飾條上，增加了幾分時(shí)尚感，下方包圍樣式有所調(diào)整，兩邊線條明顯棱角分明，在視覺(jué)上凸顯出力量感。途樂(lè)改裝版的內(nèi)飾以米白色為主，干凈溫馨，是當(dāng)下最為流行的顏色。改裝版途樂(lè)，駕駛室的座椅采用真皮包裹帶有按摩、加熱功能，能夠有效的緩解長(zhǎng)時(shí)間的駕駛疲勞；方向盤(pán)也采用了多功能方向盤(pán)，接聽(tīng)電話、定速巡航等。內(nèi)飾方面：新款途樂(lè)的內(nèi)飾改動(dòng)相較于外觀就遜色不少，僅僅是增加了一個(gè)中控小屏主機(jī)，我們實(shí)拍的是低配XE車型，高配車型則是采用的雙大屏設(shè)計(jì)。非常符合目前國(guó)人對(duì)車型內(nèi)飾的審美要求。下方隱藏式的尾排孔布局，為該車增添了幾分時(shí)尚感。內(nèi)飾方面，該車采用了時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，散發(fā)出強(qiáng)烈的科技感和豪華感。

1、首先，從外觀上來(lái)看，途樂(lè)更加時(shí)尚，它的車身線條更加流暢，更具有豪華感，而陸巡則更加硬朗，更加適合進(jìn)行越野活動(dòng)。2、首先，在尺寸級(jí)別和越野能力上，陸巡和途樂(lè)是一個(gè)級(jí)別的，但是目前平行進(jìn)口車陸巡最低60萬(wàn)，是乞丐版，沒(méi)有配置。圖雷最低配41萬(wàn)。而且就算是最低級(jí)的裝備，比如腳踏板，鋁輪轂，倒車?yán)走_(dá)，基本配置也比陸巡高很多。3、此次富豪一點(diǎn)，那陸巡的高配和途樂(lè)的次高配開(kāi)展比照，在機(jī)械設(shè)備素養(yǎng)上，途樂(lè)要比陸巡強(qiáng)一點(diǎn)，終究排氣量更高的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和可變懸掛的配用令途樂(lè)在適用性上更強(qiáng)，次之途樂(lè)也含有后分動(dòng)箱，在解困工作能力上面更強(qiáng)。4、比豐田陸巡更大更猛更便宜 日產(chǎn)途樂(lè)有著5165mm的車身長(zhǎng)度，定位是大型SUV，也就是全尺寸SUV，比定位于中大型SUV的豐田蘭德酷路澤級(jí)別甚至更高一點(diǎn)。

途樂(lè)40。途樂(lè)40和霸道40均為日常旗下的汽車品牌其中在越野方面途樂(lè)40要強(qiáng)于霸道40。途樂(lè)40的離地間隙273mm，而霸道40離地間隙215mm，導(dǎo)致在沙地中途樂(lè)具有極高的優(yōu)勢(shì)。單單從越野車特性而言，不言而喻途樂(lè)的越野車特性要強(qiáng)過(guò)豐田汽車普拉多，甚至是比標(biāo)配的陸巡也要好上許多。并且途樂(lè)的故障率方面肯定是比霸道要高一些的，這一點(diǎn)是肯定的。從動(dòng)力輸出來(lái)看，途樂(lè)頂配版要比普拉多頂配版更加強(qiáng)勁。站在公平的角度比較的話，途樂(lè)0應(yīng)該對(duì)比霸道0，這兩臺(tái)車互有優(yōu)勢(shì)吧途樂(lè)車大，路上開(kāi)和停車的時(shí)候不如霸道方便，出門(mén)游玩，霸道的裝載能力和越野能力不如途樂(lè)。 霸道偏城市化，途樂(lè)偏越野化，這是這兩款車的定位。霸道。根據(jù)太平洋汽車查詢得知：途樂(lè)應(yīng)付一般越野和小山溝都沒(méi)問(wèn)題，但是途樂(lè)非常耗油，不劃算，而霸道動(dòng)力更強(qiáng)，重量更輕，而且耗油量更少。

說(shuō)到硬派越野車，相信大家都會(huì)想到路虎衛(wèi)士、豐田蘭德酷路澤、普拉多等車型，這些經(jīng)典的越野車自上市以來(lái)就憑借著霸氣的造型、優(yōu)秀的品質(zhì)和出色的越野性能深受廣大越野愛(ài)好者青睞。奇駿 報(bào)價(jià)：188-213萬(wàn) 奇駿不算是專業(yè)越野SUV，應(yīng)該介于越野和城市之間。外觀采用了日產(chǎn)最新的V-Motion家族前臉，城市化設(shè)計(jì)使得奇駿更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，能夠讓更多消費(fèi)者接受。外觀方面：日產(chǎn)途樂(lè)整個(gè)外觀看上去非常有氣勢(shì)，大燈采用不規(guī)則式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)格柵采用熏黑設(shè)計(jì)，凸顯了車頭的氣勢(shì)感。日產(chǎn)途樂(lè)該車長(zhǎng)寬高為：5305mm*2030mm*1925mm。日產(chǎn)途樂(lè)越野車：動(dòng)力 動(dòng)力方面，途樂(lè)提供了0L和6L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為279馬力，6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為398馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速手自一體變速箱。日產(chǎn)越野車價(jià)格及圖片 途樂(lè)（_口）價(jià)格：580-81八萬(wàn) 日產(chǎn)途樂(lè)在越野車?yán)锼愕蒙弦I(lǐng)者，終究?jī)r(jià)錢(qián)擺放在那邊，總體造型設(shè)計(jì)盡展霸者霸氣側(cè)漏。車內(nèi)飾設(shè)計(jì)方案稍顯落伍，但是材料上的組合也是較為高檔的。尼桑在售越野車型有逍客、奇駿、樓蘭、勁客、途樂(lè)、途達(dá)。

1、說(shuō)到硬派越野車，相信大家都會(huì)想到路虎衛(wèi)士、豐田蘭德酷路澤、普拉多等車型，這些經(jīng)典的越野車自上市以來(lái)就憑借著霸氣的造型、優(yōu)秀的品質(zhì)和出色的越野性能深受廣大越野愛(ài)好者青睞。2、奇駿 報(bào)價(jià)：188-213萬(wàn) 奇駿不算是專業(yè)越野SUV，應(yīng)該介于越野和城市之間。外觀采用了日產(chǎn)最新的V-Motion家族前臉，城市化設(shè)計(jì)使得奇駿更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，能夠讓更多消費(fèi)者接受。3、日產(chǎn)途樂(lè)越野車：動(dòng)力 動(dòng)力方面，途樂(lè)提供了0L和6L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為279馬力，6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為398馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速手自一體變速箱。

1、性價(jià)比高：小米途樂(lè)平板在同價(jià)位的產(chǎn)品中性價(jià)比較高，配置和性能都比較出色。大屏幕：它擁有1英寸的大屏幕，適合觀看電影、玩游戲等娛樂(lè)媒體。2、途樂(lè)使用7AT變速箱進(jìn)行車輛的傳動(dòng)，可靠耐用，雖然沒(méi)有什么特別之處。3、日產(chǎn)途樂(lè)適合什么人開(kāi) 關(guān)于誰(shuí)日產(chǎn)途樂(lè)適合，考慮到樂(lè)途的進(jìn)口地位和50多萬(wàn)的起步價(jià)，很少有人買(mǎi)得起。在如今的家用車和SUV中，能買(mǎi)到樂(lè)途的一般都是有越野情懷的中年一代，自然不缺錢(qián)。

途樂(lè)大屏導(dǎo)航是不影響原車的。汽車導(dǎo)航具備的功能 支持CMMB數(shù)字電視。真彩高清數(shù)字屏，呈現(xiàn)高清的畫(huà)質(zhì)。智能數(shù)字操作平臺(tái)。獨(dú)家車載防震技術(shù)，使用更順暢。支持倒車后視。途樂(lè)的大屏導(dǎo)航還是很大氣的，4寸的屏幕安卓智能，無(wú)線藍(lán)牙手機(jī)互聯(lián)，多地圖等等，專車專用的不影響到原車功能，我在道利通工廠店訂的，還是包安裝挺省心的。汽車車載導(dǎo)航已經(jīng)不單單只有導(dǎo)航的功能，還包括影音播放，3G上網(wǎng)，收音機(jī)，游戲，電子書(shū)閱讀，數(shù)字電視等。另外新推出的車載電腦也是車載導(dǎo)航的一種。

1、L車型百公里油耗為14升左右，6L車型百公里油耗為16升左右。途樂(lè)是日產(chǎn)旗下的全尺寸SUV。日產(chǎn)途樂(lè)搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：一款是0升V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是6升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)。2、L車型百公里油耗14升左右，6L車型百公里油耗16升左右。途樂(lè)是日產(chǎn)旗下的全尺寸suv。它在國(guó)內(nèi)的銷量和口碑都不錯(cuò)，很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都很喜歡。3、日產(chǎn)途樂(lè)油耗多少？作為一款大型suv，這款車的油耗肯定不會(huì)低，搭載了0L和6L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。

1、途樂(lè)是日產(chǎn)品牌汽車。以下是途樂(lè)的具體介紹：車型定位：途樂(lè)定位全尺寸SUV長(zhǎng)寬高分別是5165mm1995mm1955mm軸距為3075mm。2、是日產(chǎn)的途樂(lè)，是日產(chǎn)汽車全尺寸SUV車型。搭載的是一臺(tái)6LV8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用汽油直噴系統(tǒng)，最大功率398馬力，峰值扭矩有550N·m。與之相配的是7速自動(dòng)變速器。日產(chǎn)途樂(lè)于2011年7月下旬正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。3、Patrol是指日產(chǎn)途樂(lè)，日產(chǎn)汽車首款全尺寸SUV，在2010年初發(fā)布，在保留硬派越野車風(fēng)格的同時(shí)，引入諸多時(shí)尚流行元素以及科技元素。

主要原因有三點(diǎn)：一是途樂(lè)的油耗，二是途樂(lè)的后期保養(yǎng)，三是途樂(lè)的性價(jià)比，當(dāng)然也有一些其它的原因，這三點(diǎn)是主要的。因?yàn)橥緲?lè)的新車漲價(jià)了，二手車市場(chǎng)也會(huì)跟著漲，但市場(chǎng)的結(jié)果給了途樂(lè)漲價(jià)一記重拳，并不是所有車型都適合漲價(jià)。和前者不同的是，日產(chǎn)途樂(lè)目前還處于在售狀態(tài)，因此在這方面是可以平替日系品牌其他車型的。由于它有著近80萬(wàn)元的起售價(jià)，對(duì)于普通玩家來(lái)說(shuō)，在價(jià)格上并不親民。

1、除此之外，探路者還能和普拉多、大眾途昂等相提并論，因?yàn)檫@款SUV曾被稱為是小號(hào)途樂(lè)，越野必須的動(dòng)力單元、四驅(qū)車型等越野必備的硬貨這款車型都具備。2、或許日產(chǎn)旗下被稱為小途樂(lè)的 途達(dá)可以看看。途達(dá)的外觀造型區(qū)別于其他日產(chǎn)傳統(tǒng)車型，因?yàn)樗兄^高的離地間隙和尺寸略大的下格柵，同時(shí)V型格柵位置整體偏上，所以途達(dá)會(huì)有一種高大威武的感覺(jué)，畢竟小途樂(lè)不是白喊的。3、日產(chǎn)途樂(lè)在平行進(jìn)口越野車市場(chǎng)中，有著非常不錯(cuò)的銷量地位。不過(guò)，作為途樂(lè)的小弟，“小途樂(lè)”途達(dá)盡管性價(jià)比同樣出眾，卻難以在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)橫行。

1、沃爾沃XC90剛剛完成換代，與老款車型相比，整體產(chǎn)品實(shí)力有了相當(dāng)大的提升。在車輛尺寸方面，4950毫米的車身長(zhǎng)度和1776毫米的車身高度比途銳更有優(yōu)勢(shì)。2、質(zhì)量上都是出自大品牌之手，應(yīng)該都不會(huì)有大的問(wèn)題性價(jià)比的話這個(gè)級(jí)別的SUV差不多也都這樣，看個(gè)人喜好保值現(xiàn)在不好說(shuō)，XC90作為新車保值率肯定比老款XC90高很多，但現(xiàn)在沒(méi)有具體的數(shù)據(jù)不好研判。3、總述 如果是追求內(nèi)在，追求性能的話，那么途銳比XC90更值得買(mǎi)，如果是追求安全環(huán)保家用的話，那么我建議購(gòu)買(mǎi)XC90。

1、二手車方面，普拉多的保值率也要好于帕杰羅，因?yàn)榕两芰_在國(guó)內(nèi)的保有量比較小，維修點(diǎn)和配件都比較少。2、從價(jià)格上來(lái)看帕杰羅有明顯的優(yōu)勢(shì)，所以如果考慮性價(jià)比的話，帕杰羅也是非常值得選擇的，就看個(gè)人需求了。3、與傳統(tǒng)的艱辛相比，它比傳統(tǒng)的越野越野更強(qiáng)大，它被稱為艱苦的艱苦跋涉的“破碎的墻”。然而，另一方面，它不僅是三菱和自主模型，而且長(zhǎng)城的坦克系列也是香味，特殊的坦克300已被出售以突破。

途樂(lè)實(shí)際油耗 0升 途樂(lè) 的百公里油耗是20升，如果激烈駕駛，百公里油耗可以突破30升。霸道0和途樂(lè)0車型相比還是途樂(lè)0車型油耗高一些，因?yàn)橥緲?lè)0車型的外形尺寸還有車重相對(duì)大一些，車子自然相對(duì)費(fèi)油。普拉多4000的百公里油耗量比途樂(lè)的百公里油耗低途樂(lè)百公里的油耗達(dá)19升。普拉多以出色的越野性的而聞名和2011款英菲尼迪qx56來(lái)自同一車型平臺(tái)。

當(dāng)然，能和v97放一起作比較，只能是國(guó)產(chǎn)35或中東版的4000，雖然各項(xiàng)綜合來(lái)比，個(gè)人感覺(jué)比帕杰羅突出，但是，依然有但是，價(jià)格也很突出啊。價(jià)格：在中國(guó)市場(chǎng)上，途樂(lè)丐版的價(jià)格要高于帕杰羅V97，所以在價(jià)格方面，帕杰羅V97更有優(yōu)勢(shì)。帕杰羅V97搭載的是8L V6配5AT的動(dòng)力總成，大排量自吸在越野上非常具有優(yōu)勢(shì)，動(dòng)力方面而言，帕杰羅V97比霸道4000弱一點(diǎn)，和霸道3500差不多，但是比霸道2700要強(qiáng)很多。

1、日產(chǎn)途樂(lè)0車型全款落地 目前途樂(lè)裸車入門(mén)車型在36萬(wàn)左右，保險(xiǎn)2萬(wàn)左右，購(gòu)置稅等費(fèi)用在4萬(wàn)左右，全款落地在42萬(wàn)左右。2、根據(jù)我的了解，現(xiàn)在進(jìn)口日產(chǎn)2017款途樂(lè)汽車市場(chǎng)口碑非常好，汽車有6L-V8車型和0L-V6車型，價(jià)格方面在500-890萬(wàn)元。3、目前這款進(jìn)口日產(chǎn)2017款途樂(lè)汽車推出了6L-V8車型和0L-V6車型，汽車價(jià)格在500-890萬(wàn)元之間。

1、動(dòng)力方面，新款日產(chǎn)途樂(lè)仍搭載0L V6及6L V8兩款大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)則匹配7AT變速箱，最大功率分別為275馬力和400馬力，峰值扭矩分別為394N·m和560N·m。2、款日產(chǎn)途樂(lè)給予了0LV6和6LV8二種驅(qū)動(dòng)力挑選，配對(duì)的是7擋手自一體變速器，各自能夠_出275Ps和394N·m扭距及其400Ps和560N·m扭距。3、首先從外觀看，全新2020款日產(chǎn)途樂(lè)顏值很高，采用家族最新的設(shè)計(jì)理念，整體給人感覺(jué)十分漂亮帥氣。在V-motion 0設(shè)計(jì)手法下，新車前臉看著更明朗大氣。

l的途樂(lè)百公里油耗為15L，0l的蘭德酷路澤百公里油耗為19L，一輛車的油耗不僅與車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。途樂(lè)是大型suv，蘭德酷路澤是中大型suv。提速略快些，車略重一些，換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高一些，所以油費(fèi)一些。途樂(lè)這個(gè)0發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量和陸巡一樣，但是性能可不一樣。差不多油耗，夏天都在18-21這樣吧。陸巡雖然貴，但是保值，保有量超級(jí)大，去到那里都不怕沒(méi)有配件，都很皮實(shí)抗造，途樂(lè)的公路性會(huì)稍微好點(diǎn)，陸巡的改裝件特別多也比較完善。

從這個(gè)角度說(shuō)，如果沒(méi)有越野和穿越的要求，買(mǎi)途昂。入門(mén)XE和SE車型匹配0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率279馬力，最大扭矩394牛米，分動(dòng)箱最大可以放大6倍。途樂(lè)雖然是硬派越野車，但采用前后雙叉臂四輪獨(dú)立懸架。這款懸架旨在突出途樂(lè)的公路駕駛能力，增加舒適性。相比途銳，途銳更有優(yōu)勢(shì)。途銳是大眾推出的豪華SUV，主要進(jìn)口中國(guó)汽車市場(chǎng)。途昂是一款合資車，是上汽大眾推出的中型SUV。這兩款車定位不同，價(jià)格不同，車身尺寸不同，動(dòng)力系統(tǒng)不同。途昂是中大型suv，途悅是緊湊型suv。途悅的指導(dǎo)價(jià)為158萬(wàn)元至238萬(wàn)元，途安為30.09萬(wàn)元至50.59萬(wàn)元。

1、途樂(lè)改裝費(fèi)用明細(xì)表 從上面的途樂(lè)改裝成本明細(xì)表可以看出，杜爾的改裝成本其實(shí)是相當(dāng)平均的，很多人都能接受，也只是一個(gè)報(bào)價(jià)而已。實(shí)際價(jià)格和報(bào)價(jià)還是有一定差距的，至少可以便宜20%左右。2、這個(gè)要改一個(gè)真皮座椅加通風(fēng)加熱?；旧闲枰?000元左右，光一個(gè)真皮座椅就2000往上。3、在外面保養(yǎng)費(fèi)用也是要看你用什么配置，現(xiàn)在普遍用的就是金美孚、嘉實(shí)多極護(hù)這些全合成機(jī)油來(lái)保養(yǎng)，0的途樂(lè)換6升機(jī)油不到1000。