冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據(jù)不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

進入09中央電控,選擇編碼,里面有一個RLS的控制單元選項,其編碼默認為208933,,,,調(diào)整雨感和光感的靈敏度就是修改這一個編碼值。。。。把208933轉(zhuǎn)換為16進制,就是033025其中的30代表光傳感器靈敏度,30轉(zhuǎn)換為10進制是48,表示靈敏度是48%25代表雨量傳感器靈敏度,25轉(zhuǎn)換為10進制是37,表示靈敏度是37%第1、2位的03代表感應(yīng)器的選項:此位1代表開啟高速自動大燈,2代表開啟下雨自動大燈,4代表開啟下雨自動關(guān)窗。當前為03,表示開啟高速自動大燈和下雨自動大燈功能。因為下雨自動關(guān)窗是4,所以將當前第1、2位的034=07,即表示開啟所有選項。如將光感靈敏度修改為30%,雨感靈敏度修改為90%,30轉(zhuǎn)換為16進制是1E,90轉(zhuǎn)換為16進制是5A,則對應(yīng)的組合而成的16進制碼應(yīng)該是071E5A再把071E5A轉(zhuǎn)換為10進制,就是00466522,編碼執(zhí)行即可。希望采納

我是灰色的，大熱天的情況下都差不多，白色的也糊糊燙，同時有單色寶馬x3一樣時大蒸籠，這點不用糾結(jié)，當然我覺得你喜歡白色就買，畢竟買車自己開自己喜歡最重要

1.新車剎車異響是正常的，一般經(jīng)過兩百公里以上的磨合后異響就會消失，根本不需要擔心。2.更換新的摩擦片或者新的制動盤，而更換新的制動盤后暫不能與摩擦片有良好的磨合，就會有異響。3.有時候有砂石這類硬物質(zhì)進入剎車盤和剎車片的縫隙里面也會異響，一般存在于起步階段，不需要理會這樣的異響。一般在涉水過后，或者走泥路越野等情況，硬質(zhì)砂石就會跑進制動機構(gòu)的間隙中，在制動系統(tǒng)工作時就會出現(xiàn)卡滯，跑到制動盤的間隙就會剎車異響。4.剎車鉗、剎車盤固定不良，也是造成剎車異響的一個方面，還會造成剎車偏磨。5.剎車盤磨損太多或者是磨損不多的剎車片發(fā)生斷裂這樣的情況，也會造成剎車異響。

汽車車漆保養(yǎng)常識其實是很復(fù)雜的。雖然車漆看起來光滑,但是表面有細小的凹面和孔洞,新車建議要做一次封釉或者鍍膜處理。一般情況下,鍍膜比封釉時間更長一些,封釉效果大概在3個月到半年,鍍膜在半年以上,建議在一定時間后還需要進行第二次封釉或者鍍膜。洗車店進行的常規(guī)項目就是拋光和打蠟。但是這兩項要在鍍膜或者封釉的前提下做,因為總是打蠟或者拋光,等于是在消耗漆面的厚度,逐漸的使車漆變薄,失去光澤,出現(xiàn)細小的劃痕。汽車車漆保養(yǎng)日常需要注意的也有很多。第一,避免用撣子或者干布直接擦拭漆面,用水沖去車表面的灰塵泥土后,用干凈的吸水布擦拭干凈,切忌沖水后自行風(fēng)干。第二,停車時應(yīng)考慮避免陽光長時間照射,尤其是白色和非金屬漆。第三,減少洗車次數(shù),盡量不要做車輛打蠟拋光。第四,注意鳥糞等腐蝕性東西的的及時清除。第五,行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區(qū),例如海邊,撒過融雪劑的路面,新鋪的柏油馬路等。第六,夏天跑完高速后應(yīng)該及時清洗車輛前部在行駛中撞到的昆蟲尸體,如果不及時清理會在很短的時間內(nèi)將車輛漆面腐蝕。

對于車輛使用中的故障，我建議你可以先去4S診斷一下看看情況再說，不一定就是要修理，也不要被忽悠了！多去幾家看看他們怎么說再決定！

如果存在剎車異響的情況，主要是采用碟式剎車的車輛，主要原因有3個：1、剎車片有金屬硬點。如果剎車片上存在細小的金屬顆粒，踩剎車摩擦?xí)r就會發(fā)出刺耳的聲音，可以嘗試猛踩幾下剎車或打磨、更換剎車片就可以解決這個問題了。2、剎車盤磨損嚴重。汽車剎車盤使用時間長了，就會在剎車片摩擦的位置產(chǎn)生一圈比較深的凹槽，踩剎車摩擦?xí)r就會產(chǎn)生異響。如果凹槽不深，可以通過打磨剎車片的邊緣來解決，如果凹槽很深的話那就只能更換剎車盤了。3、剎車盤與剎車片之間有小石子或者水膜。如果是走過石砂路面、風(fēng)沙天氣或剛洗完車，可以查看并把小石子剔出來，或多踩幾下剎車把水膜消耗掉就好了。

去檢查一下響聲的來源，看是否是你的剎車片的響聲，還是整個懸掛系統(tǒng)，或者是你的傳相機的響聲，一般來說直接到你當?shù)氐?s店進行檢查處理看看吧，你的車質(zhì)量質(zhì)量保修期內(nèi)都可以處理的，總的來說針對的車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及整個車輪相關(guān)的地方，還有底盤的一些平衡桿，進行詳細的檢查就可以，總體來說問題不會很大，暫時不會造成太大的車輛的影響

其實差不多的，大街上看看同類的別克什么的，都是同樣的靈敏度，這相當于通用都是一個標準。反正是LED，壽命和耗電量都不用擔心，隨他開著就好

汽車底盤松散、異響應(yīng)該如何處理？一、橫拉桿球節(jié)斷損。在保險杠或其它不影響行駛的地方,卸下一只與球節(jié)總長度相似的螺釘,取代斷損的球節(jié),裝上轉(zhuǎn)向節(jié)臂與螺母后,將螺釘露出部分用錘子鉚好。二、三軸汽車差速器齒輪損壞。如中、后橋差速器損壞任何一只,都可將該橋傳動軸和半軸拆下,繼續(xù)行駛。若前差速器損壞,可將輪轂接合盤拆下后繼續(xù)行駛。三、制動總泵缺制動液。可用酒精或白酒代替,特殊情況下可用清水代替。制動皮碗發(fā)漲,將發(fā)漲的皮碗放在熱水中浸泡10-20分鐘,將皮碗上的含油成分去掉,這樣就可以使皮碗恢復(fù)原來的尺寸。四、制動分泵漏制動液或分泵管路折斷。在郊外發(fā)生這種情況時，可在分泵管路接頭處用鐵皮、銅皮做個小墊子,將管路堵死,再旋緊螺釘,或者將斷口夾扁、卷曲堵漏,使該輪不起制動作用。這僅僅只起到臨時救急的作用，車主在采取措施之后，要馬上就近尋找維修店進行專業(yè)處理。五、離合器摩擦片燒蝕打滑。汽車離合器可以讓汽車平穩(wěn)地起步，在不斷變化的路況下方便換用不同的變速箱檔位，如果離合器摩擦片有了燒蝕，對燒蝕不太嚴重的摩擦片,可翻面使用。如燒蝕嚴重,可用棉布或帆布數(shù)層(其厚度應(yīng)與原摩擦片一致),用鋼絲或鐵絲穿過鋼片上的孔,使其固定。一旦摩擦片出現(xiàn)了故障，如果不及時的采取措施，可能會對行車安全造成威脅。

大燈起霧，正常的。大燈也不是同外界完全封閉的，因為當開燈時里面溫度很高，就需要向外排氣，熄燈之后又需要進氣，以保證內(nèi)外氣壓平衡。這就要求大燈要有通氣口，但這個通氣口是兼顧透氣和密封性能的，確保不進水。至于起霧，可能是因為近期雨水比較大，空氣中的水分多，隨著空氣進入等內(nèi)，凝結(jié)在燈罩上造成的。起霧可以不管，幾天后自然消失。如果著急，可以用電吹風(fēng)中檔溫度吹一下，就沒有了。而進水就是大燈密封不嚴，是質(zhì)量問題。索賠4S會讓你開燈半小時，如果還有才會給你索賠的。

沒有沒有吸合聲那是完全壞了，如果異響很大，可能離合打滑了，磨損過渡可以升起來開空調(diào)看離合器的，壓縮機皮帶輪轉(zhuǎn)，離合吸蓋不轉(zhuǎn)，或者偷停，就是離合器壞了，前提是壓縮機有12伏電了

1、如用礦物質(zhì)機油、半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一吹還是直接更換。2、每2萬公里的時候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯，檢查剎車油、防凍液等配件，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。3、每4萬或6萬公里的時候，也就是俗稱的大保養(yǎng)，需要更換火花塞，把全車的各類油液都更換了，更換正時皮帶/鏈條、清洗節(jié)氣門、噴油嘴等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。

長安歐尚科賽3定位小型SUV，廠商指導(dǎo)價是5.99-7.69萬元，車長4135mm，軸距2520mm，搭載1.5升107馬力發(fā)動機，峰值扭矩145?！っ祝褂?2號汽油、前麥弗遜獨立 后扭力梁式非獨立懸架、205/55R16輪胎，官宣油耗6.11L/100km。新車配備胎壓報警、LED日行燈、手動防炫目后視鏡等配置。

快速路60-90平均速度確實能到5.x-6.x個油耗，但是如果是市區(qū)我試過11個油而且沒有上限（一直堵著不動開空調(diào)沒有上限對吧）我平時市區(qū)就7個左右。換機油30的吧，40的確實會影響油耗。

我的天，車漆而已，要不要這樣。裸車開著就是了，喜歡的話，打打蠟會好點。正常開就好了，別人更貴的車，也不一樣正常開，什么也沒有做嗎？

車輛空調(diào)制冷效果不好，首先檢查的是空調(diào)的蒸發(fā)器是不是臟了？需要清洗空調(diào)的蒸發(fā)器，車輛空調(diào)蒸發(fā)器上灰塵太多，就容易影響冷氣正常的進入到車內(nèi)，如果清洗蒸發(fā)器以后還是不能解決問題的話，就需要檢測空調(diào)的管路壓力是否正常，如果管路壓力偏低，很有可能是缺少冷媒了，車輛空調(diào)的管路是完全密閉的，不存在需要定期補充冷媒的情況，缺少冷媒肯定是有漏點，必須查找漏點，解決問題再補充冷媒，

首先任何一家代繳違章的都不會很及時的，都是第三方平臺通過數(shù)據(jù)錄入與交管網(wǎng)平臺接入后，雙方數(shù)據(jù)一致才可以處理違章，交管網(wǎng)處理完畢，然后給第三方平臺還要有個回傳的過程，所以需要時間的，最好的就是登陸到車牌歸屬地的交管網(wǎng)查詢，如果希望能夠快速處理違章的話，建議還是帶上你的行駛證和駕駛證和身份證到車管所或者是交警中心的違章處理窗口去接受處罰，然后繳納罰款就可以了，這里處理完繳納好罰款后，一般的第二天違章記錄就消除了

你說的情況應(yīng)該是車輛空調(diào)的循環(huán)方式切換在了外循環(huán)模式上，你把空調(diào)的循環(huán)方式切換到內(nèi)循環(huán)就可以了，其實造成汽車空調(diào)制冷效果不好的原因有很多種，首先是空調(diào)的循環(huán)方式的選擇，當空調(diào)的循環(huán)方式切換到外循環(huán)的時候，空調(diào)的制冷效果沒有在內(nèi)循環(huán)的時候要好，因為在空調(diào)送出冷氣或者暖氣的同時會把車外的風(fēng)一起帶進來，這樣有利于給車內(nèi)的空氣進行換氣，但是空調(diào)的效果就受到了影響，?? 另外就是空調(diào)的蒸發(fā)器臟了，當空調(diào)的蒸發(fā)器上密布灰塵的時候，蒸發(fā)器上產(chǎn)生的冷凝水就會聚集在那些灰塵上，從而影響到空調(diào)的制冷效果，這個時候就需要清洗空調(diào)的蒸發(fā)器，?? 最后就是壓縮機的缺少冷媒，也就是缺少氟利昂，這個需要檢查空調(diào)的管路壓力，如果空調(diào)的管路壓力不正常的話，就必須檢查空調(diào)的整個管路哪里有漏點，因為車輛整個空調(diào)的管路是完全密閉的，不存在正常情況下，出現(xiàn)缺少冷媒的現(xiàn)象，只要是缺少冷媒，肯定是有漏點，必須檢查到漏點以后進行堵漏，然后再補充冷媒，否則盲目添加時間不久還是會泄露的，泄漏點大的一個月不到的時間，就開始出現(xiàn)制冷效果不好的情況，泄漏點小的有可能會支撐到一年的時間，另外就是頻繁的冷媒泄漏，添加冷媒，最終會導(dǎo)致壓縮機內(nèi)的潤滑油隨著冷媒一起泄露，當壓縮機內(nèi)的潤滑油完全泄漏以后，最終會導(dǎo)致壓縮機的電機燒毀

1000-5000，貼膜的選擇可以是量子車膜，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。