1、順序如下：按點火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對準(zhǔn)的插線孔內(nèi)，以順時針方向按4的順序插好各缸高壓線。2、使觸點閉合；用固定螺釘將電器外殼緊固在夾板上，套上分電器蓋，放回火花塞；按正常旋轉(zhuǎn)方向點火，按點火順序連接高壓線的氣缸，高壓線的第一個氣缸應(yīng)插入點火側(cè)電極的插孔內(nèi)，調(diào)整完畢。3、按點火順序接好高壓線：裝回分火頭，將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對準(zhǔn)的插線孔內(nèi)，以順時針方向按4的順序插好各缸高壓線。4、頂起一邊前輪，掛上4檔，一個人慢轉(zhuǎn)前輪，另一個人觀察變速箱的觀察孔(用手電筒照)分電器是點火系中作適時控制初級電路通斷，按順序分配火花到各缸火花塞的部件。

積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。極有可能是需要做輪胎動平衡了，做完之后故障即消失。零三年的4帕拉丁在高速上跑到三仟轉(zhuǎn)以上就跑不上去了，發(fā)動機(jī)抖得厲害一般來說車子發(fā)動機(jī)缺缸或者積碳過多都可能導(dǎo)致這樣的問題，建議應(yīng)該找個正規(guī)汽修廠好好檢修一下。發(fā)動機(jī)爆震。是一種類似于金屬敲擊的聲音，也可說成敲缸，故障原因可分三種：a、燃油不合格，使用了劣質(zhì)燃油或者標(biāo)號過低的燃油。b、發(fā)動機(jī)正時控制錯誤，比如點火提前角過大等，重新調(diào)整正時。怠速不穩(wěn)怎么？怠速不穩(wěn)表現(xiàn)為：怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)發(fā)抖、轉(zhuǎn)速不均勻。

1、這是因為溫度提升上來以后怠速過低導(dǎo)致的，你可以到維修廠檢查清洗一下節(jié)氣門體應(yīng)該就會有好轉(zhuǎn)。2、首先：在發(fā)動機(jī)水溫低、開空調(diào)、發(fā)動機(jī)電壓低時、ECU程序設(shè)計要適當(dāng)?shù)奶岣叩∷?，這個正常情況，如果發(fā)動機(jī)水溫正常、不開空調(diào)而怠速高，說明系統(tǒng)有故障，可能是電控系統(tǒng)，也可能是機(jī)械系統(tǒng)故障。3、您好。有可能是因為節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門、燃燒室和噴油嘴等部位積碳過多導(dǎo)致的故障現(xiàn)象；還有可能是空氣濾清器過臟造成真空度過高從而造成油多氣少的現(xiàn)象、高壓點火系統(tǒng)有火弱的故障等希望能幫到你。4、日產(chǎn)帕拉丁怠速不穩(wěn)。發(fā)動機(jī)反轉(zhuǎn)的原因如下：怠速開關(guān)未關(guān)閉：轉(zhuǎn)速信號決定噴油量和噴油時間。此時發(fā)動機(jī)處于怠速工作，進(jìn)氣量少導(dǎo)致混合氣過濃，轉(zhuǎn)速上升。

一般有三種情況：保險絲后面的線路或用電器搭鐵；保險絲后面的用電器出現(xiàn)故障耗電量增大；保險絲后的用電器起動頻繁也就是工作時起動、停機(jī)頻次超過正常使用規(guī)律。）原因一般有三種情況：保險絲后的線路或用電器搭鐵；保險絲后的用電器出現(xiàn)故障，耗電量增大；保險絲后的用電器起動頻繁，也就是工作時起動、停機(jī)頻次超過正常使用規(guī)律。汽車保險絲燒了一般有三種情況：保險絲后的線路或用電器搭鐵；保險絲后的用電器出現(xiàn)故障，耗電量增大；保險絲后的用電器起動頻繁，也就是工作時起動、停機(jī)頻次超過正常使用規(guī)律。儀表盤的燈損壞，需要及時的換燈；儀表盤供電的線路壞了，出現(xiàn)斷路或者短路，也會導(dǎo)致汽車儀表盤出現(xiàn)不亮的情況；汽車儀表盤的供電保險絲斷了，自然會出現(xiàn)不供電的現(xiàn)象，儀表盤也就不會亮了。帕拉丁儀表保險絲老是燒有以下三種情況：保險絲后的線路或用電器搭鐵；保險絲后的用電器出現(xiàn)故障，耗電量增大；保險絲后的用電器起動頻繁，也就是工作時起動、停機(jī)頻次超過正常使用規(guī)律。

邁銳寶低速熄火的原因有很多，多是節(jié)氣門、怠速馬達(dá)的原因，節(jié)氣門和怠速馬達(dá)處積碳嚴(yán)重或者零部件損壞都有可能引發(fā)此故障，進(jìn)氣量不足是主要原因。ECU的CAN總線故障，ECU的CAN接口接觸不良。污垢和積碳過多，空氣流通異常，無法準(zhǔn)確控制正常的進(jìn)氣量，導(dǎo)致氣體含量不穩(wěn)定，讓發(fā)動機(jī)不能很好地工作。燃油壓力低加上恒壓性能差導(dǎo)致系統(tǒng)霧化水平低，造成汽車不易啟動。年4邁銳寶起步熄火，個人認(rèn)為有可能是車子發(fā)動機(jī)積碳過多導(dǎo)致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。

1、年索八怠速熄火原因是。電路故障可能是行駛中低壓斷電導(dǎo)致熄火。你可以檢查點火和起動機(jī)開關(guān)，以及保險絲盒。2、個別部件損壞：發(fā)動機(jī)內(nèi)部件損壞、外部件損壞（如各種惰輪、磨損過度、卡滯；某皮帶斷裂等），導(dǎo)致熄火。水溫異常：水溫過高、散熱電子扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動異常等，導(dǎo)致熄火。3、發(fā)動機(jī)可維持怠速，怠速時踩油門才熄火 節(jié)氣門、怠速馬達(dá)等進(jìn)氣系統(tǒng)零部件是首先需要檢查的。另外燃油系統(tǒng)也要考慮，包括燃油泵是否損壞，燃油油道是否順暢，噴油嘴是否堵塞，燃油壓力是否正常等等。

車太老了，這種老車沒辦法估價，因為二手車一車一況一車一價，看車況定價，如果車輛不錯、補(bǔ)漆較少、公里數(shù)也少這車二手價格大概在4w左右吧。關(guān)于您咨詢的二手車的問題，05年帕拉丁四驅(qū)的車，估計大概價格是在5-10萬元左右；01年5l切諾基四驅(qū)高頂?shù)能?，估計大概價格是在4-5萬元左右；最終的交易價格可能會因具體車輛狀況、車輛手續(xù)和市場情況而有所不同。有柴油版的，鄭州日產(chǎn)有柴油版的帕拉丁，但是已經(jīng)停產(chǎn)。市場都是二手的。另外，鄭州日產(chǎn)的奧丁仍有柴油版生產(chǎn)。

1、可能是油泵工作不良或發(fā)動機(jī)嚴(yán)重積碳，另外標(biāo)號低的汽油也有可能導(dǎo)致動力不暢。建議到4S店檢查維修。2、可能原因一電子節(jié)氣門故障，排除方法：去除節(jié)氣門體內(nèi)的油污，防止節(jié)氣門體卡死；檢查線束，特別是接插件；更換電子節(jié)氣門體。就這三種情況?？赡茉蚨喝加捅脡毫Σ蛔?，需檢查燃油系統(tǒng)。3、帕拉丁掛二檔給不上油的原因如下：發(fā)動機(jī)積碳過多或者缺缸導(dǎo)致此現(xiàn)象。同步器磨損了，掌握一下發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速再加檔。

1、這是前幾天剛買來的一輛09四驅(qū)帕拉丁，四門，引擎蓋，后備箱蓋的螺絲都沒有動過，玻璃全部原車原裝。油漆也算漂亮。雖然過了十幾年了，但是這個外觀今天看來依然的硬派雄壯。凸出的輪眉，真男人的玩具。

您好，帕拉丁是鄭州日產(chǎn)的汽車，跟東風(fēng)日產(chǎn)沒有半毛錢關(guān)系。鄭州日產(chǎn)帕拉丁沒有柴油版，進(jìn)口的KA24發(fā)動機(jī)最大功率110KW/5600轉(zhuǎn)、208/3600NM非常優(yōu)秀了！鄭州日產(chǎn)的NP300皮卡有柴油版的。你可以考慮下。你好。有排量。但根據(jù)帕拉丁部分車主的實測數(shù)據(jù)，實際油耗一般在12L/100km左右。關(guān)于帕拉丁3360是鄭州日產(chǎn)在帕拉丁生產(chǎn)的一款緊湊型suv。截至2019年8月，帕拉丁已全面停產(chǎn)，二手市場帕拉丁價格普遍在38萬元-19萬元之間。

1、從性能上區(qū)分，帕拉丁適合于城市、公路和效區(qū)野外，而RAV4和CRV嚴(yán)格地說來是城市用SUV。近期日產(chǎn)（NCL）舉辦的媒體試駕表明，帕拉丁能輕松爬上30度的坡道，而兩個小家伙只能望坡興嘆了。2、近期日產(chǎn)舉辦的媒體試駕表明，帕拉丁能輕松爬上30度的坡道，而兩個小家伙只能望坡興嘆了。3、沈陽有賣日產(chǎn)帕拉丁的，這款車子不錯，性價比也挺好的，沈陽鐵西區(qū)北一西路上就有家4S店買日產(chǎn)車 。

帕拉丁 水溫高原因，常見的有冷卻系統(tǒng)的電子元件損壞(節(jié)溫器、冷卻風(fēng)扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。冷卻液不足。水箱漏水了。冷卻風(fēng)扇故障。恒溫器故障。水泵故障。_⒍鵲南晗岡蛉縵？：？冷卻液不足。建議先檢查節(jié)氣門和燃油泵壓力是否正常， 希望我的回答能對你有所幫助，汽車大師祝你用車愉快親，您好！發(fā)動機(jī)冷卻系缺水，使冷卻水不能循環(huán)散熱，會造成發(fā)動機(jī)溫度過高。冷卻系缺水的原因有兩種可能：一是冷卻水在正常消耗中沒有及時給予補(bǔ)充；二是冷卻水嚴(yán)重滲漏。

不能用，帕拉丁輪胎型號是245/70 R16，兩者不匹配。區(qū)別如下：255：輪胎寬度是255毫米；75：稱為輪胎的扁平率，含義是：胎側(cè)高度(胎壁)和胎寬的比值是75%；R：鋼絲子午線輪胎，16：輪轂的直徑是16英寸。剛買的二手帕拉丁，有輕微改過，輪胎也比原廠大一些，加寬，油耗一公里一塊，像把車子油耗降下來可以考慮把車子改成燒天然氣的雙燃料車型。帕拉丁是245輪胎。裝可以。估計影響到了轉(zhuǎn)彎半徑，如果輪眉合適。那就是油耗大一些。我個人不建議隨便改裝車子的輪胎，尺寸大小影響車子的年審，可以參考一下。

尼桑帕拉丁的發(fā)動機(jī)號在車輛的副駕駛車門的門框上，是一個銘牌，也就是通過打開車輛的副駕駛車門就可以看到，具體操作步驟如下：打開駕駛員車門。拉起車輛的手制動。打開副駕駛車門。銘牌在門框上。尼桑帕拉丁越野車的發(fā)動機(jī)號第一到第三位WDB表示此車是德國的汽車。第四位表示車身系列，即底盤系列。第五位表示發(fā)動機(jī)類型；發(fā)動機(jī)號第六到七位表示此車身系列中的車型。帕拉丁是客車車門門框上的銘牌，打開客車車門就能看到。發(fā)動機(jī)號是發(fā)動機(jī)的編號，其組成包括：1。

1、這是前幾天剛買來的一輛09四驅(qū)帕拉丁，四門，引擎蓋，后備箱蓋的螺絲都沒有動過，玻璃全部原車原裝。油漆也算漂亮。雖然過了十幾年了，但是這個外觀今天看來依然的硬派雄壯。凸出的輪眉，真男人的玩具。2、你的這輛電動車放電電流為1200/72等于16安培，22安時的電瓶也就是全速跑5個小時左右，你如果一直開最低檔，放電電流大約也就是8安左右。差不多能跑3個小時。

積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。你好，建議用電腦調(diào)下故障碼，檢查火花塞和點火線圈發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重 造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

根據(jù)工信部綜合油耗，帕拉丁綜合油耗為6L/100km。但根據(jù)帕拉丁部分車主的實測數(shù)據(jù)，實際油耗一般在12L/100km左右。關(guān)于帕拉丁3360是鄭州日產(chǎn)在帕拉丁生產(chǎn)的一款緊湊型suv。通常，柴油發(fā)動機(jī)與汽油發(fā)動機(jī)相比熱效率高30%，因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講，柴油發(fā)動機(jī)轎車的推廣使用具有重大意義。有柴油版的，鄭州日產(chǎn)有柴油版的帕拉丁，但是已經(jīng)停產(chǎn)。市場都是二手的。另外，鄭州日產(chǎn)的奧丁仍有柴油版生產(chǎn)。

1、有柴油版的，鄭州日產(chǎn)有柴油版的帕拉丁，但是已經(jīng)停產(chǎn)。市場都是二手的。另外，鄭州日產(chǎn)的奧丁仍有柴油版生產(chǎn)。2、您好，帕拉丁是鄭州日產(chǎn)的汽車，跟東風(fēng)日產(chǎn)沒有半毛錢關(guān)系。鄭州日產(chǎn)帕拉丁沒有柴油版，進(jìn)口的KA24發(fā)動機(jī)最大功率110KW/5600轉(zhuǎn)、208/3600NM非常優(yōu)秀了！鄭州日產(chǎn)的NP300皮卡有柴油版的。你可以考慮下。3、年。帕拉丁5柴油版是東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)行的一款汽車，根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)公司的官網(wǎng)得知，帕拉丁5柴油版是該公司2011年發(fā)行的一款帕拉丁系列的汽車。

1、近日，新款日產(chǎn)帕拉丁正式上市，新車共推出3款車型，售價為198-268萬元。2、全新帕拉丁推出了3款車型，其中2023款 0T 兩驅(qū)豪享版的指導(dǎo)價格為198萬元，2023款 0T 四驅(qū)尊享版的指導(dǎo)價格為198萬元，2023款 0T 四驅(qū)智享版的指導(dǎo)價格為268萬元。3、鄭州日產(chǎn)旗下全新帕拉丁正式上市，此次共推出3款車型：豪華型2WD（198萬）、尊享型4WD（198萬）、智享型4WD（268萬）。

極有可能是需要做輪胎動平衡了，做完之后故障即消失。原因解析火花塞工作不良；真空管漏氣；高壓線漏電；PCV閥堵塞；節(jié)氣門位置傳感器故障；怠速步進(jìn)馬達(dá)故障；怠速控制閥失靈；節(jié)氣門開度不正常；進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。帕拉丁同學(xué)感冒了，身體不適；得吃點芬必得；檢查火花塞以及積碳，有問題處理下，再看效果。樓主，根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，對于帕拉丁D22發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)和維修部位來講，如果是啟動怠速值偏低、波動或熄火時，則多為怠速工況不良的現(xiàn)象，一般可通過怠速值調(diào)整即可。