日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)2019年新款挺不錯(cuò)的，值得買(mǎi)：1。外觀上，前臉的造型依然是日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈和前臉在網(wǎng)絡(luò)上融為一體，一種微笑的感覺(jué)。車側(cè)的造型需要大家適應(yīng)一段時(shí)間。經(jīng)過(guò)C柱處理，車頂有懸浮感，對(duì)后排頭部空間有幫助。2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，運(yùn)動(dòng)氣息不錯(cuò)，儀表盤(pán)略微向駕駛員一側(cè)傾斜，更方便打造。外露的揚(yáng)聲器和平底方向盤(pán)細(xì)節(jié)營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍；3.動(dòng)力系統(tǒng)上，搭載1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93KW (126HP)，最大扭矩154Nm，采用雙噴形式，既能提升動(dòng)力，又能省油。

2019款藍(lán)鳥(niǎo)車型口碑不錯(cuò)：1。藍(lán)鳥(niǎo)采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大126馬力，五擋手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速。也能滿足日常需求，電量充足，操作跟得上。行駛過(guò)程中，車子很穩(wěn)，沒(méi)有其他車換擋時(shí)的頓挫感。日系CVT變速箱真的很穩(wěn)；2.藍(lán)鳥(niǎo)這款車也繼承了日產(chǎn)的優(yōu)秀傳統(tǒng)，座椅坐起來(lái)很舒服。這款車雖然沒(méi)有太多技術(shù)亮點(diǎn)，但是用戶體驗(yàn)流暢更省心，加上燃油經(jīng)濟(jì)性好；3.我覺(jué)得當(dāng)代步車用挺合適的。我覺(jué)得藍(lán)鳥(niǎo)就像是經(jīng)濟(jì)適用男的角色。無(wú)論是在情感上還是在現(xiàn)實(shí)生活中，它都是以一種腳踏實(shí)地、讓人放心的方式使用的。

2019款藍(lán)鳥(niǎo)實(shí)際油耗：1。2019款藍(lán)鳥(niǎo)搭載1.6L 5擋手動(dòng)官方0-100km。

2019款藍(lán)鳥(niǎo)酷版還可以，但整體車不錯(cuò)：1。日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)是一款很不錯(cuò)的車，很有科幻感，性價(jià)比挺高的。缺點(diǎn)是塑料感很嚴(yán)重；2.外觀獨(dú)特，設(shè)計(jì)大膽，風(fēng)格獨(dú)特，充滿未來(lái)感的科技感，看起來(lái)時(shí)尚帥氣。其前臉為日產(chǎn)家族式設(shè)計(jì)，車身側(cè)面采用波浪線，肌肉感更強(qiáng)；3.藍(lán)鳥(niǎo)采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大126馬力，五擋手動(dòng)和CVT無(wú)級(jí)變速。也能滿足日常需求，電量充足，操作跟得上。行駛過(guò)程中，車子很穩(wěn)，沒(méi)有其他車換擋時(shí)的頓挫感。日系CVT變速箱真的很穩(wěn)；4.藍(lán)鳥(niǎo)這款車也繼承了日產(chǎn)的優(yōu)秀傳統(tǒng)，座椅坐起來(lái)很舒服。這款車雖然沒(méi)有太多的技術(shù)亮點(diǎn)，但是用戶體驗(yàn)流暢更省心，加上燃油經(jīng)濟(jì)性好，我覺(jué)得作為代步車非常合適。我覺(jué)得藍(lán)鳥(niǎo)就像是一個(gè)經(jīng)濟(jì)人的角色，無(wú)論是感情上還是現(xiàn)實(shí)生活中用起來(lái)都很實(shí)用，很放心。

新藍(lán)鳥(niǎo)的出現(xiàn)一直是最有爭(zhēng)議的話題。有人覺(jué)得很帥，有人覺(jué)得完全看不出來(lái)。藍(lán)鳥(niǎo)配置：1。但是藍(lán)鳥(niǎo)的設(shè)計(jì)很犀利，很年輕，很真實(shí)。至少在回頭和抓人眼球方面，是成功的；2.然后，內(nèi)在的部分，其實(shí)也沒(méi)什么突出的。1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)量產(chǎn)上市，針對(duì)國(guó)6政策，購(gòu)買(mǎi)時(shí)沒(méi)有這方面的后顧之憂。CVT變速箱也證明了這款車是針對(duì)家用的，平順省油是主基調(diào)。不要為了高科技而高科技；3.所以藍(lán)鳥(niǎo)，如果你覺(jué)得它長(zhǎng)得帥，可以考慮買(mǎi)下來(lái)當(dāng)家用代步車。

藍(lán)鳥(niǎo)的名聲很好?；炯?xì)節(jié)如下：1。首先，藍(lán)鳥(niǎo)的出現(xiàn)一直是爭(zhēng)議最大的話題。有的人覺(jué)得很帥，有的人覺(jué)得完全看不見(jiàn)；2.但這是每個(gè)人都喜歡的東西。沒(méi)有辦法客觀分析是好看還是難看。但是藍(lán)鳥(niǎo)的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，非常敏銳，而且非常年輕。至少在回頭和抓人眼球方面，是成功的；3.然后，內(nèi)在的部分，其實(shí)也沒(méi)什么突出的。1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)量產(chǎn)上市，針對(duì)國(guó)6政策，購(gòu)買(mǎi)時(shí)沒(méi)有這方面的后顧之憂。CVT變速箱也證明了這款車是針對(duì)家用的，平順省油是主基調(diào)。不要為了高科技而高科技；4.所以藍(lán)鳥(niǎo)，如果你覺(jué)得它長(zhǎng)得帥，可以考慮買(mǎi)下來(lái)當(dāng)家用代步車。

藍(lán)鳥(niǎo)簡(jiǎn)介：1。優(yōu)點(diǎn)：一定要好看，回頭率高。另外油耗也很滿意，空間硬。不過(guò)目前這車是我自己開(kāi)的，沒(méi)什么大問(wèn)題。是的，有人說(shuō)這車是從肉開(kāi)始的。其實(shí)最重要的是你愿不愿意出油。日產(chǎn)汽車本來(lái)就很輕。一個(gè)人等紅綠燈的時(shí)候，踩上去有一種往后推的感覺(jué)。2.我的是自動(dòng)低配。有天窗和多功能方向盤(pán)是個(gè)驚喜。可惜的是，esp不是全系標(biāo)配，有點(diǎn)可惜。后排空間一直是硬傷，這個(gè)不用我說(shuō)了。我基本理解。讓我驚訝的都是后備箱。它很大，可以在家里使用。3.缺點(diǎn)：前燈帶不夠亮，不夠亮，不夠亮，價(jià)格太貴，太貴，太貴。這車10。什么都有就ok了?，F(xiàn)在花了12.6萬(wàn)弄對(duì)了，真的太貴了。早知道買(mǎi)輛新科魯茲，11.5萬(wàn)就全到手了。有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像?，F(xiàn)在手動(dòng)擋什么都沒(méi)有，除了一個(gè)ECO模式，沒(méi)有其他功能。eps車身穩(wěn)定系統(tǒng)不可用。唉，說(shuō)起來(lái)都是淚。估計(jì)這車很快就要掉了。

二手藍(lán)鳥(niǎo)價(jià)格一般在2-7萬(wàn)元之間：1。藍(lán)鳥(niǎo)的油耗一直是優(yōu)勢(shì)，油耗確實(shí)不錯(cuò)。高速油耗一直在4.5左右，1.6L的自然吸氣油耗是同級(jí)最低的。2.所以6元期間，0.4元以內(nèi)的油耗足夠理想。通常市區(qū)上下班，油耗總是在5.8-6.2之間，電子油耗和實(shí)際油耗相差0.5-1.0油；3.也就是說(shuō)郊區(qū)油耗在0.5元左右，也是正常油耗。開(kāi)空調(diào)的話也就0.55元，根據(jù)路況不同油耗也不一樣。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)2019年新款挺不錯(cuò)的，值得買(mǎi)：1。外觀上，前臉的造型依然是日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈和前臉在網(wǎng)絡(luò)上融為一體，一種微笑的感覺(jué)。車側(cè)的造型需要大家適應(yīng)一段時(shí)間。經(jīng)過(guò)C柱處理，車頂有懸浮感，對(duì)后排頭部空間有幫助。2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，運(yùn)動(dòng)氣息不錯(cuò)，儀表盤(pán)略微向駕駛員一側(cè)傾斜，更方便打造。外露的揚(yáng)聲器和平底方向盤(pán)細(xì)節(jié)營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍；3.動(dòng)力系統(tǒng)上，搭載1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93KW (126HP)，最大扭矩154Nm，采用雙噴形式，既能提升動(dòng)力，又能省油。

9只藍(lán)鳥(niǎo)簡(jiǎn)介：1。首先，藍(lán)鳥(niǎo)的出現(xiàn)一直是爭(zhēng)議最大的話題。有的人覺(jué)得很帥，有的人覺(jué)得完全看不見(jiàn)；2.但這是每個(gè)人都喜歡的東西。沒(méi)有辦法客觀分析是好看還是難看；但是藍(lán)鳥(niǎo)的設(shè)計(jì)非常獨(dú)特，非常敏銳，而且非常年輕。至少在回頭和抓人眼球方面，是成功的；3.然后，內(nèi)在的部分，其實(shí)也沒(méi)什么突出的。1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)量產(chǎn)上市，針對(duì)國(guó)6政策，購(gòu)買(mǎi)時(shí)沒(méi)有這方面的后顧之憂。CVT變速箱也證明了這款車是針對(duì)家用的，平順省油是主基調(diào)。不是為了高科技而高科技。

藍(lán)鳥(niǎo)口碑好，品質(zhì)優(yōu)：1。動(dòng)力方面，藍(lán)鳥(niǎo)采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速箱組合，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率93kW，最大扭矩126nm，在同級(jí)別車型中處于主流水平，匹配平順的CVT變速箱，日常使用更加舒適安全；2.如果只看官方指導(dǎo)價(jià)的話，藍(lán)鳥(niǎo)的價(jià)格似乎有點(diǎn)高。這款車在彩蛋智能購(gòu)車平臺(tái)價(jià)格優(yōu)惠；3.但從市場(chǎng)反饋來(lái)看，較大的優(yōu)惠幅度還是顯示了藍(lán)鳥(niǎo)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。此外，在高配版中，智能輔助制動(dòng)和LDW車道偏離預(yù)警等各種功能都列在配置表上。這些配置幾乎不是同級(jí)配備，安全到位；4.此外，19款還升級(jí)了東風(fēng)日產(chǎn)智能系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的智能化水平，更符合當(dāng)下消費(fèi)者的需求。

藍(lán)鳥(niǎo)2019年國(guó)六落地大概是7萬(wàn)到8萬(wàn)：1。外觀上，前臉的造型依然是日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格。大燈和前臉都融入了中網(wǎng)，一種微笑的感覺(jué)。車側(cè)的造型需要大家適應(yīng)一段時(shí)間。經(jīng)過(guò)C柱處理，車頂有懸浮感，對(duì)后排頭部空間有幫助。2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，運(yùn)動(dòng)氣息不錯(cuò)，儀表盤(pán)略微向駕駛員一側(cè)傾斜，更方便打造。外露的揚(yáng)聲器和平底方向盤(pán)細(xì)節(jié)營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍；3.動(dòng)力系統(tǒng)上，搭載1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93KW (126HP)，最大扭矩154Nm，采用雙噴形式，既能提升動(dòng)力，又能省油。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)2019款新車型相當(dāng)不錯(cuò)，值得購(gòu)買(mǎi)，理由如下：1。外部來(lái)看，前臉的造型依然是日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大燈和前臉融合在網(wǎng)絡(luò)上，一種微笑的感覺(jué)。車側(cè)的造型需要大家適應(yīng)一段時(shí)間。經(jīng)過(guò)C柱處理，車頂有懸浮感，對(duì)后排頭部空間有幫助。2.內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，運(yùn)動(dòng)氣息不錯(cuò)，儀表盤(pán)略微向駕駛員一側(cè)傾斜，更方便打造。外露的揚(yáng)聲器和平底方向盤(pán)細(xì)節(jié)營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍；3.動(dòng)力系統(tǒng)上，搭載1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93KW (126HP)，最大扭矩154Nm，采用雙噴形式，既能提升動(dòng)力，又能省油。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)依靠日產(chǎn)豐富的造車經(jīng)驗(yàn)，質(zhì)量也不用擔(dān)心，口碑也不錯(cuò)。詳細(xì)介紹：1。藍(lán)鳥(niǎo)的設(shè)計(jì)絕對(duì)非常大膽，同時(shí)又非常浪漫。大燈采用回旋鏢風(fēng)格。雖然日產(chǎn)的“V”型前臉這幾年已經(jīng)很時(shí)尚了，但那種設(shè)計(jì)對(duì)于藍(lán)鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)只能算是剛剛?cè)腴T(mén)；2.再加上藍(lán)鳥(niǎo)懸浮式的車頂和個(gè)性化的尾部設(shè)計(jì)，讓很多人一時(shí)難以接受，簡(jiǎn)直顛覆了三廂車的印象；3.內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也與日產(chǎn)其他車型不同。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)叫懸掛式滑翔，層次感很強(qiáng)，給人一種簡(jiǎn)潔樸素的感覺(jué)。內(nèi)飾的配色也很大膽，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。方向盤(pán)采用D型設(shè)計(jì)，體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感。至少視覺(jué)上會(huì)有很好的操控感，手感不錯(cuò)。

以下是2019款日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的優(yōu)缺點(diǎn)：1。宣傳它的外貌和個(gè)性。不得不說(shuō)藍(lán)鳥(niǎo)在路上的駕駛回頭率還是很高的。它的外觀脫胎于日產(chǎn)的Friend-ME概念車，個(gè)性張揚(yáng)。藍(lán)鳥(niǎo)的外觀改裝空間很大，很多車主都會(huì)做外觀改裝；2.內(nèi)部材料很差。其實(shí)我相信我們對(duì)這款車的價(jià)格和內(nèi)飾檔次都不會(huì)有太高的要求。但藍(lán)鳥(niǎo)在材質(zhì)上近乎真誠(chéng)，塑料感極強(qiáng)，這也是很多車主的詬病；3，配置不高，上坡輔助，自動(dòng)泊車，前后雷達(dá)都沒(méi)有，倒車影像只在高配，實(shí)際效果比較雞肋，定速巡航?jīng)]有，底盤(pán)或非獨(dú)立后懸掛；4.家用電源。從藍(lán)鳥(niǎo)可以看出，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的CVT變速箱。雖然有著兇悍的外表，但本質(zhì)上還是一輛樸實(shí)無(wú)華的家用車。

藍(lán)鳥(niǎo)挺好的，高速跑比較穩(wěn)：1。動(dòng)力方面，藍(lán)鳥(niǎo)采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)CVT變速箱組合，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為93kW，最大扭矩為126nm，在同級(jí)別中屬于主流水平，匹配平順的CVT變速箱，日常使用更加舒適安全；2.如果只看官方指導(dǎo)價(jià)的話，藍(lán)鳥(niǎo)的價(jià)格似乎有點(diǎn)高。這款車在彩蛋智能購(gòu)車平臺(tái)價(jià)格優(yōu)惠；3.但從市場(chǎng)反饋來(lái)看，較大的優(yōu)惠幅度還是顯示了藍(lán)鳥(niǎo)的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。此外，在高配版中，智能輔助制動(dòng)和LDW車道偏離預(yù)警等各種功能都列在配置表上。這些配置幾乎不是同級(jí)配備，安全到位；4.此外，19款還升級(jí)了東風(fēng)日產(chǎn)智能系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了車輛的智能化水平，更符合當(dāng)下消費(fèi)者的需求。

新款藍(lán)鳥(niǎo)上市才一年左右。如果新藍(lán)鳥(niǎo)二手車的車況和手續(xù)都沒(méi)有問(wèn)題，那就值得入手了：1。外貌和個(gè)性的張揚(yáng)。不得不說(shuō)藍(lán)鳥(niǎo)的公路駕駛回頭率還是很高的，外觀脫胎于日產(chǎn)的Friend-ME概念車，彰顯個(gè)性。藍(lán)鳥(niǎo)的外觀改裝空間很大，很多車主都會(huì)改裝。2.內(nèi)部材料很差。其實(shí)我相信我們對(duì)這款車的價(jià)格和內(nèi)飾檔次都不會(huì)有太高的要求。但藍(lán)鳥(niǎo)在材質(zhì)上近乎真誠(chéng)，塑料感極強(qiáng)，這也是很多車主的詬??；3，配置不高，上坡輔助，自動(dòng)泊車，前后雷達(dá)都沒(méi)有，倒車影像只在高配，實(shí)際效果比較雞肋，定速巡航?jīng)]有，底盤(pán)或非獨(dú)立后懸掛；4.家用電源。從藍(lán)鳥(niǎo)可以看出，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的CVT變速箱。雖然有著兇悍的外表，但本質(zhì)上還是一輛樸實(shí)無(wú)華的家用車。

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的油耗一般在5-7油左右：1。藍(lán)鳥(niǎo)的油耗一直是優(yōu)勢(shì)，真的很好。高速油耗一直在4.5左右，1.6L的自然吸氣油耗是同級(jí)最低的。2.所以6元期間，0.4元以內(nèi)的油耗足夠理想。通常市區(qū)上下班，油耗總是在5.8-6.2之間，電子油耗和實(shí)際油耗相差0.5-1.0油；3.也就是說(shuō)郊區(qū)油耗在0.5元左右，也是正常油耗。開(kāi)空調(diào)的話也就0.55元，根據(jù)路況不同油耗也不一樣。

日產(chǎn)軒逸其實(shí)誕生與藍(lán)鳥(niǎo)，可以說(shuō)藍(lán)鳥(niǎo)是他的前身。軒逸這款汽車是專為中國(guó)市場(chǎng)而研發(fā)的，所以更加符合市場(chǎng)行情，在很多方面可能也更符合消費(fèi)者的需求。

日產(chǎn)的隱藏功能包括駕駛員電動(dòng)車窗的一鍵升高、汽車搜索、自動(dòng)速度鎖定等。下面是日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)的詳細(xì)介紹：1。概述：藍(lán)鳥(niǎo)是日產(chǎn)于1959年推出的轎車系列。在戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的日本，藍(lán)鳥(niǎo)是市場(chǎng)上最暢銷的車型之一。日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)與豐田皇冠、卡羅拉系列一起，成為日系車進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng)的主力軍。2.其他：2021款藍(lán)鳥(niǎo)采用日產(chǎn)V-Motion前臉造型設(shè)計(jì)語(yǔ)言。整車尺寸、長(zhǎng)寬高分別為4683u002F1780u002F1465mm，軸距為2700mm。搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率93 kW，峰值扭矩154 Nm。