是的這車是有5種顏色。

你不都說了嗎上全險，都得買

首先佩服樓主的公里數(shù)，8萬公里都按時保養(yǎng)沒？若按規(guī)定保養(yǎng)，這公里數(shù)應(yīng)該不是車子的問題，動力不可能因為這公里數(shù)下降。樓主說的上坡起步，不知道樓主用的手動自動，自動建議切換成低速擋，而手動建議用1檔。主要也不知道樓主說的坡有多大多長，我們這商場地下車庫的陡坡，坡下起步，直線二檔可以上去，若停車場是U型的陡坡就一定要用一檔。這都是十多次上陡坡親測出來的。這車輪胎大，上坡不占優(yōu)勢的，有空練習(xí)使用下艾5的坡道輔助功能，當(dāng)然陡坡中途起步建議還是用手剎彈射起步吧。

你好，綜合來講推薦購買吉利新帝豪系列車子，車子設(shè)計是作為一款b級車來設(shè)計的，車子外觀流線設(shè)計時尚大氣，內(nèi)飾空間足夠?qū)挸ㄊ孢m，一點壓抑感沒有，非常不錯的選擇。

手動6.5到7

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選艾5，空間，配置比遠(yuǎn)景都要高些的

沒原的

樓上都有肯定的回答。

分析如下：汽車方向盤上的按鍵失靈可以從下述方面進(jìn)行故障排查：1、功能性故障，一般車輛的多功能方向盤有多媒體音量的加減、藍(lán)牙手機(jī)通話、多媒體曲目的進(jìn)退等功能，這些功能發(fā)生失靈或異常時，可以手工操作中控臺的多媒體按鍵或者觸摸屏上的同功能按鈕旋鈕來驗證是否是功能性故障。2、機(jī)械性故障，按鈕屬于消耗性元器件，在使用中會發(fā)生磨損導(dǎo)致壽命縮短，不排除由于質(zhì)量和設(shè)計不合理，工藝不成熟導(dǎo)致的功能失效和質(zhì)量不可控。當(dāng)?shù)谝粭l功能性驗證通過時，就可以重點排查按鍵了。3、電路故障或連接器故障，按鍵都是有相應(yīng)的匹配電路和與中控的電子電氣連接的連接器、接插件等，使用環(huán)境不適造成的連接器加速氧化，線路老化，按鍵觸點氧化、連接器需短、虛斷路等都會導(dǎo)致按鍵失靈。建議使用專用電子儀表排查電路連接是否異常。

這個看自己的喜愛程度，建議兩部車都全方位試駕一下，感受哪一輛適合自己，就選擇哪一個吧。

應(yīng)該是正常現(xiàn)象，我曾經(jīng)40多的速度攻盤橋匝道就亮了，接下來重啟了幾次沒有滅掉，奇怪的是第二天再開車發(fā)現(xiàn)自己滅了，后來就沒有再亮過。

加強(qiáng)通風(fēng)，開到太陽底下暴曬，打開四個車門加強(qiáng)通風(fēng)，車內(nèi)放置吸附炭包吸附，還可以放些菠蘿柚子橙子等水果來改善氣味。如滿意請采納

請問一下，為什么不用銅管，這樣不就不會爆了，為什么非得用橡膠的，而且現(xiàn)在聽說換成了兩根，但是橡膠的時間久了還是不行啊

今年過春節(jié)回家在高速路上壞了一個輪胎，去4S店更換要7百多后來自己在京東商城的途虎養(yǎng)車買的才3百多一點還包安裝

那么，敬告EU5用戶：你們平時運用，如果不需要長續(xù)航，最好是電量保持在30%~80%之間，自己的電池自己愛護(hù)。我們260的用戶，可以用的狠一些，雖然也有30%~80%之說，其實平時多半是不理會的，反正它有保留電量。

發(fā)動機(jī)其實就是一樣的，只是發(fā)動機(jī)的調(diào)校不一樣而已。一般來說帶了渦輪的話，發(fā)動機(jī)調(diào)校方面會相對來說比較麻煩。

知道那個老馬，沒幾個錢的車，就別要求太高了，什么動力弱了，這個那個重了，噪音大了（噪音真沒覺得大）也許我的是自動的和手動有區(qū)別。哪款車沒點小問題，我開老板的GL3不回輪，幾乎是一點不回，剛開時還不習(xí)慣，轉(zhuǎn)彎等它回，結(jié)果不回，趕緊的盤。難道說大奔不如50？差別大了去了不是，一買菜車，沒大問題就行了。就這價格來說還是一不錯的車，還是哪話，別要求太高

為什么艾五手潮車鎖匙總亮紅燈

飛利普或雪萊特LDE吧，還可以，就是有點貴。1199或1399，有時活動千元內(nèi)，我400多買的氙氣燈，一年不到就不行了，發(fā)熱很嚴(yán)重。