瑞虎5在不啟動狀態(tài)下，若配備鑰匙啟動系統(tǒng)，將鑰匙插入點火開關轉至第二檔接通電源；若配備無鑰匙啟動系統(tǒng)，不踩剎車按啟動按鈕兩次接通電源，之后操作天窗開關即可開窗。若是瑞虎5配備鑰匙啟動系統(tǒng)，這種操作方式，能夠巧妙地在發(fā)動機不運轉的狀態(tài)下，讓車輛的部分電路通電，為車窗的開啟提供必要的電力支持。把鑰匙插入點火開關并轉動到第二檔，此時車輛的電器系統(tǒng)被激活，就如同為車窗開啟的大門打開了一條通道 ，使車窗控制功能得以實現。要是瑞虎5配備無鑰匙啟動系統(tǒng)，不踩剎車按下無鑰匙啟動按鈕兩次，車輛完成自檢并完全接通電源，發(fā)動機卻不會啟動。在這種狀態(tài)下，車輛的電力供應恰到好處，既滿足了車窗操作的需求，又避免了發(fā)動機不必要的運轉。接下來，只需操作位于車頂控制區(qū)域的天窗開關，就能輕松開啟車窗。無論瑞虎5采用何種啟動系統(tǒng)，通過上述方法，都能在不啟動車輛的情況下實現開窗，為駕乘者在特定場景下提供了便利。

新瑞虎5的發(fā)動機能夠滿足日常使用需求。新瑞虎5有不同的發(fā)動機配置。其曾搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機，配備DVVT進排氣可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率139馬力，峰值扭矩182?！っ?。這樣的動力輸出在日常駕駛中是足夠的，匹配模擬7速CVT變速箱，百公里加速時間11.96秒，在同級別車型里有優(yōu)勢，剎車距離38.49米，整體表現良好。而新瑞虎5全系搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機也可圈可點。最大功率108KW，最大馬力147Ps，峰值扭矩210Nm，中低轉速區(qū)間扭矩充沛，動力響應及時。手動車型官方綜合油耗6.6L，自動車型6.9L左右，燃油經濟性不錯。它采用雙獨立控制可變氣門正時系統(tǒng)和增壓中冷技術等，匹配的6速手動及6速DCT雙離合變速箱與發(fā)動機配合默契。無論是城市日常駕駛，還是高速超車等場景，這兩款發(fā)動機基本都能應對。新瑞虎5的發(fā)動機在動力輸出、燃油經濟性以及技術應用等方面都有不錯的表現，足以滿足駕駛者在各種常見場景下的使用需求 。

瑞虎5的發(fā)動機表現不錯，在動力、油耗、駕駛性能等方面都有可圈可點之處。瑞虎5搭載兩款發(fā)動機，2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率102kW，峰值扭矩182Nm，1.5升渦輪增壓引擎最大功率在5500轉/分鐘釋放，扭矩在2000至4000轉/分鐘區(qū)間達到。自然吸氣發(fā)動機配備DVVT連續(xù)可變氣門正時技術，渦輪增壓引擎采用多點噴射技術，動力輸出有保障。在燃油經濟性上，它采用先進燃油管理系統(tǒng)，綜合油耗7.3L/100km，較為經濟。駕駛性能上，可變氣門正時系統(tǒng)讓其駕駛體驗出色。發(fā)動機聲音也比較低，先進消聲技術功不可沒，且抗干擾能力強。瑞虎5發(fā)動機憑借多樣的技術應用，在動力輸出、燃油消耗、駕駛體驗以及穩(wěn)定性等多個維度都展現出良好的水準，無論是城市日常駕駛還是其他路況，都能滿足車主的基本需求，為用戶帶來不錯的駕乘感受。

拆卸瑞虎5主駕駛車門，要先做好工具準備，再按序操作各步驟并注意防護。首先，準備螺絲刀、套筒扳手等工具，將車門打開并把車窗升至最高處。這一步很關鍵，為后續(xù)操作提供便利。接著，找到車門內飾板上被塑料片覆蓋的螺絲孔，用合適工具擰松螺絲并妥善保存。螺絲雖小，但不可或缺，保存好便于之后安裝。然后，用布包裹扁起子頭部，沿內飾板邊緣輕輕撬動，拆下內把手并檢查連接件，再拆開內飾板，之后用扳手或螺絲刀小心拆下內部電線連接器，并牢記其位置。這一系列動作需要耐心與細心，避免損壞部件。最后，用工具拆卸連接車門和車身的螺栓或螺絲，慢慢分離前門。操作時要注意防護內飾件，對拆卸卡扣工具也進行防護處理?？傊鸹?主駕駛車門拆卸并不復雜，只要準備好工具，嚴格按照步驟進行，注意防護和保存小零件，就能順利完成。若對操作不自信，可在專業(yè)技師指導下進行。

拆卸奇瑞瑞虎5的車門，需做好準備工作并按合理步驟操作。首先，準備好螺絲刀、套筒扳手、T30花鍵等工具，清理操作空間，確保車輛安全停放并拉好手剎。接著，進行拆卸操作。先找到并擰松被塑料片覆蓋的內飾板螺絲，這些螺絲通常藏在車門把手、扶手等部位的裝飾蓋后。之后，用布包著扁起子沿內飾板邊緣輕撬，拆下內把手及連接件。拆開內飾板后，小心拆下內部電線連接器，并記住其位置。再用工具把連接車門和車身的螺栓或螺絲拆掉。此時，手抓住車門，輕輕往外拉，車門就能被分離下來。 整個拆卸過程要輕拿輕放，避免損傷零部件。工具要選擇合適的，防止刮傷內飾。螺絲規(guī)格和擰緊力度要留意，小零件也要妥善保管。要是遇到難題，不要強行拆卸，可查閱維修手冊或咨詢專業(yè)人士。如此，就能較為順利地完成奇瑞瑞虎5車門的拆卸。

要開啟奇瑞瑞虎5的藍牙，需先點火使多媒體系統(tǒng)開機，進入“設置”找到“藍牙”選項，等待搜索后選擇手機配對，輸入配對碼確認連接 。開啟奇瑞瑞虎5的藍牙并不復雜。車輛啟動后，多媒體系統(tǒng)隨之開機，這是后續(xù)操作的基礎。進入“設置”界面，這里是各種功能設置的入口，從中找到“藍牙”選項，點擊進入藍牙功能模塊。此時，系統(tǒng)會自動開始搜索附近的藍牙設備。在手機端，也要提前打開藍牙開關，以便被汽車藍牙搜索到。當汽車搜索到手機后，在列表中選擇手機進行配對。配對過程中，需輸入配對碼，常見的配對碼如0000、1111或1234等，輸入正確后確認連接，就能成功讓手機與車載藍牙相連。通過以上步驟，就能輕松開啟奇瑞瑞虎5的藍牙。連接成功后，駕車過程中可便捷地接聽電話、播放音樂等，提升駕駛的便利性與安全性，讓出行體驗更加舒適。

奇瑞瑞虎5發(fā)動機質量不錯，在性能與可靠性方面表現出色。奇瑞自主研發(fā)了具有世界中等水平的372/472發(fā)動機，還與奧地利AVL公司聯合設計開發(fā)了ACT ECO系列發(fā)動機，這些成果為瑞虎5發(fā)動機的良好質量奠定基礎。其2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率139馬力，配備DVVT進排氣可變氣門正時技術，與模擬7速CVT變速箱配合默契，前段有爆發(fā)力，中后段輸出平穩(wěn)，實測0-100公里加速11.96秒，動力性能在競品中占上風。并且在噪音控制和振動抑制方面也處理良好。此外，瑞虎5還有一款1.5升渦輪增壓引擎，最大扭矩152馬力和205牛米，采用多點噴射技術。不同的發(fā)動機配置搭配5速手動或CVT變速器，能滿足不同消費者的需求。總之，瑞虎5發(fā)動機高效、耐用、穩(wěn)定，能為駕駛者帶來出色體驗，確保車輛的可靠性和穩(wěn)定性 。

手動擋 1.5t 瑞虎 5 可通過扶手箱正前方左上角的 DRIVEMODE 按鈕切換三種模式，手動和自動模式切換無需剎車，油門也可不松 。在瑞虎 5 的車內，諸多操控按鍵各司其職。方向盤左右兩側的功能鍵，有著各自不同的用途，不過與模式切換并無直接關聯。而排擋桿左下方雖有三個按鈕，但承擔模式切換重任的并非它們。真正的“主角”是扶手箱正前方左上角的 DRIVEMODE 按鈕，按下此按鈕，就能在三種模式間自由切換，非常便捷。并且手動模式與自動模式的切換極為靈活，無需刻意去踩剎車，油門也可以保持現有狀態(tài)，不用松開。這樣的設計，讓駕駛過程中的模式轉換更加流暢，減少了不必要的操作干擾?？傊{駛手動擋 1.5t 瑞虎 5 時，若想切換模式，找到 DRIVEMODE 按鈕操作即可，手動與自動模式的切換特性又為駕駛增添了便利 。

奇瑞瑞虎5儀表時間的調整方法有多種，較為常見的是通過儀表盤按鈕或多功能方向盤按鍵來操作。按下一鍵啟動按鍵，不啟動發(fā)動機，讓汽車通電。接著長按“set”鍵，等時間顯示開始閃爍就松開，之后每按一次set鍵，小時數便增加1小時，停止按動5秒后，會自動跳到分鐘調整界面。若采用關閉點火開關的方式，需轉動燈光開關開啟小燈，長按調節(jié)按鈕直至小時字段閃爍后松開，按壓調節(jié)桿就能調節(jié)數值大小，小時數調好保持幾秒，分鐘數自動閃爍，再調節(jié)大小即可。另外，啟動車輛發(fā)動機后，點擊多功能方向盤左側的MODE按鍵進入功能調節(jié)，中控顯示屏顯示時間調節(jié)設置，點擊多功能方向盤右側的SET按鍵進入系統(tǒng)，點擊日期與時間，在其中修改正確日期和時間，把“自動確定日期與時間”選項的勾去掉，改好后再打鉤，按主頁鍵退出。這些方法都能幫助車主準確調整奇瑞瑞虎5儀表上的時間，車主可按照自身習慣選擇合適的方式，讓儀表時間與實際時間相符。

瑞虎5開啟巡航功能，需在車速達到40公里/小時以上時，按下方向盤右側的定速巡航開關。開啟瑞虎5的巡航功能，首先要確保車輛行駛速度達到40公里/小時以上，這是系統(tǒng)正常運行的速度門檻。隨后，找到方向盤右側的定速巡航開關并按下，此時定速巡航系統(tǒng)開始工作。啟動后，可通過“+”“-”按鍵調節(jié)速度，往上撥“+”能加速，往下撥“-”則減速。若想設置并保持當前速度，按“SET”鍵即可。踩剎車時，定速巡航系統(tǒng)會暫時關閉，待危險解除后，按“RES”鍵能恢復之前設定的速度。另外，按取消鍵、開關鍵也可解除定速巡航。瑞虎5巡航功能的開啟并不復雜，只要掌握正確方法，在合適的路況下合理使用，就能減輕腳部負擔、緩解駕駛疲勞，還能降低油耗，提升駕駛的舒適度和效率。不過，在使用時也要留意一些事項，如高速行車易困倦，要保持警覺，雨雪天氣和地形復雜路段不建議使用。

奇瑞瑞虎5正時對準，需先拆氣門室蓋，使凸輪軸凹槽對齊并固定，再固定曲軸角度，最后檢查活塞位置 。拆下氣門室蓋，手動搖動曲軸，使兩根凸輪軸上凹下去的部分相對。這一步就像是為后續(xù)操作搭建穩(wěn)固基石，能讓發(fā)動機內部各部件初步建立起正確的運轉關聯。接著，在凸輪軸后端插入專用工具并固定，確保兩根凸輪軸保持同步，如同給它們設定好共同前進的節(jié)奏。隨后，拆卸缸體上、節(jié)氣門右側下方固定曲軸專用螺栓孔的螺栓，插入另一專用工具，邊搖動曲軸邊插入，直到曲軸無法左右搖動，此時曲軸角度固定，四個活塞處在同一水平面上。整個過程環(huán)環(huán)相扣，每一步都精確且關鍵。通過這些步驟能保證正時皮帶正確對準，讓發(fā)動機的配氣正時和點火正時都處于精準狀態(tài)，保障發(fā)動機正常運行，提升汽車整體性能。

奇瑞瑞虎 5 的正時對法，需先拆氣門室蓋，固定凸輪軸，調整曲軸角度使四個活塞處于同一水平，再對齊相關正時記號 。對奇瑞瑞虎 5 進行正時操作，首先要移除氣門室蓋，這是為后續(xù)操作創(chuàng)造條件。接著要確認曲軸的兩個凸輪軸定位正確，使用專業(yè)工具固定凸輪軸，防止其在操作過程中發(fā)生位移。然后解鎖鋼體和節(jié)氣門固定裝置，用專用工具調整曲軸角度，當曲軸無法移動時，四個活塞就處于同一水平了。兩凸輪軸在缸蓋上有正時記號，進氣和排氣各有記號，要保證它們在同一平行線上運動，在缸蓋的兩凸輪軸的齒圈內圓中，靠向中缸的兩記號也要用工具輔助對齊。倘若沒有專用工具，也有替代辦法。安裝正時前松開凸輪軸螺絲，不拆輪，拆掉四個火花塞，用焊條做水平測量使四個活塞在同一水平，掛好皮帶后再次確認。正時操作對發(fā)動機正常運轉至關重要，關乎車輛的整體性能，務必認真對待每一個步驟。

14年瑞虎5的CVT變速箱整體表現不錯，具有耐用性高、運行平順、燃油效率高等優(yōu)點。這款CVT變速箱搭載博世鋼帶技術，其耐用性十分突出，使用壽命甚至超過整部車輛，自動變速器的耐久性能值得稱贊。這意味著在正常使用情況下，變速箱能夠長期穩(wěn)定地工作，減少了因變速箱故障而帶來的維修成本和使用不便。運行平順性是它的一大亮點。在車輛行駛過程中，CVT變速箱能夠實現無級變速，讓動力輸出更加線性，換擋過程幾乎沒有頓挫感，為駕乘人員帶來舒適的體驗。而且，它的燃油效率較高，能夠在一定程度上幫助車主節(jié)省燃油費用。此外，14款瑞虎5的CVT變速箱軸承采用新型材料，抗壓性能顯著提升，進一步增強了變速箱的可靠性和穩(wěn)定性?？偟膩碚f，14年瑞虎5的CVT變速箱憑借其諸多優(yōu)點，為車輛的良好性能提供了有力支持，無論是日常城市通勤還是長途駕駛，都能滿足用戶需求。

14年瑞虎5的CVT變速箱整體表現不錯，具備耐用性高、運行平順、燃油效率高等優(yōu)勢。14年瑞虎5的CVT變速箱采用了最新的博世鋼帶技術，這一技術極大地提升了變速箱的耐用性，其使用壽命甚至超越了整部車輛，為自動變速器帶來出色的耐久性能，讓車主無需過多擔憂變速箱的損耗問題。而且，它運行起來十分平順，能為駕乘者帶來舒適的體驗，減少換擋時的頓挫感。在燃油效率方面也有良好表現，能較為合理地利用燃油，節(jié)省用車成本。同時，該款變速箱的軸承選用新型材料，抗壓性能顯著提升，進一步增強了變速箱的穩(wěn)定性和可靠性。在動力匹配上，瑞虎5 CVT車型發(fā)動機實力強勁，無論是日常駕駛的百公里加速，還是爬坡時，都能有出色發(fā)揮。總之，14年瑞虎5的CVT變速箱憑借先進技術、可靠性能以及出色的動力匹配，為車輛增色不少，是一款值得肯定的變速箱 。

奇瑞瑞虎5對正時，需先拆氣門室蓋，固定凸輪軸，調整曲軸角度使四個活塞處于同一水平，再對齊相關正時記號 。對奇瑞瑞虎5正時，要先移除氣門室蓋，確認曲軸的兩個凸輪軸定位正確，使用專業(yè)工具固定凸輪軸。隨后解鎖鋼體和節(jié)氣門固定裝置，用專用工具調整曲軸角度，直到曲軸無法移動，此時四個活塞處于同一水平。兩凸輪軸在缸蓋上有正時記號，進氣和排氣各有正時記號，要保證它們在同一平行線上運動，在缸蓋的兩凸輪軸的齒圈內圓中，靠向中缸的兩記號也要用工具輔助對齊。若沒有專用工具，安裝正時前松開凸輪軸螺絲，不拆輪，拆掉四個火花塞，用焊條做水平測量使四個活塞在同一水平，掛好皮帶后再次確認。正時皮帶包含配氣正時和點火正時，對發(fā)動機正常運轉意義重大，若正時沒對好，車輛會出現問題，影響駕駛體驗和發(fā)動機壽命，對正時要嚴謹操作。

奇瑞瑞虎5的CVT變速箱性能出色，具備耐用、平順、燃油經濟性佳以及動力輸出強勁等優(yōu)勢。從耐用性來看，這款變速箱采用博世最新一代鋼帶技術，關鍵零部件達到高標準，其耐用程度非凡，甚至超過整車使用壽命，這為車輛的長期穩(wěn)定使用奠定了堅實基礎，讓車主無需擔憂變速箱過早出現故障。在駕駛體驗方面，它的平順性表現優(yōu)異。在行駛過程中，換擋幾乎沒有頓挫感，能為駕乘人員帶來舒適的感受。而且，其燃油經濟性也十分出色，這對于日常用車成本的控制很有幫助。動力性能上，CVT車型發(fā)動機功率輸出強勁，最大功率可達150kw，百公里加速時間僅為10.1秒，爬坡也較為輕松，能滿足追求動力和駕駛樂趣的駕駛者的需求。奇瑞瑞虎5的CVT變速箱在多方面都展現出良好的性能，無論是耐用性、平順性，還是動力性能，都有不錯的表現，為用戶帶來了優(yōu)質的駕駛體驗。

要打開奇瑞瑞虎5的藍牙功能，需在車輛中控屏幕上找到藍牙圖標并點擊進入設置界面，激活藍牙后在手機上完成配對。先在汽車中控屏幕上找到藍牙選項，這是開啟藍牙功能的入口。進入藍牙設置界面后，找到“打開藍牙”或“啟用藍牙”選項，點擊即可激活車輛的藍牙功能。這一步是讓車輛的藍牙模塊準備好與其他設備進行連接。接著在手機上進行操作。打開手機的藍牙開關，并設置為可見狀態(tài)，然后掃描可用設備。此時，奇瑞瑞虎5的藍牙名稱會出現在手機搜索列表中，點擊該名稱，按手機提示完成配對過程，一般配對密碼為0000 。成功配對后，車載藍牙與手機建立連接，就可以享受藍牙帶來的便利了。比如通過汽車音響系統(tǒng)進行通話，還能使用語音指令控制接聽或掛斷電話，來電時自動切換到汽車音響，掛斷后聲音自動恢復。此外，部分藍牙系統(tǒng)還支持電話會議、MP3播放等功能。通過這些步驟和操作，就能輕松打開并使用奇瑞瑞虎5的藍牙功能。

奇瑞瑞虎5對正時，需先拆氣門室蓋，讓凸輪軸凹槽對齊并固定，再固定曲軸角度，最后檢查活塞位置 。對正時的操作并不簡單，需要按步驟來。首先，要拆下氣門蓋，然后慢慢搖動曲軸，讓兩個凸輪軸上的凹槽精準對準。這一步很關鍵，它為后續(xù)操作奠定基礎。接著，使用專用工具固定凸輪軸，將類似電焊條的工具插入凸輪軸后端，同時轉動曲軸，讓兩根凸輪軸牢牢固定。之后，固定曲軸角度，在鋼體上、節(jié)氣門右下方有專用螺栓孔，先拆下螺栓，再插入另一個專用工具，邊轉動曲軸邊插入，直到曲軸不再左右搖晃。最后一步，檢查活塞位置，當四個活塞處于同一水平面上，就表明正時皮帶已經正確對齊。正時皮帶包含配氣正時和點火正時，對發(fā)動機正常運轉意義重大。配氣正時能讓配氣機構適時提供可燃混合氣并排出廢氣；點火正時可確保在恰當時間點燃混合氣推動活塞。如果正時沒對好，車輛就會出現各種問題，影響駕駛體驗和發(fā)動機壽命。因此，對正時一定要嚴謹操作。

瑞虎5保養(yǎng)燈歸零有多種方法，如按住調節(jié)、菜單切換等按鈕結合開關操作，或按住深色旋鈕轉動鑰匙等方式 。確保車輛停穩(wěn)且點火開關關閉，這是保養(yǎng)燈歸零操作的基礎前提。之后，可采用不同的操作組合。比如，按住儀表盤上的調節(jié)按鈕，再打開點火開關，持續(xù)約3秒后松開，保養(yǎng)指示燈就會自動歸零；也可以按住儀表菜單切換按鈕，打開點火開關后繼續(xù)按住5秒再松開，同樣能達成歸零效果。另外，按住儀表盤上深色旋鈕，同時將鑰匙轉動三次到第二擋位置，“SERVICE”標志也會自動清零。這些操作步驟并不復雜，車主可以依據實際情況靈活選擇。只要按照正確的流程進行，就能輕松完成瑞虎5保養(yǎng)燈的歸零。這不僅能準確提示下次保養(yǎng)時間，更有助于車輛始終保持良好狀態(tài)，為車主帶來更優(yōu)質的駕駛體驗。

對奇瑞瑞虎 5 正時，可先拆氣門室蓋，固定凸輪軸，調整曲軸角度使四個活塞處于同一水平，再對齊相關正時記號 。正時對于發(fā)動機的正常運轉至關重要。在對奇瑞瑞虎 5 進行正時操作時，第一步要移除氣門室蓋，仔細確認曲軸的兩個凸輪軸定位正確。接著，使用專業(yè)工具將凸輪軸固定住，讓其位置穩(wěn)定。之后，解鎖鋼體和節(jié)氣門的固定裝置，借助專用工具調整曲軸角度，直到曲軸無法移動，這個時候四個活塞便處于同一水平。而且兩凸輪軸在缸蓋上有正時記號，進氣和排氣各有正時記號，要保證它們在同一平行線上運動，在缸蓋的兩凸輪軸的齒圈內圓中，靠向中缸的兩記號也要用工具輔助對齊。 若沒有專用工具也有辦法。安裝正時前松開凸輪軸螺絲，不拆輪，拆掉四個火花塞，用焊條做水平測量使四個活塞在同一水平，掛好皮帶后再次確認?？傊?，奇瑞瑞虎 5 的正時操作需注重細節(jié)，每個步驟都關乎發(fā)動機能否正常工作，正確的正時能保障車輛良好的性能 。