你好！一分錢，一分貨，別老拿什么現(xiàn)代，本田，豐田這些比，你是多少錢，人家是多少錢，合資品牌有什么好，地震捐款它能出多少，你小看人家吉利少說也捐了一千萬，龜子的車出了多少，你去查一下就知道啦，依我說那個(gè)價(jià)錢的車就可以啦，能用又便宜，吉利也做車這么多年啦，你看人家的通用不是一天一天成長(zhǎng)到現(xiàn)在的嗎，這也是個(gè)過程嗎?不要?jiǎng)硬粍?dòng)就看不起國(guó)產(chǎn)品牌，別忘了你是什么人？說不準(zhǔn)幾十年后吉利能成為中國(guó)的奔馳！相信自己好不好！僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

完全不需要，這個(gè)和你保養(yǎng)換機(jī)油是一回事，不可能你每次換完機(jī)油也要匹配吧？不過你一定要按時(shí)換變速箱油才是真的，而且不要用偽劣的！

油耗主要個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)系的，還有就是你的路況，車況、排量、天氣變化，油耗具體跟路況、駕駛習(xí)慣的關(guān)系很大。

我與你的車一樣車齡，跑了十萬公里出頭，現(xiàn)在比全新車還省油，且愈開愈好開，聽著以為是吹牛，但的確是真實(shí)的。內(nèi)容:更換了四條“米其林”185-65R14輪胎，四支“火炬”雙銥金火花塞，準(zhǔn)確的四輪定位，全車都是至好的油水，包括“紅線”合成方向機(jī)油，長(zhǎng)城牌合成剎車油，“美孚一號(hào)”機(jī)油及波箱油，美國(guó)品牌冷凍液，每年一保養(yǎng)剎車，前2.4后2.6胎氣壓，飛利浦高端鹵素大燈燈泡，室內(nèi)l全車ed燈，博世蓄電池，四條剎車鋼喉，前剎車盤劃線，后車?yán)走_(dá)，短路了熱水管改進(jìn)車內(nèi)冷氣，數(shù)不清的少改造改進(jìn)……，以上全部自己一人完成，包括保養(yǎng)。純市區(qū)9~10升/100公里。純高速5.9升/100升。行車安靜剎車有信心愈開愈開心這是我的用車歷程。

溫控開關(guān)呢？

這種情況就是空氣內(nèi)外循環(huán)開關(guān)失靈，首先檢查一下開關(guān)，如果開關(guān)正常，就是風(fēng)道阻風(fēng)板失靈需要檢修。

這款車型沒有汽油浮子保險(xiǎn)，只有汽油泵保險(xiǎn)。打開引擎蓋，在電瓶的邊上有一個(gè)長(zhǎng)方形的盒子就是保險(xiǎn)盒，打開盒蓋在背面有非常詳細(xì)的保險(xiǎn)絲位置圖，很容易就可以找到汽油泵保險(xiǎn)。

這種情況是內(nèi)循環(huán)阻風(fēng)板關(guān)閉不嚴(yán)重造成的，修理工對(duì)您將的沒錯(cuò)，修理這個(gè)故障必須要將中控拆開才可以卸掉風(fēng)機(jī)檢修阻風(fēng)板，其實(shí)修理阻風(fēng)板關(guān)閉不嚴(yán)非常簡(jiǎn)單，就是更換一根回位簧，但是為了更換這根回位簧需要將中控拆開，把風(fēng)機(jī)、暖風(fēng)小水箱和風(fēng)機(jī)上面出風(fēng)口的全部風(fēng)管和控制線路要全部拆卸非常麻煩，而且拆卸和復(fù)裝的時(shí)候稍不注意就會(huì)在裝配好后出現(xiàn)各種異響。

1.汽車空調(diào)冷凝器散熱不好。汽車?yán)淠魇巧嵫b置，承擔(dān)了整個(gè)系統(tǒng)向外散熱的任務(wù)，它能夠?qū)嚎s機(jī)在壓縮過程中產(chǎn)生的大量熱量發(fā)散到車外空間中。而汽車?yán)鋮s風(fēng)扇是吸風(fēng)式的，時(shí)間長(zhǎng)之后會(huì)在冷凝器的表面蒙上一層外罩，所以車主想要夏天駕駛舒適，一定要記得時(shí)不時(shí)地去檢查一下冷凝器與水箱之間是否有灰塵，可以用高壓氣進(jìn)行清洗。2.冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)了。冷卻風(fēng)扇在散熱器的后方，在風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)的時(shí)候吸入空氣使其通過散熱器，從而增強(qiáng)散熱器的散熱效果，加快冷卻液的冷卻速度。汽車?yán)鋮s風(fēng)扇的轉(zhuǎn)動(dòng)受到水溫傳感器和變壓器內(nèi)部電流的影響。如果汽車不知冷了，先看看冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)，是比較常規(guī)的做法。3.空調(diào)制冷劑泄露。汽車空調(diào)的管道比較復(fù)雜，任何接縫的部位出現(xiàn)縫隙或者管道有細(xì)小的裂孔都會(huì)發(fā)生制冷劑泄露的問題。

前些天我朋友跟我的車，下午2點(diǎn)左右太陽(yáng)很大，朋友一直在路上說我的空調(diào)不怎么給力，要開到很大風(fēng)才感覺有點(diǎn)涼快的，我自己平時(shí)開，一般開窗的感覺沒什么，但真的是沒對(duì)比沒傷害，我表妹上周提了榮放，我借來開了幾天后，感覺我自己的空調(diào)弱暴了.....還有，弱弱的問下18款自動(dòng)精英，那里可以看到空調(diào)的溫度？？？我看到有的車友說有溫度可以看的？我現(xiàn)在一般空調(diào)只有開三格風(fēng)，溫度是拉到最藍(lán)底下的，并沒有其他車子那樣有直觀看到空調(diào)多少度的

該車時(shí)間長(zhǎng)了油耗就高，可檢查一下離合器是否打滑。謝謝

不用擔(dān)心。這是因?yàn)樾萝嚨膭x車盤的間隙比較小，還沒有磨合出來。如果聲音特別大你可以去4s讓他們調(diào)教一下，沒有大問題的，新車最好再觀察一段時(shí)間，盡可能不讓他們調(diào)試，因?yàn)橹灰斯ふ{(diào)試就不可能只調(diào)一組。

沒所謂啦，旗云是我從二手市場(chǎng)買回來的練手車，但是好幸運(yùn)被我選到了很好的車牌，旗云買回來沒多久就想換車，但是不舍得放棄這個(gè)車牌，持有牌照3年以上才可以將久的車牌號(hào)申請(qǐng)到新車上，所以我要開這輛旗云3年，順便打造最強(qiáng)旗云

本車做隔音可以，但是想達(dá)到很高的靜音效果是不可能的。實(shí)際上旗云這款車，不管怎么做隔音制振，有些噪音是很難消除的，因?yàn)楸拒嚬亲永飵У?，靠自己的技術(shù)根本無法解決，說一下變化，怠速的情況下，噪音減少了感覺只有20%左右，因?yàn)橥ㄟ^做防火墻，把那些小孔堵住了，聲音不再直接傳入駕駛室，薄的鐵皮的共振消除了。但是整車因怠速震動(dòng)還是有，從而還是能聽到沉悶的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。做了底盤制振和隔音后，底盤震動(dòng)的噪音消失了，原來車共振相當(dāng)?shù)拇?，嗡嗡的，說話都得大聲喊，做了以后共振消失了，噪音小了20%。高速行駛的噪音變化，這方面比較明顯，原來未做隔音處理前，高速120，噪音那簡(jiǎn)直就是拖拉機(jī)，說話不喊是聽不到的，噪音的主要來源是：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和兩翼板的震動(dòng)，做了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋和兩邊翼子板的制振和隔音后，高速行駛時(shí)，噪音降低50%。效果相當(dāng)明顯。

離合器踩到底了嗎

眼神不好不跑夜道，市內(nèi)跑有路燈再加上旗云自帶的蠟燭燈，足夠讓別人看見不撞我了，哈哈。改燈也簡(jiǎn)單，直接買高亮LED燈泡裝上不就完事了，不建議用氙氣燈，因?yàn)殡療舯仨氀b透鏡否則光線發(fā)散，但是安裝透鏡又是個(gè)技術(shù)活……。

這個(gè)車要連接發(fā)動(dòng)機(jī)電腦需要在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)防火墻位置找那個(gè)三針插頭，不能用方向盤下面那個(gè)診斷接口。空調(diào)風(fēng)口那個(gè)就是面部模式拉線外套脫落了，拆開把護(hù)套復(fù)位后，用哥倆好粘住就行油門靈敏直接把拉線挑松就行，不要?jiǎng)庸?jié)氣門螺絲