起亞奕跑將使用了一臺排量為1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率為73.6千瓦，馬力僅有100Ps，最大功率的轉(zhuǎn)速為6300rpm，最大的扭矩為132.4牛米，扭矩轉(zhuǎn)速為4000rpm。這臺發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)還是很不錯的。

p東風(fēng)起亞逸跑參數(shù)配置：p1、逸跑是東風(fēng)大岳起亞旗下的一款小型SUV，全系搭載1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)。網(wǎng)通社從東風(fēng)大岳起亞官方獲悉，全新逸動正式上市，共推出兩款車型，官方指導(dǎo)價為6.98-7.98萬元。新車主要針對動力系統(tǒng)進(jìn)行升級，以滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)；P2。與現(xiàn)款相比，新車最大的變化集中在動力上，升級為國六排放標(biāo)準(zhǔn)；其中，手動擋車型的功率增加了近4 kW，而變速箱則從現(xiàn)在的5速手動升級為6速手動；P3。動力方面，新車搭載1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率73.6 kW，峰值扭矩132.4 Nm。傳動系統(tǒng)方面，匹配6速手動和6速自動變速箱；P4。新車外觀與現(xiàn)款基本一致。采用家族咆哮式進(jìn)氣格柵，銀色金屬裝飾，非常精致。雙色車身涂裝和多輻鋁合金輪圈提升了整車的運動氣息；尾部造型比較簡潔，水平尾燈組采用環(huán)形立體設(shè)計，層次感豐富；P5。配置方面，高配車型配備了胎壓預(yù)警、倒車影像、上坡輔助、無鑰匙進(jìn)入、手機(jī)互聯(lián)、后視鏡加熱等。

p東風(fēng)起亞逸動發(fā)動機(jī)性能良好：p1，逸動的造型設(shè)計吸收了資深汽車設(shè)計大師的靈感和“DesignKIA”理念的設(shè)計精髓，繼承了東風(fēng)大岳起亞品牌一貫的時尚、高檔氣質(zhì)，也為主流年輕人展現(xiàn)了其動感陽剛和青春活力；P2。外觀設(shè)計方面，逸動強(qiáng)化了SUV的特質(zhì)，打造出粗獷而不失細(xì)膩、流暢而富有肌肉感的造型。逸動的C柱包圍特征使其在車流中脫穎而出，雙色拼接的車頂充滿樂趣，凸顯出充滿個性的藝術(shù)風(fēng)格。前臉突出的額頭，與回旋鏢形狀的大燈形成對比，勾勒出堅定自信的樣子。從側(cè)面看，車輛的駕駛艙緊湊而扎實，犀利的腰線與揚起的側(cè)護(hù)板相呼應(yīng)，動感而搶眼。不僅如此，它擁有多彩的車身，迎合了年輕消費者多變酷炫的個性特點，將智能時尚SUV的產(chǎn)品定位展現(xiàn)得淋漓盡致；P3。動力方面，逸動搭載了性能出色的1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5速手動或6速自動變速箱，帶來強(qiáng)勁的操控快感和駕駛樂趣。更重要的是，得益于東風(fēng)大岳起亞良好的發(fā)動機(jī)節(jié)能技術(shù)，逸跑百公里綜合油耗僅為5.4L，符合社會對綠色節(jié)能的要求。

東風(fēng)起亞Jockey質(zhì)量還不錯，質(zhì)量有保障：1。先說發(fā)動機(jī)。起亞Jockey搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，但提供兩種調(diào)校，一種最大功率95馬力，另一種最大功率100馬力。雖然最大功率有些不同，但兩次調(diào)校的峰值扭矩都是132.4Nm；2.這款發(fā)動機(jī)的動力在小型SUV中是比較弱的，但是在日常運輸中其實是沒有問題的。而且這款發(fā)動機(jī)在起亞的KXCROSS、環(huán)馳、K2等車型上使用了很長時間，所以雖然參數(shù)一般，但是這款發(fā)動機(jī)的質(zhì)量還是比較可靠的。3.傳動系統(tǒng)方面，起亞綺優(yōu)目前有三款在售車型，分別采用5擋手動變速箱、6擋手動變速箱和6擋自動變速箱。它們沒有什么大的特色，但是還是比較好用的，底盤自然是前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。不過起亞綺優(yōu)的底盤調(diào)校還是很不錯的，舒適性和減震能力都比較好，在同級別車型中算是比較好的。4.起亞逸跑這款車的價格還是比較低的，所以不用指望這款車在三大件上有什么大的亮點。但是，起亞畢竟是老牌企業(yè)。起亞逸跑的三大件雖然沒有什么先進(jìn)的技術(shù)，但是質(zhì)量穩(wěn)定，實際體驗相當(dāng)不錯。

東風(fēng)大岳起亞綺優(yōu)搭載1.4升直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。以下是更多關(guān)于大岳起亞綺優(yōu)的信息：該車型為6速手動變速箱u002F6速自動變速箱，最大輸出功率100KW，最大扭矩132.4nm，綜合油耗低至5.4L 2。該發(fā)動機(jī)配備了多點噴射技術(shù)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。3.這是起亞旗下的一款小型suv。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。配備了ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)等。

東風(fēng)起亞奕跑這款車毛病不算多：1、外觀方面，奕跑前臉是起亞標(biāo)志性的虎嘯式進(jìn)氣格柵，加入了鍍鉻元素的點綴，并搭配C字型的LED日間行車燈，使前臉看上去更富層次感。車的尾部和前臉風(fēng)格保持一致，整體造型活動無限；2、奕跑的內(nèi)飾比較具有活力，色彩與材質(zhì)的搭配帶來較好的視覺感受。中控臺的層次感較強(qiáng)，雙圓型的儀表盤比較簡約，三輻式方向盤搭配了多功能按鍵。配置方面，除自動空調(diào)、一鍵啟動、皮質(zhì)座椅等常見配置之外，奕跑具備帶4G通信的只能互聯(lián)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)實時路況導(dǎo)航、CarplayCarlife功能等；3、在動力上搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為73.6kW，峰值扭矩為132.4Nm。傳動方面，與之匹配的是6擋手自和6擋手自一體變速器。符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

起亞悅達(dá)奕跑質(zhì)量還行，家用足夠了：1、說到起亞的低端車型，我不得不說在安全性方面一直都不是很好，典型的像是起亞的轎車起亞K2，以及之后的煥馳，而起亞奕跑則是和煥馳出自同一平臺，低價雖然是起亞奕跑的優(yōu)勢，但同樣也會影響到這款車的配置；2、安全配置方面，起亞奕跑只有主副駕駛安全氣囊，然后是需要選裝的前排側(cè)氣囊，也就是說如果不選裝的話，起亞奕跑是只有前排安全氣囊的，雖然說是這個價位是成本限制，不過起亞奕跑的安全配置的確比較少；3、綜合來說由于成本有限等原因，起亞奕跑的安全性未必就特別好，不過這款車的性價比其實還是可以的，用來日常代步倒是個不錯的選擇呢。

東風(fēng)起亞大岳逸動售價12.5萬元。參數(shù)：1。外觀方面，新一代K3延續(xù)了家族式的虎嘯設(shè)計風(fēng)格。新車的進(jìn)氣格柵寬度加大，大燈細(xì)長，霧燈區(qū)域采用不規(guī)則的銀色飾條裝飾。新車采用橫移式前袋；2.內(nèi)飾造型變化明顯，方向盤采用三輻平底造型。懸浮式中控大屏設(shè)計，空調(diào)采用觸摸屏和按鍵；3.新一代K3配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0、DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)等智能配置?；谒阉饕娲髷?shù)據(jù)構(gòu)建和部署車載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0。DRIVEWiSE智能安全輔助系統(tǒng)的核心技術(shù)是依靠人工智能技術(shù)、雷達(dá)和定位系統(tǒng)，主動安全地操作機(jī)動車。

易跑的胎壓監(jiān)測間接監(jiān)測，只有在胎壓缺失時才會報警。關(guān)于胎壓監(jiān)測的更多信息如下：1。胎壓監(jiān)測可以分為直接和間接兩種。2.直接胎壓監(jiān)測(Direct tire pressure monitoring)，簡稱PSB，是利用安裝在輪胎內(nèi)的傳感器來測量胎壓，然后利用無線發(fā)射器將信息傳輸?shù)絻x表盤上。當(dāng)胎壓過低或過高時，會自動報警并顯示胎壓值。直接胎壓監(jiān)測費用更高，但更準(zhǔn)確。3.間接輪胎壓力監(jiān)測，簡稱WSB。就是Nudi通過比較胎速的差比來監(jiān)測胎壓。當(dāng)胎壓變小時，車輛輪胎的滾動半徑會變小，然后轉(zhuǎn)速可能會比其他輪胎快。缺點是監(jiān)測結(jié)果不是很準(zhǔn)確，但是成本比較低。

起亞騎師好：1。Jockey外觀古雅，內(nèi)部足夠年輕。采用了圓滑的設(shè)計路線，與其靈動小巧的外觀相呼應(yīng)。除此之外，各種顏色的內(nèi)飾配色也讓它看起來很特別；2.配置方面，全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助等安全配置，性價比相當(dāng)高?？臻g方面，它的乘坐空間和儲物空間只能算中規(guī)中矩，日常使用沒有問題。但如果后排坐3個人，就有點“硬擠”了；3.動力方面，搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)。手動版和自動版最大功率分別為95馬力和100馬力，峰值扭矩為132nm，匹配5MT和6AT變速箱。如果你想要這個參數(shù)配置的運動控制，可以考慮一下，但至少這個動力組合已經(jīng)相當(dāng)成熟了。

逸動是1.4l自然吸氣發(fā)動機(jī)。自然吸氣發(fā)動機(jī)是汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣的一種。它是一種大氣壓力的形式，將空氣壓入燃燒室，無需任何增壓器。發(fā)動機(jī)的作用是通過氣體在密封的氣缸內(nèi)燃燒后膨脹，將汽油、柴油的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，推動活塞做功。以2021手動版的趣跑為例。其車身結(jié)構(gòu)為五門五座suv。其車身尺寸為：長4100mm，寬1735mm，高1533mm，軸距2570mm，最小離地間隙185mm，油箱容積43l，整備質(zhì)量1060kg。

易潤的胎壓監(jiān)測是間接的，只有胎壓缺失才會報警。胎壓監(jiān)測可分為主動式和間接式兩種。直接成本高，更準(zhǔn)確。直接輪胎壓力監(jiān)測，被稱為PSB，使用安裝在輪胎上的傳感器來測量輪胎壓力，然后使用無線發(fā)射器將信息傳輸?shù)絻x表板。當(dāng)胎壓過低或過高時，會自動報警并顯示胎壓值。直接胎壓監(jiān)測更貴，但更準(zhǔn)確。間接胎壓監(jiān)測，簡稱WSB。通過比較輪胎速度的差比，可以監(jiān)測輪胎壓力。當(dāng)輪胎壓力降低時，車輛輪胎的滾動半徑會減小，然后轉(zhuǎn)速可能會比其他輪胎快。缺點是監(jiān)測結(jié)果不是很準(zhǔn)確，但成本相對較低。輪胎壓力監(jiān)測的主要功能:1.預(yù)防事故。目前爆胎造成的事故率較高，胎壓監(jiān)測有助于我們輪胎的保養(yǎng)，在關(guān)鍵時刻會提醒我們，提高安全性。2.延長輪胎壽命。如果胎壓過高或過低都會及時提示我們，重置胎壓有助于延長輪胎壽命。

逸動使用的發(fā)動機(jī)是1.4L排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率73.6KW，最大馬力100匹，最大功率轉(zhuǎn)速6,300 rpm，最大扭矩132.4Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。外觀方面，奔跑采用了起亞全新的虎嘯式家族式前進(jìn)氣格柵，內(nèi)部加入了鍍鉻元素進(jìn)行裝飾，下方為大梯形進(jìn)氣口。車身尺寸方面，全新跑分車的長寬高分別為4,100mm、1,735mm和1,503mm，軸距為2,570mm。

奕跑沒有胎壓監(jiān)測鍵，只有在胎壓缺失的時候才會報警，胎壓監(jiān)測可以分為兩種：主動式和間接式。直接式胎壓監(jiān)測簡稱PSB，是利用安裝在輪胎里的傳感器來測量輪胎氣壓，然后利用無線發(fā)射器把信息傳到儀表盤上，當(dāng)胎壓過低或者過高時，會自動報警并顯示胎壓數(shù)值。奕跑是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款小型SUV，外觀方面起亞奕跑采用了家族式虎嘯前格柵，并在內(nèi)部加入了鍍鉻元素進(jìn)行點綴，搭配下方大尺寸梯形進(jìn)氣口，車身側(cè)面奕跑采用了雙色車身的設(shè)計手法，其采用雙腰線設(shè)計。

奕跑發(fā)動機(jī)的型號是G4LC，該車全系搭載了1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為73.6kw，最大扭矩為132.4nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6300轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4000轉(zhuǎn)，該發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使了鋁合金缸蓋缸體。奕跑是起亞旗下的一款小型suv，其長寬高分別為4100mm、1735mm、1503mm，軸距為2570mm。該車外觀方面采用了起亞的家族式虎嘯前格柵，并在內(nèi)部加入了鍍鉻元素進(jìn)行點綴，搭配下方大尺寸梯形進(jìn)氣口，車身側(cè)面采用了雙色車身的設(shè)計手法。

變速箱是一種改變汽車運轉(zhuǎn)速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉(zhuǎn)變發(fā)動機(jī)曲軸的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速，以適應(yīng)汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅(qū)動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

奕跑胎壓監(jiān)測鍵是WSB，奕跑的胎壓監(jiān)測是間接式的，只有在胎壓缺失的時候才會報警。間接式胎壓監(jiān)測簡稱WSB，是通過比較輪胎轉(zhuǎn)速的差比，達(dá)到監(jiān)測胎壓的奴迪。壓監(jiān)測分為主動式和間接式。胎壓監(jiān)測主要的作用是：1、預(yù)防事故的發(fā)生，胎壓監(jiān)測有助于輪胎的養(yǎng)護(hù)，在關(guān)鍵時刻會及時提醒駕駛者；2、延長輪胎壽命，在胎壓過高或者過低的情況下會及時提示，復(fù)位胎壓后有利于輪胎壽命的延長。

【最滿意】1.CVT變速箱，油耗更低，平順度更好。2.車優(yōu)惠力度大，經(jīng)銷商報價在7萬元以下3.有較為顯眼的亮黃色等可選，顏色更適合年輕人【最不滿意】1.扶手位置缺少儲物空間2.手剎在扶手箱前方較近的位置上，拉起手剎較為不便【配置】1.配備后駐車?yán)走_(dá)2.配備上坡輔助和陡坡緩降3.配備倒車影像4.支持Carplay和Carlife【油耗】官方油耗在5.7/100Km【優(yōu)惠政策】目前新車官方指導(dǎo)價為7.98萬元，報價為6.98萬，優(yōu)惠力度持續(xù)保持在1萬上下

奕跑的外觀設(shè)計依然能夠找到起亞家族式的造型，虎嘯式前臉。這臺車定位是一臺小型SUV，所以車身側(cè)面比較膽小，沒有太多的設(shè)計元素非常簡潔。和外觀一樣，內(nèi)飾的造型也非常的中庸，畢竟是一臺售價不超10萬的車型，所以內(nèi)飾的造型完全是為了能用，有這些功能按鍵而已。談不上豪華感。該車全系都是1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，只能說動力夠用，日常代步。

首先感謝頭條邀請，不勝感激。首先起亞奕跑和斯柯達(dá)柯米克這兩款車雖然都是小型SUV，但是這兩款車的價位完全不在一個檔次上面，柯米克顯然定價要高一些。起亞奕跑全系售價6.98~7.98萬元，柯米克指導(dǎo)價格在10.59~12.69萬元，二者相差不是一點半點。所以說要是從經(jīng)濟(jì)實惠的角度考慮，那奕跑顯然更適合一些。奕跑就是一款簡簡單單日常家用代步的小車，本來發(fā)動機(jī)功率就不大，1.4升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率100匹，最大扭矩132牛米，匹配的是5MT或者6AT變速箱。這套動力總成帶動一輛1.1噸的小車，也算輕松，但是也給不了你任何激情。奕跑長寬高分別為4100/1735/1533毫米，軸距為2570毫米。這款車買一個1.4升自動智享版就可以了，也就是指導(dǎo)價為7.98萬元那一款。反過來柯米克這款車性價比就不高了，并且本身斯柯達(dá)這個品牌的影響力以及后期二手車的保值率都不高，雖然他是大眾旗下的車型，但是這個品牌的銷量確實很一般，速派就是名副其實的性價比之王，可以說就是大眾帕薩特邁騰的換殼版本，價格卻比邁騰要便宜不少，性價比油然而生，但是消費者就是不買賬，寧愿多花幾萬塊錢去買大眾邁騰帕薩特，以至于速派的銷量只有一兩千，而邁騰帕薩特卻可以輕松過萬。所以柯米克這款車就不多介紹了，有這個錢完全可以選擇國產(chǎn)車，像長安CS55，CS75, 吉利博越，哈弗h6等都是不錯的車型。不過你要是真的看上了它的外觀，那你多花點錢去選擇他也沒有毛病。本回答為壹人車原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請聯(lián)系授權(quán)，未經(jīng)允許嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載，文章部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者所有。