你仔細(xì)聽(tīng)聽(tīng)噠噠聲都是在發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油加注口那邊傳出來(lái)的，因?yàn)殒湕l就在那邊。沒(méi)事放心開(kāi)。千萬(wàn)注意不要用40的機(jī)油智跑不能用40機(jī)油太粘了。

你的描述其實(shí)已經(jīng)說(shuō)明了結(jié)果，博越也確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)力表現(xiàn)、外觀、配置等等都是不錯(cuò)的選擇，對(duì)比起亞也確實(shí)便宜一些，是個(gè)不錯(cuò)的家用選擇！

建議新智跑，智跑上市后到現(xiàn)在的15款經(jīng)歷的2次改款，動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)成熟，車型時(shí)尚動(dòng)感，內(nèi)部空間不錯(cuò)，各地實(shí)際優(yōu)惠后的售價(jià)非常合適，性價(jià)比在同級(jí)車中算是比較高的。

鑰匙和車門(mén)把手鎖車解鎖都好使的，你試驗(yàn)不好使的原因我感覺(jué)有2種。1是我猜測(cè)你是白天，白天自動(dòng)大燈伴我回家肯定不好使，把大燈開(kāi)關(guān)放在AUTO位置后，黑天黃昏或地庫(kù)時(shí)，熄火，車大燈常亮，鎖車后過(guò)會(huì)自動(dòng)熄滅，當(dāng)離很遠(yuǎn)用鑰匙解鎖汽車時(shí)，車大燈亮，過(guò)會(huì)如果還沒(méi)啟動(dòng)汽車，汽車自動(dòng)滅燈。2是在停車P擋時(shí)，設(shè)置里需要把大燈延遲關(guān)閉點(diǎn)上，新車一般默認(rèn)都是開(kāi)啟的。新智跑操作流程是點(diǎn)擊方向盤(pán)上右側(cè)，書(shū)本形狀的按鈕，調(diào)到用戶設(shè)置界面，然后上下扳中間按鍵，在燈的位置把大燈延遲關(guān)閉點(diǎn)上，按OK結(jié)束。

是呀，辛辛苦苦攢下的辛苦錢(qián)，買來(lái)才半個(gè)多月就出現(xiàn)這種情況，也真是夠倒霉的。今天確認(rèn)了一下，好像聲音是從排氣管傳來(lái)的，當(dāng)當(dāng)當(dāng)當(dāng)?shù)穆曇簟?/div>

現(xiàn)金1萬(wàn)，微信多能使用，住宿方便，山區(qū)彎路多，要減速慢行，遇到村莊，牛群減速，注意區(qū)間測(cè)速，經(jīng)過(guò)青海湖注意區(qū)間測(cè)速有兩個(gè)連在一起，沒(méi)有標(biāo)記清楚。祝你順利！

樓主您好，建議您去四s店進(jìn)行實(shí)地試駕，對(duì)比一下，哪輛車更適合您，實(shí)際駕駛選擇車輛最直觀，最準(zhǔn)確的辦法，望您采納

冷啟動(dòng)有嗒嗒聲音是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)油沒(méi)有泵油，液壓挺柱沒(méi)油潤(rùn)滑，形成不了油膜，和凹輪軸碰撞發(fā)出的聲音，等發(fā)動(dòng)機(jī)有溫度后就會(huì)沒(méi)聲音了，正常的。液壓挺柱是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中的一個(gè)部件，它的作用是自動(dòng)補(bǔ)償氣門(mén)間隙。首保磨合過(guò)后間隙略大，所以導(dǎo)致冷車啟動(dòng)"嗒嗒嗒"的聲音比原來(lái)更響。氣門(mén)間隙是指發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)下，氣門(mén)完全關(guān)閉時(shí)，氣門(mén)桿未端與傳動(dòng)件之間的間隙。如果氣門(mén)及其傳動(dòng)件之間，在冷態(tài)時(shí)無(wú)間隙，則發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)，氣門(mén)及其傳動(dòng)件的受熱膨脹將引起氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮和作功行程中漏氣，而使功率下降，嚴(yán)重時(shí)甚至不易起動(dòng)。為此，在冷態(tài)時(shí)應(yīng)該留氣門(mén)間隙。

這么說(shuō)吧。。這臺(tái)6G72放在帕杰羅上要的就是個(gè)穩(wěn)定吃苦耐勞。。鋪裝路動(dòng)力性甚至不能和1.6的小車比。。我也是剛剛加入山貓的隊(duì)伍。。日常用動(dòng)力夠了。。高速的話。慢慢加速也夠了。。6G72就是以高可靠性著稱的。。也不是做不出高性能。。三菱GT3000用的就是雙渦輪6G72。。

是密封問(wèn)題。由于大燈邊緣的膠條沒(méi)有密封好，由于大燈工作溫度比外面高，這和冬天窗戶上的霧氣一樣。鑒于是新車，可以去4S店索賠。

本來(lái)我想趁淡季買的，也去過(guò)4s店談過(guò)價(jià)格。與你相反，我家人就認(rèn)為淡季每家店的生意都不好不會(huì)為賣出一兩部車就放出底價(jià)，叫我國(guó)慶的買，說(shuō)國(guó)慶4s都有銷量任務(wù)會(huì)在節(jié)日拼銷量，肯定比現(xiàn)在便宜，其實(shí)我不是很贊同，畢竟這真的說(shuō)不準(zhǔn)，到時(shí)候買車的人多，4s店生意好，那就是賣方市場(chǎng)，他們?nèi)绻馨从?jì)劃完成任務(wù)，才不會(huì)便宜賣給你。但是家里人都是認(rèn)為國(guó)慶便宜，他們認(rèn)為車只會(huì)越來(lái)越便宜，現(xiàn)在能底價(jià)買到的，以后也肯定能買到，除非停產(chǎn)不賣這款車了，讓我不用擔(dān)心會(huì)漲價(jià)。

ix35不錯(cuò)外觀：ix35前臉和腰身充盈著一種美與力的感官享受，也就是說(shuō)為的流體雕塑，將液體的流動(dòng)性和固體的雕塑感融為一體，使ix35更流線、更豪華，看起來(lái)很沖擊、很未來(lái)。13款ix35更靠近新勝達(dá)的外形，更是應(yīng)順了這種風(fēng)格。說(shuō)說(shuō)不足的方面，材質(zhì)上ix35的漆底比較薄，鐵皮很軟。小剮蹭的情況ix35吃虧可能占多。內(nèi)飾：內(nèi)飾還算說(shuō)的過(guò)去吧，雖然硬塑中控臺(tái)可能會(huì)比較廉價(jià)，但個(gè)人對(duì)這種材質(zhì)說(shuō)不上好感也說(shuō)不上討厭。細(xì)節(jié)方面做的卻是地地道道的差勁，很多地方?jīng)]有到位。應(yīng)該是價(jià)位決定的吧。白車黑內(nèi)其實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇?？臻g：由于腿太長(zhǎng)，座椅調(diào)到了最后一節(jié)，并且降低了高度，犧牲了駕駛的舒適性，后排空間也有一些局促；但整體空間是絕對(duì)夠用的。過(guò)年跑長(zhǎng)途時(shí)，把后排座椅放倒，拉了整整一車的貨跑了個(gè)來(lái)回，沒(méi)有一點(diǎn)點(diǎn)的妨礙。動(dòng)力：起步和加速時(shí)有些遲緩，如果想快人一步，深踩一腳，你會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲。如果為了體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣，換手動(dòng)檔跑起來(lái)后減檔，你還會(huì)感受到明顯的推背感。當(dāng)然為了油耗和安全考慮，也不可能總這么做?？偟膩?lái)說(shuō)2.0的動(dòng)力應(yīng)該是夠用了。操控：1、底盤(pán)調(diào)教一般，彈簧發(fā)硬，過(guò)減速帶是一種煎熬；2、方向盤(pán)太小，助力一般，操控感覺(jué)上發(fā)沉，但是不影響轉(zhuǎn)向的判斷。操控的精準(zhǔn)性還是可以的，可以說(shuō)指哪打哪。配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)、ESP、天窗、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)駐車/上坡輔助、陡坡緩降，加上自己配置的腰部支撐 座椅通風(fēng)/加熱、倒車影像、行車導(dǎo)航、行車記錄、升降窗器等想要的基本上都齊全了。但是小20w的車沒(méi)有后排通風(fēng)真心不能接受舒適度：1、座椅包覆的一般，坐久感覺(jué)偏硬，靠枕個(gè)人認(rèn)為是個(gè)擺設(shè)；2、油門(mén)硬回程長(zhǎng)，跑市區(qū)長(zhǎng)途感覺(jué)吃力。性價(jià)比：ix35的通病異響和塌屁股全趟上了。性價(jià)比屬于中等偏上吧，整體上算比較認(rèn)可。

這倆車其實(shí)就是一幅地盤(pán)，看軸距看尺寸你都能看出來(lái)，都是韓國(guó)企業(yè)么，這兩臺(tái)車的關(guān)系基本就像是遠(yuǎn)艦跟索納塔一樣。起亞這些年一直設(shè)計(jì)的車型偏運(yùn)動(dòng)年輕化，整個(gè)品牌的定位相對(duì)時(shí)尚一些，現(xiàn)代呢則更為穩(wěn)重，這兩臺(tái)車都是歐洲設(shè)計(jì)，IX35更休閑一些，至于動(dòng)力總成跟價(jià)格上其實(shí)不想上下，如果喜歡運(yùn)動(dòng)就起亞，要是兼顧家庭又不想那么獨(dú)樹(shù)一幟就現(xiàn)代，根據(jù)自己的需要來(lái)，都是新車挑選自己喜歡的外觀就行。

據(jù)網(wǎng)友反映X80的故障率稍微高點(diǎn)，但是性價(jià)比較高

親，起亞智跑性價(jià)比性價(jià)比很高的！！

智跑外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)部空間不錯(cuò)，駕乘舒適，售后維修方便便宜，油耗適中，二手車保值率不錯(cuò)。智跑DLX是最高配車型，性價(jià)比不高，在智跑全系車型中銷量最低，很多4S店都是采用訂單銷售的模式，如果買智跑，建議購(gòu)買GLS版，這款車是智跑銷量最好的車型，性價(jià)比也最高。DLX多出來(lái)的配置即使是在4S店加裝，也只需要兩款車差價(jià)的一半左右。

還是喜歡馬自達(dá)CX一5的大嘴。謝謝

喜歡韓系車 建議選擇現(xiàn)代 要比起亞更保值 質(zhì)量更穩(wěn)定，在韓國(guó) 不分起亞和現(xiàn)代 都是一個(gè)牌子 ，不過(guò)韓系車的自動(dòng)變速箱匹配的不好。注意呀。

起亞智跑手動(dòng)駕駛員單人空載，不開(kāi)空調(diào)的情況下最高車速可達(dá)到170公里/小時(shí)，但是超過(guò)150公里/小時(shí)的時(shí)候，車內(nèi)的噪音很難忍受。擁堵市區(qū)全程空調(diào)百公里油耗10升左右，市郊道路9升左右，高速及過(guò)道路況良好，百公里油耗7。5升左右。祝您愉快。

紀(jì)念版 只是一個(gè)噱頭 增加了配置為了提高銷量。