準確說，KX5才是真正的第四代智跑，而現(xiàn)在這個叫智跑的車型是中國特供，從血緣上講，新智跑和上一代智跑沒有任何關系，我反而覺得新智跑就是老獅跑的換代

是ABS介入了，你急剎車踩到底了，我已經(jīng)有過一次了

自己決定嘛!喜歡就裝個，不喜歡不裝!

需要跟車匹配吧

沒什么問題

中間人買大不買小

有種可能 真空助力泵真空不足（漏氣） 換95號油能讓真空變好點。要么去修一下真空泵

指南者車比較安全鋼板挺厚實的，比日韓車厚實

網(wǎng)上空氣濾芯加空調(diào)濾芯也不過50塊，如果是在4S更換加手工沒有200弄不下來，這個自己更換也是比較容易的，不需要工具就可以拆裝了。。

國六能貴多少？

聽說是分地區(qū)的，最早實施國六標準的是海南省，今年的十一月開始實施，其他8個省市是明年一月一號北京、天津、河北、山東、山西、河南、（廣州、深圳市2019年3月1號），全國實施是2020的七月一號，2023年實施國六B標準。所以只要是實施開始前能上牌的都可能是國五標準，如果擔心訂車的時候?qū)懬宄仨毺釃鶚藴受囕v

說實話，路上見到JEEP的車第一感覺這車主好sa，毛病多，并不覺得高智跑一格

智跑的拉皮車 起亞kx5 2.0自吸版的 同款發(fā)動機 0到100十秒左右 智跑比kx5還輕兩百多斤 指南者的話 你自己查查看

最近都是制熱的時候。冬天沒來過制冷。

DLX比較省油7.5以內(nèi)

提前做功課

感覺好復雜啊完全不懂

我們國內(nèi)有沒有國家權威汽車檢測機構可以為老百姓檢測

智跑油箱加滿是55升，加油不建議加滿，加滿等于拉個人不說，還耗油，同時加油太滿是有危害的，很多人去加油時都喜歡說“加滿!”通常加油加到跳槍后，加油工總要繼續(xù)往油箱里加油，以便湊個整數(shù)。但你知道嗎？油箱加太滿很危險，你和你的車都可能“報廢”。1.容易引發(fā)火災為了防止汽油體積膨脹漲破油箱，在油箱的頂部都設計有一個通氣孔。如果油加得太滿，汽油很容易從通氣孔中溢出。浪費汽油也就算了，萬一溢出的汽油遇到明火(例如抽煙)，很容易發(fā)生火災，那損失可就大了!車子毀了不說，甚至會威脅到生命安全。2.極易造成通氣孔堵塞通氣孔一旦堵塞，油箱內(nèi)就會產(chǎn)生負壓，從而造成供油不暢，甚至供不上油。汽車出現(xiàn)剛加完油后發(fā)動機打不著火的情況，或者高速行駛時一躥一躥的現(xiàn)象，有可能就是由于油箱加得太滿造成的。3.對碳罐構成危害進到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸氣，會對碳罐構成危害。碳罐是減少汽車燃油箱、化油器內(nèi)汽油蒸發(fā)物排放的裝置。正常碳罐的壽命應在5萬公里以上，但是浸油后，立刻報廢。

正常的，發(fā)動機在沒有預熱前，機件的間隙較大，潤滑油沉于油底。著車后，必須經(jīng)過一端時間的預熱，機件預熱膨脹后才能逐步達到規(guī)定間隙。機油泵同時開始工作，將機油輸送到需要潤滑的部位。機油要在發(fā)動機啟動后十幾秒才可循環(huán)流至各主要部位，此時，如果著急轟油加轉(zhuǎn)，急速升溫，會加大機件的磨損。 因此，冷車啟動時，應該“冷搖慢轉(zhuǎn)，低速升溫” ，即在怠速狀態(tài)耐心等待，最好等到水溫表的指針開始上升時再起步行車。 特別是在冬天，這個預熱的時間還要長些，有手風門的車，可以拉開手風門，然后隨著發(fā)動機溫度的上升，逐步收回手風門，直至水溫正常后再起步行車。對電噴或自動風門的化油器發(fā)動機而言，冬季冷車啟動時怠速較高，通常在1200/分左右。此時機油的流動性較差，潤滑效果不好，不宜高速行走或重負荷。當?shù)∷俳档?50/分左右時，缸內(nèi)溫度已經(jīng)上升，機油充分流動，發(fā)動機已初步預熱，可以慢慢起步行走了。