汽車減震器建議是6年左右或者是10萬公里左右更換一次。更換一個(gè)減震器需要40分鐘左右，如果技術(shù)人員操作熟練會(huì)更快。以下信息是相關(guān)的：減震器變形：這主要顯示在前輪減震器上。一般乘用車減震器建議5年8萬公里更換，家用轎車一般屬于輕度用車（使用不那么頻繁駕駛操作比較規(guī)范愛惜）6年10萬公里更換減震器也是可以的。 減震器的作用。

起亞賽拉圖可以跑高速。起亞賽拉圖是在歐美地區(qū)推出的a+級(jí)轎車，其性能和配置都相對(duì)較好，可適應(yīng)于跑長(zhǎng)途上高速多種應(yīng)用場(chǎng)景的。動(dòng)力：賽拉圖搭載CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，整體動(dòng)力表現(xiàn)并無優(yōu)勢(shì)可言，但滿足日常需要不成問題，低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)活躍，起步穩(wěn)，提速較慢，個(gè)別網(wǎng)友抱怨發(fā)動(dòng)機(jī)噪音偏大。優(yōu)點(diǎn)：一，質(zhì)量可靠，做工良好。三年多來，大小毛病沒有，無論是風(fēng)雪雨露還是上山下鄉(xiāng)，高速跑過180，除了正常保養(yǎng)以外，只清洗過一次CD機(jī)（讀碟有點(diǎn)卡），補(bǔ)過兩次胎，別的哪都沒有修過，哪怕?lián)Q一根螺絲。

每小時(shí)110公里。賽拉圖有8升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別達(dá)到了96kw6000rpm、162nm4500rpm，最快時(shí)速可達(dá)每小時(shí)110公里。賽拉圖馬力為113，油耗工信部標(biāo)的是7L 其實(shí)你也知道這不可能，一般我問過的大部分的人都再5L左右，最高時(shí)速我跑過，一般就是180沒問題，在高沒試過，畢竟車重在哪放著呢。年兩廂自動(dòng)擋6排量的起亞賽拉圖歐風(fēng)高速跑得幾個(gè)油？7~9個(gè)油啊。畢竟你是08年的汽車。而且還是自動(dòng)檔的。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能衰減還是很大的，就會(huì)造成油耗的升高。所以說你的排量不是很大，才6升。

實(shí)際測(cè)試中，8l伊蘭特表現(xiàn)了較好的高速穩(wěn)定性，起步溫和，加速過程也比較柔和，無法像它的車身造型那樣表現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感，但13秒的百公里加速成績(jī)也讓人無可厚非。年起亞賽拉圖和08年的伊蘭特相比，08年的伊蘭特更好，08年的伊蘭特總體定位相對(duì)更加高端，車內(nèi)的空間也更大，動(dòng)力也更加強(qiáng)勁，所以08年的伊蘭特相對(duì)更好。相對(duì)而言賽拉圖在中低轉(zhuǎn)速下動(dòng)力輸出比伊蘭特6L稍好，0～100km/h加速16秒與185km的最高時(shí)速兩項(xiàng)指標(biāo)與伊蘭特6L極為相近，油耗也處于同一水平。

你好，此款車這種故障現(xiàn)象是線路問題，更換機(jī)蒼保險(xiǎn)盒即可解決。速度表又稱里程表，有兩種情況會(huì)引起這個(gè)問題。第一種就是里程表傳感器出故障，第二種就是儀表指針出故障。一般來說后者出問題的概率很小，基本可以排除。這是您車輛的里程表傳感器損壞的前兆，或者是傳感器插頭松動(dòng)，建議您檢查一下傳感器插頭是否松動(dòng)，松動(dòng)的話加以緊固，如果不松動(dòng)的話，就把傳感器換掉就可以了！

小平口螺絲刀拆。東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖暖風(fēng)和控調(diào)控制面板用小平口螺絲刀伸到中控面板下面的縫里，在墊上薄鋼片撬，以免把面板擱壞，把面板往外撬，就能出來。首先，把起亞賽拉圖空調(diào)控制模塊拆下。其次，用膠刀把中控臺(tái)上方蓋板撬松動(dòng)，把中控臺(tái)上方蓋板取下。最后，卸下中控臺(tái)周圍的螺絲拆下即可。首先查看一下東風(fēng)悅達(dá)起亞k3的掛到球頭，。下面需要再握住東風(fēng)悅達(dá)起亞k3車輛的擋桿把頭，逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)拆下就可以了。拆下東風(fēng)悅達(dá)起亞k3車輛擋桿把頭后的擋桿使采用螺紋連接的，。汽車美容店都能裝。。找大一點(diǎn)的店，裝的質(zhì)量好一些。。自己是裝不了的。。如果你不是很在乎工時(shí)費(fèi)的話最好還是去東風(fēng)悅達(dá)起亞的4S店去裝。。親自去問問。。

1、四檔離合器的問題，這個(gè)問題難度比較大，需要專業(yè)人員處理，你自己處理不了，需要試車，根據(jù)數(shù)據(jù)流判斷，從故障現(xiàn)象判斷是四檔離合器問題，檢查控制四檔離合器油道的電磁閥及油道，希望能幫到你。2、加油門提速過程有發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)的聲音，車子速度沒有提升，感覺整個(gè)車子無力，這種現(xiàn)象多數(shù)是由于離合器片有燒損引起。變速箱因外部原因造成進(jìn)水，導(dǎo)致變速箱工作不正常，這個(gè)可能是由于水箱串油，或者有水從變速箱透氣帽處進(jìn)入。3、起亞賽拉圖的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了，速度上不去是，離婚片打滑，更換波箱油，更換離合片就可以了。

而且這款輪胎還有胎壁保護(hù)。即使在低配的車型上，新君威17寸的225/55/r17的輪胎也是優(yōu)于同級(jí)別車型的，只是瑪吉斯牌的輪胎，性能上可能稍遜一籌。采用固特異的Royal Ride系列輪胎，規(guī)格為225/55R17，注重抓地力和靜音效果。同時(shí)，更換相應(yīng)的輪胎后，一定要做四輪定位，糾正汽車的異常狀態(tài)。君威是別克中高檔轎車，定位在英朗和君越之間。在輪胎方面，別克新君威匹配的是固特異的御乘系列輪胎，規(guī)格為225/55 R17，這是一款注重抓地力和靜音效果的輪胎。要配就配世界前五的牌子的輪胎。別克車不適合米其林的胎，別克車車身本身就重，米其林的胎很不耐磨。三角胎轎車很低檔，載重卡車胎到不錯(cuò)。我朋友的別克用了米其林跑了不到三萬就快沒花了。每公里的成本很高的。但是價(jià)格會(huì)稍微高一些；如果車主對(duì)輪胎各方面有一定要求，但是價(jià)格方面不希望太高的話，可以選擇瑪吉斯、東洋、優(yōu)科豪馬、佳通等品牌。

1、年8月東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖6手動(dòng)標(biāo)配，行駛20萬公里，如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，沒有泡過水的情況下應(yīng)該在2萬5左右。2、年起亞賽拉圖如果是6排量手動(dòng)擋沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在兩萬五六左右，具體看實(shí)際車況。3、回答量：8萬 采納率：94% 幫助的人：2750萬 我也去答題訪問個(gè)人頁(yè) 展開全部 08年賽拉圖手動(dòng)10w合適。08年賽拉圖手動(dòng)是一款很保值的車?！百惱瓐D”代表了起亞品牌在全球的設(shè)計(jì)方向。4、年的起亞賽拉圖二手車如果是6排量手動(dòng)擋車型，沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在兩萬五左右，具體看實(shí)際車況。

1、如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在二萬七八左右，具體看實(shí)際車況。2、年起亞賽拉圖手動(dòng)擋跑了20萬公里還值2萬左右。根據(jù)市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，09年的起亞賽拉圖如果是手動(dòng)擋低配沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在三萬二左右，具體看實(shí)際車況。3、年賽拉圖買廢品不值錢。2010年的起亞賽拉圖自動(dòng)擋車型，二手車市場(chǎng)上的價(jià)格大約在1萬元至2萬元之間。4、年的賽拉圖16萬公里現(xiàn)在值15000到3萬之間。10年的賽拉圖看公里數(shù)，車況良好無事故。能賣15000到3萬之間。賽拉圖是起亞汽車首先在歐美地區(qū)推出的A+級(jí)轎車，2005年起由國(guó)內(nèi)的東風(fēng)悅達(dá)起亞負(fù)責(zé)生產(chǎn)，至2012款車型停產(chǎn)停售。5、年起亞賽拉圖跑了10萬公里，如果是6排量手動(dòng)擋車型個(gè)人感覺45萬這個(gè)價(jià)位高了一些，如果沒有發(fā)生過大的事故，手續(xù)沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應(yīng)該在3萬2左右，具體看實(shí)際車況。6、年起亞賽拉圖跑6萬公里手動(dòng)擋車型一般來說車子的車況還有手續(xù)費(fèi)不存在明顯問題情況下大體能夠值兩萬七八到三萬左右，具體需要看實(shí)際車況。

1、賽拉圖故障率低，油耗低，剎車靈敏，維修保養(yǎng)不貴，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理。也有一些不滿意的地方，比如懸架減震不舒服，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性差，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大等等。車齡達(dá)11年的賽拉圖自動(dòng)擋是老車了，不值得入手了。2、做工也比較突出配置也算齊全，cd，電鏡，鏡合，天窗，還是cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，只知道先進(jìn)但不知道什么意思。3、賽拉圖2011款在2011年的汽車保有量是很大，這款車如果沒有大的事故，大了碰撞發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱工作都正常，而且汽車沒有大的毛病，這款車截止到2022年9月20日的估價(jià)為4萬到5萬之間，1萬購(gòu)買很值，1萬是可以購(gòu)買的。

1、我想這種套筒應(yīng)該是通用的吧，因?yàn)楹芏嘬嚨幕鸹ㄈ灰^一樣也是通用的，不過我自已是沒換過，詳細(xì)由樓下回答 賽拉圖簡(jiǎn)配前用的冠軍RC10PYPB4也很好。2、賽拉圖原廠火花塞型號(hào)為銥金火花塞BKR5EIX-11。3、題主是否想詢問“起亞賽拉圖6火花塞是什么型號(hào)”？FR7DPX。根據(jù)查詢起亞官網(wǎng)得知，起亞賽拉圖6的火花塞使用的是FR7DPX型號(hào)。火花塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部分，作用是將高壓電流轉(zhuǎn)化為電火花，點(diǎn)燃混合氣體產(chǎn)生動(dòng)力。4、昂克賽拉火花塞用16的套筒?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要元件，它可將高壓電引入燃燒室，并使其跳過電極間隙而產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚狻?、賽拉圖車型適合使用的火花塞型號(hào)和熱值是建議車主參考汽車廠家手冊(cè)選用的。具體來說，一般情況下品牌廠家推薦何種型號(hào)及熱值的火花塞，在購(gòu)買時(shí)選擇相應(yīng)的火花塞即可。

1、款起亞賽拉圖歐風(fēng)兩廂車最高時(shí)速每小時(shí)跑171千米。根據(jù)起亞官方資料，2008款起亞賽拉圖歐風(fēng)兩廂車排量為6L，最高車速為每小時(shí)171km，工信部綜合油耗7L。賽拉圖歐風(fēng)是起亞法蘭克福汽車研發(fā)中心傾力打造的一款全新車型。2、年兩廂自動(dòng)擋6排量的起亞賽拉圖歐風(fēng)高速跑得幾個(gè)油？7~9個(gè)油啊。畢竟你是08年的汽車。而且還是自動(dòng)檔的。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能衰減還是很大的，就會(huì)造成油耗的升高。所以說你的排量不是很大，才6升。3、每小時(shí)110公里。賽拉圖有8升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別達(dá)到了96kw6000rpm、162nm4500rpm，最快時(shí)速可達(dá)每小時(shí)110公里。4、賽拉圖馬力為113，油耗工信部標(biāo)的是7L 其實(shí)你也知道這不可能，一般我問過的大部分的人都再5L左右，最高時(shí)速我跑過，一般就是180沒問題，在高沒試過，畢竟車重在哪放著呢。

年賽拉圖買廢品不值錢。2010年的起亞賽拉圖自動(dòng)擋車型，二手車市場(chǎng)上的價(jià)格大約在1萬元至2萬元之間。年的賽拉圖十年車齡了，該車子車況良好，手續(xù)齊全，價(jià)位相對(duì)便宜的話短時(shí)間練手過度還是能夠考慮的。年的賽拉圖看公里數(shù)，車況良好無事故。能賣15000到3萬之間。賽拉圖是起亞汽車首先在歐美地區(qū)推出的A+級(jí)轎車，2005年起由國(guó)內(nèi)的東風(fēng)悅達(dá)起亞負(fù)責(zé)生產(chǎn)，至2012款車型停產(chǎn)停售。W-3W元左右。根據(jù)查詢?nèi)A夏二手車網(wǎng)得知，車況良好無事故的起亞賽拉圖，公里數(shù)20W，一般能賣15000到3萬之間。

在國(guó)內(nèi)，阿派斯的口碑是非常好的。國(guó)產(chǎn)品牌，目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)點(diǎn)火線圈的技術(shù)以及很成熟了。國(guó)外很多的產(chǎn)品都是國(guó)內(nèi)代工的，中國(guó)制造質(zhì)量應(yīng)該沒問題。博世、德爾福、電裝這些是國(guó)際品牌，質(zhì)量可以放心。博世，德爾福，AC，馬瑞利，電裝，法雷奧等國(guó)際大牌。將汽車12伏的電壓轉(zhuǎn)變?yōu)?——3萬伏的電壓，汽車點(diǎn)火系利用此高壓電來點(diǎn)燃?xì)飧字械幕旌蠚?。除了各車企的原裝點(diǎn)火線圈，博世、德爾福、NGK等品牌的火花塞在質(zhì)量和口碑上都是值得信賴的品牌。NGK是日本特種陶瓷株式會(huì)社的簡(jiǎn)稱，成立于1936年。主要從事點(diǎn)火線圈、火花塞、排氣濾清器、氧傳感器等汽車零部件的研究和制造。萬孚。質(zhì)量。萬孚卡羅拉點(diǎn)火線圈抗氧化性比較強(qiáng)，也比較耐高溫，不容易融化。穩(wěn)定。萬孚卡羅拉點(diǎn)火線圈壽命長(zhǎng)，防漏電，穩(wěn)定可靠?，F(xiàn)代伊蘭特這個(gè)車子的點(diǎn)火線圈建議就用博世品牌的，質(zhì)量還是挺不錯(cuò)的。去4S店換原廠的好一些，不會(huì)導(dǎo)致汽車出現(xiàn)故障。

1、賽拉圖油耗偏高，車子的動(dòng)力，內(nèi)飾，隔音，隔熱都屬于比較平庸，沒什么太出色的地方，不太推薦，二手車的保值率也差一些。2、兩車發(fā)動(dòng)機(jī)一樣。賽拉圖手動(dòng)變速箱貌似有異響。但時(shí)間長(zhǎng)了就沒問題了。不屬于大問題。賽拉圖的外觀，內(nèi)飾都優(yōu)于伊蘭特。而且動(dòng)力賽拉圖好些，舒適性賽拉圖也好些。兩車車漆都不太好。尤其是前后保險(xiǎn)杠。3、伊蘭特和賽拉圖兩款車可以說都是同技術(shù)同平臺(tái)的產(chǎn)品，兩車性能也差不多；東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖的質(zhì)量相對(duì)比北京現(xiàn)代伊蘭特要好些。4、在車身尺寸方面，悅動(dòng)都稍占優(yōu)勢(shì)，尤其是新的平臺(tái)加長(zhǎng)了軸距，比新賽拉圖的老平臺(tái)軸距長(zhǎng)了40mm，對(duì)于改善車內(nèi)空間有一定的好處。5、標(biāo)準(zhǔn)配置與伊蘭特處于同一起跑線上，頂級(jí)版本賽拉圖的6碟CD音響兼具播放mp3文件功能，伊蘭特8 GLSAT則多出了TCS、側(cè)氣簾、AQS空氣質(zhì)量控制等裝備，后者更勝一籌。安全是一個(gè)值得擔(dān)憂的問題。6、賽拉圖.伊蘭特是一個(gè)平臺(tái)的車，個(gè)方面性能幾乎一樣。也都是在市場(chǎng)上銷售多年的車型，售后配件方面都比較有保障。主要看外觀你喜歡哪個(gè)。

1、在座椅正座的位置上用力向上抬，就下來了，左右各有一個(gè)卡子。拆下來后會(huì)看到一個(gè)金屬圓盤，有螺絲擰著，卸掉后下面有油箱口，旁邊有個(gè)小罐，那就是汽濾。用一把螺絲刀就夠了。2、賽拉圖基本型的是座位下面有2個(gè)摁鈕，摁下去就可以拆下后座墊，但要拆下后座靠背上的座套還得卸下靠背下面的四個(gè)螺釘，并把靠背往上抬才能取下靠背，這樣才能取下靠背上的座套。3、首先用套筒拆下扶手螺絲，取下扶手。其次用虎牙起取下座椅調(diào)節(jié)旋鈕塑料蓋，用套筒取下底座螺絲，取下前座分解完畢。最后取下座靠連接的松緊帶，拿出前座座椅。拆用背板螺絲，取下前靠背板，前座靠分解完畢。4、把座椅向下按使勁往上扳即可拆開，如有不解請(qǐng)追加，汽車大師團(tuán)隊(duì)很高興為你服務(wù)！

你好，這款車換點(diǎn)火線全的話價(jià)格在400元左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會(huì)竭力為您服務(wù)的！你好像這款車更換點(diǎn)火線圈的話，費(fèi)用一般在三百元左右，這個(gè)可以上修理廠直接更換就可以了。這個(gè)要看什么車，正常收費(fèi)都是200-400左右：通常的點(diǎn)火線圈里面有兩組線圈，初級(jí)線圈和次級(jí)線圈。一般10萬級(jí)車原廠的點(diǎn)火線圈只有100-200個(gè)，如果加上更換時(shí)間，4個(gè)點(diǎn)火線圈的更換就在600-800個(gè)之間。點(diǎn)火線圈，顧名思義，就是提供點(diǎn)火能量的裝置。這個(gè)具體要看車型的，有的車是單獨(dú)的點(diǎn)火線圈，有的是整體的，如果是單獨(dú)的點(diǎn)火線圈，價(jià)格150～200左右一個(gè)，如果是整體的帶缸線的，價(jià)格200左右。你好，點(diǎn)火線圈的價(jià)格是根據(jù)車型不同費(fèi)用也不同，一般30萬以下的車輛費(fèi)用在70—200元/個(gè)。祝你用車愉快。

CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。起亞賽拉圖搭載了CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)整體采用雙頂置凸輪軸（dohc）、四缸十六氣門結(jié)構(gòu)，最大功率和扭矩分別為75kw/5800rpM、143nM/4500rpm，0－100km8秒的加速時(shí)間。你好，賽拉圖都是cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)車是拉線式節(jié)氣門，配置的怠速馬達(dá)，如果怠速高我們應(yīng)該檢查節(jié)氣門的拉線是不是調(diào)的太緊，檢查怠速馬達(dá)積碳是不是太多，卡滯了翻版回位，首先對(duì)節(jié)氣門和怠速馬達(dá)做個(gè)清洗。起亞賽拉圖的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是韓國(guó)現(xiàn)代自主研發(fā)的節(jié)油技術(shù)CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫，翻譯成中文就是連續(xù)可變氣門正時(shí)機(jī)構(gòu)，它是近些年來被逐漸應(yīng)用于現(xiàn)代轎車上的眾多可變氣門正時(shí)技術(shù)中的一種。

經(jīng)過東風(fēng)悅達(dá)起亞近一年的實(shí)際測(cè)試，對(duì)比非CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)車型，07款賽拉圖6L最大功率輸出提升了7%左右。對(duì)應(yīng)全新CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的性能提升，賽拉圖的變速器經(jīng)過了重新調(diào)校，從而實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的強(qiáng)勁與穩(wěn)定的高度平衡。起亞賽拉圖2007款質(zhì)量好，油量及發(fā)動(dòng)機(jī)都很好。優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，外觀耐看，油耗低，內(nèi)飾不錯(cuò)，動(dòng)力出色，外觀豪華。缺點(diǎn)：后排腿部空間不夠。07款的起亞賽拉圖缺點(diǎn)是后排腿部空間不夠，底盤輕過彎側(cè)傾明顯，07款的起亞賽拉圖采用6L自吸+4AT的動(dòng)力組合。款起亞賽拉圖質(zhì)量好。07款賽拉圖油箱是塑料材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的油箱是該材質(zhì)的油箱不會(huì)生銹，耐腐蝕性好，可塑性強(qiáng)，不易斷裂，不會(huì)產(chǎn)生火花，不會(huì)產(chǎn)生靜電，自身質(zhì)量輕，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。目前的價(jià)格大約在1萬元左右，性價(jià)比還是比較高，值得購(gòu)買。賽拉圖是韓國(guó)起亞汽車首先在歐美地區(qū)推出的a+級(jí)轎車，2005年由起亞在華的合資公司東風(fēng)悅達(dá)起亞負(fù)責(zé)生產(chǎn)，同年7月份展車下線中文名稱為賽拉圖。