起亞賽拉圖空氣濾在發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的位置，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，可以看到一個(gè)四方的塑料黑盒子，濾芯就安裝在里面。以2012款1.6L賽拉圖MTGL為例，其屬于緊湊型車，車身尺寸是：長(zhǎng)4500mm、寬1735mm、高1470mm，軸距為2610mm，油箱容積為55l，整備質(zhì)量為1235kg。2012款1.6L賽拉圖MTGL前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架，其搭載了1.6l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是112ps，最大功率是82kw，最大扭矩是145nm，與其匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

賽拉圖發(fā)動(dòng)機(jī)基本上正常的使用壽命是15年，如果維護(hù)的號(hào)，一般可以到20年，行駛里程數(shù)大概是30萬公里，在16-20萬公里左右發(fā)動(dòng)機(jī)基本要進(jìn)行大的檢修。作為汽車三大件之一，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車來說是非常重要的一部分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的因素有很多，包括制作方式，發(fā)動(dòng)機(jī)一般是由多種金屬制成的，最常見的鐵和鋁，鐵塊的發(fā)動(dòng)機(jī)要比其他類型的發(fā)動(dòng)機(jī)更持久耐用，壽命更長(zhǎng)；駕駛方式，像拖載重物，重復(fù)極端的加速和減速，都會(huì)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)時(shí)間；定期保養(yǎng)和維護(hù)，需要定期更換機(jī)油和機(jī)油濾芯、清潔節(jié)氣門等，確保進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣潔凈，燃油潔凈，防止產(chǎn)生氣阻，所以做好必要的保養(yǎng)才能使發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命大大延長(zhǎng)。

賽拉圖助力泵皮帶8萬公里左右更換。汽車助力泵是指一種有助于汽車性能提升和穩(wěn)定的部件。以2012款1.6L賽拉圖MTGL為例：其級(jí)別為緊湊型車，變速箱為5擋手動(dòng)，最大馬力為112ps，最大扭矩為145nm，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。該車長(zhǎng)寬高分別是4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，助力類型為機(jī)械液壓助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為雙連桿獨(dú)立懸架。

賽拉圖的剎車片6至8萬公里或3至4年換一次，在汽車的剎車系統(tǒng)中，剎車片是關(guān)鍵的安全零件，剎車效果的好壞都是由剎車片起決定性作用的。賽拉圖的長(zhǎng)寬高分別是4500mm、1735mm、1470mm，軸距是2610mm，最高車速是每小時(shí)186千米。賽拉圖搭載的是5擋手動(dòng)變速箱，油箱容積是55L，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是82千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘6000轉(zhuǎn)。該車的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛，驅(qū)動(dòng)方式是前置前驅(qū)。

賽拉圖的汽油濾芯2年或30000公里更換，汽油濾芯的作用就是濾除燃油中的雜物，向發(fā)動(dòng)機(jī)供給清潔的燃油。若燃油濾清不良，汽油中的雜物易堵塞化油器中的細(xì)小孔道，使化油器工作不良，可燃混合氣變稀。賽拉圖是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款緊湊型車，長(zhǎng)寬高分別是4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是82kw，匹配5擋手動(dòng)、4擋自動(dòng)變速箱。

賽拉圖發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液2年或4萬公里更換一次，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液。以2012款1.6L賽拉圖MTGL為例：其級(jí)別為緊湊型車，變速箱為5擋手動(dòng)，最大馬力為112ps，最大扭矩為145nm，進(jìn)氣形式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。該車長(zhǎng)寬高分別是4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，助力類型為機(jī)械液壓助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為雙連桿獨(dú)立懸架。

賽拉圖正時(shí)皮帶6至8萬公里左右更換一次。正時(shí)皮帶是通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。以1.6L賽拉圖MT2012款GL為例：其級(jí)別為緊湊型車，變速箱為5擋手動(dòng)，最大馬力為112ps，最大扭矩為145nm，進(jìn)氣形式為自然吸氣。該車長(zhǎng)寬高分別是4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，前懸架類型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類型為雙連桿獨(dú)立懸架。

賽拉圖的剎車片4萬公里更換一次，剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測(cè)涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。賽拉圖的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)悅達(dá)起亞，級(jí)別為緊湊型車，動(dòng)力類型為汽油機(jī)。賽拉圖的車身長(zhǎng)寬高分別為4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂轎車，變速箱為5擋MT，油箱容積為55升。

起亞賽拉圖電瓶型號(hào)是6-QW-60YD，屬于免維護(hù)型蓄電池，使用壽命較長(zhǎng)。免維護(hù)型蓄電池具有高性能，無污染，免維護(hù)等卓越性能，和傳統(tǒng)的蓄電池一樣，都是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，為汽車提供電量的作用。但是免維護(hù)型蓄電池在充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量比較少，而且外殼采用密封結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致電瓶釋放的硫酸氣體比較少，和傳統(tǒng)的蓄電池相比電瓶不需要添加任何液體，電量?jī)?chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)，使用壽命是傳統(tǒng)蓄電池的兩倍左右。免維護(hù)型蓄電池也是二次電池，在充電時(shí)將電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，在放電時(shí)間化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，不斷重復(fù)循環(huán)使用。

賽拉圖電瓶三年更換一次，以賽拉圖2012款1.8LATTOP為例：這款車的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)悅達(dá)起亞，級(jí)別為緊湊型車，能源類型為汽油，變速箱為4擋自動(dòng)，車身類型為4門5座三廂車，最高車速每小時(shí)為183千米。該車的驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，助力類型為機(jī)械液壓助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池、免維護(hù)蓄電池。

1.6賽拉圖碳罐用4至6萬公里更換，碳罐安裝在汽油箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，由于汽油是一種易揮發(fā)的液體，在常溫下燃油箱充滿蒸氣，燃料蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的作用是將蒸氣引入燃燒并防止揮發(fā)到大氣中。1.6賽拉圖的長(zhǎng)寬高分別是4500mm、1735mm、1470mm，軸距是2610mm，搭載的是5擋手動(dòng)變速箱。該車的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格是195/60R15。

賽拉圖制動(dòng)油3年或者6萬公里左右更換一次。制動(dòng)液是液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞制動(dòng)壓力的液態(tài)介質(zhì)，使用在采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車輛中。以賽拉圖2012款MTGL1.6L為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為5擋手動(dòng)，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。其車身長(zhǎng)寬高分別是：4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，最大功率為82kw，最大扭矩為145nm，其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架，其助力類型為機(jī)械液壓助力，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

賽拉圖中控臺(tái)上按鍵PWR表示電源，MODE表示模式，BAND表示波段，CD-IN代表進(jìn)/出倉，MUTE代表靜音，INFO代表信息，SEEK TRACK代表凋諧搜索，1-6是重復(fù)播放。通常在中控臺(tái)不能放置影響到駕駛員視線以及行車安全的物品，如果放置了屬于違法行為，被交通警察查到的話，一般有允予口頭警告或是處50元罰款。不少車主喜歡在中控臺(tái)上放東西，更多的喜歡在內(nèi)后視鏡上懸掛物品，但若是物品比較堅(jiān)硬或是有尖銳部分的話，當(dāng)發(fā)生事故的時(shí)候是存在很大的安全隱患的，所以為了自身安全切勿在中控臺(tái)上放東西。

賽拉圖電瓶2至4年更換，汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電瓶分為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池，通常所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。賽拉圖是起亞旗下的一款緊湊型汽車，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有112馬力的最大功率和145牛米的最大扭矩。

賽拉圖波箱油每2年或者4萬公里更換一次。波箱油是加在變速箱里的，沒有波箱油會(huì)導(dǎo)致齒輪在運(yùn)動(dòng)過程中摩擦力加大，磨損齒輪，因此無論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋都要加波箱油。以賽拉圖2012款MTGL1.6L為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為5擋手動(dòng)，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。其車身長(zhǎng)寬高分別是：4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架，其車體結(jié)構(gòu)為承載式，助力類型為機(jī)械液壓助力，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

賽拉圖歐風(fēng)正時(shí)皮帶一般6至8萬公里左右更換，一旦正時(shí)皮帶損壞，氣門、點(diǎn)火系統(tǒng)都會(huì)停止不能繼續(xù)工作。以賽拉圖2012款MTGL1.6L為例，該車是一款緊湊型車，變速箱為5擋手動(dòng)，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進(jìn)氣形式為自然吸氣。其車身長(zhǎng)寬高分別是：4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，最大功率為82kw，最大扭矩為145nm，其前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是雙連桿獨(dú)立懸架，助力類型為機(jī)械液壓助力，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)。

賽拉圖的剎車片4萬公里更換一次，剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT4爐溫跟蹤儀來檢測(cè)涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。賽拉圖的生產(chǎn)廠商為東風(fēng)悅達(dá)起亞，級(jí)別為緊湊型車，動(dòng)力類型為汽油機(jī)。以賽拉圖2012款1.6LMTGL為例，其車身尺寸分別是：長(zhǎng)4500mm、寬1735mm、高1470mm，軸距為2610mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂轎車，變速箱為5擋MT變速箱，油箱容積為55升。

賽拉圖助力油每?jī)赡昊蛩娜f公里換一次，助力轉(zhuǎn)向油是汽車助力轉(zhuǎn)向泵里面用的一種特殊液體，助力轉(zhuǎn)向是汽車上的一種增加舒適性的新技術(shù)，可以在駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向的時(shí)候自動(dòng)提供轉(zhuǎn)向力，從而減輕駕駛員的轉(zhuǎn)向勞動(dòng)強(qiáng)度，而助力轉(zhuǎn)向油就是加注在助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里面的一種介質(zhì)油，起到傳遞轉(zhuǎn)向力和緩沖的作用。賽拉圖的車身長(zhǎng)寬高分別為4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm。

賽拉圖防凍液2年或4萬公里換一次，防凍液可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰，而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體。防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，其具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢和防腐蝕的優(yōu)良性能。賽拉圖是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款緊湊型4門5座三廂車，長(zhǎng)寬高分別為4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，搭載5擋手動(dòng)變速箱。

賽拉圖兩年或四萬公里更換一次防凍液，防凍液是可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體，全稱防凍冷卻液。賽拉圖的長(zhǎng)寬高分別為4500mm、1735mm、1470mm，軸距為2610mm，燃油箱容積為55L。賽拉圖搭載采用CVVT技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過重新調(diào)校之后在6000rpm時(shí)最大輸出功率達(dá)到82kw，在4500rpm時(shí)發(fā)出145nm的最大輸出扭矩，這款CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)可自動(dòng)對(duì)氣門進(jìn)行延時(shí)關(guān)閉與提前打開，確保燃混合物的完全燃燒。