帕加尼Huayra使用的是來(lái)自奔馳AMG的6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為M158。這款M158發(fā)動(dòng)機(jī)有著卓越的性能表現(xiàn)。12個(gè)氣缸呈V字形排列，配合雙渦輪增壓進(jìn)氣方式，為其提供強(qiáng)大動(dòng)力基礎(chǔ)。配氣機(jī)構(gòu)采用DOHC，能精準(zhǔn)控制進(jìn)氣與排氣。其缸徑82.6毫米，行程93毫米，這樣的尺寸設(shè)計(jì)有助于發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面，最大功率可達(dá)551.5千瓦，最大扭矩高達(dá)1000牛米，并且在每分鐘5800轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大功率。這使得帕加尼Huayra擁有出色的加速能力和強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。從燃油和材質(zhì)上看，它使用95號(hào)汽油作為燃料，供油方式為直噴，能讓燃油充分燃燒。缸蓋和缸體均采用鋁合金材質(zhì)，既保證了強(qiáng)度又減輕了重量，同時(shí)還符合歐五排放規(guī)范。帕加尼Huayra搭載的M158發(fā)動(dòng)機(jī)憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)、出色的動(dòng)力數(shù)據(jù)以及良好的燃油和材質(zhì)特性，為車(chē)輛帶來(lái)了極致的性能體驗(yàn)，讓駕駛者能盡情享受速度與激情。

四川帕加尼Huayra的價(jià)格因版本和配置不同而有所差異大致在260萬(wàn)歐元含稅到700萬(wàn)歐元不等。帕加尼Huayra作為意大利帕加尼在2011年推出的超級(jí)跑車(chē)自問(wèn)世后便憑借獨(dú)特魅力吸引眾多車(chē)迷目光。不同版本車(chē)型展現(xiàn)出品牌對(duì)極致性能與設(shè)計(jì)的不懈追求。像2015年10月在中國(guó)市場(chǎng)上市的Huayra Dinastia限量版基礎(chǔ)售價(jià)達(dá)2900萬(wàn)元。2021年的Huayra R每臺(tái)起售價(jià)格為260萬(wàn)歐元+稅 2022年6月推出的Huayra Codalunga起步售價(jià)更是高達(dá)700萬(wàn)歐元。還有一些限量車(chē)型如Huayra Tricolore基本價(jià)格為5,500,000歐元+增值稅Huayra Imola全球限量5臺(tái)單車(chē)售價(jià)約為500萬(wàn)歐元約合3785萬(wàn)人民幣。這些不同版本在性能、配置以及紀(jì)念意義等方面各有特點(diǎn)也因此在價(jià)格上呈現(xiàn)出較大跨度。帕加尼Huayra以其多樣版本和高昂價(jià)格在超級(jí)跑車(chē)領(lǐng)域占據(jù)獨(dú)特地位無(wú)論是追求極致性能還是獨(dú)特收藏價(jià)值都能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。

帕加尼Huayra的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力不是一個(gè)固定的數(shù)值。 它使用的是一款代號(hào)為m158的6.0升V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)這款發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自奔馳AMG。普通版本的最大馬力可達(dá)750馬力和1000牛米的最大扭矩在5800轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率。 帕加尼還發(fā)布了獨(dú)一無(wú)二的864馬力Huayra Epitome這個(gè)版本中由AMG制造的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)再次經(jīng)過(guò)調(diào)整輸出功率達(dá)到了864馬力扭矩達(dá)到811磅英尺。 以2016款帕加尼Huayra為例其搭載的6.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為551.5千瓦最大扭矩1000?！っ灼ヅ?擋序列式變速箱。 強(qiáng)勁的動(dòng)力和先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)讓它在賽道上表現(xiàn)出色。不管是直線(xiàn)加速還是彎道駕駛都能展現(xiàn)出無(wú)與倫比的性能給駕駛者帶來(lái)極致的駕駛樂(lè)趣。

帕加尼 Huayra 有遙控鑰匙。帕加尼 Huayra 作為一款頂級(jí)超跑其車(chē)鑰匙設(shè)計(jì)獨(dú)特。它的鑰匙采用鋁合金材料打造細(xì)節(jié)上進(jìn)氣格柵、排氣筒、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等都非常精致看起來(lái)就像一個(gè)精美的汽車(chē)模型。放在桌上甚至?xí)徽`認(rèn)為是小擺件。不僅如此這把鑰匙還具備 U 盤(pán)的功能。雖說(shuō)它使用起來(lái)沒(méi)那么簡(jiǎn)單即便把鑰匙交給您可能也無(wú)法直接將車(chē)開(kāi)走。帕加尼 Huayra 車(chē)鑰匙的獨(dú)特設(shè)計(jì)和功能使其成為這款超跑的一大亮點(diǎn)。

帕加尼huayra bc馬力,帕加尼huayra參數(shù)帕加尼 Huayra 裝配的乃是一款代號(hào)為 M158 的 6.0 升 V12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此款引擎系由奔馳 AMG 供應(yīng)。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá) 5800 轉(zhuǎn)每分鐘之際，其能夠迸發(fā)出令人震驚的 750 馬力的最大輸出功率以及 1000 牛米的峰值扭矩。M158 發(fā)動(dòng)機(jī)融入了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并運(yùn)用鋁合金缸蓋缸體，極大程度地減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，更進(jìn)一步增進(jìn)了車(chē)輛的速度與性能。與這款強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)適配的為 7 速序列變速箱，這類(lèi)變速箱常見(jiàn)于賽車(chē)領(lǐng)域，其優(yōu)勢(shì)在于傳動(dòng)效率頗高，換擋速度迅疾。帕加尼 Huayra 的底盤(pán)經(jīng)由專(zhuān)業(yè)賽道工程師的悉心調(diào)校，其前后懸架均采納了雙叉臂獨(dú)立懸架規(guī)劃。雙叉臂懸架構(gòu)造繁雜，由上下兩個(gè)叉臂及一個(gè)連桿構(gòu)成，此種設(shè)計(jì)在彎道行駛時(shí)能夠明顯提升車(chē)輪的貼地程度，從而增強(qiáng)車(chē)輪的抓地力以及整體的操控性能。車(chē)身層面，帕加尼 Huayra 運(yùn)用了單體碳纖維座艙以及管陣式車(chē)架設(shè)計(jì)，大幅強(qiáng)化了車(chē)身的剛性，為車(chē)輛賦予了杰出的操控穩(wěn)定性。以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《帕加尼huayra bc馬力,帕加尼huayra參數(shù)》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

帕加尼huayra使用了什么變速箱？帕加尼huayra匹配了7檔序列變速箱，并采用了中置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式。

帕加尼Huayra報(bào)價(jià)：100萬(wàn)歐元帕加尼Huayra采用鷗翼車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾很是奢華。該車(chē)搭載AMG專(zhuān)門(mén)為Pagani打造的6.0L雙增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力將提供的最大功率將超過(guò)700馬力，峰值扭矩在1000N·m左右。作為Zonda的繼任車(chē)型，Huayra的前臉設(shè)計(jì)飽滿(mǎn)了許多，前部的造型甚至顯得有些夸張。前臉采用楔形的車(chē)鼻、水滴狀的玻璃車(chē)廂，當(dāng)然最有特點(diǎn)的還是其采用了鷗翼車(chē)門(mén)，完全與現(xiàn)款的Zonda不同。內(nèi)飾方面，帕加尼Huayra采用了不同顏色的皮質(zhì)、鋁質(zhì)和碳纖維材質(zhì)對(duì)車(chē)內(nèi)空間進(jìn)行布置，中控臺(tái)中間的藍(lán)色顯示屏可實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)等功能。動(dòng)力方面，根據(jù)之前的報(bào)道，新車(chē)將搭載AMG專(zhuān)門(mén)為Pagani打造的6.0L 雙增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，該動(dòng)力將提供的最大功率將超過(guò)700馬力，峰值扭矩在1000N·m左右，配備7速雙離合變速器。由于采用了大量的碳纖維材質(zhì)，整車(chē)重量控制在3000磅（約為1.36噸）左右，官方表示這款后驅(qū)新車(chē)的極速可達(dá)到230英里每小時(shí)（370km/h）。帕加尼Huayra參數(shù)長(zhǎng)/寬/高：4605/2036/1169mm變速器：XTRAC 7速序列式變速器類(lèi)別：雙門(mén)跑車(chē)車(chē)型名稱(chēng)：Huayra生產(chǎn)廠(chǎng)商：帕加尼產(chǎn)地：意大利上市時(shí)間：2011資料來(lái)源中奢網(wǎng)：

Huayra是繼Zonda之后帕加尼生產(chǎn)的一款跑車(chē)。動(dòng)力方面，搭載6.0L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)(代號(hào)M158)，是奔馳AMG部門(mén)專(zhuān)門(mén)為Huayra定制的發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)之前兩家公司簽訂的協(xié)議，Huayra只制造100輛汽車(chē)，而根據(jù)目前的信息，這100輛Huayra汽車(chē)已經(jīng)全部售出。Pagani huayra全球限量100套：1。作為頂級(jí)超跑的代表，每輛車(chē)都是獨(dú)一無(wú)二的定制版，在變速桿下方嵌入了橢圓形徽章，其中最顯眼的是“10 di 100”，代表全球限量100輛交付的第10款車(chē)型。2.整個(gè)內(nèi)飾以黑白色調(diào)為主，方向盤(pán)采用多功能平底設(shè)計(jì)，黑白配色。座椅采用跑車(chē)經(jīng)典設(shè)計(jì)，包裹性很強(qiáng)；你可以從后面看到引擎。搭載AMG研發(fā)的6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)。調(diào)整后可爆發(fā)754馬力，扭矩1000nm，匹配7速順序變速箱，時(shí)速可達(dá)370 km/h帕加尼Huayra是一款中置引擎超跑，由意大利跑車(chē)制造商帕加尼在2001年日內(nèi)瓦車(chē)展上推出。全球限量100輛，將取代帕加尼的Zonda成為帕加尼的主力車(chē)型。Huayra搭載AMG專(zhuān)為帕加尼打造的6.0L雙增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率超過(guò)700馬力，峰值扭矩約1000Nm，鷗門(mén)設(shè)計(jì)、楔形機(jī)頭、水滴形玻璃車(chē)廂、羊駝皮座椅、碳纖維車(chē)身，影音系統(tǒng)與駕駛通訊系統(tǒng)的融合，讓Huayra豪華而充滿(mǎn)科技感。

從設(shè)計(jì)上來(lái)看，帕加尼Huayra延續(xù)了Zonda的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉與Zonda相比變化較大。整車(chē)流線(xiàn)型，可以獲得較低的空氣阻力系數(shù)。車(chē)門(mén)上還引入了全新的鷗翼式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，外后視鏡固定在前翼子板上，這樣后視鏡就不會(huì)影響車(chē)門(mén)的正常開(kāi)啟。帕加尼的Huayra跑車(chē)：1。帕加尼中的Huayra搭載奔馳AMG定制的M158系列6.0L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)；2.最大功率將超過(guò)730馬力，峰值扭矩約1000Nm，搭載7速順序式單離合變速器，最高時(shí)速370KM/h；3.奔馳SL65黑色系列也使用這款發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)將不同于奔馳自己的版本，減少渦輪遲滯以改善油門(mén)響應(yīng)。同時(shí)采用了新的活塞和進(jìn)氣歧管來(lái)適應(yīng)這種變化。內(nèi)飾方面，帕加尼的Huayra采用了不同顏色的皮革、鋁和碳纖維來(lái)裝飾車(chē)內(nèi)空間。中控臺(tái)的藍(lán)色顯示屏可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)等功能。帕加尼的Huayra與Zonda相比，車(chē)內(nèi)空間更大，既增加了乘客的舒適度，也不一定會(huì)讓乘客感到壓抑。其他方面，觸控式導(dǎo)航屏、藍(lán)牙連接功能等功能只有帕加尼的Huayra才有。

沒(méi)有敞篷版。帕加尼最近才正式入境，之前都是從不同渠道進(jìn)來(lái)的。個(gè)性化喜歡Zonda，又習(xí)慣了N種限量版，那恐怕你得問(wèn)車(chē)主了解不同Zonda車(chē)型的價(jià)格了。帕加尼最新款：——華拉，中國(guó)，2300萬(wàn)。華亞拉沒(méi)有敞篷車(chē)，帕加尼：1。Huayra發(fā)動(dòng)機(jī)為6.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，Aventador發(fā)動(dòng)機(jī)為6.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。Huayra和Aventador的科技含量一樣，工作材料都是碳纖維，但Huayra的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)效率高；2.Huayra700 HP Aventador700 HP無(wú)限直路。Aventador可以全速行駛，直到油用完。Huayra只能全速行駛一個(gè)小時(shí)，這樣兩輛車(chē)都不會(huì)拋錨或者熄火。另外我覺(jué)得Hua yra 2300萬(wàn)有點(diǎn)坑(只比Aventador輕225kg，雙渦輪增壓，油箱容量比Aventador少15升)；3.Aventador的648.8萬(wàn)元還是正常的(Aventador的內(nèi)飾比Huayra的更豐富)。想買(mǎi)車(chē)的話(huà)，Aventador是個(gè)不錯(cuò)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，需要昂貴的保養(yǎng)。目前還沒(méi)有敞篷版。帕加尼是世界著名的超級(jí)跑車(chē)制造商，由霍拉西奧帕加尼創(chuàng)立。它和著名的法拉利一樣，誕生于意大利小鎮(zhèn)摩德納，有著超跑之鄉(xiāng)的美譽(yù)。

帕加尼的huayra用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)？相信很多朋友都不知道，那就來(lái)看看吧。帕加尼huayra采用6.0升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)自奔馳amg。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是m158。帕加尼huayra發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率551.5kw，最大扭矩1000Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率很大。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速順序變速箱。順序變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。這個(gè)變速箱非常適合超跑。帕加尼huayra前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種先進(jìn)的懸架，f1賽車(chē)的前后懸架都采用了雙橫臂懸架。雙橫臂懸架有上下兩個(gè)橫臂，這個(gè)懸架的上下橫臂之間有一個(gè)連桿。雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度和制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象，提高汽車(chē)的操控性和舒適性。帕加尼Huayra是一款超級(jí)跑車(chē)。這款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)是2900萬(wàn)人民幣。這款車(chē)簡(jiǎn)直就是一件藝術(shù)品，帕加尼huayra的內(nèi)飾和外觀(guān)設(shè)計(jì)無(wú)與倫比。如果你能開(kāi)這輛車(chē)，你一定有很好的體驗(yàn)。

帕加尼huayra是限量版車(chē)型嗎？相信很多朋友都不知道，那就來(lái)看看吧。帕加尼huayra是一款限量版車(chē)型，也是一款hypercar。這款車(chē)價(jià)格超過(guò)2900萬(wàn)元。帕加尼華伊拉擁有強(qiáng)大的力量和控制力。帕加尼的Huayra采用6.0升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為750馬力，最大扭矩為1000牛米，在5800轉(zhuǎn)/分時(shí)可輸出最大功率。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速順序變速箱。順序變速箱傳動(dòng)效率高，換擋速度更快。這個(gè)變速箱非常適合超跑。帕加尼huayra的6.0升雙渦輪增壓v12發(fā)動(dòng)機(jī)是奔馳amg的產(chǎn)品，代號(hào)m158。帕加尼huayra前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。F1的前后懸掛也是雙橫臂獨(dú)立懸掛，非常復(fù)雜，很難調(diào)整。橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，制動(dòng)點(diǎn)頭。雙橫臂懸架可以大大提高車(chē)輛的操控性。帕加尼的瓦希拉非常罕見(jiàn)，在中國(guó)也很少見(jiàn)。有興趣的可以在網(wǎng)上搜一下這款車(chē)的信息。如果你能試駕帕加尼huayra，那你一定對(duì)這款車(chē)有很好的體驗(yàn)。

帕加尼huayra全球限量100臺(tái)：1、作為頂級(jí)超跑的代表，每一輛車(chē)都是獨(dú)一無(wú)二的訂制版，擋桿的下方鑲嵌橢形的徽章，其中最顯眼的就是“10 di 100”代表的是全球限量100臺(tái)中交付的第10臺(tái)車(chē)型；2、內(nèi)飾整體以黑白色調(diào)為主體，方向盤(pán)使用黑白配色的多功能平底式設(shè)計(jì)。座椅使用了跑車(chē)的經(jīng)典設(shè)計(jì) ，包裹性非常好；3、發(fā)動(dòng)機(jī)可以從后邊看的到，搭載由AMG開(kāi)發(fā)的6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)調(diào)校之后可以爆發(fā)754馬力，扭矩為1000N·m。匹配7速序列式變速器，時(shí)速可達(dá)370km/h。

違法的，機(jī)動(dòng)車(chē)違法改裝的定義標(biāo)準(zhǔn)：1、修改后的機(jī)動(dòng)車(chē)外觀(guān)形狀明顯與機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證上的標(biāo)準(zhǔn)照片不符（如：車(chē)身顏色、帶尾翼的車(chē)身尾部、車(chē)身底部裙板大包圍、排氣管增厚、輪胎明顯加寬、附加天窗、附加行李架等）；2、改裝后的機(jī)動(dòng)車(chē)在快速加速時(shí)噪聲明顯過(guò)大，增加了渦輪增壓裝置（打開(kāi)進(jìn)氣或排氣處的車(chē)身蓋顯著增加了附加裝置）；3、車(chē)身加強(qiáng)件（打開(kāi)車(chē)身蓋可以看到增加的拉梁）、制動(dòng)系統(tǒng)（更換制動(dòng)盤(pán)、增加制動(dòng)泵）、更換懸架（車(chē)身高度與駕駛證上記錄的數(shù)據(jù)不匹配）。

帕加尼huayra跑車(chē)：1、帕加尼Huayra搭載由梅賽德斯-奔馳AMG定制的M158系列6.0L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)；2、最大功率將超過(guò)730馬力，峰值扭矩在1000N·m左右，配備7速序列式單離合變速器，極速可達(dá)370KM；3、該款發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)用于奔馳SL65 Black Series車(chē)型上，此款發(fā)動(dòng)機(jī)同奔馳自用的版本會(huì)有所差異，減少了渦輪遲滯來(lái)改善油門(mén)響應(yīng)，同時(shí)采用了新型的活塞、進(jìn)氣歧管來(lái)適應(yīng)這種變化。

身體的變化包括修改前剪輯。通常在Huayra上找到的倒V是丟失的，但是采用了一體化設(shè)計(jì)。我們推測(cè)，幾個(gè)月前，這可能有助于增加汽車(chē)內(nèi)的空氣。引擎蓋還使用了新的V形折痕勺。側(cè)面顯示更多的進(jìn)氣口和更具侵略性的側(cè)裙。尾部顯然有不同的擾流板。 照片和視頻是我們目前需要做的。華伊拉龍產(chǎn)生什么樣的力量，現(xiàn)在還不得而知。目前，華伊拉BC是排名第一的狗。它使用梅賽德斯-AMG生產(chǎn)的雙渦輪增壓6.0升V-12發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生789馬力和811磅-英尺的扭矩。與傳統(tǒng)的Huayra相比，BC variant可以產(chǎn)生額外的69馬力功率和74磅-英尺扭矩。 據(jù)報(bào)道，Dragon將是該公司今年計(jì)劃展示的五款極限轎跑車(chē)型中的第一款。我們必須等到該公司準(zhǔn)備分享更多信息后，才能看到其他公司。正如人們所說(shuō)，耐心是一種美德。

Huayra BC限量20臺(tái)，比“常規(guī)”車(chē)型輕了很多，并配備了大量特殊的空氣動(dòng)力學(xué)部件，顯著提高了其下壓力。 該車(chē)將于10月15日周五和10月16日周六在維修區(qū)展示，然后與日本國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的賽車(chē)手土屋圭市撞賽車(chē)。 也被稱(chēng)為“漂移之王”的土屋將會(huì)把華伊拉BC推到極限，以示其能力。

帕加尼的華伊拉搭載的是AMG制造的6.0L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為M158。M158發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣方式為雙渦輪增壓，12缸呈V字形排列。M158發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)為DOHC，氣缸直徑82.6mm，沖程93mm，最大功率轉(zhuǎn)速5800r。M158發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料為汽油，燃料號(hào)為95號(hào)，供油方式為直噴。M158發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋和氣缸體采用鋁合金材質(zhì)，符合歐5排放標(biāo)準(zhǔn)。帕加尼huayra匹配7速順序變速箱，最大輸出功率551.5 kW，最大扭矩1000N/m，最高車(chē)速370 km/h，百公里加速時(shí)間3.2秒。帕加尼huayra是一款中置引擎超跑，于2011年在日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā)，是帕加尼公司的主力車(chē)型。帕加尼只有2016款huayra，2015年5月上市，售價(jià)2900萬(wàn)。2016款帕加尼huayra前后懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，助力形式為電動(dòng)助力。2016款帕加尼前后剎車(chē)為陶瓷通風(fēng)盤(pán)，前后輪胎尺寸為255/35 R19和335/30 R20。

帕加尼的Huayra采用7速AMT變速箱，帕加尼的Huayra搭載AMG特別定制的6.0L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率約為720馬力，峰值扭矩約為1000Nm，搭載7速順序單離合器變速箱，最高時(shí)速可達(dá)230英里。奔馳SL65黑色系列也采用了6.0L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)與奔馳版本的不同之處在于，它減少了渦輪的滯后，以改善油門(mén)的響應(yīng)。同時(shí)采用新型活塞，高級(jí)真皮座椅，全碳纖維尊貴車(chē)身。豪華車(chē)配備各種多功能系統(tǒng)，科技感十足。從外觀(guān)設(shè)計(jì)上來(lái)看，整車(chē)采用了流暢的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，可以使車(chē)輛具有更低的空氣阻力。車(chē)門(mén)也采用了與眾不同的鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)。內(nèi)飾方面，車(chē)內(nèi)布置了不同顏色的真皮、鋁合金、碳纖維，藍(lán)色顯示屏可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、聽(tīng)聲音、藍(lán)牙等一系列高科技功能。車(chē)內(nèi)空間大，增加了乘坐者的舒適度，讓乘坐者心情愉悅。整車(chē)采用大量碳纖維材質(zhì)，重量約1.36噸，最高時(shí)速370 km/h，在安全性、排放、整車(chē)標(biāo)準(zhǔn)等方面都進(jìn)行了最嚴(yán)格的測(cè)試。它的優(yōu)雅、獨(dú)特、美觀(guān)給汽車(chē)愛(ài)好者留下了深刻的印象，它的外觀(guān)和風(fēng)格盡顯霸氣和傲慢。這輛車(chē)就像是藝術(shù)和科技的結(jié)合。

帕加尼huayra匹配7速順序變速箱，采用中置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)模式。帕加尼huayra是帕加尼的一款主力車(chē)型，于2011年日內(nèi)瓦車(chē)展首次推出，是一款超高性能跑車(chē)。2016款帕加尼huayra于2015年11月上市，符合歐五排放標(biāo)準(zhǔn)，是唯一在售車(chē)型。一、外觀(guān)方面：2016款帕加尼huayra的長(zhǎng)寬高分別為4605mm、2036mm、1169mm。2016款帕加尼huayra的外觀(guān)設(shè)計(jì)延續(xù)了Zonda的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但更具攻擊性和辨識(shí)度。2016款帕加尼huayra的前臉看起來(lái)非常飽滿(mǎn)，采用了夸張的運(yùn)動(dòng)套裝。兩側(cè)大燈看起來(lái)很亮，很醒目。2016款帕加尼huayra采用鷗翼門(mén)設(shè)計(jì)，外后視鏡固定在前翼子板上。二。配置方面：2016款帕加尼huayra的標(biāo)配包括：主/副駕駛位置安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS防抱死、制動(dòng)力分配、牽引力控制、制動(dòng)輔助、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、駕駛模式切換、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等。