這款車外觀很好看，前臉的蝴蝶燈頗具辨識度，夸張的車身線條和寬大的空氣動力學(xué)套件看上去一副不好惹的樣子。圓潤飽滿的的大燈輪廓與兇狠的前臉搭配，頗具視覺沖擊力，側(cè)面可看到各處分布的大哦留空和導(dǎo)流槽等空氣動力學(xué)設(shè)計元素，很不錯。

從動力來講奧迪R8（進(jìn)口）采用5.2升自然吸氣V10發(fā)動機(jī)，峰值馬力601ps，峰值扭矩560 Nm，而邁凱輪570s采用的是3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，峰值馬力達(dá)到570 ps，最大扭矩則達(dá)到600 Nm，個人覺著這兩款車不分伯仲

我覺得還是新邁凱倫600LT更值得入手，減重是邁凱倫600LT車型的核心目的。并成功為邁凱倫600LT減重96公斤。邁凱倫600LT基于品牌著名的輕量化碳纖維單體底盤打造，采用全新的碳纖維車身，進(jìn)一步降低了車身重量，優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能。此外，新車獨(dú)特的頂部排氣管設(shè)計呈現(xiàn)出別具一格的美學(xué)效果，在提高辨識度的同時大大減輕了車身重量。

這款車子屬于頂級跑車，它的保養(yǎng)費(fèi)用也并不便宜。調(diào)保養(yǎng)更換機(jī)油和機(jī)油濾清器費(fèi)用大約也要在8000元左右。養(yǎng)車的費(fèi)用，包括保養(yǎng)的費(fèi)用，燃油的費(fèi)用，以及各種保養(yǎng)的費(fèi)用，把他們相加就是你養(yǎng)車的費(fèi)用。

這兩款車都很不錯，都是土豪的大玩具，普通老百姓即便二手車也玩不起。配置功能什么的就不用說了，都很牛。只要你覺得哪個更漂亮，你就買哪一臺吧。

沒過磨合油耗還沒下來

還可以，畢竟車身重。油耗高了點(diǎn)，

還可以，畢竟車身自重擺在哪里。油耗也不算太高。

感覺有點(diǎn)偏高，不過也能理解，我是在市區(qū)跑，油耗還算可以，

跑高速油耗還是挺低，市區(qū)的話，油耗就有點(diǎn)偏高，不過也在可接受的范疇內(nèi)

市區(qū)油耗偏高，跑高速很低，很省油。

邁凱倫570S是跑車級別的車

邁凱倫570S的上市時間是：2018年4月份