提車(chē)到現(xiàn)在半年多了，因?yàn)橐咔榈脑蛟诩冶锪撕镁?，今天終于復(fù)工可以開(kāi)車(chē)去上班了，就順便給我的名爵eMG6拍點(diǎn)照片，順便跟大家分享下我的用車(chē)體驗(yàn)。因?yàn)橘?gòu)車(chē)主要為日常通勤使用，路上路面情況也都不錯(cuò)，所以最開(kāi)始選車(chē)時(shí)我就考慮新能源轎車(chē)。新能源車(chē)十一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)，另外就是一但城市限號(hào)限行后，參考很多一線城市的限行規(guī)則，新能源車(chē)不受限制。當(dāng)然還有最重要的就是小區(qū)可以安裝充電樁，電比油可便宜不少！但在純電和插電混動(dòng)車(chē)型之間，我確實(shí)猶豫過(guò)一陣，純電車(chē)型靜謐性更好，而且用車(chē)、養(yǎng)車(chē)成本更低；而混動(dòng)車(chē)型性能更強(qiáng)勁，也不用擔(dān)心續(xù)航里程的問(wèn)題，性?xún)r(jià)比也更高一些。經(jīng)過(guò)反復(fù)的思考，我覺(jué)得以后難免會(huì)有些長(zhǎng)途自駕的安排，所以還是混動(dòng)更合適。最后入圍的是吉利的帝豪phev、博瑞GE和名爵6三個(gè)車(chē)型的插電混動(dòng)版本，首先排除的是博瑞GE，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格也不便宜，而且配置稍低。帝豪phev和名爵eMG6相比，無(wú)論是外觀、內(nèi)飾還是性能都差了不少，所以最后我就選擇了名爵eMG6。當(dāng)然，名爵eMG6的時(shí)尚外觀也是我選擇它的原因之一，名爵的設(shè)計(jì)實(shí)在很出彩，寬闊的進(jìn)氣格柵和犀利的大燈把前臉?biāo)茉斓氖诌\(yùn)動(dòng)。每次出門(mén)我都習(xí)慣用自帶的導(dǎo)航，因?yàn)樗梢詮能?chē)內(nèi)揚(yáng)聲器中播放提示，同時(shí)還不影響聽(tīng)音樂(lè)。中控大屏的顯示效果非常清晰，而且位置也剛剛好，非常便于觀察。名爵eMG6的操控很不錯(cuò)，輕盈精準(zhǔn)，我提車(chē)當(dāng)天就適應(yīng)了這種節(jié)奏，在車(chē)流中穿梭也能游刃有余。皮質(zhì)的平底多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)氣息十足，握起來(lái)手感細(xì)膩舒適，各種功能按鍵設(shè)計(jì)的也很人性化，操作方便。全液晶儀表效果很好，信息也很豐富。坐車(chē)顯示汽油續(xù)航里程右側(cè)顯示電池續(xù)航里程，溫度顯示旁邊是綜合總續(xù)航里程。作為插電混動(dòng)車(chē)型，名爵eMG6有應(yīng)急充電接口和輪胎補(bǔ)氣裝備，實(shí)用性極強(qiáng)，因?yàn)檐?chē)身布局的原因，備胎就不存在了。17寸的輪圈造型精致，力量感和運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，因?yàn)椴皇琼斉洌喬コ叽缡?15/50，輪胎的抓地力和對(duì)路面的過(guò)濾都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，比我試駕的eMG6五秒版裝備的225/45輪胎要舒服一些。犀利的外觀，掀背的設(shè)計(jì)讓名爵eMG6成為停車(chē)場(chǎng)里最靚的崽。電池并沒(méi)有侵占乘坐空間，后排的乘坐空間雖然算不奢侈但還比較充足的。旋鈕換擋和名爵eZS純電很相似，整個(gè)換擋機(jī)構(gòu)和面板布局都很像，手感不錯(cuò)，很快就能適應(yīng)旋鈕換擋，而且還省空間。當(dāng)然也有美中不足，水杯架沒(méi)有限位器（水杯架太大了），這可擋不住動(dòng)手能力一流的我，某魚(yú)一頓操作買(mǎi)來(lái)一款，放進(jìn)去正合適。名爵eMG6的溜背造型使得車(chē)頂?shù)脑煨涂雌饋?lái)很優(yōu)雅。名爵eMG6的動(dòng)力組合是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)，無(wú)論是起步還是高速上加速超車(chē)，動(dòng)力都能隨叫隨到，而且搭配10速自動(dòng)變速器，動(dòng)力輸出很平順，平時(shí)駕駛起來(lái)無(wú)論是想要舒適還是運(yùn)動(dòng)都可以隨心所欲的切換。車(chē)門(mén)，銀色的裝飾恰到好處。副駕駛區(qū)域后視鏡和車(chē)燈控制區(qū)域。點(diǎn)煙器買(mǎi)個(gè)配件變成兩個(gè)充電口。我習(xí)慣U盤(pán)播放音樂(lè)?；瘖y鏡+化妝燈，其實(shí)內(nèi)部的設(shè)計(jì)和樣式與燃油版名爵6的差別微乎其微?？傊畬?duì)于我來(lái)說(shuō)，名爵eMG6是一輛既能滿足我低消耗日常通勤，還能承擔(dān)長(zhǎng)途旅行諸多需求的兩全其美的好車(chē)，畢竟大多數(shù)人的想法都是一臺(tái)車(chē)能在生活中扮演更多的角色。希望大家喜歡我的分享，以后有機(jī)會(huì)我會(huì)再來(lái)和大家聊新的用車(chē)感受的。

名爵6新能源百公里加速到6.85秒： 1、為了配合國(guó)家政策推出新能源產(chǎn)品的車(chē)企有很多。如果說(shuō)上汽推出的榮威550插電混動(dòng)版是為了迎合本土和市場(chǎng)更快的需求； 2.那么，和所有迎合政策的車(chē)型一樣，MG6推出插電混動(dòng)版的目的應(yīng)該是一樣的，但是eMG6可能會(huì)讓你失望，因?yàn)樯掀皇呛菰?，而是瞄?zhǔn)的范圍更廣3.這款eMG6插電混動(dòng)版有著更廣闊的視野和說(shuō)服力。品牌難找不再是選擇他的唯一理由。

名爵6新能源油耗 名爵6充滿要多少度電名爵6新能源的續(xù)航里程在純電模式下是51公里左右。名爵6新能源是一款插電混動(dòng)汽車(chē)，搭載了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124kw，其屬于單電機(jī)車(chē)型。名爵6新能源的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。名爵6新能源提供包括紅、白、灰以及黑色在內(nèi)的四種車(chē)身顏色供消費(fèi)者選擇，根據(jù)配置的不同提供全LED前大燈、自動(dòng)大燈、LED漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向燈以及外后視鏡電動(dòng)折疊。

新車(chē)上牌照需要帶上以下這些資料：1、身份證原件及復(fù)印件，如為他人代辦，本人及車(chē)主均需攜帶；2、發(fā)票原件及復(fù)印件，還有汽車(chē)的合格證正本和副本；3、交強(qiáng)險(xiǎn)的原件和復(fù)印件，交強(qiáng)險(xiǎn)的復(fù)印件將會(huì)被收走，還有車(chē)船稅憑證也要提供的。

2019款名爵6新能源TROPHY版的綜合最大功率為224kW（305Ps），最大扭矩480Nm：1、在功能上，名爵6新能源TROPHY版有小幅的變化。它的三種駕駛模式由SPORT/NORMAL/ECO變?yōu)榱薙PORT/NORMAL/EV；2、在新的EV模式下，深踩油門(mén)踏板發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)啟動(dòng)，駕駛者可以更多地以純電模式駕駛，從而在電量充足的條件下降低油耗和排放；3、車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)并沒(méi)有明顯的變化，新車(chē)依舊采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并配有廣受好評(píng)的斑馬智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)。充滿激情的紅黑內(nèi)飾配色無(wú)疑與黑化外觀的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)最相吻合，相信新車(chē)上市后也會(huì)主打這種內(nèi)飾配色。

名爵6新能源是插電式充電的：1、名爵6新能源最好的好處應(yīng)該就是可以免購(gòu)置稅吧，和其他的型號(hào)差價(jià)就在3、4萬(wàn)了；2、就外觀而言，名爵6新能源還是主打運(yùn)動(dòng)元素，轎跑的外形加上車(chē)頭大尺寸的格柵，再配上兩側(cè)的燈組，看上去整體視覺(jué)效果很好，動(dòng)感大氣；3、車(chē)子的側(cè)面還是溜背式，保證了車(chē)內(nèi)的空間使用最大化。

優(yōu)點(diǎn)：外表看起來(lái)絕對(duì)好看。晚上一對(duì)大燈真的很漂亮，主要是給我媳婦用的，她很喜歡。缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)小問(wèn)題。請(qǐng)稍后再添加。外觀：整車(chē)剛?cè)岵?jì)。屁股也很搶眼，尾燈很有標(biāo)志性。內(nèi)飾：一貫的內(nèi)飾沒(méi)什么可說(shuō)的期待變化，也沒(méi)有什么亮點(diǎn)空間：前排坐得挺滿的不言而喻。因?yàn)檐?chē)身尺寸的原因，坐在后排1.7米以下的人基本不會(huì)覺(jué)得擁擠，就是上下車(chē)不方便。配置：配置不錯(cuò)。我覺(jué)得胎壓監(jiān)測(cè)，無(wú)鑰匙進(jìn)入，倒車(chē)?yán)走_(dá)都有，基本夠用了！動(dòng)力：感覺(jué)一家人坐在車(chē)?yán)飫?dòng)力夠用，挺OK的，感覺(jué)輸出動(dòng)力有損失。操作：偉大，方便的操作。至少感覺(jué)沒(méi)買(mǎi)錯(cuò)油耗：油耗中規(guī)中矩，基本能控制在7升左右，有時(shí)不超過(guò)8升。舒適：很好，高避震，很穩(wěn)，可以理解為受力，不影響使用。

優(yōu)點(diǎn)：高，穩(wěn)，開(kāi)起來(lái)安全。全功率，順利除油。缺點(diǎn)：經(jīng)銷(xiāo)商沒(méi)有任何優(yōu)惠，不懂得保養(yǎng)維修配件。外觀：就代步車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這款車(chē)的外觀還是比較穩(wěn)重的。內(nèi)飾：內(nèi)飾還是幾年前的感覺(jué)。這沒(méi)什么新鮮的。空間：足夠容納一家四口。上車(chē)后，女兒說(shuō)很寬敞，一個(gè)人開(kāi)車(chē)感覺(jué)很浪費(fèi)。配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)防盜、遙控鑰匙、上坡輔助、陡坡緩降等。動(dòng)力：很好，很足，很流暢。不用擔(dān)心什么跑不起來(lái)的，就等有時(shí)間的人出去撒野吧。操控：是選擇這款車(chē)的原因。這是最滿意的地方，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，開(kāi)車(chē)無(wú)盲區(qū)，視線好。油耗：提車(chē)時(shí)24公里，油耗10.1。開(kāi)了幾天，300多公里油耗降到了8以上。慢慢來(lái)。舒適：高大寬敞，自我感覺(jué)良好。

名爵6新能源不可以油電同時(shí)一起使用：1、在充完電的情況下，短途基本都是0油耗。如果家里可以充電的話，那就非常方便了，基本上就很少花油錢(qián)了。但是在出遠(yuǎn)門(mén)，跑長(zhǎng)途的時(shí)候還是要用油的；2、正常駕駛基本6個(gè)油耗，即使在純油情況下也就是6個(gè)左右，高速上也只有5個(gè)油左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗還是挺低的；3、但是如果充電不是十分方便的話，就要合理使用電池管理和幾個(gè)模式，例如在跑高速時(shí)可以強(qiáng)制充電等，長(zhǎng)時(shí)間多換模式就會(huì)可以節(jié)約油耗，從而節(jié)約開(kāi)車(chē)成本。

名爵6新能源百公里加速6.85秒：1、為了迎合國(guó)家政策推出新能源產(chǎn)品的汽車(chē)廠家大有人在，如果說(shuō)上汽之前推出的榮威550插電混動(dòng)版是為了更快的迎合地方和市場(chǎng)的需求；2、那么和所有迎合政策的車(chē)型一樣，MG6推出插電混動(dòng)版的目的也應(yīng)如此，但eMG6可能要讓你失望了，因?yàn)樯掀](méi)有不思進(jìn)取，而是瞄準(zhǔn)了更為廣闊的新市場(chǎng)；3、這款eMG6插電混動(dòng)版擁有更開(kāi)闊的眼界和足以令人信服的實(shí)力，一牌難求不再是選擇他的唯一理由。

名爵6新能源挺好的，值得買(mǎi)：1、名爵6新能源最好的好處應(yīng)該就是可以免購(gòu)置稅吧，和其他的型號(hào)差價(jià)就在3、4萬(wàn)了；2、就外觀而言，名爵6新能源還是主打運(yùn)動(dòng)元素，轎跑的外形加上車(chē)頭大尺寸的格柵，再配上兩側(cè)的燈組，看上去整體視覺(jué)效果很好，動(dòng)感大氣；3、車(chē)子的側(cè)面還是溜背式，保證了車(chē)內(nèi)的空間使用最大化。

名爵6新能源插電混動(dòng)還是可以的：1、名爵6新能源車(chē)外形就很好看了，采用了1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的混動(dòng)系統(tǒng)；2、純電的續(xù)航里程是53km，綜合工況油電合計(jì)續(xù)航里程705km，百公里綜合油耗低至1.5L；3、完全不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，同時(shí)還非常省油，可以去實(shí)體店看看試駕感受下。

名爵6新能源有補(bǔ)貼的：1、名爵新能源車(chē)型分三個(gè)配置，廠家指導(dǎo)價(jià)是19.15萬(wàn)、20.15萬(wàn)、21.04萬(wàn)；2、新能源國(guó)家補(bǔ)貼后的價(jià)格是16.98萬(wàn)、17.88萬(wàn)、18.68萬(wàn)。插電式新能源車(chē)型國(guó)家免收購(gòu)置稅，享2年0利率；3、可以上新能源牌照。純電的續(xù)航里程是53km，綜合工況油電合計(jì)續(xù)航里程705km。百公里綜合油耗低至1.5L，這款車(chē)還有三種駕控模式，三種能量回收模式，三種電量管理模式可以任意切換。

MG 6新能源獎(jiǎng)杯的這款新車(chē)應(yīng)該算是該車(chē)型中性能最高的車(chē)了。除了動(dòng)力的提升，外觀和內(nèi)飾都有更搶眼的細(xì)節(jié)。首先是把外觀黑化，增加整體殺氣，很酷。 此外，在fastback兩廂造型的基礎(chǔ)上，造型更加動(dòng)感，同時(shí)也兼顧了后排空間的表現(xiàn)。熏黑的大燈，熏黑的前唇和碳纖維風(fēng)格的霧燈區(qū)域。最大的亮點(diǎn)是車(chē)尾的獎(jiǎng)杯標(biāo)志，代表最強(qiáng)性能版本。 同時(shí)內(nèi)飾也有所變化，加入了Trophy特有的紅黑配色，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，這也是比較新的配色，相當(dāng)搶眼。駕駛模式方面，更新為運(yùn)動(dòng)、混動(dòng)、EV純電動(dòng)模式，取代之前的運(yùn)動(dòng)、常規(guī)、經(jīng)濟(jì)模式。符合定位。 再者，MG 6新能源獎(jiǎng)杯版喚醒了斑馬互聯(lián)系統(tǒng)，將充電樁地圖信息納入系統(tǒng)，覆蓋TELD、安岳等10萬(wàn)個(gè)充電樁信息，滿足通勤需求。

MG 6新能源的充電口位于右后翼子板處。當(dāng)車(chē)輛解鎖時(shí)，按下充電口蓋的左側(cè)將其打開(kāi)。如下圖所示。 由于該車(chē)是插電式車(chē)型，所以只配備了交流充電口。官方公布的其動(dòng)力電池容量為9.1kWh，從0到100%充電需要3.5小時(shí)，這可以通過(guò)2.6kW以上功率的慢充電樁來(lái)實(shí)現(xiàn)。 該車(chē)配有220V充電線，功率約3.5kW，所以即使使用車(chē)載充電線補(bǔ)充電量，也能實(shí)現(xiàn)官方公布的充電時(shí)間。

MG 6新能源這款車(chē)只有前拖車(chē)鉤的安裝位置，隱藏在右大燈組下方的裝飾板里。您可以使用機(jī)械鑰匙撬動(dòng)裝飾板的底部，將其打開(kāi)，露出內(nèi)部的安裝孔。安裝拖車(chē)鉤時(shí)，一定要擰緊，防止拖車(chē)過(guò)程中脫落。 車(chē)載工具放在后備箱的蓋子下面，拖車(chē)鉤也放在里面。因?yàn)閯?dòng)力電池位于車(chē)尾的底盤(pán)上，沒(méi)有空間放備胎，所以車(chē)上裝有輪胎液和氣泵。

MG 6新能源前引擎蓋的開(kāi)關(guān)和大部分車(chē)型一樣。相信老司機(jī)們應(yīng)該都知道，它位于司機(jī)左腿前方的中控臺(tái)上。操作方法也很簡(jiǎn)單。 MG 6的前引擎蓋鎖的開(kāi)關(guān)位于前車(chē)標(biāo)上方，略偏右。觸摸后，向左拉即可打開(kāi)前發(fā)動(dòng)機(jī)罩。 前機(jī)艙的布局和燃油車(chē)很像，只是12V小電池的位置換成了電機(jī)控制器，控制器附近還有冷卻液補(bǔ)充罐。

MG 6新能源前機(jī)艙右側(cè)的兩個(gè)冷卻液補(bǔ)鍋分別屬于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)。怎么加冷卻液？其實(shí)注意以下幾點(diǎn)就好了。 MG 6新能源的兩個(gè)補(bǔ)液壺的壺身上分別標(biāo)有上下液位的刻度。添加冷卻液時(shí)，最好在冷態(tài)下添加，以免被鍋內(nèi)噴出的高溫氣體或液體燙傷。 后備箱安裝有冷卻液的補(bǔ)液罐，屬于動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)。壺身標(biāo)有液位上下限，但角度尖銳，不易觀察。

MG 6新能源的后備箱右側(cè)有兩塊塑料蓋板。蓋板下面是汽車(chē)12V小電池的正負(fù)極。由于前艙增加了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，小電池只能搬到這里“安家”。 由于名爵6新能源采用兩廂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，后備箱擁有巨大的開(kāi)口，取放物品非常方便；此外，降低了后排座椅的支撐比，使其擁有更大的擴(kuò)展空間，實(shí)用性強(qiáng)。

MG 6新能源確實(shí)有很高的顏值，但是提車(chē)的時(shí)候不要太激動(dòng)。你還是要對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行例行檢查。如發(fā)現(xiàn)有損壞，可現(xiàn)場(chǎng)與商家約定維修或索賠。提車(chē)時(shí)，車(chē)載工具也需要檢查是否齊全。如果它們丟失或損壞，您可以要求商家補(bǔ)齊或更換它們。 此外，還要檢查發(fā)票等原件是否正確、完整，這是納稅和領(lǐng)證所需要的，以及車(chē)架號(hào)和發(fā)票號(hào)是否一致。