具體情況你可以仔細看一下車輛說明書！一般是間隔3/6個月或5000公里，以先到為準(zhǔn)。有些德系車型是一年或一萬公里

踩離合、掛1檔、離合器抬到半聯(lián)動位置（到結(jié)合點時）車輛會出現(xiàn)明顯抖動及有向前的征兆、這時需根據(jù)坡道的大小適當(dāng)逐漸加大點油門、同時松手剎、再緩慢松開剩下的離合器行程、就可以了。注意點就是離合器抬到半聯(lián)動結(jié)合點時、要適當(dāng)加大油門、且剩下的離合器行程需慢松、如果油門加的小或剩下的離合行程抬（松）的快、車輛都會熄火。一句話端正自己心態(tài)、坡道后溜是很正常的事情、只有自己多練習(xí)、多注意油門和離合器之間的配合、時間長了、熟人生巧、完全可以克服操作上的瑕疵。

首先得確定是你確定已經(jīng)掛到p檔上面了。然后儀表盤上還顯示沒有掛到p擋上，那有可能是檔把那地方的選擋傳感器出問題了。

其實沒什么好不好的，就看自己喜歡吧。如果歲數(shù)比較大的人還是自動的，因為不需要分散精力在檔位上了。如果是年輕人的話還是手動檔吧，而且也可以練技術(shù)。從最表面的地方來說，就是手動省油，自動費油。因為自動檔的換檔轉(zhuǎn)速都是固定的，而手動可以自己去選擇什么時候換，比如自動一般都是在3000才換，而手動可以到了2500就換。還有就是檔位，因為除了那些高級車外，自動檔的檔位普遍比手動檔的低一個，比如都是一樣的車手動的是5個檔，而自動的很可能是4個檔的，這實際上也增加了油耗。還有就是價錢一樣的車一樣的配置自動的肯定是貴一些的。從駕駛上來說自動只不過比較省事而已，因為不用換檔，這樣在堵車時比較有優(yōu)勢。唯一不太一樣的就是在下坡的過程中手動檔可以用發(fā)動機的牽引力來降低車速，而不用老去踩剎車。自動檔的車也只有2，3檔可以用來牽引車速，如果放到了D檔上，就和放到空檔沒什么區(qū)別了。

本人于五月份購入名爵emg6，混動高配車型，前期購入后去貼膜，完事后發(fā)現(xiàn)車子啟動不了了，當(dāng)時說是貼膜要開空調(diào)，開大燈。說是沒電了，充會電就行了。后期在幾天沒有開車的情況下，按下鑰匙沒反應(yīng)，更不要說去啟動車輛了，后續(xù)就是，接二連三，三番五次的這個情況，前期是四五天不開車沒反應(yīng)。到后期就是車子放兩天就沒反應(yīng)了。這種情況發(fā)生五六次了。每次這個情況都去檢測，檢測完就是沒有問題后期跟我講，電瓶可能不存電，要給我換電瓶，我肯定是當(dāng)然不同意的，新車買了這么一兩個月，出現(xiàn)這個問題讓人很是接受不了。其他車主，也有類似情況。而另一個就是，這個混動車型，當(dāng)初講的油耗是綜合油耗1.5，低電位油耗是4.4。現(xiàn)在車子均衡在十四個油左右。當(dāng)時購買看中的就是低油耗，現(xiàn)在給我來個這種情況，這個問題更是讓我接受不了。本人emg6車主真實感受，如有懷疑可以聯(lián)系。真實實際用車感受。真心是不行。算是惡心到我。正在等廠商回復(fù)。真心不能購入。是真心不能要了。斑馬系統(tǒng)

1、鉸鏈生澀產(chǎn)生異響,鉸鏈?zhǔn)沁B接車門和車身的零件，就像自家門上安的合頁一樣，經(jīng)常大力的開合車門，會造成車門鉸鏈的磨損現(xiàn)象嚴重，時間久了就會出現(xiàn)車門閉合不緊的情況，從而產(chǎn)生異響。解決方法：鉸鏈生澀，本質(zhì)就是潤滑不足，可能還會產(chǎn)生一些油泥，最好可以買一瓶防銹潤滑劑，先將油泥清理干凈，然后在鉸鏈的部位噴涂潤滑劑。沒有條件的話，也可以涂抹香油、黃油來代替潤滑劑，但是切忌用機油代替潤滑劑，因為機油更容易沾染油污。2、擋風(fēng)玻璃進入塵土,在風(fēng)沙比較大的地區(qū)開車，經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)擋風(fēng)玻璃發(fā)出異響，每當(dāng)車輛行駛到顛簸一點的路面或起伏路面中空位置就會發(fā)出“咯吱咯吱”的響聲，特別煩人。解決方法：一般這種情況會發(fā)生在前擋風(fēng)玻璃上，可能你會認為是中控塑料布卡口不嚴發(fā)出的，其實是擋風(fēng)玻璃進入灰塵造成的，只要拆掉銜接板，做一下清理就可以解決問題了。3、車門密封條老化,密封條的作用是防止雨水、灰塵進入車廂內(nèi)，由于密封條是橡膠制品，隨著風(fēng)吹日曬會逐漸老化破損，行車的時候我們會明顯感覺到風(fēng)噪聲和摩擦聲。解決方法：如果密封條老化破損嚴重，建議還是直接更換，維修保養(yǎng)的價值并不高，建議平時用車的時候還是定期清理一下密封條縫隙之間的灰塵和雨水，這樣可以防止老化。4、電動玻璃升降異響,遇到這種情況，就是車窗玻璃在升降的時候，會伴隨有振動異響。解決方法：先檢查看是不是因為車窗上的密封條內(nèi)灰塵太多，從而造成臟物與玻璃之間的摩擦，如果是這種情況，清理一下密封條即可解決問題。還有一種情況是玻璃升降器出現(xiàn)問題，最好還是去修理廠檢修一下。

1.機油、機濾機油、機濾可以說是保養(yǎng)中最基本但也是最重要的兩項了，每次保養(yǎng)必須更換的東西，不用多說。但是，保養(yǎng)時間/里程間隔這個問題一直以來都是爭論不休，但也沒有一個結(jié)果的問題，而且不同車型、車系的保養(yǎng)時間/里程間隔也是不盡相同的。2.空氣濾芯、空調(diào)濾芯空氣濾芯關(guān)系到發(fā)動機呼吸是否順暢，空調(diào)濾芯關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量，這兩個都比較重要，筆者認為按照保養(yǎng)說明書上的更換周期按時更換即可，當(dāng)然適當(dāng)提前或者延后1萬公里左右也是沒有問題的。3.玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑玻璃水其實是關(guān)系到安全的東西，沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒有問題的；但是如果氣溫在0攝氏度以下，特別是北方地區(qū)，一定要添加能夠抵抗當(dāng)?shù)靥斓氐姆纼鲆?，也就是冰點應(yīng)該要低于當(dāng)?shù)貧鉁?，不然玻璃水凍住了，容易將水壺凍裂。防凍液是一個非常被車友忽略的東西，因為防凍液一般來說是不會減少的。但是，防凍液也是有保質(zhì)期的，時間久了，會變質(zhì)，也會參入很多水分，影響發(fā)動機冷卻效果，所以也是需要按時更換的，具體更換周期可以參考保養(yǎng)手冊，一般為4-5萬公里更換?？照{(diào)制冷劑：感覺到空調(diào)制冷效果不佳時，如果檢查后因為空調(diào)制冷劑缺少的原因，可以按量添加。4.制動液、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油、離合器油、差速器油制動液：保養(yǎng)手冊上都有說明，一般為4萬公里更換。但是，筆者詢問過身邊高手（江湖外號：蛋蛋），制動液需要更換之前應(yīng)該進行檢測，一般檢查方法為：取樣，然后用儀器（放大鏡）觀察樣本內(nèi)水分含量，如果含量超標(biāo)則要更換。

全新名爵6的長寬高分別為4695/1848/1462mm，軸距為2715mm。相比老款車型，新車在車長、車寬和軸距方面均有所提升。內(nèi)飾和配置也可圈可點，而且名爵6作為互聯(lián)網(wǎng)汽車，全新榮威6搭載了斑馬智行2.0互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，具備精微語音控制、遠程控制、智能地圖等功能，還可無限迭代升級，滿足互聯(lián)出行的即時同步需求。動力上，全新名爵6將搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率124kW，峰值扭矩250N?m。傳動方面，與之匹配6速手動及7速雙離合變速箱，數(shù)據(jù)足以秒殺很多合資轎跑的實力。而且價格也是名爵6的一大亮點

騙人的，千萬別給，這個車沒補貼一說，補貼全部給上汽公司拿了，然后全國統(tǒng)一價，即使你的地方?jīng)]補貼上汽公司也不會加價賣，所以沒有這個流程

本人于五月份購入名爵emg6，混動高配車型，前期購入后去貼膜，完事后發(fā)現(xiàn)車子啟動不了了，當(dāng)時說是貼膜要開空調(diào)，開大燈。說是沒電了，充會電就行了。后期在幾天沒有開車的情況下，按下鑰匙沒反應(yīng)，更不要說去啟動車輛了，后續(xù)就是，接二連三，三番五次的這個情況，前期是四五天不開車沒反應(yīng)。到后期就是車子放兩天就沒反應(yīng)了。這種情況發(fā)生五六次了。每次這個情況都去檢測，檢測完就是沒有問題后期跟我講，電瓶可能不存電，要給我換電瓶，我肯定是當(dāng)然不同意的，新車買了這么一兩個月，出現(xiàn)這個問題讓人很是接受不了。其他車主，也有類似情況。而另一個就是，這個混動車型，當(dāng)初講的油耗是綜合油耗1.5，低電位油耗是4.4。現(xiàn)在車子均衡在十四個油左右。當(dāng)時購買看中的就是低油耗，現(xiàn)在給我來個這種情況，這個問題更是讓我接受不了。本人emg6車主真實感受，如有懷疑可以聯(lián)系。真實實際用車感受。真心是不行。算是惡心到我。正在等廠商回復(fù)。真心不能購入。是真心不能要了。

改變車身顏色一定要申請變更登記，申請變更登記時，車主應(yīng)該填寫申請表，交驗機動車，并提交車輛所有人的身份證明、車輛登記證書以及行駛證。按照程序?qū)④囕v信息進行變更，愛車才能獲得合法的身份。二手車改變車身顏色需要提交的資料：1、《機動車變更登記/備案申請表》原件;2、機動車所有人身份證明原件及復(fù)印件;3、行駛證、機動車登記證書原件及復(fù)印件;4、機動車查驗記錄表原件(張貼車身顏色變更后的機動車標(biāo)準(zhǔn)照片和車架號拓印)。5、提供車身顏色變更后機動車標(biāo)準(zhǔn)照片1張。6、機動車在被盜搶期間，車身顏色被改變的，提供有關(guān)技術(shù)鑒定證明或者公安機關(guān)的發(fā)還證明原件及復(fù)印件;二手車改變車身顏色辦理流程：1、驗外觀：流程與年檢相同，拓號，拍照，有外觀改裝的環(huán)節(jié)不能通過檢驗，需要提前恢復(fù)原廠用時20分鐘左右。2、填寫申請表：業(yè)務(wù)大廳內(nèi)有變更顏色的申請表，填寫完整后送至辦理窗口等候?qū)徍瞬⑴砂l(fā)新的行駛證。3、發(fā)證收費：正常情況下半個小時左右，新的行駛證就可以辦理成功，僅需繳納一定費用的工本費，全部業(yè)務(wù)就辦理完成。

自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng)，它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。

我最近也在2款車中間糾結(jié)，對比下來，名爵6的優(yōu)勢：動力好，造型更年輕，撩妹神器，缺點是低速頓挫，懸掛硬。睿騁cc的優(yōu)點：配置豐富，比如頂配的全景天窗、ACC自適應(yīng)巡航、自動啟停、座椅記憶、全液晶儀表盤、全車影像這些功能都是名爵6頂配沒有的，但睿騁cc的動力卻是剛好夠用，不激情，而且外觀和調(diào)教都是奔著舒適性走的，所以在乎舒適性和功能多的話，那就選CC，如果在乎運動的話就選名爵6.雖然我都知道2車的特點，但我卻不知道我在乎什么，所以我也很糾結(jié)。

3個月或者3000公里免費首保，時間和里程哪個先到為準(zhǔn)，免費首保，時間或里程數(shù)4s一般都卡的比較死，時間到了，跑的少，公里數(shù)未到，提前問下4s，能否延長點時間再去免費首保，要是4s肯，最好，要是不肯，還是按時間去免費首保，不然4s以你時間超過為借口，不給你免費，讓你自費，那就太不劃算了，可以憑保養(yǎng)手冊去全國任何一家上汽名爵4s享受免費首保以及今后的保養(yǎng)和維修的，也就是我們所說的全國聯(lián)保，跟你在哪買車沒有關(guān)系的，首保是廠家貼錢給4s的，他們有錢拿的，你以為白給你干活啊，放心吧，沒有問題的,滿意請采納，謝謝。

名爵6的安全度也是很高的：剎得住車，過的了彎，躲得開險情，通過良好的車輛操控，完美的把危險控制在最小。憑什么？就憑全新名爵6不但有前后盤剎，還有單活塞卡鉗和普利司通泰然者的寬幅輪胎。正是因為有了這些強大硬件做后盾，所以名爵6才能擁有媲美豪華品牌性能車的剎車實力。再加上169匹的強大動力，真正做到收放自如。作為汽車三大件之一，懸掛系統(tǒng)的優(yōu)劣對車輛安全的有著重要影響。畢竟有很多事故都是由于懸掛斷裂引起的，例如速騰的斷軸事件就讓不少車主揪心。一套前后獨立懸架系統(tǒng)，能大幅提升車輛操控性和舒適性。如全新名爵6就配備了前麥弗遜后刀鋒式多連桿結(jié)構(gòu)的前后獨立懸掛系統(tǒng)，此外還全系標(biāo)配XDS電子差速鎖系統(tǒng)，不僅大幅提升車輛操控性和舒適性，還可以有效提升車輛的彎路穩(wěn)定性，減少轉(zhuǎn)彎不足情況的發(fā)生，使車子在過彎時更快、更穩(wěn)。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納

名爵6所搭載的發(fā)動機是上汽與通用聯(lián)合開發(fā)的產(chǎn)品，屬于上汽藍芯SGE系列發(fā)動機中的一員，型號為15E4E。同一系列還有1.0T以及1.4T兩款機型，分別搭載于名爵多款車型上。相比于此前推出的高性能版，普通版本的名爵6在各項性能上都“溫和”了許多，動力總成的匹配也更為平衡。但與排量相同的主流發(fā)動機相比，上汽這臺1.5T發(fā)動機依然擁有更多的輸出優(yōu)勢。這離不開工程師對發(fā)動機每個部件不斷的驗證和推敲，更離不開的是充足的資金和技術(shù)支持。從其37.5%的熱效率來看，已經(jīng)那個看出這臺發(fā)動機的技術(shù)水平。而在未來推出的第二代SGE發(fā)動機上，我們將會看到諸如可變氣門升程、米勒循環(huán)等新技術(shù)的加入，這將為上汽未來新車提供足夠的技術(shù)支撐。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納

為什么后排車窗不能降到底？1、保護兒童安全小孩子一般都是坐在后排的，把手伸出窗外，或者調(diào)皮一點整個頭都趴出去的話，這個風(fēng)險是比較大的。2要讓位置給輪胎，就放不下玻璃?你這個玻璃下降的時候，一般就是放在車門里，那個車門本身就是一條斜的，要讓位置給輪胎，那你這個玻璃自然就是放不下來了。3、為了造型好看特意設(shè)計那除了這一個設(shè)計和空間上面的這么一個權(quán)衡以外，還有一個原因就是設(shè)計上面也有這方面考慮。一般是流線型的這個車身看起來會比較討喜，銷量會比較高。4、簡單的說，這車窗玻璃能不能降到底，主要是看這個車門板里有沒有足夠的空間可以去容納這一個位置，以及這個車子設(shè)計的時候有沒有額外的小三角窗，有的話基本上都是能夠降得下來的。

S擋怎么使用?S擋一般在以下三種情況使用：1、超車時：由于長時間低擋補油，S檔會使汽車油耗增多。大多數(shù)人選擇在超車時掛S檔。正常行駛時，會選擇D擋，因為D擋比起S擋更省油。2、爬坡時：S擋可以在較短的時間內(nèi)，獲得較大的扭力輸出和加速度，可以說是爬坡的得力幫手。3、清除積碳：掛著S擋，能在短時間里增加發(fā)動機的負荷，升高溫度，對清除發(fā)動機、積碳很有好處。

是的，只要正確使用，小六的電瓶沒有仼何問題！當(dāng)然，要做到“正確使用”肯定要對車輛的特性有個正確的認識，這是一個慢慢提升的過程，如果具有一定的電子電路、電工基礎(chǔ)的話，這個認識無疑是很快即可完成，到那時，你將對怎樣呵護小六了然于胸。不夸張的說從那以后，小六虧電的事將永遠不會在你的身上出現(xiàn)。

正常踩轉(zhuǎn)速不會那么高，但是偏向運動的車指定是需要提速很快的，常規(guī)油的車想在短時間提速那最重要的就是拉高轉(zhuǎn)速，所以如果你深踩油門的話，電腦的分析是你想超車需要急加速，所以會把轉(zhuǎn)速提的很高這樣方便你在短時間內(nèi)動力來的很快，而且轉(zhuǎn)速在拉高之后它不會馬上降下來，也會給你留零點幾秒的時間，在這段時間內(nèi)如果你沒有繼續(xù)深踩油門它就會降下來。這樣的調(diào)教很方便在車多的時候超車，這車渦輪2500轉(zhuǎn)峰值，這樣它會在你超車的時候盡量保持你的車的轉(zhuǎn)速在渦輪的峰值轉(zhuǎn)速，減少遲滯。