二手車一定要看清車況，在不明朗車況的情況下就不如考慮新車，畢竟新車的保修政策更好，新車的樣子更漂亮，配置更高，其實(shí)自主車型也沒有多大問題，所以還是優(yōu)先考慮新車吧。

我是17年的，5萬公里是出現(xiàn)過類似的情況，當(dāng)時(shí)去4S店刷了一下變速箱系統(tǒng)，目前是倒擋是沒有咔噠咔噠的聲音了，但是1擋起步時(shí)，還是偶爾會(huì)有，不過沒有那么頻繁了，怠速起步還是有頓挫感，時(shí)間久了也就習(xí)慣了，感覺也就只能這樣了。

我是個(gè)新手，第一輛車名爵6、18款自動(dòng)，所以駕駛技術(shù)不是很好的情況小，也不懂得怎么省油，特意注意了幾次回老家跑高速的油耗，大概在6.5-6.8左右，這個(gè)是過了首保以后的油耗，供參考。

1.5T的綜合油耗大概在七到八左右，這個(gè)油耗比較因人而異，主要還是看路況，還有個(gè)人的駕駛習(xí)慣了，不過這款車的油耗表現(xiàn)還是可以的。

這兩款車子啊，一款是合資品牌，一款是國產(chǎn)品牌。這兩款車他們的外觀都不錯(cuò)。但是在價(jià)格上現(xiàn)在菲斯塔要更高一些。但是從品牌的影響力來說，現(xiàn)在屬于合資品牌它的品牌影響力明顯要好于上汽名爵。個(gè)人建議還是選擇現(xiàn)在菲斯塔要更好一些。

小石子一蹦 就

如果選擇電動(dòng)車的話，個(gè)人認(rèn)為還是選擇比亞迪，因?yàn)楸葋喌鲜俏覀儑业?個(gè)大批量生產(chǎn)電動(dòng)車的企業(yè)。而且他的電動(dòng)車已經(jīng)經(jīng)歷過市場考驗(yàn)。而名爵6PHEV屬于新上市的車型。車子質(zhì)量究竟怎么樣，還有待時(shí)間的驗(yàn)證。所以個(gè)人認(rèn)為還是選擇比亞迪好一點(diǎn)。

車漆掉色這可是一個(gè)比較嚴(yán)重的瑕疵啦。不知道是因?yàn)樵瓘S噴漆工藝不行還是因?yàn)槟阃＼嚳偼Ｔ跇湎掠续B糞啥的給腐蝕的呢？你這得確定一下啊。

這兩款車的外形都比較運(yùn)動(dòng)，而且都采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面的話，還是本田思域的功率馬力調(diào)教要更大一些，加速更強(qiáng)烈

受制于低廉的售價(jià)和嚴(yán)格的成本控制，名爵6插電混動(dòng)的內(nèi)飾用料一直不好也的確有發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾異響，還有就是車機(jī)系統(tǒng)總是崩潰，以及中空屏幕黑屏，這些事已經(jīng)不是一個(gè)人反映了，真的是沒辦法啊。

肯定是豐田卡羅拉雙擎E 啊，畢竟豐田在很多年前就已經(jīng)從事活動(dòng)車型的研發(fā)，相對(duì)來說豐田對(duì)活動(dòng)車型的技術(shù)相對(duì)來說也更加成熟穩(wěn)定一些。

插電混動(dòng)車的養(yǎng)車費(fèi)用比燃油車要便宜些，純電最大續(xù)航里程是51公里，平時(shí)充滿一次電大概十多元，油耗比燃油車要低二三點(diǎn)，保險(xiǎn)一年要幾千元，還有其它保養(yǎng)與汽車美容或停車費(fèi)用等。

名爵6插電式混動(dòng)版車型，1.5t排量來說百公里綜合油耗基本五個(gè)多油，而燃油版車型需要九個(gè)多油左右，的確可以起到一定的經(jīng)濟(jì)節(jié)能效果，NEDC最大續(xù)航里程為51km，而且主要可以上綠牌。

雙離合變速箱因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)上的先天缺陷，所以導(dǎo)致可靠性一般。目前雙離合可靠性最高的也就是大眾了。你這個(gè)名爵6個(gè)人建議你買手動(dòng)版本的，那樣會(huì)比較保險(xiǎn)一些。

看你怎么選了，如果你走外觀的，那名爵6絕對(duì)吸引力大于大眾寶來，大眾的家族前臉設(shè)計(jì)也讓人多少有點(diǎn)審美疲勞，可是大眾的穩(wěn)定性和安全性還是比名爵6做的更好，看你如何定位了

正常來說現(xiàn)在購買新車都會(huì)有贈(zèng)送普通單錄行車記錄儀，車輛加裝貼膜、腳墊這些一并麻煩4s店師傅給加裝上去就可以，或者自己外面裝潢店加裝趴趴狗、360的云鏡質(zhì)量好，不需要刻意4s店加裝因?yàn)殡娫词屈c(diǎn)煙器位置取電不影響質(zhì)保。

名爵6 50T Pro插電混動(dòng)版這款車官方指導(dǎo)價(jià)為169800元，目前現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元左右，但是，因各地區(qū)的政策不一樣，現(xiàn)金優(yōu)惠力度以及補(bǔ)貼金額會(huì)有一些差異，具體建議去4S店咨詢一下。

二次保養(yǎng)周期以保養(yǎng)手冊(cè)為準(zhǔn)，名爵6插電混動(dòng)一般是每隔一萬公里保養(yǎng)一以，保養(yǎng)的項(xiàng)目是換機(jī)油、機(jī)油濾、空調(diào)濾、檢查電池組及電機(jī)、輪胎磨損等。機(jī)油可以選擇全合成的，以半合成的價(jià)格稍貴，機(jī)油品質(zhì)更好。

爵6搭載了“藍(lán)芯”SGE20T發(fā)動(dòng)機(jī)， 1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供169馬力，而 Trophy版本還在普通版1.5T基礎(chǔ)上進(jìn)行了重新調(diào)校，使最大功率上升至了190馬力。名爵6的動(dòng)力表現(xiàn)是足夠完美的，名爵6的動(dòng)力輸出平順性也令人滿意。懸掛名爵6采用航空級(jí)鋁制前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿獨(dú)立懸掛，這樣的搭配在同級(jí)車中也有領(lǐng)先優(yōu)勢。名爵6搭載了TST 7速雙離合自動(dòng)變速箱，部分車型還搭載了6擋手動(dòng)變速箱。TST雙離合變速箱是屬于DCT類型的干式雙離合變速箱，干式雙離合變速箱與濕式雙離合器有著很大的區(qū)別，濕式雙離合器是在離合片之間充滿了液體，幫助離合器冷卻，但液體的存在終究使得動(dòng)力傳遞有損失，而干式雙離合器則不同，節(jié)省了相關(guān)液力系統(tǒng)，整體要比濕式雙離合變速箱要輕，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，現(xiàn)在的雙離合還是沒有問題的。

菲斯塔是款不錯(cuò)的三廂車，但是他的車內(nèi)空間，駕駛艙空間對(duì)身材高挑的車主不大友好。