麥弗遜式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，前輪只有主銷(xiāo)內(nèi)傾角可以調(diào)整，沒(méi)辦法靠人工目測(cè)調(diào)整，必須使用四輪定位儀一邊查看數(shù)據(jù)一邊調(diào)整，調(diào)整到符合廠家規(guī)定的數(shù)據(jù)值之后緊固固定螺絲就可以了。

能上藍(lán)牌。

和變速箱匹配后輸出功率就不同了，依維柯可靠性是比較強(qiáng)的。謝謝

買(mǎi)車(chē)當(dāng)然很看中車(chē)子的安全性了，我覺(jué)得歐勝的制動(dòng)性能挺出色的，它用了抗熱衰退性更好的通風(fēng)盤(pán)制動(dòng)系統(tǒng)，停車(chē)間隙會(huì)自動(dòng)調(diào)整，還標(biāo)配了BOSCH9.0版本ABS剎車(chē)防抱死系統(tǒng)，配合電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，能避免在緊急剎車(chē)時(shí)車(chē)輛失控。這安全性真的沒(méi)得說(shuō)了，我很滿(mǎn)意！